"Big Port St. Petersburg": diagram Photo

St. Petersburg a stèidheachadh mar phort bhaile, a thug a-mach na Ruis ann an Ìmpireachd na beàrnan na Roinn Eòrpa. Air sgàth a 'mhuir a' ceangal a 'bhaile a dh'fhàs gu luath agus a leasachadh. An-diugh, "Big Port St. Petersburg" - 'S e as cudromaiche còmhdhail ionad, a tha gach bliadhna a' faighinn na ceudan de mhìltean de dhiofar sheòrsaichean soithichean.

Seanalair feartan

Ann an iar-thuath an Ruis "Large port mara de St. Petersburg" - 'S e as cudromaiche malairt agus luchd-siubhail Còmhdhail ionad. Tha e suidhichte air an neva Bay, a tha a 'gearradh a-steach gu talamh anns an ear den Camas Fionnlainn co-cheangailte ri Muir a' Bhaltaig. Port sgìre - an iomadach eileanan a chruthachadh le na delta an abhainn neva.

Tha port seo ag obair fad na bliadhna. Bho mu dheidhinn an t-Samhain tro Giblean uachdar na mara còmhdaichte le deigh. Mar sin 'na soithichean Bha cothrom aig na puirt, a' cuideachadh dhaibh ann an fuar oifis icebreakers àraichte, leacan ùrlair an t-slighe air an fhearann.

Anns a structair, an "Big Port St. Petersburg" air a dhèanamh suas de dhiofar puirt buathail nas lugha: coilltearachd, malairteach, luchd-siubhail, iasgach agus an abhainn. Cuideachd tha e a 'dèiligeadh grunn togail shoithichean agus càradh lusan, ola-uidhe buathail Lomonosov agus Kronstadt, port nithean Bronka agus Gorskaya.

Mar sin, faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil iom-fhillte Tha cruth "Big Port St. Petersburg." Sgeama e a 'gabhail a-steach iomadalachd nan seanailean agus cidheachan airson diofar adhbharan.

Fairways siostam agus feartan aca

Tha an àireamh iomlan de dh'fhaid buathail "Big Port" tha barrachd is 9 km. Tha iad fada agus chan sianalan ruagadh-uasal gus soithichean de dhiofar mheudan. Ab 'fhaide - a' chidhe de Kronstadt, suidhichte air cùlaibh an eilean Kotlin. sianal crìochan a tha dìreach drùidhteach. Tha a dh'fhaid a tha còrr is 27 mìle. Doimhneachd a gheibh soithichean le dreachd co-ionann ri 11 m. Anns a 'chùis seo, an t-soitheach fhèin a dh'fhaodadh a bhith fad 260 m agus leud de mu 40 m.

Cùirt mòran nas motha a tomhasan tur eadar-dhealaichte a 'gabhail "Big Port St. Petersburg." Sea port, mar eisimpleir, ola tràlairean a 'frithealadh ann an Innse rathaidean. Chan eil iad a leas dol fada staigh air an dùthaich.

Ach san fharsaingeachd, a 'phort a dhèanamh suas de mu 60 buathail. Tha iad seo a mheasgachadh de mhodhan gu doimhneachd de 12 m. Dh'fhaid aca a rèir meud soitheach agus adhbhar an ruighinn ann an puirt St. Petersburg.

Tha a 'chiad phort-roinn

Airson seirbheis agus furasta a riaghladh na h-uile nithean Rianachd "Big Port St. Petersburg" air a roinn ann an grunn sgìrean. Gach fear dhiubh a 'cumail aca fhèin bathair chompanaidh. A thuilleadh air sin, a rèir cheann-uidhe seòlaidean anns na raointean sin gu math eadar-dhealaichte, a leigeas leat a chur air dòigh air a 'chùirt agus a' toirt dhaibh leis a 'chuid as motha de sheirbheisean iomchaidh.

Tha a 'chiad sgìre a' gabhail a ceithir-deug buathail. Bhon a 'chiad an t-seachdamh gabhail bàtaichean-bathair a ghiùlan bathair ann am botail. 'Deisealachadh agus a' falamhachadh obraichean a dhèanamh a 'cleachdadh na 23 port-cruinn. Comas aca as àirde tron luchdadh 40 tunna.

'S urrainn dhut cuideachd a' fàgail a 'bhàta airson a stòradh ann am fosgailte no dùinte bathar-thaighean le raon iomlan nas motha na 125,000 sq.m. Tha e a 'frithealadh sgìre na CJSC "Second Stevedoring Companaidh".

Chaidh na seachd seòmraichean a dhealbhadh airson rannsachadh agus turas shoithichean. Seo a tha suidhichte phort cabhlach shoithichean.

Tha an dàrna port roinn

A h-uile taobh a-muigh amhairc mesmerizing "St. Petersburg Big Port". Photos a 'nochdadh a h-uile mhòrachd agus immensity. Glè thric tha an lionsa a-steach dhan dàrna port sgìre, a tha a 'toirt luchd-siubhail, soithichean a' Chabhlaich.

Tha an sgìre seo air a dhèanamh suas de na cidheachan 15-41 iomlan de mu 3 km a dh'fhaid ann. Gabh buathail soithichean le dreachd nach eil nas fhaide 11 m. Tha an cargu Tha an Roinn speisealaichte ann an 'mhòr-chuid stuthan leithid gràinne, todhar, gràinean agus siùcar.

Tha na goireasan sònraichte airson giullachd mhèinnirean todhar ann an 'mhòr-chuid. Tron latha, bha an sgìre chruth-atharrachadh gu aon cheud càraichean, agus stoc ghabhas cumail suas ri dusan mìle tunna de mhòr-chuid bathair.

Seòlaidean h-uile, ach a-mhàin an 27mh, a 'frithealadh CJSC "' chiad Stevedoring Companaidh". Fichead-seachdamh chidhe a tha air a dhìon LLC "Baltic Fleet."

Airson an t-samhraidh seòladh ùine 32-34 cidheachan ath-thogail airson a 'faighinn mòr soithichean-turais a tharraing a-mach an cuan bhòidse.

Tha an treas port sgìre

Coal agus fiodh cala a chuingealachadh an treas port sgìre. Tha trì-deug seòmraichean, a tha gu sònraichte ann am botail, fiodh làimhseachadh agus meatailt dhubh.

Bho na bàtaichean cargu airson an àite gu h-iomlan, an uair sin, a rèir sin, a bhith beachdachadh specificity aca fàilteachaidh, air a leantainn leis an "Big Port St. Petersburg." Pilotage anns an sgìre a tha seo air eagrachadh ann an dòigh sin aig buathail 82-87 an cothrom a ghabhail fiù 's na soithichean "Ro-Ro."

Gus dèiligeadh ris an àireamh mhòr de na soithichean, 'phàirt seo den port air a goireasachadh leis na h-uile uidheam riatanach, comas a tha 35 m. H-uile obair a tha a dhèanamh le JSC "' chiad Container Terminal".

Buathail 67-70 uidheamaichte airson fàilteachaidh agus làimhseachadh timcheall fiodh. Terminal comas - suas ri 1 millean tunna bathair sa bhliadhna. Transhipment fiodh a tha an sàs JSC "Stevedoring Timber Companaidh".

An ceathramh bhùthan sgìre

Turuhtannye eilean, suidhichte ann an Coal Cala, bha an sealladh de sgìre a 'cheathramh àite. An seo tha an sàs anns a 'mhòr-chuid de transshipment agus lionn-bathair. Airson na gnìomhan a 'seinn, a' chuid mhòr de na cidheachan tha doimhneachd 11 meatair, mar a Cùirt an giùlan a 'bhathair a tha drùidhteach tomhasan.

Tha am prìomh "cleasaichean" an seo tha mèinnearach todhar, gual, clach fosail, alumina, meatailt. Airson a h-uile dhiubh gu luath luchd-thuca, far a bheil an uidheamachd a chur a-steach, a tha a 'biadhadh airson càraichean agus soithichean. Tha èifeachdas - suas gu 5 millean tunna gach bliadhna.

Maintenance na sgìre an sàs ann an grunn chompanaidhean. Tha cuid dhiubh fo-mhàin 1-2 buathal, feadhainn eile a 'cuideachadh le loading obraichean cha mhòr leth de phort.

ola a 'faighinn aiseig

Mar a chaidh ainmeachadh na bu tràithe, "St. Petersburg Big Port" mhòr tràlairean a 'gabhail a-muigh na rathaidean ann an ola-uidhe. Tha e suidhichte anns a 'bhad faisg air a' cheathramh sgìre. Airson seirbheisean a fhuair tancairean mara suas gu 35 mìle tunna. A thuilleadh air sin, tha dà abhainn buathail airson tancairean a 'tighinn an seo bho neva.

An-diugh tancaichean aig an aiseig gabhaidh suas ri 42 mìle. Meatair ciùbach de solas ola agus suas ri 132 mìle. Ciùbach dorcha. Taing gu seo comas an aiseig a 'frithealadh mar àite airson a' cruthachadh soithichean às-mhalairt le dìosail agus connadh-ola, a 'tighinn gu na puirt anns na tancaichean agus a' phìob bho faisg air làimh fìneadairean.

San àm ri teachd tha e an dùil a mheudachadh tancaichean le 60 mìle eile. Meatairean ciùbach, a thuilleadh fosgailte ùr buathal airson tancairean dreachd de suas ri a dhà-dheug agus leth meatair.

A 'lionadh an aiseig aig obraichean a tha comasach taing don JSC "Petersburg Ola Terminal". Rèile-cheanglaichean ri na thìr a dhèanamh a 'cleachdadh "Avtovo" stèisean air Rèile an Dàmhair.

Ola Terminal - as motha a tha na ionad cudromach-malairt bathar ola grinneachadh le chuid as motha de dhùthchannan Eòrpach. Le fearann, leithid èifeachdas e cha mhòr do-dhèanta a choileanadh.

Coilltearachd agus iasgach puirt

Mar a tha air a bhith soilleir, 'na cheannard "Big Port St. Petersburg" a' ruith an ìre mhath siostam ioma-fhillte de nas lugha na puirt agus cidheachan a thogail. Uime sin, gach aon dhiubh a tha a riaghladh fhèin agus companaidhean bathair.

Tha cuideachd sònraichte nithean cargu dòighean-obrach, mar eisimpleir, fiodh port. Tha an obrachadh a-fhillte leis gu bheil fiodh agus stuthan bhon e feum sònraichte a 'làimhseachadh agus a stòradh h. Uime sin a 'phàirc loading uidheam air a dhealbhadh gu mionaideach ris.

Air an cidheachan ag obair mar pàipearachd Gantraidh agus an drochaid agus cruinn-làimhe làraidh deiseil bathar. Mar so tha an comas eadar-dhealaichte bho 5 gu 104 tunna.

Airson stòradh mothachail bathar uidheamaichte le dùinte-seòrsa bathar-thaighean le raon iomlan mu 70 mìle meatair ceàrnagach. Fosgail an aon làrach airson na coilltean Tha còrr is 364 mìle meatair ceàrnagach. Nam measg rùm gu leòr airson stòradh botail de dhiofar seòrsa.

Sònraichte airson a chomas agus cuideachd na phort iasgaich. Tha e ag obair còmhla ri bathar nach seas, agus tha e a 'fàgail a comharra fhèin air a rèiteachadh. Tha port Tha 6 seòmraichean, uidheamaichte airson luath 'falamhachadh de fionnaraichte cargu. Iad fein 'stocan cuideachd a' mhòr-chuid ag amas air fuarachadh agus fad-ùine stòradh biadh reòite.

Gun chrìoch comasan còmhdhail bathair

Eadhon an-diugh, "St. Petersburg Big Port" dìreach iongantach ann an comas agus comas a bhith a 'frithealadh a' chabhlach mharsanta. Ann am bliadhna gheibh e ceudan de mhìltean de bàtaichean a thoirt milleanan thunnaichean de dhiofar seòrsa. Ach an fheum airson port leasachadh a 'fàs gach bliadhna.

Airson an adhbhar seo a tha a 'rianachd an-còmhnaidh a' coimhead airson a 'chomasachd a' meudachadh comas an t-seirbheis, agus anns na planaichean sin a tha daonnan a 'fosgladh cidheachan ùra, taighean-stòraidh, dhoimhneachadh channels. Tha seo uile a 'leigeil le "Big Port" a bhith nuadh-aimsireil agus comasach air coinneachadh ri na feumalachdan na Russian Federation ann muir bathair.