Cruth agus mhaighstir planaichean Cruadhtan lus

Concrait agus aol lusan gheibhear aig na làraichean a 'chòmhnaird barraideach agus le ceum talamh.

Barraid cruth le suidheachadh nan làraichean air an leathad tha freagarrach airson measgachadh ìosal cumhachd lusan gun ag obair thaighean-stòir a morghan fon sgeama leis a 'charbad stad aig a' feed-amar nuair a luchdadh consumables stàladh fon talamh a chaidh a dhèanamh dìreach a 'chàr, a' ruighinn air a 'bhonn stoc no pronnadh agus sgrìonadh lus, no nuair a bhios a' cleachdadh na talmhainn a 'lùghdachadh cosgaisean lùtha airson gluasad morghan agus saimeant obrachaidh thaighean-stòir a' measgachadh inneal, agus mar sin air kzhe nuair taobh a-staigh radius a ghiùlan am measgachadh nach urrainn a lorg air an làraich a 'chòmhnaird seòrsa.

Reusanta cleachdadh na talmhainn aig an location de goireasan stòraidh air an àrd aghaidhean air an làraich agus measgachadh lusan nas ìsle aig àirdean 'leigeil a lùghdachadh àrdachadh de morghan agus saimeant cosgaisean.

Master planaichean (ceapan) concrait lusan Faodar an seòrsachadh mar:

1) nàdar na lusan ris an taobh a-muigh snaim trafaig slighean: gus an rèile, rathaid, uisge agus measgaichte;

2) Configuration: air nas fhaide na b'fheàrr le stiùireadh ceart-cheàrnach ri mòr trafaig intrafactory pad axis agus air an làraich approximating cheàrnagach cumadh; leudaichte air làraich nas fhasa a bhith a 'cur mòr-arm aghaidh smùide deadlocks, saighdean, co-labhairtean; àrd-chabhsair, rèiteachadh a 'tighinn dlùth air A' Cheàrnag, dh'fhàs pailt ann an còmhdhail-rathaid solarachadh stuthan amh;

3) Tha an rèiteachadh taobh a-staigh de ceòl - air an làraich le marbh deireadh shlighean agus fhrith-rathaidean tro annular: na slighean tro pad a leudachadh a dh'fhaid ann aig fàinne - a 'fàs ann am fad is leud;

4) rèir ìomhaigh an làraich - air a 'chòmhnard agus barraideach: an uair a bhith a' cur an lus air a barraideach-àrd-chabhsairean urrainn lùtha a lùghdachadh cosgaisean airson gluasad stuthan amh bho na h-àrd ris a 'ìsle àrdachaidhean, ach tha e nas dorra bhith a' cleachdadh còmhdhail rèile.

Sgeama na mhaighstir plana concrait agus aol lusan a chur air dòigh:

1) a transverse saothrachadh sruth a stiùireadh ceart-cheàrnach ris an axis-mòr na pad;

2) le tar-aimsireil riochdachaidh a stiùireadh sruth ri taobh a 'phrìomh axis na pad;

3) còmhla le tar-aimsireil agus transverse Àirde na riochdachaidh sruth.

Seanalair plana-cruth Faodar cluich air cuairt air leth togail le structaran fa leth agus bacaidh sgeama le bhith cumanta ann an loga bacaidh concrait a measgachadh lusan, saimeant taigh-bathair teas hopairean vibropomola stàladh. Tha an dàrna fuasgladh Faodar advantageously a dhèanamh le bhith a 'cur a-steach airson elevators dhìreach Còmhdhail stuthan, dìreach no beinne aig ceàrn mhòr-astar sgriubha mhòr giùlain agus Pneumatic còmhdhail.

Iarrtas an loga bacaidh a 'dèanamh sgeama concrait lusan nas teinne agus a' meudachadh an coefficient leasachaidh, a 'lùghdachadh an fheum airson greis gnìomhachais sgìre, a' sàbhaladh air a 'togail leabhar de thogalaichean agus structaran, agus a' lùghdachadh call teas anns a 'gheamhradh. Tha cleachdadh na mhodalan togail a 'lùghdachadh cosgaisean calpa is cosgaisean obrachaidh.

A anacothrom rèiteachadh seo a th 'air an fheum airson uidheamachd airson fillers lugha earbsachd na chrios giùlain. Maighstreadh ghiùladair criosan le transverse baffles agus tube seòrsa le glasan "zipper" 'cruthachadh prerequisites airson cleachdadh barrachd bacaidh dhiagraman.

Tha eas-bhuannachdan de leithid a rèiteachadh cuideachd a 'buntainn ris an cargu sruthan abutting taobh a-muigh an goireas stòraidh ann cuingealaichte sgìre, a tha a' impairs airson an uair a th 'falamhachadh agus a' gluasad rèile agus carbadan-motair.

Airson lùghdachadh fad a 'mhòr-chuid stuthan a ghiùlan ann an cuid de chùisean a chaidh a dhèanamh dìreach abutting fa leth gus goireasan measgachadh bùth.

Àite de ghrunn ri taobh measgachadh aonadan aon no barrachd earrannan den measgachadh stàladh deiseil agus hopairean concrait measgachadh bu chòir a leithid a 'chàr agus ghluais railmotor càraichean deiseil mix gun bhacadh sam bith, agus mharcaich air carbad luchdachadh cuinneagan bho dhà hopairean deiseil mix. Ma shoirbhich roghainn an t-astar eadar na silteach port bionaichean às aonais càr tomhasan no rèiteachadh na cuinneagan air an rèile àrd-chabhsairean, cuid coileanaidh milleadh lusan a dh'fhaodadh tachairt air sgàth peredvizhek nuair a falamhachadh chrìochnaichte concrait measgachadh.

Tha buaidh mhòr air meud na làraich, batching an lus, a tha, a thuilleadh air an ionad cumhachd (gu h-iomlan air comas na measgadh innealan), air na seòrsaichean de thaighean-stòir a morghan agus saimeant.

Ann an tòrr cumhachd lusan, còmhla ri meudachadh àirde stòraidh tìoraidh agus stacan àirde agus dùmhlachd goireasan stòraidh, a 'lùghdachadh an raon sònraichte, tha structaran a tha a' meudachadh sònraichte uachdair (bademoechnaya, dinneadair, goileadair, msaa).

Nuair a bhios a 'ceangal nan plana coitcheann a bu chòir suim a ghabhail gu bheil an suidheachadh nan taighean-bathair ann am meadhan an lus làrach cho freagarrach seach an fhìor, chan ann a mhàin a thaobh na tha comasach a' bhòidse luchd trafaig, ach cuideachd air sgàth fo droch-gaoithe na h-duslach settles air na h-uidheaman agus fèin-ghluasadach measgachaidh.

Nuair a tiodhlacadh anns an talamh agus an èadhar-smùide a 'phìob agus saimeant uèir-obrachadh iom-fhillte a tha lusan. Downtime a 'tachairt, mar a tha gu tric a dhìth mòran ùine a lorg àite cruinneachaidh rathaidibh mòra. Seach pressurization nonrigid smùide Faodar an loidhne fo thuil le h-uisge, a 'ciallachadh call teas.

Nuair a tha thu sùgh an ìre talmhainn a 'cleachdadh crios truinnsidh giùlain a tha practaigeach air sgàth an trainnse a dh'fhaodadh a bhith fo thuil. Ann an cùisean mar sin, a 'miannachadh a ghluasad gu an còmhdhail de morghan bho an taigh-bathair a' measgachadh lusan air an rathad, gun a bhith a 'cruthachadh sam bith fon talamh Còmhdhail innealan.

Nuair a bhios a 'ceangal nan plana coitcheann de na lusan a bu chòir cuideachd a bhith air aire a' beachdachadh agus a 'cothromachadh de stuthan.

Mar as trice càraichean le saimeant a tha air a tomhas agus sheulaich aig puing a 'tùs, ach ann an cuid de shuidheachaidhean a dh'fhaodadh a bhith a dhìth gus cuideam a' tighinn a-càraichean le saimeant. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut a thoirt seachad cuideam sònraichte impasse aig ìosal trafaig leabhraichean agus cuideam sònraichte tron t-slighe airson a' mhòr-sruth trafaig.