Lamborghini Veneno - aon de na càraichean a-mhàin air a 'phlanaid

Lamborghini Veneno - Ann an aon de na càraichean a-mhàin air a 'phlanaid air a dhearbhadh anns an Automobile taisbeanadh ann an Swiss bhaile Geneva. A rèir a 'dèanamh, iomlan a thèid a chruinneachadh a-mhàin trì lethbhric de mhodail seo. Mar a dhealbhadh leis na h-innleadairean a phlanadh a pheantadh a 'chorp ann an "glas meatailt", a thèid còmhla ri aon de na dathan bratach na h-Eadailt - dearg, geal no uaine. Mar sin, gach aon de na càraichean a dhèanamh a bhios air leth. Mar airson fosgailte coltach, bidh e a 'fàgail ann an seilbh a' chompanaidh. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an sampall air a pheantadh ann an trì dathan nàiseanta tricolor.

fharsaingeachd Tuairisgeul

Vehicle Lamborghini Veneno a thogail air a 'rèiseadh chassis t-saoghail ainmeil atharrachaidh Aventador LP 700-4. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil e air iasad agus còmhnard crochaidh as t-earrach. Car buidheann nach eil eile seach an carbon fibre monocoque. Trim-staigh air a dhèanamh aig cosgais stuthan airson còireachan a tha a-mhàin fhèin Dèanadair - meall-dhèanta agus CarbonSkin.

Origin of ainm

Tha Lamborghini cho-dhùin companaidh a ghairm an t-inneal-ainmean co-cheangailte ri sabaid tairbh. Bha mi eil ach a-mhàin, agus am modail seo. Ainm Veneno bhuineadh gu luath agus ionnsaigheach tarbh, a tha ainmeil ann an eachdraidh na bullfighting anns an Spàinn. Tha e air a bhith ainmeil dìreach ceud bliadhna air ais. An uair sin, ann an 1914, sealbhadair an ainm thubhairt bloodthirsty a mharbhadh ann an aon de na raointean proifeiseanta Andalusian bullfighter, a chaidh a ghairm Jose Sanchez Rodriguez.

feartan

Aon de na prìomh bhuannachdan ùr Lamborghini Veneno --chomharrachaidhean. Tha an càr uidheamaichte le cumhachd aonadan, le siolandairean a dhà-dheug. Iomchaidh ciùbach comas tha 6.5 liotairean, fhad 'sa bha cumhachd nan einnsean - 750 each-chumhachd. Motor ag obrachadh an co-bhonn le companaich bhogsa air seachd ìre. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil chòig ghabhas modhan gluasaid. Tha an inneal comasach air fàs luath ri "ceudan" àiteachan le dìreach 2.8 diog. Mar as àirde a ghabhas airson a 'astar, agus an uair sin tha e co-ionnan ri 350 km / u. Am measg rudan eile, modail a 'bòstadh Sònraichte aerodynamics. Air sgàth an freagarraiche dealbhadh an càr a 'bhuidheann air leth resistant fiù aig an ìre mhath teann lùban.

coltas

Cudromach eile feart ùr Lamborghini Veneno dh'fhàs tùsail agus sònraichte taobh a-muigh. An seo, fiù 's as lugha eileamaid Tha a fuincseanach adhbhar. Seo uile còmhla chan e dìreach a 'toirt sàr fiùghantach coileanadh, ach cuideachd tha an iuchair a reachdachadh gus smachd a chumail feachd an càr, de co-dhiù an aghaidh, a thuilleadh air an deagh àm fuarachadh chumhachd. Tha fad air beulaibh an inneal tha na sheòrsa de aerodynamic sgiath le beagan mòr sianalan a tha dealbhte gus a 'stiùireadh an adhar. Ann an cùl an modail, a dhealbhaich a chur air sgiath, a tha fo smachd fèin-ghluasadach agus chan ann a-mhàin an t-sruth as fherr adhair nuair a bha a 'dràibheadh. A thuilleadh air sin, tha e toirt àrd-choileanadh càraichean air an t-slighe. Seach gu meadhan druim a tha gu mòr air a leasachadh èifeachdas an t-siostam 'cleachdadh nam breicichean. Taillights ann Lamborghini Veneno dhèanamh ann àbhaisteach càraichean bhon Eadailtis Dèanadair a cumadh Y. Chan eil dad iongnadh ann gu bheil am modail a 'coinneachadh riatanasan na h-uile ab' àirde a thaobh tèarainteachd.

cosgais

Am measg a h-uile shealltainn aig an Geneva càr a 'sealltainn aon de na bu daoire a tha e air a bhith Lamborghini Veneno. Tha prìs gach leth-bhreac a tha timcheall air 3.9 millean dhollairean. A dh'aindeoin seo, a rèir unofficial fiosrachaidh, a h-uile trì càraichean a fhuair maighstirean aca cha mhòr sa bhad an dèidh an naidheachd a-mach, mar sin, fiù 's leis an airgead, a cheannach modail dhèanta.