Auto Zotye T600: ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Iomadh rud Zotye T600 Chaidh a thoirt don phoball ann an 2013. Ann an Sìona, tha am modail seo gu math mòr-chòrdte - sa mhìos a cheannaich mu 13-14 mìle leth-bhreac. Cuideachd ann an 2014, a 'chàr a bhuannaich tiotal an iomadh rud as fheàrr na bliadhna. Anns an Ruis, am modail seo cuideachd ainmeil, ged a tha an ìre a reic chan eil e cho drùidhteach. Ach, tha mòran daoine aig a bheil sealbh Zotye T600, a 'dèanamh lèirmheas toilichte falbh. Iad, a thuilleadh air feartan teicnigeach a 'mhodail, bu chòir a thoirt fa-near aire shònraichte.

dealbhadh

Stylish coltas a 'chiad adhbhar airson a' còrdadh iomadh rud an seo. Tha an aon cho-dhùnadh, a dh'fhaodas a bhith air an tarraing le a 'coimhead air taobh clì an iomadh rud a' dèanamh lèirmheas Zotye T600.

Tha an càr a tha tarraingeach a chionn mòran de na feartan dealbhaidh iasad bho Volkswagen Touareg agus an Audi Q5. Ach, tha e doirbh lethbhreac a ghairm, oir "biadh" an càr a dhèanamh ann an stoidhle coltach Àisianach. Faodaidh seo a bhith a 'tuigsinn le lùban biorach agus cumadh na solais. A thuilleadh air sin, Sìneach SUV tomhasan eadar-dhealaichte bho na tomhasan de na modalan sin. A dh'fhaid ann a ruigeas e 4631 mm a leud - 1 893 mm. A h-àirde 'S e 1694 mm agus an wheelbase - mu 2807 mm. Agus fuadach modail seo chan eil far-rathaid. Tha e co-ionnan ri 16.1 cm. Ged a "Tuarega" marcaich a 'ruighinn àirde 22 cm. Q5 e beagan nas lugha (20 cm).

Ach, a dh'aindeoin a h-uile nuances, an càr toigh le daoine. Tha iad a 'toirt fa-near aire le cruaidh gleus ghearradh "foglights", mòr chùlaibh-sealladh sgàthain le LED sìnte, cumhachdach a currachd, chrome griola. Agus gu dearbh, iomlan a chruinneachadh, a ghearradh buidheann urrainn eil coltas nestilno.

Tha an sgeadachadh a-staigh

Salon Zotye T600 modailean a fhuair fìor mhath ath-bhreithneachaidhean. Dè nach eil na iongnadh. -Mhàin le bhith a 'coimhead air e, faodaidh sibh eòlas spaideil taobh a-staigh. Salon toilichte sàr stuthan, deagh thogail, drùidhteach liosta de adhartach uidheam agus deagh-solair an-asgaidh àite.

Cuideachd, tha daoine a 'comharrachadh cunntas an ìre àrd de ergonomics. Planting àrd, ach chan e "bus." Airson faodaidh e gu luath gus an. Tha na suidheachain a tha cofhurtail, agus faicsinneachd a tha math. Behind rùm gu leòr gus frithealadh air trì luchd-siubhail. Tha stoc Tha 334 liotair-lìonaidh, ach faodaidh e bhith gu mòr nas motha ma chùlaibh sreath de shuidheachain. Ach, fiù 's gnè chan obraich e, tha e a thoir. Bhon a tha seataichean a chur ann a 'chuibhreann de 40:60.

An t-slighe, tha mòran dhaoine taobh a-staigh mar Phearsa fhèin. Tha dealbhaidh nach robh a 'feuchainn ri lethbhreac sam bith modail. A bharrachd air sin, tha fiù 's tùsail fuasglaidhean. Mar eisimpleir, feadan -leasachaidh a chur aig ceàrn. Tha sealbhadairean ag ràdh gun robh dìth fussiness, bristling ròin, screws, fiaraidhean is sgoltaidhean chan urrainn ach gàirdeachas a dheanamh. Gu dearbh tha beag nuances. Leather, mar eisimpleir, a 'coimhead beagan garbh, ach tha e earbsach - stoically withstands salchar, cha sgrìoban agus a' toirt cothrom furasta glanadh.

Dè tha fo currachd?

Tha am modail seo air a thairgse le dà einnsean. Aon a 'dèanamh 162 each-chumhachd aig an tomhas de 1.5 liotair. Aonad seo ri fhaotainn ann an paidhir le 5-ceum "cuspairean meacanaigeach."

Tha an dàrna einnsean a 'dèanamh 177 "eich" aig an tomhas de 2.0 liotair. Agus faodar a 'cumail smachd air mar an dearbh-làimhe ginealaich agus 6-chòmhlan "robot» DCT.

Tha an càr Zotye T600 a 'faighinn deagh lèirmheasan. Canaidh daoine gu bheil gach aon de na dh'fhàs motairean giulan gu sàmhach gu mu 2000. / 'Mhàigh uairean. Grip Chan eil adhbharachadh mì-chofhurtachd sam bith, a 'pheadal e gu math fiosrachail agus SÙBAILTE. Tha an àrd-Torc charbadan trafaig a tha comasach air gluasad air 1mh no 2na gear mar idling agus suas ri 1,000 rpm. / 'Mhàigh uairean. Neo a 'feuchainn ri còmhradh, neo-chrìochnach fuaim Chan eil a' dèanamh, ach a 'leigeil leat a chumail àraidh astar ann an-dràsta gear. Tha elasticity tha gu leòr a 'gluasad leis an t-sruth ìre.

air obrachadh

Ach, tha cuid de thaobhan àicheil cuideachd rim faotainn aig a 'chàr Zotye T600. Ro-shealladh a 'leigeil fhaicinn an seo.

Mar eisimpleir, ann an sreap shìneadh a- mach an t-einnsean a 'tòiseachadh a' sealltainn lochdan. Faigh suas ri cabhag, no ris a 'dràibheadh gnìomhachd cha soirbheachadh as aonais a' gabhail a-steach ìosal sgaoilidh. The Dynamics an iomadh rud a 'sealltainn, nuair a charbadan snìomh suas os cionn 2000 t-Urr. /' Mhàigh uairean. A thachair, bha e glè luathachadh geur, fiù 's gu h-obann. Le seo mòran agam ri fàs cleachdte ri. Ged a bha, mar a tha sinn a 'dearbhadh a thaobh luchd-seilbh an càr, fhad' sa bha a 'fàs luath an charbadan chan eil làidir emits fuaim mhòr.

Barrachd dhaoine a 'fàgail air Zotye T600 lèirmheasan ag ràdh gu bheil am bochd agus an obair ILAC. Ma nàdar sàmhach ride, an uairsin a lorg gàirdean agus a 'gluasad an sgaoilidh fhaighinn gu furasta. Ach aig àrd astar bhad fhaighinn anns an 5mh no 4mh nas ìsle a 'fàilligeadh an aon àm. Arm an urra, cho fad 'sa tha an duine a' feuchainn ri eadar-theangaich e, an càr 'call astar. Ged a dh'fhàg an fheadhainn eile air Zotye T600 beachd luchd-seilbh a 'cuideachadh le dèanamh cinnteach gu bheil dòigh-obrach seo a leasachadh thar ùine, agus an ana-cothrom a tha a stad.

Giùlan air an rathad

Tha seo a 'chuspair a bha daoine a' fàgail mu iomadh rud Zotye T600 lèirmheasan, dìochuimhnich iomradh a thoirt air. Draibhearan ag ràdh gu bheil an chassis, tha am modail seo eil dona. Rathad-inneal a 'cumail gu math, ged a bha neo-riaghailteachdan Cha robh "a shlugadh" agus gu socair lùbadh orra. Tha seo a 'dèanamh an càr eil an SUV, agus bailteil SUV.

Tha mòran dhaoine nach eil gu leòr de na h-crochaidh chomhchruinnich. Agus tha e ag obair cus fuaim. All tuill, altan agus convexity crochaidh ag innse le thud. Agus air salchar rathaidean dh'fhàs an fhuaim a-mhàin. Gu h-àraid ma tha sibh airson a dhol tro iomadh ghilean. E an uair sin a 'tòiseachadh a' cur bacadh air barrachd agus an follaiseach mì-chothromachadh. Chrochaidh Tha tàlant blabbed. Tha seo ri fhaicinn ann an-stiùiridh - an "chuibhle stiùiridh" mar stiùirichean ann an diofar stiùiridhean rè na slighe sam bith neo-riaghailteachdan. So seo inneal freagarrach a-mhàin airson bhaile dràibhidh agus deagh rathaidean.

seata iomlan

Tha mòran rudan inntinneach a dh'innseas an taobh chlì de Zotye T600 ath-bhreithneachaidhean. Gabhail a-steach mu dheidhinn na uidheam.

Sealbhadairean coltach gu bheil fiù 's na bunaiteach uidheam-saothrachaidh air a h-uile càil a dh'fheumas tu. Tha LED a 'ruith solais, 17-òirleach air alloy cuibhlichean, a theasachadh sgàthain agus uisge spionnadh ceanglachan airson leanabh suidhe ISOFIX, cumhachd-uinneagan, fèisteas siostam le 8 òirlich touch screen, chùlaibh pàirceadh sensaran, Abs, EBD, fionnarachadh-àile, airbags agus factaraidh rabhaidh.

Anns na bu bheairtiche tionndaidhean tha barrachd ceò lampaichean, brùth air a 'phutan "Toiseach / Stop", a' Navigator agus an multifunction chuibhle stiùiridh. Tha an rèiteachaidh as àirde tron tha avtoupravleniem le xenon solais, cùlaibh an sgàthain, a uisge sensor, farsaing sunroof, gnàth-shìde agus smachd a rearview chamara. Tha an luchd-seilbh a 'moladh an dreach fhaighinn le tàilleabh uidheam pasgan, mar a tha e gabhail a-steach an roghainn a thathar ag iarraidh.

Spòrs dreach

Chaidh a thoirt nach eil cho fada air ais, agus reic Bu chòir tòiseachadh anns a 'bhliadhna 2017. Ged a tha e duilich a 'lorg an tionndadh de Zotye T600 Spòrs lèirmheasan, ach an-chomharrachaidhean tha drùidhteach. CHOMHARRAN liosta. Anns an ionad tha projection taisbeanadh siostam IR oidhche lèirsinn, spòrs multifunction chuibhle stiùiridh, grafaigeach bhòrd, 2-zone "chrutha-tìre", cothrom air leth a-staigh gun phrìomh, eileagtronaigeach pàirceadh bhris, a thuilleadh air a theasachadh suidheachain, iomadh dealain agus an neach-cuideachaidh nuair a bhios a 'togail agus a' cromadh .

Ach, chan eil e fiù 's leth de na roghainnean ann an spòrs dreach. Ach, tha na feartan sin a tha drùidhteach. Agus a tha ag iarraidh a thogail an spòrs iomadh rud dreach urrainn ach a 'feitheamh airson na modailean air an reic. Thathar an dùil san àm ri teachd.