American Tourister - màileid, ainmeil air feadh an t-saoghail: an eachdraidh na brand

Aon de na sine agus as ainmeile gnìomhachas saothrachaidh a treallaich bathar san t-saoghal 'S e American Tourister. Màileid, a tha e a 'foillseachadh a' chompanaidh, air aithneachadh mar as earbsach. Tha e domhain air deuchainn a dhèanamh gus coinneachadh ri inbhean tur. Tha e pàirt chudromach aig prìs ruigsinneach agus prìs a 'bhathar. Chan eil iongnadh gu bheil luchd-turais à iomadh dùthaich a 'siubhal a thaghadh airson an cuid seo brand.

Gun teagamh, chan eil e coltach cuideigin an-diugh chan eil chomharrachadh leòmach, cofhurtail agus Gnìomhachail màileid trolley American Tourister. Ach ciamar a tha e a thòisich a h-uile? Tha an duine a stèidhich a 'chompanaidh a-nis ainmeil tràth anns na 1930an, bha Sol Koffler. Eilthireachd gu na Stàitean Aonaichte, bha e ag obair aig an fhactaraidh, a 'dèanamh an rathad cuirp, agus an uair sin aig an fhactaraidh handbags. saothrachadh dòighean treallaich bathar, mu dheidhinn a bha e eòlach àbhaisteach airson an àm sin. Thin stiallan fiodha no Fiodh an glaodhadh ri chèile, agus an uair sin bha iad air an còmhdach le pàipear (aodaich) airson daor treallaich-turais no airson leathar daor modailean. Leis an trannsa ùine Koffler co-dhùnadh a 'tòiseachadh gnothachas aca fhèin leis a' chompanaidh an dùil a dhèanamh nas maireannach bathar. Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1933 leis a' fosgladh a 'chiad bùth grosaireachd, anns a' phrìomh-bhaile Rhode Island, Providence.

Ged a bha a 'chiad shampall Chan eil a dhèanamh revolution ann an dealbhadh, Koffler cinnteach gu bheil a' fàgail na bhathar anns an aon phrìs raon oithearp sam bith eile a dh'fhaodadh companaidh am farpais ri American Tourister. màileid Tha e a 'reic, airson aon dolair. 5000 lethbhreacan a chaidh a reic anns a 'chiad bhliadhna obrachaidh. Taobh a-staigh dà bhliadhna Koffler fhastadh grunn luchd-obrach, ach lean e air a bhith ag obair air an dealbhadh bathar agus ag obair ann an reic. Tha bathar-loidhne air leudachadh eigin, a sgaoileadh dà modailean de dhiofar mheudan (fhiach dhà no trì dholair) gach ann an dubh agus dath donn sgeama. Bathar a reic air feadh na sgìre bho Providence gu Boston.

Beagan an dèidh sin Koffler uidheam atharrachadh a dhèanamh pannalan (Fiodh) airson Gheibhear comasach cranking stuthan. Lean seo gu mòr fuasgladh American Tourister chompanaidh. Màileid taing don seo tha ùr-ghnàthachadh na bu shìmplidh ann a thaobh dealbhadh, ach suas a neart. Seallaidhean cumanta air eisimpleirean de an treallaich-turais aig àm a 'dol gu iomadh pàirt a thug orra a ìosal agus dhoirbh, Os barr, tha iad buailteach a sgàineadh agus creak. Koffler modail a bha sìmplidh ach gidheadh grinn dealbhachadh le oiseanan cruinn, feartan mar lìnigeadh le zippers pòcaidean agus gun teagamh a 'meudachadh a h-dhèanta. Gus eadar-dhealachadh an loidhne seo bho a modailean eile, a stèidhich e air ainmeachadh American Tourister. Tha màileid a bha air leth soirbheachail, a 'suidheachadh ùr-ìre ann an treallaich-turais gnìomhachas. Companaidh chaidh an loidhne a leudachadh tràth anns na 1940an ri ceithir stoidhlichean, an ceithir dathan agus ochd mheudan. Rè an Dàrna Cogaidh, a 'chompanaidh riochdachaidh crochte treallaich riochdachaidh, ag obair air an oidhirp a' chogaidh. A dh'aindeoin an ath-bheothachadh luath bho 1945, tha e fhathast roinneil chompanaidh. Ach Koffler Sales a 'sireadh air feadh an Ameireaga, agus chan ann a-mhàin ann. Thàinig e gu 'tuigsinn gu bheil e riatanach a bhith a' brosnachadh brand tro sanasachd companaidh.

Rè an dà bhliadhna a lean a 'toirt a-steach teicneòlasan ùr-ghnàthach ann an dèanamh gu mòr a' brosnachadh a 'chompanaidh a thoirt air adhart anns a' mhargaidh nàiseanta. Chaidh a chleachdadh an toiseach ann an dèanamh bruthadh Fiodh (veneer), a thuilleadh air a bhith ag aithneachadh an tàinig an stuth a leasachadh rè bliadhnaichean a 'chogaidh - fuaimneach. Às dèidh a 'toirt a-steach an ath loidhne, a' barantachadh an neart an ìre ùr, ann an 1954, na stuthan ceimigeach a rinneadh an American Tourister bathar a bhith air a leasachadh tuilleadh. Màileid, lèirmheasan a chruinnich gu cùramach, air a stiùireadh gu fìor seachad an deuchainn agus dearbhadh aige iongantach neart. Ann an aon chùis, nuair a thuit e a-mach às a 'chàr, ehavshey aig astar faisg air 100 cilemeatair san uair, agus an uair sin thuit fo cuibhlichean eile càr. Ach a-mhàin airson beagan sgrìoban air an uachdar a-muigh, tha e air a ghleidheadh slàn.

Anns na 1970an, chaidh an companaidh a 'tabhann cuimhneachail TV malairteach leis an Goiriola (-rìribh a bha e an riochd cleasaiche), a bha measail air a h-uile còig bliadhna deug gus an do sheall e. Am beathach, a tha ann an cèidse, tilgeil an màileid le 'uile neart air a' bhalla, a 'leum air. B 'e seo a' sealltainn an neart a 'bhathar.