Carson briste companaidhean turais san Ruis? Tha an èiginn ann an gnìomhachas na turasachd

Turasachd gnìomhachais ann an 2014 dh'atharraicheadh an t bun-adhbhar. Sùileachadh agus tlachd de 'gabhail fois air na phàirt de luchd-siubhail, a tha na chuspair cùram is uaill companaidhean ainmeil ann an achadh turasachd, a chaidh a chur an àite an iomaganach syndrome luchd-siubhail: "Agus fhuair sinn?" Briathrachais psychopathic stàitean gu math iomchaidh. Seach gu bheil an lan-chinnt 'a thigeadh litireil crioplach an-thà critheanach seasamh air an luchd-turais a' mhargaidh nan casan.

Tha an èiginn ann an gnìomhachas na turasachd: Dè a-nis?

Dè tha mar as trice co-cheangailte turasachd? Seallaidhean brèagha, fois, gainmheach, muir, craobhan-pailme, annasach, bàta ... dh'èireas ann an co-rèir ris an tighead pearsanta sporan. Cur-seachad air a bhith a cliù tomhas. Siubhail Càileachd B 'e an aon taisbeanair mar an ìre de chàr. Seychelles, Bahamas, Mallorca ... Dè a-nis?

A tuilleadh làn de chleachdadh bhàrran mu seach 180 °. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an dòigh as fheàrr a bhith vacation ann aige fhèin dùthcha. Dè na h-adhbharan airson seo atharrachadh? Dè thachair do na companaidhean ainmeil a rugadh aig toiseach a 'cruthachadh bòidhchead gnothachas, a thàinig gu crìch cho grànda sluagh de luchd-turais defrauded?

Russian eile

Chan urrainn dhuinn a ràdh a bheil a 'chòrr den Ruis nach eil farpaiseach ann a thaobh cèin. Tha mòran gu math brèagha agus cofhurtail àiteachan airson luchd-turais. Ach tha e do-dhèanta coimeas a dhèanamh eadar diofar rudan. Mar a tha e do-dhèanta gus coimeas a dhèanamh, mar eisimpleir, gu bheil e nas fheàrr - snàmh no spèileadh? Bidh sinn ag iarraidh a 'cheist mu co-dhiù a tha e comasach a chur an àite a' dàibheadh spèileadh? Cha mhor. A thuilleadh do-dhèanta àite cèin tursan agus spòrs anns an Ruis, a tha a-nis cho càirdeil a chraoladh meadhanan.

Turasachd anns an Ruis roimhe seo, agus bha tlachd airson daoine beartach. Holidays seo nach urrainn aon. Tha an fharpais na h-le bhith a 'lùghdachadh outbound turasachd tha fìor cunnart àrdachadh ann am prìsean ann rubles. Agus ar compatriot, a dh'fhaodadh a b 'fheàrr leis gun a dhol an àite sam bith aig na h-uile. Uair Innsidh. Tog Russian luchd-turais san roinn air sgàth ath-sgaoileadh de sruth - Cha 'bheachd as fheàrr. 'S e an aon rud mar a dòirtidh an t-uisge a-steach dhan amar an dèidh a' bhios daoine ag ionnsachadh a 'dàibheadh a-steach e. Trioblaideach le buaidh.

Tha inntinn a 'tuigsinn nach urrainn an Ruis

Tha an èiginn - tha e an-còmhnaidh beag eadar cruth agus susbaint. Mar eisimpleir, ma bhios tòrr togail taighean, an uair sin an t-siùdain dreallagan an rathad eile, agus bu chòir ullachadh airson a thuit an togail gnothachas, a 'briseadh nan cooperatives agus mòr a dhol à bith de leasaichearan. Tha ia 'fulang mòran de Ruiseanaich. Ma tha bancaichean a 'tabhann diofar riochdan sealbh dheis agus chlì airgead fo mì-fhreagarrach 40% gach bliadhna, redistributed anns an roinn saor cèin goireasan, a' fulang bho Russian iasadaiche. Burst insurer - an insurer ciontach. Tha an stàit compensates airson rud sam bith, ach ma tha e fìor a sgeadachadh pàipearan.

Turasachd gnìomhachais trioblaidean anns an Ruis - an faicsinneach phàirt de bheinn-deighe an fharsaingeachd èiginn eaconamach. 'S e seo buileach an t-ath-fhuaim sgìre. Seach gu bheil turasachd a 'cruinneachadh diofar buill den choimhearsnachd gnothachais: an giùlan agus luchd-àrachais, agus òstairean.

Nuair a neo-phàigheadh solaraichean seirbheis buaidh a thoirt air an eadar-nàiseanta a riaghladh an lagha, tha na daoine ann an dùthaich chèin: an seo fhathast sàmhach no, mar a their iad, "a 'fàgail a leigeil seachad" cha bhi ag obair. Mar sin, carson a dhol briste companaidhean turais san Ruis?

Dè an adhbhar an èiginn ann an turasachd?

Tha bun-bheachd cliù agus seasmhachd a 'chompanaidh a' meas an ama de ghnìomhan gnìomhachais. Mhòr-chuid de na cluicheadairean, tighinn a-nuas a-mach às an rèis ann an turasachd roinn den eaconamaidh, bha an impeccable cliù agus àrd-ìre de Rangachadh proifeiseantachd. Nach 'feuchainn ri tuigsinn dè thachair do na luchd-turais a' mhargaidh san Ruis? Mar sin:

• Tha cur às do ceadachd ann an 2007. Ma dhiùltar smachd na Stàite a thaobh comasan proifeiseanta a dh'fhosgail an doras-latha mu dheireadh de orgy tilgeil sgudal dhan neo-chomasach aon-latha chompanaidhean a tha bunaiteach lagachadh a 'ghnìomhachais ann an ùine na an 2008 èiginn bliadhna.
• Dear maoineachadh airson dachaigheil companaidhean. Russian companaidhean turais nach b 'urrainn seasamh cèin farpais dorcha eich ionmhais bhòtaidh lìonra le com-pàirteachas de cèin calpa.
• Political feachd majeure. Ceann-siubhail thall thairis airson cuid de roinnean de shaoranaich (armailteach, Taobh a-staigh Ministrealachd, Ministreachd an suidheachaidhean èiginn agus eile targaid earrannan) agus lùghdachadh ann an luchd-turais trafaig le co-dhiù 30% nach eil e comasach dèanamh cinnteach gu robhar an dùil leabhraichean, obrachadh a-mach a 'gabhail a-steach an t-iasad dleastanasan.

Tha e a-mhàin an fheadhainn a adhbharan air an uachdar. Ma tha sinn a 'beachdachadh gnothachas beag air iomall agus mar sin nas àirde na cunnartan, daor stòran ionmhasachadh, an fheum airson creideas a phàigheadh dleastanasan gus an giùlan, cèin chom-pàirtichean, a' reòite tasgaidhean a 'còmhdach an cunnartan a thuit nàiseanta airgead, agus mòran a bharrachd, a' bheachd air teachd duine anns an roinn gnothachais. Agus a 'fàs chonaltradh cheist "Carson companaidhean turais a dhol briste ann an creideas?".

New Year - seann duilgheadasan

Tha an èiginn, mar a ràdh gu h-àrd, tha e mar siùdain. Mì-reusanta a bharrachd a 'dol gu call. Siorruidh daonna aisling a dhùsgadh suas air a 'chiad latha den Fhaoilleach ann an saoghal ùr -' S e, gu dearbh, àlainn Utopia. Dè bu choir sùileachadh bho latha an-diugh staid a 'mhargaidh? Carson briste companaidhean turais? 2014 cinn, agus dè an dùil a-nis? As dualtaiche, ann an stòraidh modh Obraichidh a h-uile siubhal a 'choimhearsnachd. Aithrisean aig an ìre "Tha sinn uile sàr-mhath" Chan eil e coltach gu bheil deagh làr. Chan urrainn siostamach èiginn nach goirteachadh gach com-pàirtiche.

Atharrachadh Pointers luchd-turais tomad a 'sruthadh bho iar chun an ear - chan eil e a' fuasgladh air an duilgheadas. Gu dearbh, mòran de an t-ionmhas cha tèid a thogail thall thairis. Ach a bheil an dachaigh a 'bhun-structair a tha ullamh gu fileanta nan innealan seo?

Mi-fhìn!

Tha seo a 'facail-suaicheantais a-riamh a chompanach Russian fìrinn, agus a-nis an aghaidh a' chùl na tha a 'tachairt ann an gnothachas turasachd, sìor fhàs a tha an ath-thagradh gu neo-eisimeileach siubhal. -Uile duine a tha eòlach air an leanabh a 'suidheachadh, a' feuchainn ri daingneachadh an inbheach beatha: "rinn mi!" Ionmholta, ach nach eil freagarrach airson shìobhalta. Tha an coinceap de spèisealachadh agus proifeiseantachd. Siubhail neo-eisimeileach - tha e dìreach riochd eòlas air an t-saoghal. Tha a 'mhòr mì-thuigse a tha a dh'fhaodas sibh a shàbhaladh le bhith a bypassing na seirbheisean de phroifeiseantaich ann an turasachd. Bha e, agus bidh pàirt chudromach ann an roinn nan seirbheisean, aig a bheil buill a tha eòlaichean càileachd chòrr.

-Mach às an Èiginn

Tha an dòigh. Tha e suidhichte ann an aon àite agus an doras. Tha an suidheachadh ann an gnìomhachas na turasachd a thòisicheas ri atharrachadh leis an t-siostam. Eaconamach, poilitigeach, cèin agus dachaigheil. Tha siostamach èiginn a 'sealltainn an neo-chomas poilitigeach feachdan gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas nach eil aig cosgais cuideigin eile, agus co-oidhirpean. Tha am prionnsapal poilitigeach fulangas nach b 'urrainn seasamh ri deuchainn a neart. Ann an cogadh chan eil an fheadhainn a bhuannaich, an comas a bhith a 'barganachadh agus lorg fuasgladh - comharra air an ìre de shìobhaltachdan. Mar sin, an deagh dùilean a 'mhiann a shon.

Aig an àm seo bheilear a 'beachdachadh tha grunn bacaidh ceumannan ann an òrdugh bacadh droch bhuaidh air crìochnachadh gnìomhachd oibrichean. Ach tha iad a h-uile fìrinn gabhail a-steach meudachadh ann an tabhartasan gus cosgaisean an tachartais air briseadh-creideis. Mar sin, tuilleadh thuit an oibrichean agus na duilgheadasan ann an turasachd gnìomhachais a tha a 'leantainn pàtran àbhaisteach suidheachadh. Aire nach eil a 'cuimseachadh air a bhith a' bacadh nan adhbharan bhrisidh agus a 'pàigheadh a' bhuaidh. Mar sin, gu bheil na ghabhas de brisidh companaidhean turais aithneachadh a priori.

Turasachd anns an Ruis

Tha leasachadh dachaigheil turasachd san Ruis a tha a shanasachd air feadh na meadhanan mar dhòigh eile an cèin vacation. An t-adhbhar airson seo a ghràdh-dùthcha mar a leanas:

• an comas a shàbhaladh ionmhas taobh a-staigh na dùthcha;
• a 'fàs airgead cèin, tha e do-dhèanta geall air meadhan-ìre earrann den t-sluagh a (e obrachadh a-mach tomad outbound turasachd stiùiridhean);
• tha dùil ris a 'bhun-structair dachaigheil airson còrr agus ath-bheothachadh;
• Tha e an cunnart bho default (agus an call ionmhasail co-cheangailte) de luchd-turais anns an tachartas bhriseadh-obrachaidh bho thall thairis.

Siubhal dhan Ruis - ag iarraidh seirbheis air a 'phàirt den t-sluagh. Ach fiù 's an seo gu bheil duilgheadasan ann. Air sgàth an ath-sgaoileadh an sruthan a tha an cunnart nach eil a-mhàin airson àrdachadh anns na prìsean air làithean-saora ann an greisean gnìomhachais. Tha a 'phrìomh dhuilgheadas tha còmhdhail. Fiù 's nuair a bha am facal-suaicheantais "fuireach anns an Ruis," bha e gu cothromach dùbhlanach gus coinneachadh Russian iarrtas airson còmhdhail. Uime sin, tha an suidheachadh ann an gnìomhachas turasachd nach urrainn a rèiteach tro leasachadh siubhail a 'mhargaidh ann an Ruis. Co-dhiù aig an àm seo.

No an Ear Iar-

Aon de na h-adhbharan a chruthaich cugallachd ann an roinn na turasachd, ceumannan air fàs eaconamach agus poilitigeach smachd-bhannan an aghaidh an Ruis thairis air an t-suidheachadh le Ugràin agus a 'Chrimea. Tha e riatanach gu bheil cuid de an ùine air a dhol seachad, gus an fàsaidh e soilleir gu bheil a 'call na pàrtaidhean uile a tha cudromach agus nach eil a' toirt na buannachdan sam bith de na com-pàirtichean an do thachair còmhstri. Tha lùghdachadh mòr anns na prògraman gnothachais anns an raon seo agus an lùghdachadh luach an Ruble an aghaidh an euro, a thuilleadh air na smachd-bhannan - freagairt eile dhan cheist carson a tha an briste companaidhean turais.

Gus togail dhàimhean le an Ear agus an urras an iar na tha e a 'toirt ùine. Mar sin, fhad 'sa' bruidhinn mu dheidhinn turasachd margaidh prematurely togalach a dhèanamh seasmhach.

On Ear turasachd roghainnean

O Dheas 's an Ear-Asia, India, United Arab Emirates, dh'fhaodadh a' toirt cothrom agus cothroman airson leasachadh air gnìomhachas na turasachd, ma tha e dha-rìribh a chruthachadh cumanta eaconamach rùm, gus dèanamh cinnteach an airgead shingilte. Rè-ùine. Oir tha e do-dhèanta an àite an Iar-Ear, a thuilleadh Russian turasachd - cèin siubhal.

Beatha Sàbhaladh

Tha an èiginn ann an roinn na turasachd a 'sealltainn nach eil a-mhàin agus chan eil e cho mòr ris an duilgheadas an-obrachaidh mar a tha e neo-iomlan an t-siostam comasan nan staid. Chorporra a 'bhriseadh-chreideis a bu chòir a bhith air an riarachadh gus taic a thoirt thrioblaideach ball gnìomhachd eaconamach. taobh a-muigh stiùireadh a 'phròiseas air a dhealbh gus còmhstrithean fhuasgladh, gus cuideachadh a' cumail an ìomhaigh a cliù, ionmhais ath-bheothachadh air fo thrioblaid air chuairt ghnìomhaiche. Tha seo uile aig nach eil co-cheangailte ri Ruis.

Carson briste companaidhean turais? Tha fìor mhodh bhriseadh ainmeachadh aig an ìre seo den "aillse", nuair a tha e do-dhèanta dad a dhèanamh. 'S dòcha a bu chòir a bhith àraidh riaghladh eaconamach na dleastanasan chàch a chèile, a tha a' briseadh a 'togail a' cheist a 'measadh ionmhasail staid an turas ghnìomhaiche. Agus a-mhàin air bunait anailis dàta co-dhùnadh a dhèanamh air an riaghladh taobh a-muigh a 'chompanaidh, ann an òrdugh a sheachnadh milleadh buaidh an neo-chomas a' coileanadh an dleastanasan fo chùmhnantan.