Tipper SAZ-3507:-shealladh, feartan

Airson iomadh bliadhna an dèidh a chèile, air bunait GAZ-53 làraidh gun shamhail a chruthachadh làraidh SAZ-3507. Choisinn e urram nach eil ach an Russian tuathanaich. Tha e gu tric air a thoirt dhan Roinn Eòrpa gu bhith air a chleachdadh airson àiteachas.

coltas

Gas SAZ-3507 saothraichte a ghiorrachadh le cèis. His a bharrachd taidheir suidhichte fo na buidhne, air cùl an dràibhear cathair. Aigeallain - air fuarain, ach a-mhàin air beulaibh clisgeadh absorbers tha a stàladh.

Tha an gas tanca suidhichte fo an dràibhear cathair. Dìreach air cùl an dorais agus nan lìonaidh amhaich suidhichte. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an SAZ-3507 ann an Sòbhieteach amannan Chaidh beachdachadh air na cuibheasachd tonnachas làraidh. A thaobh càileachd e bàrr mòran de na farpaisich. Uime sin, an fhactaraidh a dhèanamh ann ultach.

einnsean

Vehicle SAZ-3507 uidheamaichte le carburetor seòrsa einnsean. Faodaidh e ag obair nach eil a-mhàin air Gasoline, ach cuideachd air gas nàdarra. Engine cumadh-V agus tha ochd siolandairean. Caitheamh connaidh - mu 20-25 liotairean sa cheud cilemeatair. Truck e glè bheag.

Motor lìonaidh 4.25 liotair. Teòthachd as àirde tron comas - 115 liotair. a. Truck bhon t-Aonadh Sòbhieteach a th 'coileanadh fìor mhath.

Transmission

Stiùireadh sgaoilidh làraidh SAZ-3507 a dhèanamh suas de 4 ceumannan. Carbadan uidheamaichte le aon disc agus aon àl a lùghdachadh.

A dh'aindeoin 's gu bheil a' dèanamh a leithid de làraidhean aig an àm seo an crochadh, a tha iad fhathast air an allaban. 'S e sin carson a tha an eadar-lìon a' faicinn tòrr de na molaidhean airson a reic. A draibhearan a tha gnìomhach aig a bheil ùidh ann a teicnigeach fheartan.

Dumper uidheam

Le bathair làraidh SAZ-3507 leigeil a-mach thairis chorp. Falamhachadh àite a ghabhail an dara cuid air ais no sideways. Buidheann fhèin air a dhèanamh de meatailt. Mar sin a embodiment e glè ghoireasach. Às dèidh na h-uile, a 'leigeil ma sgaoil Feumaidh char as lugha ùine, agus feachd-obrach nach eil e riatanach aig a h-uile.

Fo tha an corp a-uisgeach actuator, tha a 'stiùireadh an àrd-chabhsair. Àrdachadh is ìsleachadh aig cosgais corp an uisgeach siolandair agus lionn-ola. A 'togail agus a' cromadh smachd a tha e comasach a 'cleachdadh crann-togail sònraichte le trì bhalbh (ìsleachadh, reflux, sàbhailteachd). Tha seo a 'bhalbh tha fo smachd dìreach bhon an dràibhear Ceabain.

Càradh is cumail suas làraidh a luchd-seilbh nach eil a 'lìbhrigeadh tòrr de an trioblaid. Às dèidh na h-uile, a 'chàr Tha grunn bhuannachdan:

• Ceabain le currachd. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil gach aonad de na làraidh a tha furasta a ruighinn.
• An t-einnsean air a chur gu soilleir. Fa leth, air a chur ceart, chan eil e doirbh.
• Tipper atharrachadh gu bhith ag obair fiù 's ann an cruaidh-àrainneachdan.
• Truck pàirtean a tha aonaichte, ie. E. Tha rim faotainn agus a tha an-còmhnaidh airson a reic.

Tha prìs an SAZ-3507 a rèir modail bliadhna, mìlteachd agus an staid. A 'chumantas, tha e nach eil barrachd air mìle rubles 500-600.