Moscow SVO - a tha a 'phort-adhair?

City of Moscow, prìomh-bhaile na Russian Federation, air gach latha a 'gabhail a-steach a' gabhail ri barrachd air sia-deug millean daoine. Luchd-còmhnaidh ann am bailtean nàbachdan agus roinneil saideil bailtibh, na cho-ainm kommyutery, daoine a tha ag obair ann an calpa, ach chan eil am measg a 'fuireach ann am Moscow, luchd-tadhail agus bailtean eile agus dùthchannan air buan no sealach obair, ex-pats agus luchd-turais seo a dhèanamh tomad còmhnuidh ann an aon àite do dhaoine mu thrian den àireamh iomlan.

Moscow Aviahab

Seirbheis megacities itealain seirbheis riamh air a bhith ann tha ceann goirt aig ùghdarrasan ionadail. Ann an calpa, an àite na mìltean aviahaba 'coileanadh a' measgachadh de na trì prìomh puirt-adhair na Moscow sgìre: Domodedovo DME, VKO Vnukovo agus Sheremetyevo SVO. Dè am port-adhair a 'phrìomh no mòr ann an seo triad e duilich a ràdh. Tagh aon sam bith eile de na adhair gheata a tha iom-fhillte leis gu bheil iad a 'fàgail gach latha bho an aiseig, agus tursan eadar-nàiseanta aig an aon àm ag obair ann an aon de na trannsaichean adhair as trainge san Roinn Eòrpa.

Eachdraidh leasachaidh

A rèir an eadar-nàiseanta seòrsachadh an raon-adhair a ghairm Sheremetyevo Moscow SVO. Dè am port-adhair a tha falaichte fo an sònrachadh seo? Tha ea 'tòiseachadh le sgeulachd aige a' chiad den t-Sultain 1953, nuair a bha an co-dhùnadh an USSR Comhairle nam Ministearan mun bhuidhinn de thogail ann am meadhan na sgìre itealan airson na feachd-adhair an Aonadh Shòibhiatach. Ceithir bliadhna an dèidh sin, tha obair a 'chiad raon-laighe agus taxiways, agus dà bhliadhna an dèidh sin, ann an 1959, tha tìr a' chiad phlèan a thàinig bho Leningrad le luchd-siubhail a chur air bhog. Co-òrdanachadh agus stiùireadh malairteach agus seirbheisean teicnigeach a dhèanamh bho sònraichte meadhan smachd, a chur air dòigh le òrdugh an Rùnaire Coitcheann Nikita Khrushchev. Bha e air a bhualadh le mòrachd agus sgèile a 'London Heathrow ionad adhair, agus an dèidh tilleadh à turas oifigeil don Rìoghachd Aonaichte, a-mach gun fhiosta nuair a thuit abairt, tha iad ag ràdh, gum biodh e ùine agus an dùthaich aig comhairlean aig coltach iom-fhillte. Anns na làithean sin, leithid beachdan a chaidh a mheas mar an ceannas poilitigeach na gairm gu gnìomh, agus taobh a-staigh trì mìosan a fhuair inbhe na ionad luchd-siubhail-adhair gu port-adhair Sheremetyevo Moscow SVO. A tha a 'phort-adhair ann an saoghal fhathast stòras cho luath ath-eagrachadh?

tuilleadh leasachaidh

Bho 1961, a bha air ùr thoirt a-steach ann an WFP obrachadh Tòisichidh còir-sgrìobhte adhair gu Cuba, na Stàitean Aonaichte agus Canada, a thuilleadh air ann am Mexico, Argentina agus Astràilia. An t-Samhain 20, 1967 leis an raon-laighe itealan stiall raon-adhair Aeroflot dh'èirich a 'chiad stiùireadh gu baile New York. Ann an deireadh na seasgadan agus na seachdadan tràth, na pailme a 'ioma-fhillte de Airspace as motha anns an Aonadh Shòibhiatach fhuair a' phort-adhair, a tha ainmeil airson Moscow - SVO. Dè mhòr de phuirt-adhair na sgìre còmhnaidh, chithear a 'tadhal ann an neach.

Sheremetyevo-2, ris an canar cuideachd Terminal F

An-dràsta F aiseig, agus rename e a terminal "Sheremetyevo-2", a chaidh air bhonn May 6, 1980, beagan làithean ron fhosgladh oifigeil na Geamannan Oiliompaiceach Samhraidh ann am Moscow. Rè an fhèill-chluich eadar-nàiseanta air co-fharpaisean spòrs, a 'phort-adhair a làimhseachadh mu leth-mhillean luchd-siubhail eadar-nàiseanta. A dhealbhadh gus seirbheis nas fhaide na sia millean neach-siubhail gach bliadhna, bha e air a dheagh leasachadh ann an 2009. Sterile sòn luchd-siubhail a rinn uiread 'sa ghabhas an tomhas, gun bacaidhean neo-riatanach agus ballachan-tarsainn. Àite air dleasdanas an-asgaidh bùthan Duty Saor an-asgaidh air a bhith a 'smaoineachadh gu faiceallach a-mach agus freagarraiche airson goireasachd de luchd-siubhail a' fàgail Sheremetyevo SVO. Dè am port-adhair ar-Iùdhaich a 'gabhail cho mòr cùram mu dheidhinn an luchd-cleachdaidh?

Bha an t-charter

Bhon Mhàrt 2007, na phàirt de tursan eadar-nàiseanta a 'tighinn aig a' phort-adhair a tuath a 'bhaile, a chaidh a sgeadachadh ann an ùr-uidhe. Tha an clàr-ama airson a 'ruighinn luchd-siubhail, a' tighinn air an ainmeachadh mar a Sheremetyevo SVO C Moscow. Dè am port-adhair a bhiodh aca turas mu dheireadh puing, cha robh an luchd-turais adhbharachadh cùisean sam bith. Ach ciod e an ceann-uidhe C?

Tha barrachd iarrtais airson còir-sgrìobhte-adhair aig toiseach an dà mìle ceannais a 'dèanamh phort-adhair dìreach ri coimhead a-steach an sùilibh an trioblaid a' fàs fìor dìth rùm de luchd-siubhail dà-aiseig. Trafaig luchd-siubhail a 'sìor fhàs gach bliadhna. Barrachd is barrachd dhaoine a tha a 'lorg an ùine agus airgead a chosgas iad dà sheachdain as t-samhradh làithean-saora thall thairis. Agus chan eil seo a 'buntainn a-mhàin ri luchd-còmhnaidh na phrìomh-bhaile. Tha mòran sgìrean, gu h-àraidh air a 'chòir-sgrìobhte stèidh, a' ruith tro Sheremetyevo SVO Airport. Dè a tha am port-adhair a 'falbh, chan eil dha-rìribh a ghabhail a-steach ann an ullachadh planaichean-adhair. Tha a 'phrìomh amas, bho malairteach sealladh, aoigheachd a thoirt do na h-uile a' tighinn a-adhair, agus a 'cuideachadh luchd-siubhail a dhol air an rathad, gu math agus brath a ghabhail air seo, gu dearbh.

-uidhe C

Gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan seo, chaidh co-dhùnadh air an toirt a-steach an-uidhe ùr - Sheremetyevo SVO C. Dè a th 'phort-adhair a' falbh a tha a dhìth, bha e soilleir do gach neach, agus sin mar a gheibh dhan togalach ùr is far a bheil e suidhichte? Sònraichte gus aghaidh a chur air na cùisean sin a chur air bhog le bhith a 'stiùireadh na slighe adhair bus an asgaidh bho Terminal F gu Terminal B, le eadar-mheadhanach stad faisg C Terminal, faisg air an t-seann Sheremetyevo-1.

Ann an àbhaisteach siubhail teagmhach mu chòir a 'bhad. Like, saor còir-sgrìobhte gabhail a-steach tursan-adhair a rèir seirbheis. Ach tha an ìre seirbheis aig SVO C? Tha port-adhair seo a 'tabhann luchd-cleachdaidh an aon ìre càileachd mar anns na phrìomh phort. Airson goireasachd de luchd-siubhail a tha an sàs ann an 30 seic-deasgaichean agus 36 cead-siubhail smachd bothain. Sàbhailteachd ro-itealaich modhan fèin-ghluasadach a 'toirt an trì-fhillte siostam mhàileidean sgrùdadh agus Seòrsachadh. Mòra còmhdaichte le pàirc-chàraichean 1,000 suidheachan a tha ceangailte ris an ùr-uidhe luchd-coiseachd a 'ghailearaidh. Bhon Dàmhair 2008, a tha fosgailte do luchd-tadhail Orthodox caibeal air an treas làr an-uidhe.

Smart agus sàbhailte

Ann an 2011, Sheremetyevo SVO Control Ionad fhosgladh. A tha a 'phort-adhair mar a tha e a-nis, dè a tha e, faodaidh duine sam bith a thuigsinn, a' coimhead nas doimhne a-steach dhan a dhealbh a dh'aona-ghnothach gnìomhachais pròiseasan rianachd agus co-òrdanachadh seirbheis de luchd-siubhail, màileidean agus itealain aca a tha iad gan giùlan. Amalaichte bhidio faireachas siostam, coimhid na treallaich-turais agus a ghiùlan air bagannan a 'cur ri sàbhailteachd luchd-siubhail. Cuideachd ag obair fa-leth agus oifis con cunntasan air siostam an gleoc a dhèanamh ann an tìr nam port-adhair luchd-siubhail ann an òrdugh a chomharrachadh a dh'fhaodadh a bhith cunnartach le daoine fa leth saidhgeòlais deuchainn. Bu chòir aire shònraichte a bhith ìre 20/12, an toiseach a chur an gnìomh ann an terminal SVO D. Dè am port-adhair san Ruis a tha deiseil gus a luchd-siubhail gus an treallaich-turais 12 mionaid an dèidh a bhith a 'cur itealan stad ann a telescopic fàradh, agus nach eil nas fhaide na 20 mionaid mu dheireadh airson na màileid?