Togalach panoramic: seòrsaichean, dealbhadh, tomhasan. Togail luchd-siubhail

Tha cleachdadh stuthan eadar-dhealaichte ann a bhith a 'dèanamh diofar structaran air a shuidheachadh leis na riatanasan airson earbsa, sàbhailteachd agus ath-bheothachadh ealain. Agus ma tha an fheum air toradh làidir agus seasmhach a bhith faisg air a 'bhun-sgoil anns a h-uile gnìomhachas, mar sin, mar eisimpleir, faodaidh taisbeanaidhean dealbhaiche a bhith iom-fhillte. Air an aon àm, tha an àrdachadh panoramic, ris an canar an t-suirbhidh cuideachd, a 'sealltainn eisimpleir den cho-mheasadh as fheàrr agus feartan neart, agus tarraingeachd taobh a-muigh. Bidh na dealbhaidhean sin a 'freagairt gu h-eagalach gu taobh a-staigh ionadan gnìomhachais measail, taighean-òsta, crìochan mòra, ionadan bùithtean is dibhearsain.

Togalaichean àrdachaidh panoramic

A dh 'aindeoin na cuingealachaidhean air cleachdadh stuthan a bu chòir faicsinneachd a thoirt seachad, tha luchd-dealbhaidh mhodailean de luchd-àrdachaidh den leithid a' tabhann raon mòr de fhuasglaidhean. Tha an caochladh thogalaichean air a mhìneachadh leis na cothroman farsaing a tha ann airson cur an gnìomh ailtireachd agus dealbhachadh a 'bhothan. Mar sin, an-diugh bidh sinn a 'cleachdadh ballachan sìmplidh leth-chearcaill, cumadh ceart-cheàrnach agus rhomboid. Aig an aon àm, bidh modalan ceàrnagach clasaigeach air an cleachdadh nas lugha agus nas trice a chionn 's gu bheil iad cho fallain. Tha diofar dhòighean-obrach ann airson buileachadh glainne. Mar eisimpleir, feumaidh luchd-togail panoramic, aig a bheil loidhnichean ceithir-cheàrnach de bhalla, a bhith air an uidheamachadh le pannalan meatailt aig a 'chùl. Ach, tha pròiseactan le pàrtaidhean dìreach a 'ceadachadh làn glainne air gach taobh - mar riaghailt, ceithir. Tha grunnan fuasglaidhean ann cuideachd a thaobh ionad toraidh. Dh'fhaodadh gu bheil grunn, agus chan eil iad an-còmhnaidh ann an teis meadhan an toraidh.

Àirde na Gaoithe

Is e am prìomh phàipear-tomhais a tha a 'dearbhadh comasan obrachaidh an àrdachaidh an comas a th' ann. Gu cuibheasach, tha am figear seo eadar-dhealaichte bho 500 gu 1000 kg. An fharsaingeachd agus raon de mheudan iomlan. Faodaidh leud agus fad a 'chabainn a bhith eadar 100 agus 200 cm no barrachd. A-rithist, tha seo na chomharra cuibheasach, oir faodaidh dreachan sònraichte a bhith tòrr nas motha. Tha meud an àrdachaidh panoramic aig fosgladh an fhosglaidh, a tha 80-100 cm a leud, cuideachd an crochadh air na prìomh pharaimearan. A thuilleadh air an sin, tha innleadairean a 'toirt barrachd aire agus barrachd aire do pharamadairean àrd-astar nan càbalan agus an comas gluasad aig ceàrn. Faodaidh luchd-togail ùr-nodha den t-seòrsa seo leasachadh mu 120 km / h, fhad 'sa tha iad a' cumail suas gèilleadh ri riatanasan teann teann. A thaobh na cothroman a bhith ag obair fon leathad, faodar na slatan a bhith suidhichte aig ceàrn 70-80 ceum.

Stuthan air an cleachdadh

Ged a tha coltas gu bheil an t-suirbhidh a-mach gu ìre a-mach gu ìre air a dhèanamh gu tur de ghlainne, gu dearbh, anns an obair fharsaing aige, tha am bunait air a riochdachadh le structaran meatailt. Mar riaghailt, tha iad sin nan alloidean stàilinn sònraichte le bothain gunna, a tha mar an àrd-ùrlar giuthais. Aig an aon àm, airson ath-thagradh bhon taobh a-muigh, bidh taobhan cudthromach a 'mheatailt gu tric air an còmhdachadh le pràis sgeadaichte, a tha a' toirt sealladh nas cruaidhe don togail. Tha glainne airidh air aire shònraichte. Fiù 's ann an atharrachaidhean sìmplidh, tha an t-àrdachadh panoramic air a dhèanamh de dhuilleagan àrd-làidir agus tiugh, stèidhichte air an àrd-ùrlar. Is e neart an glainne prìomh ghnè an structair, ach tha feartan eile an stuth cudromach cuideachd. Bu chòir glainne a bhith air a losgadh, air a shèideadh, air a dhìonadh agus ann an cuid de chùisean, gun fhiosta.

Mìrean

Tha grunn chomharraidhean ann a bhith a 'sgaradh structaran àrdachaidh panoramic, ach' se an rud as cudromaiche an seòrsa siostam togail. Tha modalan uisge-uisge, falamh is dealain ann. Is e traidiseanta an t-inneal uisge-beatha, a tha a 'dèanamh cinnteach gu bheil ìre àrd de shàbhailteachd is fuaim ann. Is e na buannachdan a tha ann an atharrachaidhean dealain mar as trice an daingneachd an àiteachaidh. Mar riaghailt, tha na modalan àrd-astar sin, a tha feumail airson an cleachdadh ann an togalaichean ùra aig àirde àrd. Suidhichidhean adhartach agus ùr-ghluasadach de luchd-togail panoramic, a dh 'fhaodadh a bhith air an comharrachadh mar cho-chruthachd an structair. Is e prionnsapal ùr-ghnàthach a tha seo airson a bhith a 'cur an sàs siostaman àrdachaidh, ach chan eil farsaingeachd mhòr aige fhathast air sgàth a' chosgais àrd.

Taic Conaltraidh

Tha teagamhachd dealbhadh àrdachaidhean an t-suirbhidh a 'ciallachadh gu bheil feum air an ullachadh co-fhreagarrach a thoirt a-steach a thaobh sòlasachd. Air a bhith mu thràth anns na dealbhaidhean bunaiteach, tha siostam teasachaidh, dòbhran fionnarachaidh agus solais air an solarachadh. Thèid postadh de uidheam conaltraidh a thoirt gu buil tro mhèinnean sònraichte le dìon le ceangal riatanach de shiostaman solarachaidh cumhachd èiginn. Tha àrdachadh luchd-siubhail nas adhartaiche cuideachd a 'solarachadh iom-fhillte ioma-mheadhan agus sgrùdadh bhidio.

Buntasan agus cosgaisean an àrdachaidh fharsaing

Tha farsaingeachd farsaing luchd-togail an t-suirbhidh a 'sealltainn gu bheil, le cùrsa, barrachd roinnean adhartach aca. Gu h-àbhaisteach, tha iad sin nam buannachdan ealanta, nam measg tha dealbhadh iongantach, an comas sgrùdadh mionaideach agus tomhasan beaga. A bharrachd air an sin, tha cuid de mhodailean a 'faighinn buannachd bho structaran meatailt traidiseanta mar thoradh air fuaim ìosal agus gun chrith sam bith. Aig an aon àm, tha àrdaiche an luchd-siubhail le sealladh fosgailte tron ghlainne fhlùraichean a 'toirt com-pàirteachas saidhgeòlach dha daoine a tha a' fulang le claustrophobia.

A thaobh nan easbhaidhean, tha iad uile air an gluasad gu luchd-leasachaidh dìreach agus sealbhadairean nan àrdaichearan sin. An toiseach, tha an dealbhaiche fhathast taobh a-staigh crìochan sònraichte, a tha air an dearbhadh leis an fheum air glainne triplex àrd-neart a chleachdadh agus uidheaman inneal-daingneach daingnichte, a tha a 'cumail suas an ìre riatanach de earbsa. San dàrna àite, tha na dealbhaidhean sin mòran nas daoire nuair a bhios iad a 'ceannach, agus ann an obair cumail suas fhad' sa tha iad ag obair.

A 'cur suas luchd-togail panoramic

Is e an taisbeanadh fhèin den àrdachadh an obair as lugha de luchd-obrach. Tha am prìomh obair ann am buileachadh a 'phròiseict a' buntainn ri stàladh a 'mhèinn. Bu chòir a bhith air a shùileachadh aig ìre dealbhaidh an togalaich, ged a dh'fhaodar frèaman togail taobh a-muigh taobh a-muigh a bhith amalaichte eadhon an dèidh togail an togalaich. Tha àite a 'mhèinn ann am bogsa bogsa meatailt. Tha na ballachan air an sandadh gu cùramach agus air an uidheamachadh leis an uidheam togail riatanach. Às dèidh seo, a 'cleachdadh braille agus chuir e suas àrd-ùrlar farsaing le uidheam co-cheangailte. Tha an stàladh air a dhèanamh air na rèilichean treòrachaidh agus tha e a 'gabhail ri rèiteachadh earbsach den bhana-bhuinn chun an siolandair uisge no siostam togail eile.

Co-dhùnadh

A dh 'aindeoin àrd chosgais modailean lèirsinneach de luchd-àrdachaidh, tha an cleachdadh aca a' toirt cothrom gu leòr bho thaobh ionmhais. Mar a tha sgrùdaidhean ann, tha togalaichean, ionadan agus crìochan le uidheamachd mar sin a 'toirt trafaig nas àirde de thursan. Agus chan fheumar beachdachadh air àrdachadh panoramic mar dhòigh tarraingeach airson gluasad a-steach do thogalach. Eadhon neach-tadhail nach eil a 'cleachdadh an àrdachaidh, tha a làthaireachd fhèin san taobh a-staigh gu lèir ag adhbhrachadh fhaireachdainnean adhartach. Tha caibeal glainne le cruth neo-àbhaisteach, le amalachadh sgileil a-steach do cho-chruinneachadh dealbhaidh an àrainneachd spàsail, a 'toirt a-steach tint sònraichte, a tha cuideachd a' cur ri inbhe iomlan an togalaich.