Chàir cuideam smachd. Cuideam smachd ann am Moscow

Mura rathad luchd-cleachdaidh na riaghailtean 'nuair a ghiùlan trom agus tomadach cargu a' cur bagairt air beatha nan saoranaich. Tha seo air a dhearbhadh leis an staitistig tubaistean is bàs ann an tubaistean rathaid. A thuilleadh air sin, an thoradh air aire dha na riaghailtean a tha air an droch bhuaidh eaconamach.

Violators adhbharachadh milleadh mòr a dhèanamh gu seilbh na stàite, a tha a 'gabhail a-steach, am measg rudan eile, agus na rathaidean, a bharrachd air carbadan a tha ann an sealbh prìobhaideach. в РФ. Leis na dùbhlain seo, aig ìre riaghaltais air a bhith a 'leasachadh a' phrògram airson na buidhne de thaobhach agus cuideam smachd ann an Russian Federation. Tha e air a bhith air ullachadh a rèir na h-ullachaidhean a 'Phlana Gnìomh ag amas air leasachadh ceadachd agus stiùiridh dreuchdan, cho math ri seirbheisean an riaghaltais ann an achadh còmhdhail. . Beachdaich air tuilleadh, mar a chaidh a dhèanamh ann an Russian cuideam smachd air na rathaidean.

prìomh phrionnsabalan

на дорогах направлена на: Rathaidean Program tha ag amas air smachd cuideam:

1. Camarathan sàbhailteachd agus an sàbhailteachd nan rathaidean poblach.
2. Gèilleadh ri ullachaidhean an luchd-cleachdaidh reachdas ann am pròiseas a 'giùlan bathair, na riatanasan càileachd nan seirbheisean a tha iad a' tabhann.
3. установленных требований при надзоре за перевозкой грузов. Gèilleadh seirbheisean cuideam smachd riatanasan stèidheachadh fo stiùireadh an carbad bathair.
4. Tha cur an gnìomh a 'cuimseachadh air an dòigh-obrach anns a' phròiseas buidseit dealbhadh agus cleachdadh na consumable nithean. Gu h-àraid, sònraichte a tha air a stàladh faire thairis air an caiteachas airgead airson togail agus cumail smachd puingean (anns a 'chiad àite, pàipearachd).

, организованный в соответствии с Программой, позволяет снизить удельный вес расходов на ремонт и восстановление трасс, поврежденных и разрушенных вследствие проезда по ним тяжеловесных ТС. Cuideam smachd, a chur air dòigh ann an co-rèir ris a 'phrògram, a' lùghdachadh a 'chuibhreann de chosgais a chàradh agus ath-leasachadh shlighean, a mhilleadh no a sgrios mar thoradh air siubhal orra trom carbad.

Problem agus Solution

An-diugh tha rathad-susbaint cothromach daor. Ann an cuid de sgìrean tha an duilgheadas gu math dona. Frasan trom càr tha a 'milleadh feadarail rathaidibh mòra gach bliadhna. Air an ath-thogail de dhealbhan Feumaidh billeanan de rubles. Tha fuasgladh dh'fhàs an cuideam smachd. Ann an Rostov sgìre, mar eisimpleir, ann an 2015 na riaghailtean a bha a 'siubhal tightened trom carbad air rathaidean na sgìre. Bha sinn a-steach nas àirde na peanasan airson ceadaichte (as àirde tron) eallach. Aig an aon àm, ma suas gu 2015 Chan eil nas fhaide na 15%, an dèidh a 'teannachadh de na riaghailtean an àireamh sa cheud gu lùghdachadh 5. Tha an Riaghaltas na sgìre air leasachadh prògram gus meudachadh air an àireamh de choileanadh, gluasadach nam measg. был установлен на оживленных магистралях и в крупных городах региона. Cuideam smachd a chur gu trang rathaidibh mòra agus anns na bailtean mòra anns an sgìre.

Tha an suidheachadh ann am Poblachd na Bashkortostan

ceannas sgìreil tòiseachadh air fhuasgladh air an duilgheadas ann an 2012 Riaghaltas Òrdugh a chruthachadh le stàit-ùghdarrasan riaghlaidh. РБ: Seirbheis RB cuideam smachd:

1. Cuideachadh roinnean poileis thrafaic smachd a chumail agus curbing gun chead còmhdhail trom cargu.
2. A 'cunntadh an airgid-dìolaidh airson seilbh a chron a rinn iad a' charbad, a 'giùlan luchdan troma, ma tha an cuideam no aiseil luchdadh nas àirde na crìochan àbhaisteach.

осуществляется взвешивание ТС для определения соответствия их массы установленным нормативам. Air cuideam smachd puingean Poblachd Bashkortostan dhèanamh carbad-bhalachain gus co-dhùnadh a 'gèilleadh ris a stèidheachadh ìrean nan tomadan. Thathar ag ràdh gu bheil na seirbheisean a tha mòran dhuilgheadasan. в с. Mar sin, ann an 2016 ann an Bashkiria air cuideam le smachd. Arkhangelsk grunn làraidhean air a leigeil seachad an t-soidhne agus air adhart seachad air a 'phuing. Ach, na draibhearan a chaidh an cumail an grèim. Mar a thionndaidh a mach, cudthrom an cargu a tha gu mòr nas àirde na ceadaichte. Gus an dràibhear a 'bhuaidh fa leth de na ceumannan a chur an sàs. не возникает. An-dràsta, a rèir a 'truckers, trioblaidean le cuideam smachd ann Bashkortostan Chan eil a' tighinn am bàrr.

-thaghadh bhalachain

и других городах страны уже считается нормальным явлением. Cuideam smachd ann am Moscow agus bailtean eile na dùthcha air a mheas àbhaisteach. An-dràsta, gu cunbhalach a dhèanamh air sampall bhalachain làraidhean. . Tha e ris an canar cuideam smachd làimhe. Ùghdarraichte luchd-obrach a 'cleachdadh uidheam so-ghiùlain. Faodaidh e bhith air an cleachdadh sam bith flat phàirt de loidhne. осуществляется на МКАД. Mar as trice, leithid cuideim smachd a 'cluich ann am Moscow air Ring.

pàipearachd na postaichean-sgrùdaidh

разворачиваются в узловых точках (в том числе на территории, прилегающей к аэропортам, речным/морским вокзалам, ж/д и автотранспортным терминалам, крупным сельскохозяйственным и промышленным предприятиям), а также на погранпереходах. A leithid dreuchdan cuideam smachd a 'gabhail àite aig an nodal puingean (a' gabhail anns an sgìre ri taobh puirt-adhair, abhainn / Puirt-mara, w / d agus charbadan-aiseig, mòr àiteachais agus iomairtean gnìomhachais), cho math ri aig crìoch slighean. Ann an sgìrean ghabhas cham a leithid de nithean a tha làimhe sgiobaidhean aig a bheil an-làimhe cuideaman. ТС осуществляет госслужба дорожного хозяйства при содействии сотрудников ГИБДД и подразделений Транспортной инспекции Минтранспорта РФ. Cuideam smachd air carbad a 'coileanadh seirbheis chatharra rathad goireasan, le cuideachadh trafaig oifigearan poileis agus aonadan na Còmhdhail sgrùdaidh Ministreachd na Còmhdhalach an Russian Federation.

Tha composition na puing

Anns an t-seòmar a tha smachd:

1. Sgàlan, tro a tha air a shuidheachadh leis an luchd axial TC rè an gluasad air an t-slighe.
2. Spetsploschadka airson cothromachadh ceart.
3. Chàir / gluasadach lannan.
4. Seòmar airson uidheamachd agus luchd-obrach.
5. Thèarainte airson pàirceadh a 'charbaid, chan mu dheireadh smachd.

Phàipearachd puing uidheamaichte le dhòigh conaltraidh, smachd air trafaig. Airson an dàta a chruinneachadh, a stòradh, a làimhseachadh agus tar-chur an dàta a bhith a 'cleachdadh sònraichte an dàta bonn.

buidheann-làimhe

Tha a 'bhuidheann smàlaidh:

1. Car.
2. Dhòigh conaltraidh.
3. Ceàrdach a ghabhas a lannan.

Cuideam smachd urrainn a dhèanamh a-mhàin a dhearbhadh le uidheam. Atharrachadh cudthromach òrdaichte àithnteil fìreanachadh tomhas dhòigh ann an roinnean sgìreil na Stàite Coitcheann.

Feartan dealbhaidh a 'cothromachadh

Air pàipearachd uidheam a dh'fhaodas a bhith cuideam TS ann an staid pàipearachd no aig àm gluasad. Tha an cothromachadh a chleachdadh gus pokolesnogo no poosnogo bhalachain. Ceàrdach a ghabhas a uidheam a chleachdadh gus co-dhùnadh an cuideam (luchd) de stèidhichte carbad. Tha iad air a thoirt seachad ann an riochd lannan airson bhalachain pokolesnogo. Phàipearachd an uidheamachd a muin dìreach air an rathad no pìos de shlighe air an àrd-chabhsair (TC airson fhathast).

paramadairean

Anns a 'phròiseas a' cothromachadh co-dhùnadh:

1. Tha luchd air gach aiseil (no chuibhle) TS.
2. Tha an cuideam iomlan de na càr.
3. Tha astar mòr eadar an carbad axles.

Mar as trice pàipearachd postaichean-sgrùdaidh a chaidh a dhèanamh fèin-obrachail cunntasachd structar agus trafaig leabhar. Vehicle bhalachain ann an cùrsa aca air gluasad air a coileanadh gu toiseach-tòiseachaidh taghadh de innealan airson a bhith nas mionaidiche seic. Thagadh carbad a sgrùdadh airson spetsploschadke. Ma tha an dràibhear Chan eil cead sònraichte airson giùlan bathair trom, 'chàr aige a chur gu a dhìon pàirceadh puing- dearbhaidh.

Tha a 'phrìomh stiùireadh leasachaidh a' chàir siostam smachd

A th 'ann an-diugh anns an dùthaich thaobhach siostam agus cuideam smachd càraichean a' dèanamh cinnteach nach eil barrachd air 10% de trom carbad. Tha am buidseat a fhuair ach 3% de chìsean airson cron adhbharachadh le rathad. Tha na comharran seo a 'comharrachadh an fheum bunaiteach airson atharrachaidhean ann an siostam a th' ann. A 'coileanadh nan amasan a chaidh a mhìneachadh ann am Prògram na buidhne Dreuchd / TS cuideam smachd, feumaidh tu:

1. Leasachadh solarachd a lùghdachadh an àireamh de trom charbad ann an leabhar iomlan de carbadan-motair.
2. Barrachd seasmhachd agus tèarainteachd an lìonraidh còmhdhail obrachadh.
3. Leasachadh na frèam riaghlaidh a 'riaghladh obair a' smachd buidhnean.
4. Tha leasachadh teicneòlasan fiosrachaidh agus solarachd.

Ceumannan a 'leasachadh lìonra SPVK

-Dràsta air mòr-rathaidean, air a gabhail a-steach tuarastal, tha barrachd air 50 puingean de chuideam smachd (SPVK). Bho 2008, tha e air a dhèanamh a chur an àite uidheam, overage. Ann an 2010, ag obair air ùrachadh SPVK Chaidh tòiseachadh. Gu sònraichte, tòiseachaidh fèin-ghluasadach bhalachain a bha a stàladh siostaman tomhas na tomhasan TS sruth (gun a bhith a 'lùghdachadh astar aca). Siostaman uidheamaichte le bhidio agus fotofiksiruyuschimi innealan. An uidheam seo a 'leigeil dhuibh mìneachadh a thoirt air gnè an cuideam iomlan agus tomhasan le cha mhòr nach eil lùghdachadh ann an astar.

System Measadh Buaidh

An-diugh, a 'cheist thaobhach agus cuideam smachd a tha an sàs ann an dà roinn: an trafaig a' phoileis agus Rostransnadzor. Aig mu dheireadh a 'bhuidheann le dleastanas airson sùil a chumail air a' charbad a 'giùlan luchdan, agus a' bhuidheann SPVK. Aig an aon àm, a bharrachd air luchd-obrach airson an adhbhair seo ann an UGADN (Oifis na Stàite rathad stiùiridh) chan eil iad air an riarachadh. Obrachaidh a 'sealltainn gu bheil an eadar-obrachadh eadar an urra buidhnean riaghaltais an-diugh a' dèanamh gu leòr. An-dràsta, chan eil ach beag phàirt de SPVK thaobhadh no suidheachadh ann an nàbachas an pàipearachd trafaig dreuchdan poileis. Anns a 'chùis seo, ach an trafaig oifigearan poileis tha a' chòir stad a chur air a 'charbad, a' coimhead airson cead sònraichte agus a 'buntainn ri ceumannan violators rianachd. A rèir cuid de dh'eòlaichean, a 'cur sìos air an obair seo air a Rostransnadzor dh'fhaodadh cur ri èifeachdas an siostam smachd. Ach, tha seo a 'cur feum air airgead.

feartan bhrisidhean

Mu 80% de na h-uile bhrisidhean an còrr axial eallach. Tha e ceangailte ris a 'phasgan ceàrr cargu. Aig an àm, a 'cur casaid às leth ciontaich bacadh mòr air sgàth cho beag ùine a cuingealachadh gnothaichean rianachd. Tha e 2 mìosan. Riaghailtean a th 'ann nach eil e ceadaichte tagradh a chur ceum leithid sin de coercion mar TC chumail, ann an làn. Neo-uile postaichean-sgrùdaidh uidheamaichte le sònraichte pàircidh, agus a 'cheist uallach airson an sàbhailteachd nan carbad nach eil fuasgladh ceart. Tha iad sin agus eaconamach eile agus laghail factaran leantainn gu mothachail bhriseas a 'giùlain agus a' shipper bathair a stèidheachadh le riaghailtean còmhdhail. Fheàrr le mòran dhaoine càin a phàigheadh seach gus gèilleadh ris na riatanasan.

Cearban ann an uidheam SPVK

Bu chòir a ràdh cuideachd beagan fhaclan mu na h-àiteachan-fuirich SPVK. Tha cuid dhiubh nach eil eadar-amail a luathachadh-shràidean, a dh'aon ghnothach airson shràidean dìreach bhalachain, pàirceadh sgìrean, agus ann an cuid de chùisean agus a stad an carbad. Cuid de nithean nach eil air an uidheamachadh le fuadain solais, riatanach eile teicnigeach dhòigh. Seo uile, gu dearbh, chan eil e freagarrach airson an obrachaidh èifeachdach de phuingean cuideam smachd. A bharrachd air sin, gu tric an carbad gluasad dàil, abaich gaiseadh a 'bhalachain uidheam. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an cleachdadh a gluasadach sgrùdadh stèiseanan Cha d' fhuair ceart a sgaoileadh an-diugh. Tha seo air sgàth, os cionn na h-uile, àite sna riaghailtean.

Tha adhbharan bhrisidhean

Tha na prìomh nithean a 'dol gu neo-ghèilleadh, tha:

1. Tha dìth luchd-seilbh an còraichean a chur air dòigh rathad cuideam smachd.
2. Cion cothrom air iarrtas a phàigheadh cìsean agus airgead-dìolaidh airson milleadh a dhèanamh air dràibhearan a 'charbaid.
3. Tha imperfection na frèam reachdail a th 'ann a' riaghladh còmhdhail trom agus oversized bathair agus a 'stèidheachadh buailteachd airson bhrisidhean.
4. Lochdan smachd air carbad cuideam agus thaobhach crìochan.
5. Illegal gnìomhan fa leth luchd-obrach smachd a chumail air na buidhnean.

co-dhùnadh

Mar a chithear anns an dùthaich a 'charbaid cuideam siostam smachd, agus a' giulan trom tomadach luchdan, chan eil iad air an deagh leasachadh. Aig an aon àm a 'fàs bliadhnail ann an cosgais càradh agus cumail suas rathaidean feadarail agus roinneil. A dh'aindeoin a 'sìor-fhàs cosgaisean, staid nan rathaidean anns an Ruis a' fàgail mòran ri miannachadh. A rèir eòlaichean, tha cudromach Lag ann an luaths leasachadh an lìonra rathaidean air an dian motorization den t-sluagh. Gu h-àraidh gnìomhach a 'meudachadh an tomhas de trom bathair. Tha seo ann an tionndadh a 'dol gu meudachadh ann an luchd air an rathad. Le barrachd carbad luchd comas, air an aon làimh, cosgaisean còmhdhail a lùghdachadh, agus air an taobh eile, meudachadh cosgaisean airson ath-thogail, a 'togail agus a' càradh rathaidean.