Leacan

'Chabhsair no dhà de na deicheadan a dh'fhalbh, tha buannachd mhòr thairis air an Asphalt chochall. I àrainneachd ealain, furasta a cleachdadh, an glan agus an ìre mhath na bu shaoire.

Tha mòran nithean math ann an seòrsa seo de leacag: dhèanta agus na tha ri fhaotainn de cruachadh, agus fhathast gu math ìosal cosgais. A thuilleadh air sin, freagarrach airson an adhbhair air leasachadh agus piseach a thoirt air an Decor leacan fhrith-rathaidean, fearann dùthaich taigh no taigh, oifisean, ionad-bhùthan no pàircean-chàraichean, a 'toirt a' bhaile no ur dachaigh àlainn agus maiseach coltas. Nayperveyshee còmhdach a chur an àite an Asphalt, tha e air obrachadh agus air an lìomhadh clachan, ris an canar mar sin, a 'chiad leacan cloiche a chaidh a chleachdadh aig an rathad togail.

Riochdachadh leacan cloiche a bha gu math shaothaireachail. Anns an latha an-diugh a 'cleachdadh an t-saoghal de chlach a tha coltach ris, ach tha na pròiseasan dèanaimh agus leabhraichean mòr air atharrachadh.

Now àbhaisteach cloiche a chur nan àite as saoire agus co-dhiù saothair-dian bathar - concrait cloiche. Leacan concrait a dhòrtadh nach eil e cho math agus feartan clach nàdarra, a bharrachd air seo cudromach ceannas air a mheas a bhith a 'gabhail a-steach anns a' choncrait dathan, a 'leigeil a' dèanamh a h-uile seòrsa dath leacag. Tha dath an sgeama a 'leigeil le deuchainnean a dhèanamh air an rathad, agus raon farsaing airson a h-uile seòrsa co-dhùnaidhean dealbhaidh.

Tha tairbhe a bharrachd de leacan a 'cleachdadh mar chabhsair - troturnaya frith-rathad, a tha air an còmhdach le concrait leac, dìreach disassembled ma dh'fheumar càradh agus mar sin chan eil feum air chosgais a bharrachd airson nuadhachadh an rathad ann an co-cheangal ri Asphalt chochall. A thuilleadh air sin, leis an stàladh de na leacan eil feum aig a 'cleachdadh trom innealan agus uidheam shònraichte. Gu dearbh, tha nuances ann an taghadh de leacan airson cabhsairean uachdar.

An crochadh air an ìre de luchd an rathaid ag atharrachadh uachdar leacag tighead. Mar eisimpleir, tha cabhsair leac, a leagail air an àite tioram ghainmheach no measgachadh de ghreabhal, tighead 60 - 80 mm aig a bheil an comas a bhith a 'seasamh an inntrig a' chàir, ach air an leacag tighead nas fhaide na 80 mm urrainn seasamh inntrigidh cargu càraichean. Leis an specificity cleachdadh is cumhaichean a 'cleachdadh an rathaid leac, feumaidh e bhith indestructible, uisge-dhìonach, làidir agus tapaidh. Mus cur an leacag tha e fìor chudromach a chruthachadh airson frèam e. Riochdaire ann an sgìre an rampa, an sin Ròn an sgìre an crathadh truinnsear. Tha filleadh nas ìsle fo leac air a dhèanamh de ghreabhal, tha e air a dhòrtadh ann an gainmheach filleadh 5 cm, a tha cho fialaidh uisgeachadh le uisge, mar sin gu timcheall tha Fhliuch agus às dèidh 2 - 3 chasa gainmheach itealan a 'fàs rèidh. Stàladh de leacan bu chòir a dhèanamh glè optynymi ag obair fo stiùireadh maighstirean, air sgàth an càileachdail feartan an stàladh an crochadh air an t-seirbheis beatha agus na h-Eileanan coltas an eadar-lìon. Tha an raon de thogail an rathaid leacag margaidh mòr, dathan agus seòrsa uachdair a tha glè eadar-dhealaichte airson an dearbh taghadh de chochall a bhith air a-iomlan còmhla ri eileamaidean eile de Decor.

Cha mhòr nach eil mòran a 'creidsinn gun daor stuth nach eil e math. Tha iad ceàrr.

Seach gu bheil an t-iarrtas air teicneòlas ùr, tha e comasach a ghineadh gu mòr a 'lùghdachadh na cosgais a' phròiseas, a tha cinnteach, bidh buaidh prìs an deireadh a 'ghnothaich. Sin as coireach, airson a 'cheist, cò mheud leacag, nach urrainn a bhith air a fhreagair àm soilleir. Aig an àm seo, a 'mhargaidh tha stuth ri fhaotainn le na h-aon-chomharrachaidhean, ach le raon mòr de prìsean. Nuair a teann dòigh-obrach agus rannsachadh a dhèanamh a h-uile molaidhean, gheibh thu foirfe leac airson cosgais as motha.