Tha an tunail fo Beurla Channel - an reunification an dà dhùthaich

Gun teagamh sam bith, an tunail fo Beurla Channel ged a tha neo-oifigeil, ach aon de na iongantais an t-saoghail. Eurotunnel (aige dàrna ainm) - an tè as fhaide san t-saoghal. Suidhe air an trèana gus an Folkestone (An Rìoghachd Aonaichte), 20 mionaid an dèidh sin an luchd-siubhail a tha ann an Calais (France). Mar sin, Sasainn air a bhith fearann a cumhachd, a 'dol air tìr-mòr na Roinn Eòrpa.

Tha eachdraidh a 'togail an tunail a tha còrr is 200 bliadhna. Fiù 's ann an 1802, chaidh am pròiseact a chur gu Napoleon. Bhon uair sin, measgachadh de na fuasglaidhean airson a 'ceangal an dà cumhachdan mòra tro Shasainn. Tunnel fhathast a 'fheàrr leotha. Bha e riatanach gu cùl a 'bheachd a thogail eileanan-brèige, agus drochaidean gan ceangal, bho bhith a' togail a 'mhòr-togail, le rèis fad 5 cilemeatair agus eadar-cheangailte trom-dleastanas ròpan, etc.

Rè ùine a 'togail a' phròiseict a chur dheth is reòthte grunn tursan. Hot deasbad a ghabh àite eadar luchd-taic an togail an linn agus a nàimhdean. Na h-adhbharan a bha mòran, agus, a dh'aindeoin sin, ann an 1994, May 6, an tunail fo Beurla Channel fhosgladh. Tha an obair-togail an sàs còrr is 15 mìle a chosg air luchd-obrach a bha a trì-deug gu leth billean dolair, a-steach air leth sònraichte le cuairteachadh innealan gearradh cinn. Tunnel fo Channel riochdachadh dà meur-loidhnichean co-shìnte a chaidh a shocrachadh aig ochd meatair a leud, agus eadar iad an sin tha thunail eile nas lugha. Tha a 'phrìomh obair a' cumail suas dà phrìomh rathaidean. Tha e inntinneach gu bheil na Frangaich air a sguabadh air falbh an talamh, air a tharraing a-mach aig àm togail a 'mhuir, ach practaigeach Bhreatainn cuidhteas sgudal a chaochladh. rubha fuadain a chaidh a chruthachadh, a bhris an sgìre na Pàirce de 36 heactair. Tha iad air ainmeachadh an dèidh a 'ainmeil Beurla bàrd agus sgrìobhadair dràma Uilleam Shakespeare.

Trèana shònraichte "Eurostar" seirbheis tunail fo Shasainn. Charbad airson luchd-siubhail a 'coimhead coltach cumanta, leis an eadar-dhealachadh ann a-mhàin na prìs. Price an crochadh air comhfhurtachd agus clas, ach an Coupe nach eil e a 'toirt seachad. sònraichte càraichean, hangaran a dhealbh airson carbadan an sàs ann an carbad an t-ainm "spàl". Gu math tric, ann an òrdugh a shàbhaladh nach eil dràibhearan a 'ceannach tiogaid gus an cumanta charbad, ach fhathast taobh a-staigh a' bhothan, agus mar sin tha iad a-null air an Eurotunnel. Avtovagony còmhdaichte ann blàth iad. Tha an spàl a dhealbh airson an dà chuid Còmhdhail de chàraichean a tha, agus busaichean, agus làraidhean.

Tha seo a 'togail innleadaireachd mar an tunail fo Shasainn, a-steach an t-iarrtas a' chuid as motha de cheumannan tèarainteachd teann. Cumail suas a 'sìor-sealladh agus smachd a' cleachdadh choimpiutairean. Gus cathachadh ri ceannairc a 'toirt làn-sgrùdadh air an dà chuid an luchd-siubhail agus carbadan. Eurotunnel làitheil tarsainn na 350 locomotaibhean, a 'giùlan còrr is 200 mìle tunna bathair aig astaran de 160 gu 350 cilemeatair san uair. Aig an aon àm an tunail eil barrachd air aon trèana.

Tha am pròiseact seo fhathast a 'cur ri chinne- dhaoine eile gus càirdeas agus co-obrachadh eadar an dà dhùthaich.