Bathar - a 'charbad an bathar no pàigheadh air a shon?

"Bathar" - facal a tha air tighinn gu Ruiseanach bho na Gearmailt. Eadar-theangachadh litireil mar "cargu". An toiseach bha e grunn chiall: a 'charbad bathair air a' mhuir; pàigheadh air a shon; giùlain na rudan iad fhèin. Ann ar n-ùine, a 'mhìneachaidh air trèana luchd a' tuigsinn na bu fharsainge. An t-adhbhar airson seo a 'tachairt - gu bheil am bathar a bhith air a dhèanamh chan ann a mhàin le uisge.

Bathar - a phàigheadh airson cleachdadh na Còmhdhail a 'gluasad nuair a ultach de bathar aig àraidh air astar. A leithid còmhdhail dhòigh dòcha gur e làraidh, itealan, agus mar sin air bàta. Sea bathair a tha fhathast as cumanta a thaobh còmhdhail. Tha e a 'gabhail a-steach a-mhàin Chan eil pàigheadh airson còmhdhail luchd-siubhail agus bathar, ach cuideachd ann an cuid de shuidheachaidhean airson a' deisealachadh agus a 'lìbhrigeadh a miannaichte location.

Bathar - seirbheis a tha an dèidh a 'cho-dhùnadh den chùmhnant. Feumaidh e bhith air a dhèanamh ann an sgrìobhadh. Tha an sgrìobhainn seo a bu chòir co-òrdanachadh fiosrachadh mionaideach mar cosgais, àite, cinn-latha 'deisealachadh agus a' lìbhrigeadh an t-slighe. An t-seirbheis a thathas gu tric a 'pàigheadh às dèidh deireadh a' charbad. Price Còmhdhail crochadh air cùmhnant a stèidheachadh ìre gach aonad tomad no tomhas-lìonaidh an aon chnap uallach airson cleachdadh fad carbad no pàirt dheth. Sa chùis mu dheireadh, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn lyumpsume - an aon sùim pàighidh. Mar as trice tha e air a chasaid a 'chùis, nuair a bhathar a bhogadh eadar-mheasgte cuideam agus tomhas-lìonaidh a tha doirbh a stèidheachadh.

Pàigheadh air a shuidheachadh le aonta na pàrtaidhean. Sùim bathair, a bharrachd air a 'phrìs, mar a stèidheachadh fo aonta. Ma bhios an àireamh de nithean a ghiùlan ann an cùmhnant Chan eil iomradh air rud sam bith, thathar a 'co-dhùnadh, stèidhichte air na h-ìrean sin tagradh a chur ann an àite loading.

Tha an t-ainm "marbh" luchd - a phàigheadh airson bathair a bha an luchd-cleachdaidh a 'sealltainn airson an còmhdhail, ach nach do rinn. Ann an cleachdadh, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an shipper a chomharrachadh anns a' chùmhnant suim de nithean a ghiùlan, ach cha b 'urrainn dhaibh a thoirt seachad ann an làn. Ach, den àireamh iomlan de phàigheadh a chomharrachadh ann an sgrìobhainn, chan eil e air a leigeil ma sgaoil.

Tha e cuideachd a leithid a ni a 'tilleadh bathar. Nach can, bathair nach urrainn a bhith air a chur chun a 'cheann-uidhe port airson adhbhar sam bith nach eil a' crochadh air an giùlain. Anns a 'chùis seo, bathair gan giùlan air ais.

Bathar soitheach no pàigheadh aig port falbh no an t-àite a lìbhrigeadh, no ann am pàirtean. Ach, mar as trice tha e air a dhèanamh an dèidh bathair còmhdhail. Às dèidh na h-uile, a 'ceart a' faighinn an luchd tha shipowner aig àm a 'coileanadh a' chùmhnant h. Mar bhuidhinn-giùlain, tha e malairteach cunnartan agus a tha làn-uallach airson sàbhailteachd an cargu. Ma tha a 'lìbhrigeadh bathair nach robh, an uair sin, a dh'aindeoin na h-adhbharan airson seo (mar eisimpleir, an do chailleadh an long), geallaidhean sam bith air a dhèanamh leis an neach-dèiligidh, nach eil a' toirt air an làimh dheis gu shipowner air trèana luchd. Riaghailtean pàighidh agus an ùine aca a chur an gnìomh a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte air sgàth adhbharan sònraichte amas. mara àrachas cùmhnant a 'toirt seachad shipowner barantas duais. Ann an cuid de chùisean, tha an neach-pàighidh dòcha gum bi an consignee.