Dnipropetrovsk Metro: eachdraidh togail, iomradh, inntinneach

Beagan dhaoine fios a Ukraine tha as lugha san Roinn Eòrpa metro siostam. Tha e a 'gabhail a-mhàin aon mheur, a luchd-siubhail a bhios comasach air a' dràibheadh airson dusan mionaid! Dnipropetrovsk Metro a thogail còrr is 15 bliadhna, ach cha deach crìoch a chur suas gu deireadh.

Eachdraidh an togalaich

Aig deireadh na 70an anns an abhainn (an uair sin - Dnepropetrovsk) Rugadh millean luchd-àiteachaidh. Goirid an dèidh an tachartas seo, a 'Municipal ùghdarrasan air aithneachadh gum feum a' bhaile ùr agus adhartach, agus dòighean còmhdhail. Chaidh co-dhùnadh a thogail Dnipropetrovsk Metro.

Ach, bha adhbharan eile airson co-dhùnadh. An Cogadh Fuar eadar an dà mòr-chumhachdan a bha ann an làn luasgaidh. Agus Dnepropetrovsk, mar aon de na bailtean-mòra dùinte air an USSR, ann an cruaidh-chàs sàbhailte fasgadh bho ghabhas niuclasach ionnsaighean. Co-dhiù gu bheil seo a 'mìneachadh gu bheil cha mhòr a h-uile a-nis a th' ann Stèisean Dnipropetrovsk Subway chuir domhainn gu leòr (suas gu 60-70 meatair).

Ann an 1979, athchuinge air an togail anns a 'bhaile Subway siostam a shoidhnigeadh L. I. Brezhnev. Tha an togail fon talamh a fhrithealadh le eòlaichean bho diofar bhailtean an USSR: Kiev, Leningrad, Kharkov, Krivoy Rog. Ach, chaidh an obair gu slaodach, agus le deireadh na 80an pròiseact aig a h-uile "reòthte". "Buaileadh" a thàinig an dèidh sin glubokokrizisnye 90th.

Dnipropetrovsk Metro dhroch a bheil ùidh ann dìreach an dàrna ceann-suidhe neo-eisimeileach Ukraine, Leonid Kuchma. Anns na beagan làithean, ann an 1995 a chaidh fhosgladh do luchd-siubhail. Ach, a 'riarachadh airgead poblach a bha a-mhàin gu leòr airson sia stèiseanan.

Dnipropetrovsk Metro: photo agus tuairisgeul

Sia stèiseanan, aon mheur fad 7.1 km agus 45 cairtean airson a 'giùlan luchd-siubhail - na prìomh thaisbeanairean a' bhaile Subway siostam. Eadarra trèanaichean - bho 7 gu 20 mionaidean. Airson na bliadhna a 'giùlan Dnipropetrovsk Metro mu 7 millean neach.

Price chomharran ann an Subway - aon de na 'ìsle ann an Osaka (nas lugha ann a-mhàin Krivoy Rog). Tha cosgais aon turas ann an 2011 ach dà hryvnia (5-6 seo Russian rubles).

An aon ag obair Subway lines 'ceangal stèisean an rèile sgìre le còmhnaidh nàbachdan iar a' bhaile. Tha e suidhichte a-mhàin 6 stèiseanan:

• "Vokzalnaya".
• "Metrostroiteley".
• "Meatailteachd".
• "Factaraidh."
• "Prospect Saorsa".
• "Dìon an Virgin" (an t-seann ainm - "Kommunarovskiy").

Thachair, ceithir dhiubh a tha cha mhòr co-ionann ann an coltas, agus eadar-dhealaichte a-mhàin ann an dath pannalan, a tha air an sgeadachadh le lusan a-staigh na ballachan.

Mysteries an-chrìochnaichte Subway

Fad na 2000an, tha e air a phlanadh tric a leudachadh metro loidhne gu meadhan eachdraidheil agus a thoirt dhi ri bruaichean Dnieper. An t-airgead a tha air gealltainn a riarachadh agus Yulia Tymoshenko agus Viktor Yanukovych. Ach, tha na planaichean air fuireach air pàipear.

Aig an aon àm saoranaich rinn barrachd air aon uirsgeul mu carson a tha an Dnipropetrovsk Metro Chan urrainn crìoch. A rèir aon dreach, metrostroiteli fiù 's ann an uainn 80an a lorg faisg air baile unknown filleadh meatailt. Cha b 'urrainn buaidh air, chan eil gin de na feannagan. Air an aon latha a h-uile luchd-obrach às-fhalamhachadh bho bhaile ann an unknown stiùireadh, agus a 'gluasad gafair, a rèir fathannan, gu lèir a chall inntinn.

As dualtaiche, tha seo cumanta bailteil uirsgeul. A Subway nach b 'urrainn crìoch aig na h-uile nach' eil air sgàth neo-aithnichte meatailt, agus mar thoradh air banal dìth airgid.

Dè tha an dàn fon talamh bhaile na Dnieper?

Bhon toiseach 2016 a 'bhaile ùghdarrasan beachdachadh air an droch roghainn aig tuileachadh-chrìochnaichte stèiseanan metro. Tha oifigich Thuirt a 'chosgais iomlan a' phròiseict tha e mu 7 billean hryvnia (18-20 billean ma eadar-theangachadh dhan Ruisis airgead). Agus gidheadh, an smuain a thrèigsinn.

Aig an àm seo ann an àm, a 'City agus tha an sgìre a' gealltainn a chrìochnaicheadh a 'togail a' chiad metro meur. Airson seo, tha iad fiù 's lorg an-seilbh - a Turkish chompanaidh Limak ins SanVetic AS.

Mar a gheall an luchd-còmhnaidh an Dnieper, anns an ath trì bliadhna gum bi e deiseil airson na ciad ìre den obair togail. Tha an leudachadh metro loidhne co-dhiù gu Meadhan na Roinn Store, a rèir eòlaichean, gu mòr a 'leasachadh an t-suidheachadh leis an trafaig luchd-siubhail agus stopadh trafaig air sràidean meadhan a' bhaile.