CruthachadhSgeulachd

Klimov Vladimir - a-saidheans, leth Sòbhieteach itealain dealbhaiche

Klimov Vladimir dh'fhàs ainmeil ann an togail de plèana einnseanan. Rinn e riatanach a 'cur ri buaidh ann an Patriotic Great War, chan ann a-mhàin airson dealbhadh aige ach cuideachd pearsanta sàbhalaidhean.

A thuilleadh air a phrìomh obair, bha e na riochdaire de na Acadamaidh Saidheansan an USSR, na bhall de Comhairle Supreme, ball de Acadamaidh Saidheansan an USSR.

bliadhna na b 'òige

Rugadh e ann am Moscow Klimov Vladimir 11.07.1892 bliadhna. Pàrantan san àm ri teachd-saidheans a bha na tuathanaich bho na Móir-roinne de Vladimir. Màthair, Praskovya Vasilyevna, cuideachd a bhuineas do Shiorrachd Dhun bho tuatha teaghlach. Athair, Seumas A., leanabachd dh'fhàg i bhaile gu Moscow. Bha e comasach air a bhith ag èirigh bho preantas a 'daingneachadh ceàirde cooperatives. Taing don obair chruaidh a rinn e an t-airgead, a cheannaich fearann ann an calpa. On e, thog e an taigh, agus thòisich Àros a ghabhail an Àros.

Vladimir bha aon de ochd chloinn. His foghlam anns a 'òigridh a fhuair Komissarovskom teicnigeach sgoil agus an dèidh sin ann an Stàit Teicnigeach Oilthigh Moscow.

Klimov thòisich ag obair bho 1917. Prìomh dreuchdan a tha e air a chumail:

  • dealbhadh innleadair aig Kolomna lus;
  • bha e ag obair ann an Comhairle na h-eaconamaidh nàiseanta, an sàs na plèana einnseanan;
  • Bha e air ceann a 'Choimisein, a bha an sàs ann an solar de cheadachasan a cèin einnseanan ann am Paris agus Berlin;
  • Rinn e teagasg ann an Àrd-ìre Moscow sgoil Teicnigeach, Lomonosov an oilthigh, Acadamaidh Feachd an Adhair;
  • Bha e air ceann na roinne aig Moscow Aviation Institute ann an dealbhadh plèana einnseanan.

A thuilleadh air sin, tha e an sàs ann an leasachadh diofar dh'fhàs motairean, leithid M-12, M-13, M-23, M-100, 105 M-, EC-107, 108 EC-, agus eile. leasaich iad na fineachan air a chur air na bomairean, a bha cho soirbheachail a 'sabaid anns an Dàrna Cogadh.

Cur ris a 'bhuaidh Hitler

Bho toiseach an Great War Patriotic na factaraidh far an robh e ag obair Klimov Vladimir, chaidh fhalmhachadh gu Ufa. Dh'fhàs e ceann an Ufa Motor Plant №28. Tha saidheans a-mhàin Chan eil e a stèidheachadh sreatha riochdachadh mar-thà air a dhearbhadh einnseanan, ach cuideachd gus piseach a thoirt orra. An dèidh gach misean sabaid armailteach itealain-saidheans a bha comasach air sùil a thoirt air obrachadh nan einnsean ann an cleachdadh agus a 'cur às easbhaidhean a' tachairt. Mu 90% de armailteach sgèith itealain air a einnseanan Vladimir Klimov.

Rè bliadhnaichean a 'chogaidh a chuir e airgead ann an togail de armailteach itealain airson còrr agus seachdad mìle rubles bho pearsanta sàbhalaidhean. Seo e fiosraichte Stalin ann an litir agus fhuair a 'freagairt ris an aonta.

Cruthachadh itealain einnsean

Às dèidh a 'chogaidh, ann am beatha Vladimira Klimova, ceum ùr. E an sàs ann an cruthachadh itealan jet fineachan. Tha a 'chiad Prototypes a chruthachadh anmoch anns na ceathradan an fhicheadamh linn.

Le 1951, luchd-saidheans a bha a dhealbh VK-1f. Tha seo a-ainm a bha air aon den chiad san t-saoghal margaidh turbojets. Tha innleachd Bha grunn fheartan:

  • thoirt a-steach a-staigh an leaghan fuarachaidh dòigh;
  • adhair pumpa draibh an dà astaran;
  • Gas sgaoileadh nas fheàrr air an t-siostam;
  • nas fheàrr cumhachd an t-siostam.

Einnseanan-jet, a chaidh a leasachadh le luchd-saidheans Klimov Vladimir, chaidh a chleachdadh airson Mìg sreath. Bha iad a 'sabaid air na pìleatan a thug beachd deimhinneach. 'S e einnsean seo le bòrd an Mìg-17 airson a' chiad uair a bha comasach air ruighinn àrd-fhuaimneach astaran ann an itealan.

o chionn beagan bhliadhnaichean

Ann an 1956, Vladimir Klimov a chur an dreuchd Seanalair Designer itealan einnseanan ann an Aonaidh. Tha e cuideachd a 'fhan stiùiriche №117 lus. A bharrachd air a dhealbhadh, bha e an sàs ann an obair-rannsachaidh, mar eisimpleir, a 'sgrùdadh an teòiridh lubrication.

Ann an 1960, chaidh e gu math airidh air a 'chòrr. Tha na bliadhnaichean mu dheireadh de a bheatha ann am Moscow. Chan eil e a 'fàs follaiseach saidheans 09.09.1962 bliadhna. Chaidh a thiodhlacadh ann a Hometown ann an Novodevichy chladh ri taobh a bhean. Air an leac-uaghach snaighte ceann an saidheans. On a tha e, tha e air a dhealbhadh mar dhuine òg.

Tha perpetuation an memory

An dèidh bàs an neach-saidheans a bha a innleachdan, saidheansail Innleadaireachd. Tha iad air an cleachdadh gus an latha an diugh. Tha cuimhne air na choilion e air a ghleidheadh gus an là'n diugh:

  • Ann an 2002, ann an Ucràinis bhaile Zaporozhye ghairm a-mach an ainm an saidheans. Tha e suidhichte ann an Shevchenko sgìre. Ann an aon bhaile a tha a 'phàirc ainmeachadh an dèidh Fhoghlainne.
  • Designer Ainm tha Rannsachaidh agus Dèanamh Association. Air an togalach clàr-cuimhneachaidh a chur lus. Dh'fhosgail e ann an 2002.
  • Ann an onair an saidheans ris an canar an sgìre St. Petersburg.
  • Ann am Moscow, a 'bhodhaig de Klimova Vladimira. Dealbh leis an dealbhaiche eil mòran. Suidhichte ann an eadar-ghearradh de na bodhaig agus Aviamotor Soldier sràidean, air beulaibh a 'Mheadhain Institiùd aviamotorostroeniya. Mhàiri Mhòr carragh-cuimhne ann an 1976. Deilbhear dhèanamh Filippov, ailtire - Skokan.

Klimov B 'e pàirt de' mhòr linn an èadhair a rannsachadh. Daoine nach b 'urrainn dìreach a dhol suas far an talamh agus bha iad comasach air an iteig aig àrd astar. A 'cur gu mòr ri seo a dhèanamh agus Vladimir Ya. Engines, a chruthaich e, cead an Ruis a chumail suas le dùthchannan eile ann an itealain, chuidich a bhuannachadh a 'chogaidh. Taing do dhaoine an stàit Shobhietach fhèin an cèill an t-saoghail.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.