Càin airson cus luaiths

"Dè Russian nach toigh leis a 'dràibheadh luath?" - ag ràdh an abairt ainmeil. Agus mar gum biodh a 'dearbhadh a h-uile latha trafaig luchd-sgrùdaidh poilis stad dusanan de chàraichean air na rathaidean airson còrr astar, agus òrdaichidh peanasan iad dòigheil luchd-seilbh. Ach, a rèir coltais, beatha dhaoine nach eil a 'teagasg a chionn mòran draibhearan a chaidh an glacadh dà uair, trì uairean, no fiù' s dhusanan de amannan. Feuchainn ri luath a 'tighinn dhachaigh an dèidh cruaidh latha obrach,' deanadh cabhaig gu partaidh no dìreach ag iarraidh a 'faireachdainn gu bheil a h-uile rèisidh cùl na cuibhle cumhachdach càr, tha iad a dhinneadh a-mach às an "iarainn eich" de 125-155 km / s, fiù anns na sgìrean sin far a bheil an cuingeachadh 60. Ach, bhriseas Discord bhriseas. Co-dhiù a cheart cho mì-chothromach peanasaich dràibhearan a 'dol nas luaithe na 13 msu / s agus aig 50. Uime sin, na peanasan a tha mar a leanas:

1. Overspeed 10-20 km / s os cionn crìoch a sparradh peanas de $ 100 ( 'char as lugha).

2. Ma tha an t-astar air a bhith nas àirde 20-40 km / s, breagha beagan nas cruaidhe - trì ceud rubles.

3. Ma bhios an càr a 'gluasad aig astar nas motha na tha ceadaichte le 40-60 km / s, an dràibhear bi dealachadh le 1-1,5 mìle rubles.

4. Ma astar na inneal air a dhol thairis air an leigeil 60 no barrachd cilemeatair san uair, an dràibhear a 'feitheamh airson divestment no as motha breagha ann an roinn-seòrsa seo 2-2.5 mile. Bochdainn as ìsle tron beatha - 4 mìosan, agus a 'char as -polgoda.

Tha beagan eadar-dhealachadh ann mar a tha an bhriseas a tha stèidhichte. Ma luaiths stad air an trafaig a 'phoileis, breagha fhathast aig a thoil taobh a-staigh crìochan a stèidheachadh a rèir an lagh. Ma tha an càr a dhol thairis air an astair, a fhuair a-steach dhan achadh sealladh de na camarathan, na peanasan a tha mar a leanas:

1. Airson nas àirde le 10 gu 20 km / s lean storublovy breagha.

2. Ma tha an astair a tha taobh a-staigh an raon bho 20 km / s gu 40 in-ghabhalach, thèid a sparradh càin de thrì ceud rubles.

3. Nuair a tha fèin-ghluasadach a thaobh cus luaiths a chlàradh aig 40- 60 km / s, fàgaidh mile.

4. Airson nas àirde còrr is trì fichead cilemeatair gach uair a thìde as àirde tron ghabhas peanas - 2.5 mìle.

Bochda na còraichean a-mhàin le òrdugh cùirte. Anns a 'chùis seo, an àite an eucoir a poileis thrafaic confiscate agus a' cur a sealach teisteanas. Falbh an violator de na còraichean air bunait bhidio fixation innealan leughaidhean aon nach urrainn, airson seo dràibhear a bu chòir stad le trafaig poilis.

Anns an àm ri teachd faisg thathar an dùil gu cruaidh pheanas airson dràibhearan luath Ride. Mar eisimpleir, ann an Stàit Duma a 'beachdachadh air a' bhile air a bheil thu ag iarraidh a bhith a 'sparradh arbhartachaidh airson a dhol thairis air astar de 80 msu / s no barrachd airson ùine sia mìosan. An eile bhiodh bochda càin co-ionnan ri 5,000 rubles.

Reataichean airson nas lugha cudromach a thaobh cus luaiths cuideachd an dùil a thogail. Mar eisimpleir, a 'dol a mheudachadh a' char as lugha càin còig tursan. Ma bhios am Bile a 'gabhail ris, dà chiad sliotan aonachadh ann an aon. Dràibhearan a tha a 'stad airson luaiths aig 10-40 km / s, bidh agaibh ri pàigheadh air 500 rubles. Ach, le stairsneach ìos-mheud de phlana a thogail dà thuras. Tha an neach a tha air a toirt sìos gu bàs ann an daoraich staid 2 no barrachd dhaoine a 'feitheamh airson beatha de bhochdainn.

Thathar cuideachd an dùil cus luaiths airson peanais airson saoranaich dà uair a ghlacadh ann lionsan videofiksatsii innealan, an dà chuid amannan thairis air an astair de 60 km / s no barrachd, 2 amannan cruaidh. A leithid violators a bhios gu math mòr càin deich mìle rubles.

Gu dearbh, chan e gu bheil a h-uile h-atharrachaidhean sin a thèid gabhail ris ann an cruth tùsail. Aon rud a tha gu ceart: fhuarachadh teth cinn de luchd-leantainn de luath a 'draibheadh agus a shàbhaladh dhusanan de beatha, cìsean airson cus luaiths Meudaichidh. Cho dona 'sa' bhuaidh a tubaistean gu mòr an crochadh air an t-astar aig a 'chàr. Ann an fhorsa air majeure suidheachaidhean an dràibhear Chan eil a 'gabhail ceart. Tha, fiù 's ma tha iad àm - chan urrainn ioma-tunna carbad, luaiths suas gu 150, a' stad ann am priobadh. Gu dearbh, tha cuid de neo-chùramach, a 'dràibheadh air rathaidean na bailtean mòra, Cha stad an cìsean agus le deichean de mhìltean. Alone Cha stad, ach faodar fheudar smaoineachadh mu dhaoine eile.