Dè an xenon nas fheàrr a chur? Stàladh Xenon

Tha gluasad ann an càr san dorchadas na dheuchainn fìor dhuilich, eadhon airson draibhearan eòlach. Tha sàbhailteachd smachd an crochadh air mòran fhactaran, ach tha an ìre bunaiteach anns an dorchadas air a chluich le càileachd an solais. Nuair a thàinig lampaichean gas (xenon) a-steach, dh 'fhàs e comasach tuairmse a thoirt air na suidheachaidhean dràibhidh trom a bh' ann cha mhòr gu latha. Ach an seo tha ceist reusanta ann cuideachd mu dè an xenon a tha nas fheàrr a chur, oir tha mòran de na gnèithean aice.

Gus coiseachd, mar sin gus coiseachd? A bheil thu fhathast a 'sàbhaladh?

Na h-uile a th 'ann Ignition aonadan airson xenon lampaichean a roinn ann an dà bhuidheann:
1. Stèidhichte, air a stàladh anns an fhactaraidh (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blocaichean de riochdachadh saidheansach agus Sìonais, a tha gan reic ann an stòran.

Gu cinnteach, bha mòran aig an àm mu thràth eòlas fhaighinn air eòlas pearsanta dè an aonad factaraidh a th 'ann agus dè a tha ann am fònaichean Sìneach. Chan urrainn innealan ìosal-Sìonais de chàileachd ìosal solais àbhaisteach a thoirt seachad air an rathad, agus tha an t-seirbheis seirbheis grunn thursan nas lugha na an fheadhainn a tha ann am factaraidh. Ged a tha na blocaichean tùsail agus gu math nas daoire, ach aig an deireadh tha iad nas saoire na an fheadhainn a tha co-cheangailte ri Àisianach.

Prìs agus cosgais

Tha na bun-bheachdan sin coltach gu bheil brìgh gu tur eadar-dhealaichte aig prìs agus cosgais, agus tha e gu h-àraidh soilleir nuair a dh 'èiricheas duilgheadas a tha nas fheàrr na xenon a chuir.

Prìs - is e seo an t-airgead a phàigheas tu sa bhad, ach an cosgais - is iad sin na suimean, Dè a tha a 'ruith air feadh seirbheis na seirbheis. Is e glè bheag de luchd-seilbh chàraichean a tha a 'dèanamh cunntas air cosgaisean cumail suas pàirtean uidheamachd fo-ìre, oir tha coltas ann gu bheil 200-300 rubles gach mìos - chan eil uiread airgid. Ach, ann an dà bhliadhna, faodaidh saor-thaighean Sìneach pìoban a chur air tuill mhòr anns a 'bhuidseat agad. An coimeas riutha, bidh xenon, a tha prìs mòran nas àirde, nas prothaidiche, oir is urrainn dha seirbheis a dhèanamh gu dìcheallach barrachd air aon bhliadhna.

Prìomh eadar-dhealachaidhean eadar innealan xenon

Mar a chaidh a chomharrachadh mar-thà, tha eadar-dhealachaidhean Àisianach diofraichte bho shuidheachaidhean factaraidh ann an càileachd coileanaidh agus toradh aotrom, cho math ri beatha na seirbheis. Xenon luchd-obrach (dealbh - ann an artaigil) deàlradh follaiseach Brighter (20-30%) agus tha e ri fhaotainn a-mhàin le bholgain D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, agus a ' dath Teòthachd de 4300 K. Ann an lampaichean feum sònraichte optics, Air an dealbhadh gu dìreach airson an stàladh, mar sin tha e riatanach gum bi soilleireachadh sìmplidh dhaibh anns na prìomh sholais.

Bidh feum air xenon de shampall coitcheann a bhith ag ath-sgrùdadh mionaideach air na optics. Tha na lampaichean tùsail leis an ionad D air an cleachdadh airson barrachd air ceithir bliadhna le dian-chleachdadh làitheil. Ma shuidhicheas tu na h-eileamaidean optigeach fon xenon, cha toir na brùbagan na dràibhearan a tha a 'tighinn a-steach, rud a chuireas ri sàbhailteachd trafaic gu mòr.

Tha xenon Sìnis agus Sìonais air a dhèanamh le seòrsa sam bith de shnubhal agus le caochladh teothachd datha, eadar 3000 K agus 12,000 K. Is e an t-seirbheis seirbheis as àirde de na lampaichean 1.5 bliadhna, ach as trice bidh iad a 'crìonadh an dèidh beagan mhìosan, Cuideachd a 'briseadh an riochdaire ceann-solais.

Buannachdan bho xenon gu cunbhalach

- Ùine airson lasadh lampaichean xenon ainmichte - 3-4 sec.
- Glèineachd àrd air sgàth sàr-shaothrachadh, cho math ri paramadairean a tha air an taghadh as fheàrr (modhan teasachaidh, stàladh cumhachd).
- Beatha seirbheis fada.
- Suidheachadh sgeamaichean dìon bho gheàrr-chuairt agus briseadh ann an cuairtean dealain an inneil. Ma tha an lampa a-mach à òrdugh no nach eil gin idir idir, chan eil na blocaichean ionnsaidh cunbhalach a 'losgadh a-mach, an taca ri na daoine Sìonach.

Bidh an aonad factaraidh daonnan "a 'cumail sùil air" pàirtean dealain an lampa, a tha Le atharrachadh ùine. An dèidh dhan xenon (lampa) a bhlàthachadh, tha na h-aonadan a 'cumail cumhachd seasmhach de 35 W, air a bheil e air a dhealbh. Ma tha an voltas a th 'ann an-dràsta taobh a-muigh nan crìochan ceadaichte, cuiridh e dheth an lampa. Ma thèid an ceann-là a chur dheth às deidh greis an dèidh ùine a dhèanamh, bidh seo na chomharra gu bheil e air a bhith a 'frithealadh na h-ùine, agus feumar a chur an àite.

Cuimhnich gum bu chòir lampaichean xenon a bhith air an cur an àite paidhir an-còmhnaidh gus eadar-dhealachadh a sheachnadh ann an dath an t-solais, oir ann an ùine bidh iad "gorm" agus bidh solas an inneal ùr eadar-dhealaichte bho sholas an t-seann fhear. Tha, agus 's dòcha gum bi eadar-dhealachaidhean beaga ann an dath air an aon inneal, ach bho dhiofar phàrtaidhean.

Eas-bhuannachdan bho luchd-coimeas à Sìonais is Sìneach

• An ùine fhada air a dhol a-steach do bhomailean aotrom (20 diogan - 3 mionaidean).
• Beatha seirbheis goirid (1 mìos - 1.5 bliadhna).
• Chaidh a 'chiad lampa Osram agus Philips uaireannan nach eil freagarrach airson Coirèanais, Sìnis agus blocaichean air sgàth eile làithreach-bholtaids feartan.
• Tha sreabhadh àrd-bholtaidh gun sgrùdadh air a shuidheachadh gu ìre taobh a-muigh nan taighean-loidhnichean ceann (ann an roinn an einnsean), a dh'fhaodas fuaim dealanach a bhrosnachadh, agus ma tha e a 'fàilligeadh falamh, faodaidh gum bi uidheam dealain air a mhilleadh.
• Tha dìon bhon in-ghabhail gun bhomaid solais anns an aonad adhair air chall, agus mar sin bidh e a 'briseadh sìos le lampa loisgte (na loidhnichean igniter).

Is e an duilgheadas as motha leis na lampaichean xenon leis a 'chaip H an sin am meall A bheil e ceangailte ris le silicone no giùlan cumanta. Nuair a tha e air a theasachadh, bidh e a 'fuadhachadh agus a' socrachadh air an lens, an sgàthan an riochdaire agus a 'phàirt a-staigh den ghlainne ann an cruth cuibhle fiadhaich a bhios "a' marbhadh" an ceann-champa airson grunn mhìosan, oir chan urrainn don neach-meòrachaidh sooty a bhith a 'nochdadh solais tuilleadh, Fìor theth. Tha cus-teasachadh ag adhbhrachadh a bhith a 'losgadh an còmhdach baranais dìon agus an sgàthan fhèin. Bidh glè bheag de sholais air atharrachadh gu luath, agus tha an dòigh-obrach seo "air a sgaoileadh" iomadh uair nas daoire na bhith a 'ceannach inneal cunbhalach.

Tha stàladh xenon le lampaichean seòrsa D comharraichte sàbhailte airson cinn-sholais. Tha am flasg air a uidheamachadh le còmhlan meatailt, a chum gu h-earbsach an uidheam ann am plinth plastaig. Tha an dealbhadh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil gèilleadh ris na cumhachan teirmeach ceart sa lampa agus anns an t-siostam sùbailte. Chan eil e gu cinnteach a 'moladh na lampaichean halogain àbhaisteach a chleachdadh le innealan xenon le soithichean H no lampaichean àrd-chumhachd halaigine, oir cha mhòr nach eil deuchainnean mar seo a' ciallachadh gum feumar ceannasan ùra a cheannach. Gus solas a leasachadh, feumar na h-eileamaidean optigeach a chur a-steach annta, is e sin, na lensan a stàladh.

Bho na h-uile gu h-àrd, tha aon cho-dhùnadh a 'leantainn: an xenon as fheàrr gu cunbhalach. Ach, tha mòran luchd-seilbh chàraichean earbsach agus eadar-theangachadh. Dè na slatan-tomhais a bu chòir a bhith air an taghadh solas airson do chàr, leigidh sinn tuilleadh bruidhinn.

Bixenone no xenon?

Ma tha aon lampa an urra ris an solas beag is fada, feumaidh tu bixenone, agus ma tha Eadar-dhealaichte, an sin xenon. Anns a 'chiad fhear bho cho faisg air a' phrìomh bhradan agus a-rithist, bidh atharrachadh a 'tachairt le bhith a' gluasad a 'mhullaich no le bhith a' gluasad an dùn.

Ionad lampa

Is e am plinth am pàirt meatailt den lampa, a tha ceangailte ri inneal-làimhe a 'chàir. Gus taghadh opticeach xenon a dhèanamh ceart, feumaidh tu fios a bhith agad dè bu chòir a bhith. Gheibhear fiosrachadh mu dheidhinn seo anns an leabhar seirbheis no dìreach le bhith a 'coimhead air an lampa "dùthchasach".

Teòthachd (° C)

A 'faighneachd mu dè an xenon a tha nas fheàrr a chur, tha sealbhadairean chàraichean cuideachd a' ciallachadh dath an glow. Tha an caractar seo a 'crochadh air teòthachd an xenon fhèin:

• Tha 3000 K a 'cruthachadh lùb buidhe. Is e seo xenon anns a 'cheò.
• 4300 K - glow òir. Tha na lampaichean sin gan cleachdadh ann an càraichean le xenon cunbhalach. Tha an ìre as àirde de shruth aca.
• 5000 K - solas geal traidiseanta.
• 6000 K - dubhan geal agus gorm.
• 8000 K - glow bluish.
• 10000 K - a 'ceangal dà shealladh - manganese agus violet.
• 12000 K - solas purpaidh-bhiorach.

Cuimhnich, mar a bhios tu a 'cleachdadh solas xenon ag atharrachadh, a' gluasad gu gorm gorm.

Prionnsabal obrachadh xenon

Stuthan Xenon HID (Beurla abbr., Meaning "scaoileadh àrd-dian")
Thoir seachad deagh chofhurtachd agus sàbhailteachd nuair a bhios tu a 'dràibheadh Tha an solas air tùs ann a leithid lampaichean tha silteach lampaichean. Tha na flasgaichean aca air an lìonadh le measgachadh de ghasaichean caran eadar-dhealaichte, a 'gabhail a-steach xenon. Air an ionized stuthan a 'toirt buaidh bholtaids àrd (iomadh mìle. Volts), a' ciallachadh ann an arc-arm. Ach, mar a tha fios agad, chan urrainn bataraidh a 'chàr ach 12 bholta a thoirt, agus an aonad teasachaidh, ris an canar cuideachd "pulsed ignitor", a' samhlachadh an fheum a th 'ann an-dràsta. Is e seòrsa tòiseachaidh a th 'anns an inneal seo airson lampa a thòiseachadh, cho math ri adapter a tha a' dèanamh 12 watt ann an grunn mhìltean.

Is e am prìomh bhuannachd a tha aig xenon an comas aige eadhon solais a thoirt seachad, aig a bheil eadar-dhealachadh mòr agus beam aotrom cumhachdach. Tha solas nan solais xenon nas dian na dhà an taca ri solais halogain, agus mar sin faodaidh an dràibhear a bhith mothachail air cnapan-starra air an rathad no luchd-coiseachd a tha a 'coiseachd ri taobh an rathaid ro làimh.

A bharrachd air an t-solais, cuir xenon cuideachd ann an solais ceò.

Xenon stàladh gabhail a-steach uidheam, a tha a 'gabhail a-steach aonadan lampa tòiseachadh-Ignition,' stèidheachadh iad, agus àrd-bholtaids uèirichean.

Pros de sholais xenon

• Èifeachdas àrd aotrom (tha flux luminous 2-3 tursan nas àirde na an cumhachd a thèid a ghlanadh).
• Beatha seirbheis fada (suas gu ceithir bliadhna airson lampaichean tùsail).
• Stàball fliuch a tha a 'gluasad, a tha neo-eisimeileach bho atharrachaidhean ann am foltachd an lìonraidh.
• Àrd-èifeachdas lùtha (tha 35 vat a 'toirt àite lampaichean 60-100-watt).

A bheil e laghail xenon a chuir anns na solais ceò?

Gus a bhith a 'tuigsinn dè na lampaichean a tha ceadaichte a bhith air an stàladh ann an ceò, bu chòir do aon neach tuigsinn dè cho sònraichte sa tha an PTF fhèin.

Is e na lampaichean ceò an aon inneal solais charbadan a-muigh mar na prìomh fheadhainn, a dh 'aindeoin gu bheil iad a' gabhail àite solais a bharrachd. Mar sin, tha ainm aca cuideachd air an seòrsa lampaichean a thathar a 'cleachdadh. Mar eisimpleir, ma tha an litir "H" an làthair orra, tha seo a 'ciallachadh nach bu chòir ach lampaichean halogain a bhith air an cleachdadh airson an seòrsa solas-cinn seo. Ma tha litir D, bu chòir fios a bhith aig neach-seilbh a 'chàir gu bheil lampaichean gluasaid gas, is e sin, lampaichean xenon, airson solais.

Mar sin, bidh xenon ann an solais ceò, a thathar an dùil airson lampaichean halogain a chleachdadh, a chur gu mì-laghail. Dh'fhaoidte gum bi a 'bhriseadh seo a' ciallachadh peanasachadh bochdainn chòraichean airson sia mìosan no barrachd. Air an t-slighe, tha an riaghailt seo cuideachd a 'buntainn ri prìomh sholais.

Ge-tà, is dòcha nach bi dragh aig na sealbhadairean chàraichean a tha air an carbad PTF aca fhèin a dhealbh gu sònraichte airson xenon, no a bhith air an ceannach le càr-solais.

Buinidh na h-lampaichean ceò leis a bheil càraichean cèin aig a 'phlanadh do chlas D. Is e an t-eadar-dhealachadh nach eil riochdaire ann annta agus làthaireachd sònraichte a tha a' cruinneachadh solas sgapte a-steach don bheama, agus mar sin a 'dèanamh cinnteach gu bheil soilleireachd rèidh air an rathad air beulaibh an inneil.

Riaghailtean stàladh Xenon

Tha am pròiseas a bhith a 'stàladh lampaichean xenon gu ìre mhòr coltach ri bhith a' stàladh halogen. Is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil iad "ag ithe" an dàrna cuid dìreach bhon lìonra air-bòrd fèin-ghluasadach. Agus tha na lampaichean xenon a 'solarachadh cumhachd tron aonad adhair.

Is e am prìomh dhuilgheadas le bhith a 'stàladh xenon a' tarraing às na uèirichean àrd-bholtaidh tro chòmhdach cùil an ceann-chas. Gus seo a dhèanamh, feumar toll a thilgeil a-steach, agus bidh am meud a 'freagairt ri meud an anther a thig leis an lampa. Tha uèir air a tharraing tron toll. Às deidh sin, tha e dùinte le anther, a tha a 'cumail nan ceann-solais teann.

Stiùireadh airson taghadh xenon

Nuair a tha thu a 'taghadh solais ùr airson do chàr, cuimhnich air an riaghailt òir: "cha bhi miser a' pàigheadh dà thuras", mar sin na cuir stad air prìsean ìseal, pacaid shoilleir agus comhairle bho luchd-reic mu dè an xenon as fheàrr a chur. Sa chiad dol a-mach, iarr air an neach-dèanamh, na comharran teicnigeach mionaideach a th 'aig an toradh, cho math ris an ùine bharrantais agus co dhiubh a tha e air a sholarachadh airson an toraidh seo idir.

A thuilleadh air an sin, thoir fa-near gum bi prìs gu math nas àirde na airson xenon a tha air a chomharrachadh gu brèagha na airson briseadh. Mar eisimpleir, bha deagh thàlantan aig Philips airidh air cruinneas air feadh an t-saoghail, ach tha cuid de luchd-dèanamh mì-sgriosach ga chleachdadh, a 'togail innealan a' bhrand seo gu mì-fhortanach. Cosgais ìseal, toradh mì-mhodhail, pacadh no faclan le droch mhearachdan - tha iad sin uile nan comharran air xenon fake.