HomelinessDèan fhèin e

Ciamar a tha a trolley airson motoblock aca fhèin làmhan?

Tha an tuathanas ri cùl tractar 'S e aon de na innealan feumail. Le e, chan urrainn dhut a-mhàin àiteach an fhearainn, ach cuideachd a 'giùlan tòrr feumail rudan: feur agus todhar, deiseil airson buain agus connadh ... Sin dìreach mar a nì sibh e, ma tha an ìre uidheam den t-seòrsa nach eil uidheamaichte le sònraichte sam bith innealan?

Chan eil ach aon rathad a-mach - trolley airson motoblock. Làimh iad fhèin airson a dhèanamh gu math fìor, agus bidh e airgead a shàbhaladh thu tòrr. Beachdaich sìmplidhe trolley pròiseact, a tha furasta a dhèanamh suas ri 400 kg agus uidheamaichte le àite goireasach dhan draibhear agus luath a dhèanamh aig an taigh.

structarail eileamaidean

Trice, gach trèilear a roinn ann an co-phàirtean a leanas: àite airson an dràibhear agus an t-ionad frèam, a 'chairt fhèin leis a' chorp agus Shasannach. Cur an dràibhear air a cur air frèam an tàthadh. Bho na prìomh-eallach a 'tuiteam air an glè bheag sgìre, a neartachadh aisnichean.

Dè an fhrèam?

Ni mò trolley airson motoblock, an làmhan a dhèanamh an ìre mhath furasta, chan urrainn dhèanamh gun frèam làidir an tàthadh. Tha an dòigh as fhasa a bhruich e fosgailte U-eadar camagan, a gheibhear anns gach cruaidh-stòrais. Frame còcaireachd feum mar gu cùramach 'sa ghabhas, oir feumaidh e bhith a' seasamh fad na h-vicissitudes mharbhadh rathaidean dùthchail.

Dè tha chuibhle axles?

Mar a tha an axis na cuibhlichean a thogail stàilinn slat trast-thomhas nach eil nas lugha na 30 mm, co-cheangailte ri tar-aimsireil co-tàthaidh a thuilleadh le angular taic. Length - nach eil nas lugha na 1070 mm. Tha e riatanach a thaghadh gus am bi an cuibhlichean nach eil a 'leudachadh taobh a-muigh a' bogie.

sinn a 'dèanamh corp

Air sgàth an rud a dhèanamh airson motoblock trolley? Tha an làmhan buidheann as fhasa gu sliabh na bùird 20 mm tiughad, agus aig na h-oiseanan a neartachadh le stàilinn ceàrnan. Airson frèam air na bùird a tha mharcaich air crann. Bhon a bhios tu 's dòcha a dhìth airson a ghiùlan na suimean mòra de cargu, tha e nas fheàrr a dhèanamh ri taobh pasgadh: bidh e nas fhasa a bhith a leigeil suim mhòr.

cuibhlichean

Faodaidh tu a ghabhail orra bho sam bith uidheaman àiteachail. Ach ma tha eil ùine a 'coimhead air an son, bidh e freagarrach an fheadhainn air gnàthaiche charbadan charbad. Axis a 'bleith a rèir trast-thomhas. Tha seo a 'coiseachd trolley tractar bi math toinnte, a' leigeil a 'giùlan luchdan fiù' s air an droch rathaidean.

Trèilear hitch airson dèanamh sam bith a tha freagarrach pìos meatailt protachivaya ann an toll ann gu furasta a dhol seachad choimhcheangal. Swivel as fheàrr a dhèanamh bho freagarrach trast-thomhas na buaidh, a 'char as àirde a' daingneachadh gu daingeann le bhith a 'tàthadh.

Bha iad cinnteach Feumaidh dùin an anthers, a 'lìonadh a h-uile àite fo iad le ola. Mura bi iad a 'dìon an aghaidh a' bhuaidh a puinnseanta a thaobh na h-àrainneachd, do coiseachd tractar trolley (le a làmhan fhèin a dhèanamh) a dh'fhaid turas air an leithid de rathaidean anns an dùthaich againn.

Tha bonn na cairt

Gu dearbh, tha e comasach a dhèanamh bho oirean bùird. Ach tha mòran nas sàbhailte a chur seachad airson an adhbhair seo an t-siota meatailt. Tha tiughad an t-siota b'fheàrr anns an raon de 2-3 mm: leithid cairt airson motoblock (le an làmhan a dh'fhaodar a dhèanamh ann an latha no dhà) Faodaidh mairsinn airson grunnan bhliadhnachan, cha mhòr gun fheum càradh.

Mar sin, cathair iomlan bho na càr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.