Car "Renault 9", a cheap agus practaigeach

Ann an 1981, an tiotal "Car na Bliadhna" chaidh a bhuileachadh an "Renault 9". Bha taisbeanadh a chumail san t-Sultain an aon bhliadhna. Agus bha e còmhla ris a 'mhòr-iomairt sanasachaidh, a tha ga dhèanamh ainmeil tachartas.

Anns an fharsaingeachd, tuairisgeul a 'mhodail no ag èirigh cho luath

"Renault 9" B 'e a' chiad Eòrpach càr le einnsean beag comas. Tha mòran de fhiosrachadh a chaidh a dhèanamh de phlastaig, a bha aig an àm sin iomlan iongnadh. A thuilleadh air sin, modail a dhèanamh ann an àireamh mhòr de iomlan seataichean. Iomlan aca a bha ceithir-deug. Seo uile còmhla nach b 'urrainn a dhol unnoticed le draibhearan.

Tha an càr a bha faisg air a bhith a 'fàs bestseller. A b'urrainn mi, ach nach do rinn. Tha e a 'cur bacadh air a nochdadh air a' mhargaidh beaga càraichean à Iapan. Tha an dealbhadh agus feuman na "Renault 9" gu soilleir cho cudromach ri Japanese farpaisich. Ma tràth anns na deicheadan de chumadh a 'chuirp le loidhnichean dìreach glan coltas a annas, le deireadh na h-ochdadan bha i mar-thà a' beachdachadh air a dhol à cleachdadh.

Tha miann a bhith a 'fuireach air a' mhargaidh

Le 1989, "Renault 9" nach eil a 'coinneachadh riatanasan latha an-diugh. Chaill e, agus ann an coltas, agus cumhachd an coileanadh. Ach a 'chompanaidh rianachd, còmhla ri a structarail agus grafaigeach dealbhaidh a shireadh gus an cumail air uachdar an uisge. -Oidhirpean aca ann mar thoradh air àireamh mhòr de atharrachaidhean.

Airson còig bliadhna (1982 gu 1987) àireamh mhòr de na càraichean a reic ann an Ameireaga. Chan eil ach an sin fios seo a 'chàr mar "AMC Alliance." Modailean airson às-mhalairt gu na Stàitean Aonaichte, eadar-dhealaichte ann an coltas. Tha iad a 'stèidheachadh cumhachdach bumpers uidheam solais agus le ceithir solais (dh'fheumar seo na dùthcha reachdas).

Cars a dhealbh airson a 'mhargaidh Eòrpach taobh a-staigh dà bhliadhna an dèidh toiseach an riochdachaidh an atharrachadh. Chaidh a 'chiad àite a' optics agus an griola a 'còmhdach an nail. B 'ann aig an àm seo air an uidheamachd nas daoire mhodailean, a thuilleadh air dreachan le fèin-ghluasadach ginealaich a chaidh a chur solais àirneisean le ceithir solais. Bha iad air an cur le ùr griola. Eileamaidean seo a chaidh a thogail bhon "Reno 11".

Atharrachaidhean ri ùine agus a salon. Airson rannsachaidh, air a bhith air a chur an sàs nas cofhurtaile le suidheachain headrests. Biodh ath-leasachadh bhòrd. Tha e air a bhith nas feumail, a nochd e air an caochladh farsaing de putanan, solais agus suidheachadh. Faodaidh e bhith air an coimeas ri na pannalan de na "Nissan" càraichean den aon aois.

Sònrachaidhean sedans

Tha a 'chiad mhodail, thoirt a-steach ann an 1981, a bha uidheamaichte le cumhachd aonadan ann an leabhar de 1.1 liotair agus 1,4. Anns a 'chiad chùis, cha robh ach aon roghainn a ghabhadh 48 each-chumhachd. Sa chùis mu dheireadh cumhachd einnsean a dh'fhaodadh a bhith 60, 68 no 72 each-chumhachd. All einnsean Tionndaidhean b 'urrainn a sgrìobhadh a-làimhe no fèin-ghluasadach gearbox.

Ann an 1982 nochd e "Renault 9" (dìosail) le comas 1.6 liotair agus cur a-mach leth-cheud 'sa còig eich. Release seo mion-atharrachadh mhair gu 1988.

Ann an 1984, an raon de chur ris le atharrachaidhean tionndaidhean ùra de na fineachan. 1.4 liotair-einnsean le comas aon cheud agus còig eich uidheamaichte le leabhar-làimhe sgaoilidh. B 'e carburetor an turbocharged engine. Anns an aon bhliadhna, bha mion-atharrachaidhean de einnseanan le tomad mhòr. Chaidh iad seo a mhùthadh 1.7 liotair-comas agus ceithir fichead each-chumhachd, ag obair còmhla ri leabhar-làimhe no tar-chur fèin-ghluasadach.

An dèidh sin, a 'mion-atharrachadh 1.7 liotair-"Renault 9". An t-einnsean a tha comas-deug bho thrì gu ceithir fichead agus a ceithir eich.

Feartan Coupe

San t-Sultain 1983, an riochdairean co-dhùnadh atharrachadh an stoidhle nan càr, a 'leigeil dheth ann an Coupe. Nochd e Turbo modail le fhuadachadh 1595 cm ³ agus uidheam-sgaoilidh.

Thairis air aon is bliadhna gu leth (Faoilleach 1985 gu Lùnastal 1986) na companaidh càraichean le na trì doras Coupe chorp. GTS dreach uidheamaichte leis an aon einnsean mar an tionndadh roimhe. Tha an leabhar a bh 1595 cm ^3, agus cumhachd - 115 each-chumhachd. Chaidh a stèidheachadh air modail làimhe gearbox. auto an fhaid a bh 4470 Astar, leud - 2032 Astar.

"Renault 9": lèirmheasan

Stiùiridh a tha air leth mothachail de na h-atharrachaidhean. A rèir an luchd-seilbh, a 'dràibheadh na b' fheàrr a-rithist nach eil an tarraingeadh.

Chùlaibh clisgeadh absorbers - "galar" de na càraichean. Mar sin, chan eil dìreach a 'giùlan luchd-siubhail agus ceithir load an stoc. Agus e, co-dhiù, gu math roomy. Tha leabhar - ceithir liotair.