LaghStàite agus an lagh

Càite agus mar a 'toirt dùbhlan càin trafaig: teagasg

Camarathan cìsean, stèidhichte faireachas thrafaig agus fhuair a 'phost le clàraichte d, o chionn fhada air a bhith far-ainm leis na daoine "slabhraidh litrichean." Fo lagh làithreach, a 'chàr sealbhadair dh'fheumadh iad a phàigheadh taobh a-staigh na h-ùine reachdail. Ach ciod ma tha an dràibhear air nach eil eucoir? Ciamar a dheasbad càin poileis?

Eucoirean le thrafaig

Uidheaman ris a bheil dràibhearan fhaicinn air pòlaichean agus structaran eile ri taobh an rathaid a 'riochdachadh a' phoileis radar + photo no bhidio chamara. Tha am prionnsapal obrachadh an radar - le mac-talla a tha an dàil air a dhearbhadh le tuinn velocity.
Aig an aon àm shuidhichte cead phleit-àireamh leis an amas barrachd a 'dèanamh tagradh airson peanas a phàigheadh airson na seilbheadairean aca fhèin.
Tha thrafaig tha comasach air a ghlacadh eucoirean leithid:

  • dràibheadh ro luath;
  • a 'dol tarsainn an dà loidhne throm;
  • pàirceadh ann an àiteachan gun chead;
  • fàgail mu choinneamh fhillte;
  • bhriseas riaghailtean seachad;
  • suidheachaidhean eile.

Far a dhol?

Mar sin, ma fhuair sibh a "litir sonas" agus a chreidsinn an casaid ceàrr, tha sinn a 'coimhead air dè a nì iad agus mar a' toirt dùbhlan càin trafaig. Tha dà roghainn far a dhol:

  • àrd-oifigear (ceann-cinnidh air an trafaig Roinn a 'Phoileis);
  • chùirt.

Tha a 'chiad dol a-mach, an àite, foirmeil a tha, mar ann an cleachdadh cha mhòr a h-uile riaghailtean fuireach ann an fhorsa. Ach a 'chùirt e dha-rìribh comasach a dhearbhadh neoichiontas. Case, bun-stèidh a bha peanasan airson camarathan trafaig, thathar a 'meas a rèir an sgìre chùirt aig an àite na eucoir. Mar sin, agus chuir gearan.

cinn-latha tagradh a dhèanamh

Le lagh a 'cur an aghaidh na càin' Chèitean, taobh a-staigh deich latha bhon mhionaid a tha an teachdaireachd a fhuair iad. Sa chùis seo, tha e a 'toirt iomradh air làithean neo-obrach agus fosgailte. "Litir toileachas a" tighinn ann an custom òrdugh, agus mar sin a lìbhrigeadh gu pearsanta. Mar so, ach an dèidh dhuibh a chur a-ainm-sgrìobhte a fhuair a 'chèis, deich latha an-ùine a' tòiseachadh a 'cunntadh sìos.

Ach, ma tha sibh airson adhbhar math nach tagradh a-steach san ùine sin, 's dòcha an ath-nuadhachaidh ùine. An sin sgrìobh an iarrtais iomchaidh agus a 'sealltainn na h-adhbharan airson a bheil 10 làithean cha robh gu leòr gus tagradh a dhèanamh. Gnìomhaichte sgrìobhainnean leithid sin de chùis seo a 'dearbhadh fìrinn.

Best CTP

Airson an fheadhainn a tha a 'coimhead airson mar a' toirt dùbhlan càin trafaig poileas, an leas Bidh MTPL poileasaidh, a-mach le indefinite an àireamh de dhaoine, a tha ceadaichte smachd a chumail air a 'charbaid.

Roghainn eile a dh'fhaodadh a bhith poileasaidh, anns an snaidheadh co-dhiù cuid neach eile seach an carbad-sealbhadair. Ma ach an càr neach-seilbh, an dearbhadh a tha mòran nas iom-fhillte a chur àrachais.

A dh'aindeoin a 'cur às ann an 2014, cumhachd-lagha nach deach cur às foirmeil. Uime sin, tha e a 'sealltainn mar dhearbhadh a neoichiontas.

gus dearbhadh neoichiontas

Mar sin, ma tha a 'cheist far a bheil an dùbhlan trafaig cìsean, co-dhùnadh a dhèanamh an gearan, gu bheil a thathar a' cur na sgrìobhainnean a leanas:

  • lethbhreac de na cèis, agus an co-dhùnadh an eucoir;
  • clàradh air an làrach-lìn oifigeil na Ruis a 'Phuist;
  • lethbhreac den poileasaidh àrachais OSAGO;
  • photos and videos, ma tha rim faotainn;
  • dàta agus luchd-fianais, ma sam bith.

A bharrachd air a sgaradh na poileis trafaig agus ann an sgìre a 'chùirt, a tha fhathast na ionad fèin-bhrisidhean peacachadh. Ma tha thu cinnteach gu bheil 100% de a neoichiontas, iomradh a thoirt air aithris - sgrùdaidhean a dhèanamh air a seo gu dearbh. Anns a 'chùis seo, an dèidh a' reachdail àm a 'dèiligeadh ris a' chùis an laghalachd peanais.
Ma tha an dràibhear a 'faighinn càin airson obrachadh a' chàir, an neach-seilbhe a rèir an àm nach eil e, cuiribh fios gu Oifis an trafaig a 'phoileis aig an t-sealladh agus tha gearan. Thàinig e le lethbhreac den chùmhnant a reic, far a bheil a chlàradh gu bheil ceann-latha sònraichte sealbhadair an càr tha neach eile.

cus luaiths

As tric anns na "slabhraidh litir" càraichean tèid càin a chur airson luaiths. Tha gach sgìre ag obair àrd-astar modh, a tha an dràibhear a bhith a rèir.
Gabh air a 'dùbhlanach an t breagha sa chùis seo, tha e glic ma tha:

  • Feumaidh sinn làn misneachd ann aige fhèin idir ciontach - an uair sin a dhìth gus a dhèanamh sgrùdadh air a 'Chòrdaidh an inneal, a tha a' clàradh nan bhriseas;
  • an dealbh nach eil e comasach beachdachadh air an àireamh-chlàraidh;
  • Bha mi a 'dràibheadh an neach eile;
  • airson an aon eucoir creideas le grunn peanasan;
  • a lorg ri taobh càr càr eile - air sgàth seo, tha aobhar a bhi ann an teagamh air an stàladh air an fhìor chùis.

Gu mì-fhortanach, a luaiths tiocaid nach urrainn a bhith le bhith a 'ceangail a dhòigh, mar chlàradairean-bhideo nach eil air a dhearbhadh anns an Ruis. Uime sin, am prìomhachas sa chùis seo ga thoirt do trafaig siostam. Ach, faodaidh sibh iarraidh fiosrachadh mu àm na deuchainn inneal.

Stad-Line

Stad loidhne - tha e na chomharra, a phàrantan an dràibhear stad a chur air. Air sgàth gus an tàinig i tha èiginn. Air sgàth gu bheil iomadh draibhearan thrèigsinn riaghailt seo, suidhichte faisg air a 'chamara a' stad loidhne. Gearan an eucoir anns na suidheachaidhean seo a leanas.

  1. Chan eil a 'faicinn a' cheadachais truinnsear uile gu soilleir.
  2. Cùl na cuibhle a bha an dràibhear eile.
  3. Airson eucoir chun grunn cìsean.
  4. A 'ruith thairis air an loidhne stad nach robh.

Sa chùis mu dheireadh, tha e uaireannan a 'tachairt gu bheil an camara a' glacadh an càr bhuail e stad loidhne, ach ann an da-rìribh a bh 'ann ach an còmhdach airson a gleus. An uair sin tha fìor cothrom gus dùbhlan a thoirt am peanas.
Cuideachd, ma cha robh e comasach a dhèanamh stad-èiginn, gun a bhith a 'cruthachadh suidheachadh èiginn, an eucoir Faodar cuideachd ath-thagradh.

ghualainn

Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an earrann den rathad, ri taobh an rathad. Fhathast a 'coinneachadh ri tòrr de dhraibhearan a tha a' fhearr a 'dràibheadh air an taobh an rathaid gus tìde a shàbhaladh air an rathad - stopadh trafaig ann. Air sgàth seo a tha an càr cuideachd èiginn. Faireachas thrafaig air a chur air na rathaidean agus a 'coimhead airson nan gnìomhan seo. Airson dùbhlan breagha sa chùis seo tha comasach ma tha:

  • Tha grunn cìsean airson an aon eucoir;
  • dràibheadh B 'e dràibhear eile;
  • air an taobh an rathaid gus stad a chur air an càr a ghabh sinn air adhart, ach chaidh a 'fheudar a dhol air adhart, gun a bhith a' cruthachadh suidheachadh èiginn;
  • follaiseach cead phleit-àireamh.

Illegal pàirceadh agus eucoirean eile

Another tric eucoir a tha a 'pàirceadh ann an àiteachan a chlàradh. Tha thrafaig urrainn tòrr a chlàradh. Ciamar a 'toirt dùbhlan air an trafaig a' phoileis glè mhath airson pàirceadh? 'S e seo ghabhas ma tha:

  • a sparradh air a 'chàr 2 no nas peanasan airson an aon eucoir;
  • Faisg air làimh, nach eil soidhnichean a pàirceadh air a thoirmeasg;
  • agus ma tha an comharradh sin, an dràibhear nach fhaiceadh e corporra (mar eisimpleir, mar thoradh air gu bheil an soidhne a tha am falach air cùl duilleach a ').

Tha beachd-smuain gu bheil an camara a tha comasach air a chlàradh a h-uile eucoirean draibhearan a tha a 'tighinn fo na "achadh sealladh." Ach a bheil duine sam bith dha-rìribh a fhuair "litir sonas" airson eucoirean leithid, leithid tuar? Ciamar a dùbhlan am peanas airson trafaig a 'phoileis toning?

Fo na riaghailtean ùra, ma tha DPS oifigear stad an càr air an turas seo, an dràibhear gu leòr airson a thoirt air falbh còmhla ris Tint peanas a sheachnadh. Mura bheil, tha rabhadh a-mach mus peanais. Mar phròiseas seo faodar a chur an gnìomh leis a 'chamara? A rèir choltais, chan eil dad.

Tha mòran thrafaig stàladh aig solais trafaig agus luchd-coiseachd rèidh-tharsainn. Ach tha e comasach gus an socraicheadh an eucoir ceangailte ri luchd-coiseachd? Ciamar a dheasbad càin airson trafaig luchd-coiseachd? Airson a 'chiad uair air siostam leithid seo a dhearbhadh ann Zelenograd, agus na toraidhean a bha deimhinneach. Gu dearbh, tha an eucoir a chlàradh ma tha an dràibhear air nach shocraich sìos, a 'tighinn an gluasad, ach mheudaich e. An uair sin an cothrom gus dùbhlan a thoirt air an co-dhùnadh gun èifeachd.

Ciamar a dheasbad càin trafaig

Mar sin, ma tha adhbharan gu leòr gus tagradh a dhèanamh an aghaidh a 'riaghladh, a thàinig le na "litir toileachas", a dhol gu cùirt. Roinn-seòrsa seo de chùisean às do fheum airson pàigheadh na Stàite dleastanas.

Tha casaid a 'sealltainn a h-uile suidheachadh. A 'chiad, an aire a bha a' dràibheadh a 'chàir. Mur b 'e an càr neach-seilbh, an t-uallach airson duine eile dòcha nach eil a' tachairt. Gu dearbh, sa chùis seo a 'bhritheamh feumaidh a' chùis air ais airson tuilleadh sgrùdaidh, agus an co-rèir roinn na poileis thrafaic - gus seo a dhèanamh. Ach tha e eucoltach sgàth beag breagha a 'gabhail air an obair seo.

Ma tha an sealbhadair ag iarraidh am peanas leis a 'ghunna agus tha e fianais nach robh e a' dràibheadh a 'chàr, an sin bu chòir seo a ràdh. As fheàrr a bhios na bhun-stèidh air an teisteas an dràibhear a bha aig a 'chuibhle.
a 'chùirt sgrìobhainnean bithidh a thoirt seachad:

  • neach tro na cùirte oifis (tha a 'chòir a dhèanamh an càr le sealbhadair a' taisbeanadh na sgrìobhainnean iomchaidh);
  • le d clàraichte an litir le aideachadh.

co-dhùnadh

Ma tha na thoradh peanas a tha laghail, tha e nas fheàrr a phàigheadh. Ma tha thu airson seo a dhèanamh taobh a-staigh 20 latha bho gheibhear an "litir toileachas", a 'pàigheadh de na riaghailtean ùra a bhios a' tighinn gu 50% a-mhàin. Ma òrdachadh air na sgeilpean, gun a bhith a 'feuchainn ri dùbhlan a thoirt do cho-dhùnadh, breagha bhith air am meudachadh.

Ach, ann an cùisean far a bheil misneachd a tha an lagh nach robh a bhriseadh, tha e ciallach a ghabhail air an t-eallach a dhearbhadh. Ach nach caill an èisteachd cùirte. Ma bheir e an aon àm, an dàrna turas a thèid beachdachadh air ann às d 'aonais. Sa chùis seo, tha e coltach gun robh an co-dhùnadh a dhèanamh nach eil ann am fàbhar an athchuingear.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.