Aircraft tìr gear à "Flyer" an Wright bhràithrean ri "Ruslan"

Bho adhair dh'èirich an toiseach ann an plèanaichean, leasachadh leantainneach a 'leantainn air itealan. An phàirt riatanach de gach plèana tha innealan a chleachdadh airson a 'gluasad air an talamh (no an uisge) sgapadh mus takeoff no an dèidh a' laighe inhibition.

Sealladh seo inntinneach - an dà chuid a 'faicinn an t-sealladh plèana dhoirbh meacanaigeach siostam (chassis) a dhèanamh de iomadalachd nan eileamaidean an dèidh a' dealachadh bho an raon-laighe furasta pasgadh a 'togail teinne cumadh, agus a' falach fo na flapaichean ann a fuselage no sgiathan.

Classic "fhearainn" phlèan a 'laighe gear a dhèanamh suas de dhà phrìomh eileamaidean - struts agus cuibhlichean, ris an canar cuideachd pneumatics. Anns na cùisean sin nuair a tha e a dhìth gus a chruthachadh airson comas obrachaidh air uisge no còmhdach sneachda air, cuid itealain sampaill gabhail a-steach an stàladh ùr pàirtean ann an conaltradh ris an cathair uachdar, dh'fhaodadh gum biodh e sgithean no seòlaidh.

Suas gu meadhan nan tritheadan-an XX linn gu cruinneil ghnìomhachas adhair a bha fo smachd neo-retractable tìr gear dealbhadh. Bha e cinnteach nas sàbhailte, ach a 'cruthachadh barrachd aerodynamic slaod, a tha feum air diofar cleasan innleadaireachd, mar a bharrachd fairings tanachadh agus ìomhaigh na bunaiteach brat. Thar ùine, leithid de sgeama, gu ìre mhòr air a trèigsinn, ged a tha cuid de na seòrsaichean phlèanaichean cho-ainm "beaga" adhair ga cleachdadh gus an là'n diugh. Tha eisimpleir tha "survivor nèamhaidh" An-2, a tha air a thogail nach deach atharrachadh bho 1949.

Leasachadh dh'itealain cogaidh feum air meudachadh air an astar. Sgeilpichean, roimhe uidheamaichte le clisgeadh absorbers a-mhàin a 'fàs nas iom-fhillte, agus an uidheam na cuibhlichean a' feansa ann an itealan an fuselage no na h-innleadairean a chur an doirbh duilgheadasan teicnigeach, ach mar thoradh b 'fhiach e. IL-16 phlèan a 'laighe gear dh'fhàs an tàinig fuasgladh, a' chiad uair a bha iad a 'glanadh air malairteach fhaighinn sabaid a thug ar phoidhleatan Saor an cothrom a choisinn e buaidh ann an iarmailt cogadh aig an Spàinn.

Tha iomadachd beagan dealbhadh eileamaid Faodar an coimeas ris an tìr gear. Tha an sgeama, a fhuair a 'chuid as bitheanta ann an nuadh-itealain - baidhsagal. Tha e a 'gabhail a-steach dà phrìomh puist agus aon àrd-sgoil (tuilleadh tric - nasal, a' gabhail suas ri 9% de chuideam am plèana). Ach, bho chionn leth-linn, taic a bharrachd a tha a 'chuid as motha gu math tric air a chur air an earball.

Nithean itealain dealbhaidhean tha a thuilleadh air na prìomh trì stacan cuideachd eagal. Thathar a 'gabhail an luchd ann an cùis neo-shoirbheachail air tìr (me IL-62). Le àrdachadh ann am falbh cudthrom an dà phrìomh puist cha robh e gu leòr. Àireamh nan taidhrichean an An-124 "Ruslan" a ràinig 24. A rèir an multishelf sgeama a dhealbh agus a phlèan a 'laighe gear "747".

Laimrig - a 'mhòr-chuid chudromach seo ann an itealaich gu lèir, Tha fios aig a h-uile phìleat. Uime sin, mar a dhealbhadh earbsachd agus airson an t-saothrachaidh riatanasan an tìr gear stuthan fìor àrd. Mionaideachd alloys maireannach, a tha iad a chur gu bàs, a 'toirt comas gu bhith a' seasamh a-rithist le iomall. Agus gus dèanamh cinnteach gu bheil an àireamh a 'gabhail cur-às-còmhnaidh a tha co-ionann ris an àireamh de tìr, agus a chruthachadh lethbhreac glèidhidh, èiginn puist na smùide siostam. Dìreach ann an cùis.