Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus": lèirmheasan. "Laurel" airson Decarbonizer piston fàinneachan: làimhe

Neo-uile motorist aghaidh le ùine leithid "Decarbonizer". Mar sin a 'chiad rud a dh'fheumas tu a tha e a-mach. Rè obrachadh an carbad air an pistons a chruthachadh cruaidh craiceann. Tha seo cuideachd a 'buntainn ri ola fàinneachan. Thar ùine, tha an àireamh de clàr àrdachadh, agus an obair a 'chonnaidh siostam bhuaithe. Mar sin, an taobh a-staigh losgaidh einnsean ag obrachadh nas lugha stably, agus cuideachd a 'lughdachadh an neach-labhairt. Nach coimhead air mar a Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus". Luchd-Caithimh na lèirmheasan air a 'chùis seo cuideachd a dh'fheumas a bhith air a sgrùdadh gu cùramach.

Nithean fiosrachadh coitcheann

A 'chiad uile, bu mhath leam gus dèiligeadh ri adhbharan an coltas sùith. Tha an fhìrinn gu bheil, ann am pròiseas nan in-losgaidh einnsean nach eil e gu tur na theine connadh-adhair measgachadh. Tha seo a 'dol gu bheil na stuthan de losgaidh buaidh air an tasgadh air pistons. Tha seo cuideachd a 'cur ri càileachd ìseal connadh, anns a bheil tuaiream mòr den combustible choimeasgaidhean. Tha staid na piston dol nas miosa thar ùine, a tha a 'dol gu zakoksovke.

Ach tha meacanaigeach adhbharan a bu chòir dhuinn nach dìochuimhnich. Sa chiad àite, a dh'fhàillig bhalbhaichean stem ròin lubricant toir a-steach dhan t-seòmar losgaidh. Na h-uile nach eil a losgadh fhathast air an t-siolandair ballachan, agus le àm an t-suidheachadh a tha a-mhàin fàs nas miosa. Sa chùis seo, tha sinn a 'moladh an àite slinger bonaidean airson ùra, ni eile nach cuidich seo. Another meacanaigeach duilgheadas - tricead ola fàinneachan. Sa chùis seo, tha e ion-mhiannaichte a chur an àite an fhàinne, co-dhiù gus a 'coinneachadh draibhearan ann an ath-bhreithneachaidhean. Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus" a 'toirt a-mhàin sealach bhuaidh sa chùis seo.

"Soft" einnsean Decarbonizer

Chan eil e doirbh ri tomhas gu bheil an tasgadh Nochdaidh sam bith air a 'chàr. Tha na prìomh eadar-dhealachadh a th 'ann a-mhàin an ìre de thruailleadh. Uime sin, nuadh automakers grunn sheòrsaichean de airgead airson Decarbonizer:

• gun a bhith a 'toirt air falbh nozzles;
• le toirt air falbh an injectors.

Chiad de na h-uile, tha sinn a 'coimhead air a' chiad dòigh. Tha brìgh na laighe ann gu bheil an connadh a chur gu sònraichte ann an cur-ris àraidh co-chuid, a tha a 'toirt carbon tasgaidhean. Tha e caran bacaidh tomhas, a tha riatanach gus ìre cunbhalach a 'coileanadh nan bhuaidh as motha. "Soft" Decarbonizer a 'dèanamh ciall a chleachdadh nuair a tha an càr a tha ùr no an t-einnsean an dèidh mòr-chàradh. Bidh e a 'cumail suas a gheal airson ùine fhada.

"Soft" nighe a làmhan

Anns a 'chùis seo air nach eil feum a thoirt air falbh an injector, bho "Laurus" a chur gu dìreach chun an connadh. Tha vial air an làr liotairean dhòrtadh an tanca mus ath-chonnachadh. Nas fhaide, tha e ion-mhiannaichte a lìonadh 40 gu 60 liotairean de Gasoline agus tur chosg, a-rithist, chan eil e air a stàladh. 'S e ion-mhiannaichte a rithist a' mhodh-obrach a h-uile 2-3 mìle cilemeatair.

Rithist, "Laurus" Chan eil a 'cuideachadh gus Decarbonizer piston fàinneachan, ma tha an siostam air a thruailleadh. Ach ma tha thu a 'cleachdadh a leithid de inneal ùr air a' chàr, agus ga dhèanamh gu cunbhalach, a 'cumail suas fìorghlaine nan connadh-siostam a bhith ùine mhòr. Thoir inneal tòrr bhuannachdan an seo. Sa chiad àite, le fiù 's na Flushing làimhseachadh Ùr-ionnsaiche. San dara àite, an dèidh cleachdadh na pàirtean air na ballachan dìon a 'cruthachadh film a tha a' cur bacadh air cruthachadh ùr salachair airson ùine àraidh.

Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus": draibhearan lèirmheasan

Gu dearbh, gu math mòran luchd-seilbh dachaigh càraichean agus cèin càraichean injectors tha "Laurus". Bha luchd-obrach a 'dèanamh moladh agus stèiseanan, a tha e tric a' cleachdadh gus Decarbonizer. Tha càraid adhbharan. Sa chiad àite, uaireannan a 'ciallachadh dha-rìribh èifeachdach falbh, fiù' s cruaidh carbon tasgaidhean. San dara àite, tha e dachaigheil bathar, a gheibhear ann an cha mhòr sam bith auto bùth.

Gu dearbh, an "Laurel" tha airidh air aire, agus rabhadh seo, a h-uile gun dràibhearan ach a-mhàin. Tha, gu dearbh, agus an aghaidh, ach mar as trice - tha iad daoine a tha an aghaidh Decarbonizer mar sin. Draibhearan ag ràdh gu bheil àrdachadh mòr air na gluasadan agus an dèidh traction Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus". Theisteanasan a tha fìor tobar fiosrachaidh luachmhor, mar sin chan eil iad a 'dearmad.

Pàirt de "cruaidh" glanadh

Roghainn seo a tha air leth freagarrach airson an fheadhainn aig a bheil an connadh chan eil an siostam ann an staid as fheàrr. Bha mòran a 'coileanadh leithid dràibhearan Decarbonizer fhèin, ged nach eil e cho furasta' sa tha e gu math aig a 'chiad shealladh. Ma tha an dràibhear a tha eòlas, bidh e a 'dèiligeadh. Nach toir sùil aithghearr air an teicneòlas:

• Blàth suas a 'charbad suas gu obrachaidh Teòthachd.
• Ma tha an charbadan Gasoline, unscrew an sradag pluga, dìosail deàrrsadh pluga feumar a thoirt air falbh.
• Tha crankshaft tha cuairteachadh le làimh gus am bi gach pistons nach bi ann am meadhan.
• Ciallachadh airson Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus" dhòrtadh a 'chamara. Tha e glic ga fàgail an sin airson na h-oidhche. Airson sheachnadh Deatachadh, baits coinnlean.
• Twisted coinnlean agus starter 'tionndadh na crankshaft. Bho leaghan buaidh a thoirt air falbh.
• Suidhich coinnlean agus a 'ruith an t-einnsean airson 5-10 mionaidean.
• Atharraich an t-einnsean ola agus an criathar.

Tha e mar so a 'cluich Decarbonizer càradh chàraichean. Ach faodaidh sibh ma tha thu 'ga iarraidh air aca fhèin.

Dè nach bu chòir a dhol air dìochuimhne?

Gu tric, an carbad connadh a tha a 'cumail suas siostam--asgaidh air feadh beatha a' charbaid. Tha seo a 'dol gu tuaiream mòr den sùith, a bhios doirbh a thoirt air falbh. Ma tha thu a laighe scraper failbheagaibh air pistons, tha e comasach gus feuchainn raskoksovat orra. Ma dh'fhàilligeas seo, a 'chàr agus cumaidh sinn oirnn a' caitheamh tòrr ola.

Às dèidh a 'às ùr an aonad cumhachd an càr a thathar a' moladh a 'cleachdadh "bog" glanadh agus ga dhèanamh gu cunbhalach. Anns a 'chùis seo, chan eil agad ri ìre nas droch ceuman agus a thoirt air falbh sradag pluga no injectors. Decarbonizer sam bith a dhìth einnsean, a dh'aindeoin an "Volkswagen" no tha "Skoda." Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus", a tha a 'dèanamh lèirmheas sinn fhathast a' beachdachadh, a tha comasach air tilleadh air ais an t-seann daineamaigs.

Do Decarbonizer feum?

Mus cleachdadh a ' "Laurus" tha e ion-mhiannaichte a rannsachadh nas doimhne na trioblaid. Mar eisimpleir, air mòran chàraichean a scraper agus dlùthadh fàinne coiseachd mu 150-200 mìle cilemeatair, ged a tha suidheachaidhean a dhol timcheall air 500 mìle. Seo mòran a 'crochadh air na feartan dealbhaidh a' chumhachd agus an t-aonad a 'mhodh a obrachadh. Tha grunn dhòighean sùil air an fhàinne, ged a tha iad nas neo-dhìreach na soilleir. Large caitheamh einnsean ola ann an àiteigin thubhairt aoidionachd a luidh scraper fàinneachan agus lubricant a losgadh san t-seòmar. Ma tha thòisich an charbadan, agus gu h-àraidh ann an fìor dhroch shuidheachaidhean, agus an uair a 'dràibheadh, follaiseach gorm a' cheò, tha e cuideachd a 'sealltainn na duilgheadasan le fàinneachan.

Tha e cuideachd a 'dèanamh ciall sùil air an sradag plug. Ma bha iad dubh le h-oladh, agus an uair sin a-rithist, tha seo a 'sealltainn gu bheil duilgheadas ann le fàinneachan. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu a' ceannach inneal airson Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus" agus feuchainn ris an t-siostam glanaidh. Ma tha h-uile càil ag obair, a 'beachdachadh air fhèin fortanach.

Carson a thaghadh tu an leaghan Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus"?

Tha a 'chiad rud a tha a' tarraing an aire a 'mhòr-chuid de dhraibhearan - cosgais na maoin airson a nighe. "Laurel" Chan eil an roghainn a bu shaoire, ach aon den fheadhainn as mòr-chòrdte. Tha an fhìrinn gu bheil, ann a rinneadh a h-uile cha mhòr a 'nighe an aon, an aon diofar a tha math sanasachd. Bu chòir cuideachd a bhith a 'tuigsinn gu bheil a h-uile nighe àidseantan cronail ri rubair gaskets agus ròin, a tha carson nach urrainn iad a chleachdadh a' sìor no ann an càr far a bheil an staid rubair gasket Chan eil as fheàrr. Faodaidh seo leantainn gu dearbh gum bi an aodion ola, a bhios a 'cur às an trioblaid.

A dh'aindeoin sin, "Laurel" Thathar a 'meas a' chuid as neodrach gu càr a taidhrichean. 'S e sin carson a tha mòran fheàrr leibh e. Dè tha cudromach 'sa tha èifeachdas agus stiùireadh soilleir. Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus" - tha e gu tur dachaigheil bathar. Ciamar a cleachdadh agus dosage - tha e sgrìobhte air a 'phacaid ann an Ruis. Anns an fharsaingeachd, còmhla ri "Winx" - tha e soilleir ceannard am measg timcheall gach fear dhiubh anns an dachaigh mhargaidh.

Pàirt de nigheadaireachd uireasbhaidhean

Dràibhearan nach eil an-còmhnaidh deimhinneach mun "Laurel." Ged 's dòcha thachair droch beachd a thaobh modh-obrach seo air fad. Tha gu bheil a 'bhuaidh a dh'fhaodas a bhith glè dhuilich, mura a leanas a' stiùireadh. Raskoksovyvatel piston fàinneachan "Laurus" - chan eil phanacea airson a h-uile bhitheas an aonad cumhachd.

Gu math tric tha cùisean nuair a chaidh a sguabadh a-steach dhan sludge stoc no an smùide eugsamhuil. Tha seo a 'dol gu bheil an catalytic converter a dhol clogged le bathar losgaidh. saoraidh an-àite a bhios a 'cosg sgillinn bòidheach. Ach ma nì a rèir stiùiridhean, na duilgheadasan a bu chòir tighinn am bàrr. Chan eil cus nas àirde na dosage. Ma tha a 'phacaid a tha sgrìobhta 45 ML, an uair sin mar as trice tha seo a' tomhas gu leòr, nuair a bha a 'tionndadh an crankshaft leaghan a' fàgail an t-seòmair. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh a lìonadh suas beagan tuilleadh. An dèidh purification siostam a tha e ion-mhiannaichte gu sèideadh dhlùthadh adhair agus gu sèideadh buaidh "Laura" agus sludge.

Dè a tha sibh a 'sùileachadh bhon nighe?

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, 'nuair mòr sùith truailleadh an t-siostam cha bu chòir gu tur an crochadh air a nighe. Gu tric tha na "Laurel" gus dèiligeadh ris a 'mhòr-chuid de dhroch shuidheachaidhean, ach chan eil seo an-còmhnaidh a' chùis. Ma Flushing chuidich, tha e a chithear bhon a 'chiad toiseach an t-einnsean, oir bidh e ag obair nas rèidh. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris an leisg' astar, a tha mar as trice, chan eil a 'snàmh. Cuideachd, an carbad daineamaigs a 'meudachadh gu mòr. Gu h-àraidh fìor airson fheadhainn siostaman a tha air a bhith gu mòr an truailleadh. An t-einnsean sa chùis seo, a 'tòiseachadh ri tarraing tòrr nas fheàrr.

Tha timcheall air 80% de na sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil a' bhuaidh dha-rìribh a th 'ann. Gu dearbh, mòran eòlaichean ag ràdh gu bheil a 'bhuaidh as fheàrr a tha air a choileanadh le cleachdadh cunbhalach, "Laura" mar an cur ann an connadh. Tha seo a 'cuideachadh a' cumail na piston fàinneachan ann an staid iomlan. Tha an stòras cumhachd aonad, sa chùis seo a 'meudachadh, agus na feartan a lùghdachadh. Anns an fharsaingeachd, le dòigh-obrach ceart, faodaidh sinn an dùil a 'fhasa obrachadh an t-einnsean agus a' leasachadh fiùghantach coileanadh. Faodaidh tu cuideachd cunntadh air beagan lùghdachadh ann an caitheamh connaidh.

Airson geàrr-chunntas

Tha a 'nighe' phròiseas airson a h-uile coltach suaicheantasan de chàraichean, thèid a thaisbeanadh Decarbonizer piston fàinneachan "Laurus" gu "Nissan X Trail T31" no dachaigheil "Lada". Tha a 'phrìomh rud - a bhith faicinn an stiùireadh a chaidh a chur leis a' saothraiche. Fiù 's Decarbonizer gu mòr a thruailleadh siostam ma tha an sradag plug a' coileanadh na b 'fheàrr air stèidh chunbhalach. Bidh seo a 'cur bacadh air ùr sùith ann an losgaidh t-seòmar.

Tha mòran a 'creidsinn gun dràibhearan a cheap nighe dòcha nach eil a' toirt deagh bhuaidh. Ach ma tha thu a 'coimhead air mar a rinneadh an airgead, tha e cha mhòr coltach ri a chleachdadh ann an "Àrd Gear" no "LIquI Molly." Mar sin tha mòran ciall don overpay airson a 'bhrannd eil. An-diugh, tha an dà chuid luchd-taic, agus an aghaidh a 'nighe an piston fàinneachan. Co-dhùnadh, gu dearbh, bu chòir gum biodh a h-uile fear dha fhèin. Ach gu bheil an toradh 'S e - tha seo follaiseach gu dearbh. Ann an cuid de chùisean, faodaidh e cuideachadh a-mhàin às ùr, ach sin sgeulachd eile.