Suidheachadh an carbad air an rathad: SDA

Chapter 9 trafaig riaghailtean agus artaigil 12,15 an Rianachd Còd a 'Russian Federation làn cunntas air na riaghailtean, fiosrachadh a' location an carbad air an rathad, a 'gabhail a-steach ceàrr location an càr air an rathad. Tha peanais a bhriseas a 'dol bho aon mhìle gu còig mìle rubles.

Prìomh rathaidean eileamaid

Ann an SDA shlighe air a dhearbhadh mar eileamaid de an rathad airson 'gluasad trackless carbad.

Airson sgioblachadh a 'gluasad agus a' coileanadh na bu mhotha tèarainteachd a rathad air a roinn ann an stiallan, cur a-steach airson sònraichte seo a 'comharrachadh loidhne. Àite a 'chàir air shlighe, tha na riaghailtean seo cuideam a dh'fheumas gabhail ris an staid seo. Tha an càr air an cruth nach urrainn a bhith a 'ruith sìos. Mura bheil seo fìor bhriseadh ionad-loidhne (ma tha thu an dùil ri ath-thogail) agus cruaidh (ma dh'fheumar pàirceadh air taobh an rathaid).

Mhòr-chuid de na draibhearan nach eil fiù 's mothachail air a thrèigsinn trafaig riaghailtean, a' gluasad sìos an loidhne. Seach gu bheil an carbad feumar suidhichte taobh a-staigh a 'chòmhlan, agus feumaidh an dràibhear gèilleadh ris an dhìth grianach, agus astar sàbhailte air falbh.

Tha leth freagarrach nuair a tha suidheachadh na cumhaichean a leanas a tha a 'coinneachadh:

• TC cha robh a dhèanamh evolutions (tha seo a 'ghluasad a tha a' beachdachadh air a bhith a dh'fhaodadh a bhith cunnartach);
• a h-uile gluasad, teann ag amharc an banding;
• eil aon sam bith a 'feuchainn ri' fàgail an sòn airson oncoming trafaig (tha e trioblaideach le bhon bheulaibh bhuaidh no tangential);
• Dh'fhàg (no fìor), an còmhlan-ciùil a tha saor an-asgaidh (airson seirbheisean luath-fhreagairt).

N fhìor bhun gun notation

Tha an àireamh de shràidean trafaig sruth a shuidheachadh a rèir an SDA, an sgrìobhaiche loidhne agus / no soidhnichean 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. A bharrachd air sin, dà-chuibhlichean charbadan trafaig a tha ceadaichte air a dh'aon ghnothach còmhlan-ciùil ann an dà shreath.

Ann an às-làthaireachd a dh'fheumar soidhnichean agus / no a 'comharrachadh an àite nan sreathan an carbad air an rathad a stàladh na dràibhearan iad fhèin, aig an aon àm a' gabhail suim air fad a leud agus an rathad grianach airson sàbhailte gluasaid agus carbad tomhasan.

Mar as trice, an leud de an rathad ann an tuineachaidhean suidhichte taobh a-staigh crìochan 2,75-4 meatair taobh a-muigh crìochan a 'bhaile - 3-3,75 m.

Air an rathad comharraidhean gun axial gluasad le dà thaobh a 'chunntair a thogail taobh chlì leth an rathaid, na pòcaidean àite còmhdhail luchd-siubhail a' stad agus eile leudachain na shlighe nach 'eil a' beachdachadh.

Bho na cumhaichean seo, tha e soilleir nach ann am meadhan an carbad nach urrainn gluasad.

Multilane rathad

Axial comharrachadh an loidhne sa chùis seo tha daonnan dùbailte cruaidh, mar sin tha e dìreach a h-uile gluasad feumaidh iad a bhith a 'coileanadh taobh a-staigh crìochan aice sreath.

Ma tha an rathad leis an t-sruth ann an dà thaoibh Tha ceithir-shràidean agus / no barrachd, thèid gu oncoming sruth sòn a thoirmeasg oir tha e trioblaideach le èiginn. Feumaidh draibhearan an rathad seo a dhèanamh seach agus / no air am fàgail mu seach a-mhàin ann an àiteachan dùil airson na chadal, no aig gobhal. Ann an làthair iomchaidh rathad a 'comharrachadh an àite carbadan air an rathad (SDA, caib. 9) am measg draibhearan Chan eil e doirbh. Ma tha an rathad uachdar nach eil e a 'comharrachadh a-mach, a' motorist bu chòir a bhith cho dùmhail, gus nach thrèigsinn trafaig riaghailtean.

TC, a bhith air an rathad mòr, Tha e mar dhleastanas a 'gluasad gu teann ri taobh na trang stiall. Air-loidhne a 'comharrachadh' sìneadh thairis air a thoirmeasg (ach a-mhàin ath-thogail no a ghluasad eile). A rèir eòlaichean, faodaidh e bhith troimh-chèile gus grunn de na draibhearan (a tha e coltach a 'tòiseachadh ri ath-thogail).

Air leth, air a pheantadh SDA gluasad bathair carbad-bhalachain còrr is 2.5 tunna taobh a-muigh thuineachaidhean. Ma tha an càr le nas lugha de chuideam, a 'moladh location an carbad air an rathad agus a ghabhas gus an làimh dheis, an uair sin gu trom-dleastanas làraidhean fo categorical casg tha an fhìor làimh chlì sreath. Nàdarrach, turn an làimh chlì a 'buntainn ris a' dùnadh a-mach mar thoiseach.

Trì-fhillte rathad

Thathar cuideachd an dàn airson trafaig ann an dà thaobh. Rathad comharraidhean rathad a roinn ann an trì còmhlain. Chuibheasach dh'fhaoidte gum faigh an dà chuid sruthan, ach a mhàin a sheachnadh trafaig bacaidhean, ro-làimh, Cuir agus / no a 'tionndadh gu do làimh chlì. Air an taobh chlì an rathad trì còmhlan Tha e gu tur toirmisgte a bhith a 'charbaid de oncoming trafaig.

Taobh a-staigh crìochan na tuineachaidhean ris a-rithist an urra ri riaghailtean air prionnsabal na "h-uile nì nach eil toirmisgte," agus sealltainn gu bheil draibhearan a dh'fhaodas draibheadh air còmhlan sam bith freagarrach dha.

Ach a-mhàin rathad le trì shràidean. Tha an neach a tha anns a 'mheadhan, tha dùil a-mhàin airson an ath-thilleadh gluasad. Tha e a 'seasamh a-mach markup 1.9.

-rithist leantainneach trì-fhillte rathad

Ainneamh, ach thachair an-diugh air ar rathaidean embodiment trì còmhlan gluasad, anns gach stiall air a comharrachadh le loidhne bhriste. Anns a 'chùis seo, càit an carbadan ann an rathad (SDA tha loidhne) ann am meadhan sreath cead draibhearan a leughadh ann an dà thaobh. Ach bu chòir cuimhneachadh gum bi, a 'fàgail a' mheadhan-fhillte, a 'leigeil fàgail aig an oncoming sreath. Uime sin, measadh air an t-suidheachadh air an rathad bu chòir a bhith gu sònraichte faiceallach.

Riaghailtean làidir a 'toirmeasg a' siubhal ann an carbad an sòn oncoming trafaig (leftmost fhillte) trì-fhillte rathad le comharran-rithist. A misdemeanor peanasachadh le dh'ionmhas an cead draibhidh le ceithir mìosan airson ùine suas gu sia.

Dè an suidheachadh mar ann an cùis a 'shlighe le tionndadh? 'S dòcha a' toirmeasg comharra sònraichte, no riaghailtean trafaig markup. Ma tha e air a bhriseadh, cha soidhnichean, riaghailtean a leigeil a-mhàin an toirmeasg air a gabhail seachad, no gu h-obann cam cnapan-starra sin, a 'tionndadh agus dh'fhàg Cuir ghabhas. Ga dhèanamh comasach do na mheadhanail stiall, air an làimh dheis no chabhsair. Mus chadal sin riatanach gus dèanamh cinnteach gu an sàbhailteachd.

A rathad dà-fhillte

Hand gluasadan air an rathad a chomharrachadh cruaidh ionad-loidhne. Uime sin, ann an cùis sam bith cnapan-starra a chruthachadh Wort (a leantainneach cheusaidh do-dhèanta). A rèir a 'gabhail ri atharrachaidhean anns an lagh anns an t-suidheachadh seo, dràibhearan a bhith a' feitheamh airson an Neach-sgrùdaidh, a bheir an Nod gu bhi tro leantainneach loidhne striper ag èirigh cnapan-starra.

Airson seo agus cuid de na adhbharan eile, dà-fhillte rathad a chomharrachadh loidhne bhriste.

An nuance inntinneach a tha ann an riaghailtean a thaobh an dà-fhillte carbad-tiodhlagaidh. Gu sònraichte, tha na riaghailtean a 'sealltainn nach eil a leithid de shlighe dh'fhaodas siubhal ann an sòn oncoming trafaig. Cuideachd thuirt e gu bheil e toirmisgte. Agus, ann an dùthaich againn, nach eil toirmisgte, an uair sin, gu dearbh, ceadaichte. carbad, uime sin, a bhriseas an t-àite air an rathad le dà-slighe trafaig a dhearbhadh gu math doirbh.

Air rathaidean le tòrr de na còmhlain an t-suidheachadh eadar-dhealaichte.

Dràibheadh air shònraichte shràidean

Ann an làthair ann an aon stiùireadh grunn shràidean, ann an àiteachan a tha ceadaichte leis an crìochan astair còrr is 80 km / s Còmhdhail rèiteachadh riaghailt a 'ciallachadh air an rathad a' sealltainn gum bu chòir dhaibh a 'gluasad, a' putadh an taobh deas an rathaid. Nuair a sreatha falamh ceart a ghabhail air an taobh chlì gu tur toirmisgte. Faodaidh e a-mhàin a bhith air a chleachdadh airson measgachadh de chadal.

Ann an sgìrean far a bheil crìochan astair, càraichean tha a 'chòir gluasad ann an còmhlan comhfhurtail dhaibh.

Ag atharrachadh shràidean

Riaghailtean nach eil a 'toirmeasg an ath-thogail, ach chan eil ann an cùis de thrafaig trom. Mar eisimpleir, ma tha sibh trang fad na h-shràidean, air sreath air atharrachadh a riaraicheas rùintean aca fhèin a thoirmeasg. Ach a-mhàin An urrainn a bhith ann ach an fheum airson pàirceadh, a 'tionndadh mun cuairt, a' dol timcheall air a 'chnap-starra no tionndadh.

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an cnap-starradh - a pàipearachd rud air an rathad, a tha a 'cur stad air tuilleadh gluasad na stiall.

thramaichean

location càr air an rathad airson tramaichean ghabhas fo na cumhaichean a leanas:

• rèilichean a tha suidhichte ri taobh na slighe bho stiùireadh nan carbad;
• a h-uile shràidean airson còmhdhail-rathaid trang;
• rèilichean a bhith de na h-aon ìre ris a 'rathad agus a tha suidhichte air an taobh chlì.

Cleachd loidhnichean trama (mar a bharrachd fhillte) a bhith airson a bhith a 'dèanamh tionndadh (Tionndaidh gu clì), no bhi trafaig. Agus seach agus twists (na riaghailtean feum) Bu chòir tòiseachadh leis an tram ceòl, mur eil e òrdaichte soidhnichean trafaig. Tha am prìomh rud gu bheil an t-àite na carbadan air an rathad le tram ceòl nach bu chòir a chruthachadh airson gluasad dealain fuaim.

Riaghailtean a 'toirmeasg sam bith gluasad frith-rathaidean airson electric, ma tha soidhnichean 5.15.1, 5.15.2 mus crois-rathaid.

Rathad a thionndadh le trafaig

Tha e riatanach a 'gluasad ann an làimh chlì sreath. Agus dìreach gus ath-thogail an dràibhear Tha còir aig a dhol dhan thionndadh sreath. Roimhe sin, feumaidh e dèanamh cinnteach gu bheil an gluasad ann an stiùireadh a tha a dhìth air a cheadachadh.

Distance agus beàrnan

Àite a 'chàir air shlighe Feumaidh gèilleadh astar (tha seo astar eadar carbadan, a' gluasad ann an aon stiùireadh) agus an ceada (astar eadar taobhan na carbadan a 'tighinn ann a' dol seachad, agus an rathad eile).

A 'gluasad ann an sruth, feumaidh an dràibhear agad a chumail air astar, a' barrantachadh ann an cùis-èiginn a 'cleachdadh nam breicichean sàbhailteachd nas fhaisge air a' charbad ann an aghaidh. Airson an aon adhbhar a tha riatanach gus sùil a ceada.

Tha barrachd a 'charbaid astar, nas fhaide na an t-astar a bu chòir a bhith. Feumaidh seo a staid 'bhi riaraichte air sleamhainn no fo shneachd rathaidean.

Riaghailtean nach eil a 'toirt seachad stiùireadh soilleir mun raon no air astar. Air cùl na seallaidhean a tha e a 'creidsinn gun astar sàbhailte air falbh - astar leth. 'S e sin, aig astar 100 km / s an deagh astar de 50 meatair (gabhail ris an ìre chabhsair agus shuidheachaidhean àbhaisteach).

Bidh Clann Ulaidh positioning an carbad air an rathad

Tha e daonnan a 'gabhail a-steach a' leigeil càin. -Diugh tha e 1500 rubles.

Ìosal-astar carbadan eil teicnigeach comasach air maille thairis air 30 km / s, agus an carbad le oversized cargu, Tha e mar dhleastanas (a rèir riaghailtean) leigeil seachad no a dhol seachad (ro-làimh) a leantainn le càraichean. Mura dèan sibh sin, cuideachd, tha an cuspair gu càin (1,500 rubles).

Vehicle trafaig air sidewalks, slighean-coiseachd agus a 'rothaireachd cuideachd ag iarraidh càin. Àite na carbadan air an rathad, agus gus an seasadh a-fhillte a sheachnadh trafaig cnap-starra a th 'peanasachadh le càin suas gu aon is gu leth mìle rubles.

Thoir sùil air ais air frith-rathad eile, a thuilleadh air ann an sgìre oncoming trafaig, am peanasachadh le pecuniary peanas còig mìle no ais-tharraing dràibhear cead airson ùine ceithir gu sia mìosan (ach a-mhàin na h-àrd ginideach). Ath-bhrisidhean an clàradh le dòigh sam bith fèin-obrachail a 'gabhail dealbhan no bhideothan, a' gabhail a-steach càin 5000 rubles. Ma tha an bhriseas Tha fianais neach-sgrùdaidh, air an làimh dheis càraichean a thèid bochda na bliadhna.