Characteristics an nì 195. Tàr gealltanach cheathramh ginealach-Russian tanca

Bho 2006 tha na meadhanan a 'nochdadh o àm gu àm fiosrachaidh mu bhith a' cruthachadh agus tràth-steach don Arm na Ruis air a 'cheathramh ginealach tanca. Thug e cha mhòr deich bliadhna, agus fiù 's ìomhaighean de na shamhla nach deach fhaicinn. Tha sinn a-mhàin fios agaibh gu bheil an Cruithfhear a tha an Ural Transport Engineering Design Biùro ann Nizhny Tagil. Aig a 'caismeachd May 9, 2014 Tha dùil ri nochdadh anns a poblach ùr modail trom armachd. Taobh a-staigh fichead bliadhna de leasachadh pròiseact codified ann an diofar dhòighean: "Leasachadh 88" 195 Rudan, 95 T-, T-99 "prìomhachas". Uaireannan bidh seo cuideachd a 'giùlan an t-ainm "Black Eagle" agus "Armata". Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'comharrachadh "Armata" le pròiseactan roimhe, agus gu h-àraidh do na T-95, chan eil e a' leantainn gu tur bathar ùr.

Ann an deireadh ochdadan, ar innleadairean air coimhead a-steach dhan àm ri teachd

Dealbhachadh ùr modail inneal-cogaidh a thòisich ann an 1988. Tha am prìomh smuain a bha a 'leasachadh seasmhachd sgioba agus an comas àrdachadh armachd siostaman gun atharrachaidhean mòra an inneil. Gus coinneachadh ri seo riatanas Chaidh moladh a dhèanamh air an tùr falamh. 'S e sin, a dhèanamh comharrachadh gunnaichean no beag gàirdeanan gus an targaid, tagh an t-seòrsa connadh-làmhaich agus a' dèanamh an taoibh a bu chòir air a bhith fèin-ghluasadach. Tha an aon sgioba a bu chòir an cur ann an iomallach, dìon gu math bronekapsuly. Bha mi a dh'iarraidh tanca le tur ùr cruth agus cumhachdach dìon. Tha buaireadh poilitigeach mu dheireadh deichead den linn mu dheireadh cha do leig leis a chur an gnìomh gu h-iomlan na planaichean aige. Agus an ìre de leasachadh eileagtronaigeach àm sin chan eil e coltach ri bhith a 'faighinn cothrom a chruthachadh leth èifeachdach sabaid siostam. Tha seo a 'bhun-bheachd an cèill ann an meatailt beagan bhliadhnaichean an dèidh sin Ural luchd-togail an tanca a chruthachadh a nì 195. Tàr Dealbh tanca, paisgte tarpaulin, nach urrainn a chuideachadh a' faighinn beachd mun dealbhadh neo-eisimeileach làmhachas-siostam.

Unfinished lorg-phoileas

Air sgàth an ìre àrd de bhith a 'cruthachadh a' cheathramh ginealach tanca pròiseact dìomhair, bha troimh-chèile ann an ainm an inneal. Tha e comasach gu bheil a 'bheàrn a chaidh a bhrosnachadh le luchd-cleachdaidh, Ministrealachd an Dìon. Fiosrachadh air mòran leasachaidhean a bhith aithnichte air iomadh bliadhna an dèidh seo, a 'call an cuid buntainneas no toradh ann farsaing cuairteachadh. Gus a nis, tha tòrr de na croitearan leisg prothaideachadh mu adhbharan fàilligeadh dà deicheadan air ais, a 'dèanamh nan carbadan ùra. Anns na 90 bliadhna a dachaigheil tankostroitelnye draghan a 'dol tro amannan cruaidh. Tha gach lus a bha a 'coimhead airson dòighean aca fhèin a chumail beò. Omsk tanca luchd-togail stèidhichte air an T-80 tanca de roth-uidheam gas a leasachadh nì 640, ris an canar an "Dubh-Iolaire". Chaidh an càr a thoirt seachad aig prìobhaideach sgrìonadh ann an 1997 ann an Kubinka. Tha beagan na bu tràithe, ann an 1995 Uralvagonzavod thòisich a 'leasachadh a dreach fhèin air an latha an-diugh tanca. A dh'aindeoin a 'cleachdadh teicneòlasan ùr-ghnàthach agus fulangach siostaman dìon armachd, an dà chuid càraichean - Rud 195 "Black Eagle" -' S e domhainn nuadhachadh an treas-ghinealach tancaichean. Agus tha seo a 'chogaidh chan eil e fìor trìoblachadh.

Futuristic taobh a-muigh

Tanca Rud 195 air a thoirt gu beagan Prototypes. Modail, cudromach fon aon còdan nach eil co-ionann. Mar torrach leis an arm-iomairt an àirde ùr sabaid carbad nach bu chòir barrachd air dvuhh meatair. Nam paraimeadaran seo, ann an teòiridh, a 'dol a choinneachadh an nì 195. Tàr an dealbh, ge-tà, a ghlacadh an càr mu trì meatairean a dh'àirde, le làmhachas-siostam mòr, fasgach tarpaulin. Chan eil e coltach gur e seo ro-shampall riochdachaidh. Duine a 'fuireach an tùr a dh'fheumas a bhith fìor teinne. As dualtaiche, àm ri teachd choitcheann àrd-chabhsair a dhearbhadh mar bhunait airson làimhe adhartach airm siostaman. Às dèidh na h-uile, an airm torrach a chruthachadh choitcheann chassis. Aon de na modalan a dh'fheumas a bhith tanca Rud 195 Photos eile dealbhaidhean, ma bhios iad ann, fhathast nach fhaigheadh duine sam bith.

Riatanasan airson tanca 4mh ghinealach

Aig deireadh a 'chiad deich bliadhna den linn ùir, mu dheireadh thall chruthachadh bun-bheachd san àm ri teachd tancaichean. Tha càr ùr sabaid S e mach ceum ann an leasachadh talamh àrd-chabhsairean sabaid. A thaobh seo, bu chòir a thoirt air na riatanasan a leanas:

• Tha comasachd as àirde tron coltas sgrios an targaid slige.
• Barrantaichte mair an sgioba anns an tachartas sgrios an tanca no tionalach kinetic làmhaich.
• Combat aonad 'S e roinn de lìonra-cuimseachadh siostam fearainn feachdan.
• Chassis dh'fheumas a bhith goireasach, a bhith comasach air a bhith air a chur air a 'bhunait sabaid carbadan agus adhbharan eile a thuilleadh air an teicneòlas innleadaireachd a' toirt taic dha na saighdearan.
• Tha an comas air ùrachadh mean air mhean.

Armachd a-mach à farpais

Osnasit aghaidh 195 a tha a 'bheachd gunnachan 135-152 mm le bus velocity nach eil nas lugha misean 1980 m / s. Ma tha am prìomh bhall-airm Thèid gabhail ri sia òirlich gunna 2A83, an connadh-gunna a bhios 42 aonadan tolladh, àrd-spreadhaidh agus cumadh-asgaidh projectiles. Dualchasach, feart sònraichte dachaigheil càraichean tha an comas a 'ruith bho bharaille gunna treòraichte urchraichean. Còmhla ris an inneal air a cuairteachadh agus fad làmhaich. Fèin-ghluasadach siostam chìsean a 'toirt seachad ìre de co-dhiù 15 cuairtean gach mionaid. Air a cuairteachadh charbad gunnaichean a thaisbeanadh gunnaichean inbhe 7,62 agus 14.5 mm le cothrom a 'losgadh air an itealan, a thuilleadh air ceithir beag urchraichean 9M311. Aon eile solas armachd 30 mm fèin-ghluasadach gunna còmhla ri bunaiteach inneal.

teine agus sabaid siostam rianachd

Tha lànachd an fhiosrachadh lèirsinneach an t-suidheachadh air a 'bhlàr tancairean Gheibh chan ann a mhàin le Amharc tro Optical ionnstramaidean. Seach gu bheil an sgioba a tha comasach gus ath-bhreithneachadh a 'cruinn (an tùr a tha duine a' fuireach), an teine siostam smachd a bhith uidheamaichte le innealan ioma-fhillte sgaoilidh agus ioma-sgàilein taobh a-staigh a 'bhothan. Air an sgrùdair a 'faighinn fiosrachadh bho innealan eile a sgaradh. Bha an sgioba a bhios a 'faicinn "tro armachd" ann a h-uile stiùiridhean. Gus dèanamh cinnteach àrd-èifeachdais de bhuill-airm a bu chòir a thoirt seachad làn-ùine radar-siostam agus an leusair rangefinder. Ann an leusair inneal a tha air a shònrachadh obair a' gnìomhach a 'chronachaidh stiùireadh air siostaman an nàmhaid. Tha gnìomhach suidheachadh a thèid a lorg air an nàmhaid optics agus neutralizes a sail de solas. Tha innealan Thèid uidheamaichte le aithne siostam "caraid no nàmhaid", a tha a 'dùnadh a-mach milleadh bho càirdeil teine ann fìor maneuverable sabaid. gnìomhach siostam dìon a dhèanamh suas de suidheachadh wok "Blind-2" agus "Arena-S".

impenetrable tanca

Rud 195 - trom tanca (an coimeas ri a shinnsearan). Tha modail bunaiteach T-72 41 cuideam tunna as ùire, fo-stuth den t-sreath de T-90 - 46,5 tunna. Gealltanach Modail 10 tunna mòr. Fulangach dìon nas fheàrr ann air sgàth àrdachadh mòr-sabaid. Còmhla ioma-fillte armachd a 'toirt seachad airson ginealach ùr de amalaichte fiùghantach dìon. Co-ionann ri ghlèidheadh siostam aghaidh dh'aithneachadh subcaliber làmhaich tha 1000 mm aghaidh cumadh-asgaidh projectiles - nach eil nas lugha na 1500 mm.

chumhachd

Tha dealbhaidh air uidheamachadh an tanca Rud 195 Chelyabinsk dìosail In-92S2F2. 'S e seo sealach tomhas, a' chumhachd nach eil a 'coinneachadh riatanasan latha an-diugh. Cumhachd dìreach 1130 liotair. s., a 'gluasad fad-ùine tanca beagan nas àirde na an roimhe-ghinealach a' phrìomh inneal blàr. Mar làn-ùine aonad thèid a chur a-steach aig an diesel 12N360T-90A. Motor ceithir X cumadh-12-siolandair, turbocharged agus intercooled adhair fuarachadh. Fuarachadh siostam lionn. Ag obair volume - 34,6 liotair. Cumhachd de co-dhiù 1650 liotair. a. Tha ea 'toirt thrust-sabaid carbad nach eil nas lugha na 30 liotair. a. gach tunna. An t-einnsean Tha e suidhichte ri taobh a 'sabaid càr agus tha e air muin leis an tar-chur fèin-ghluasadach.

Innleachdach agus feartan teicnigeach an nì 195

Ma tha thu a chomharrachadh gealltanach inneal leis an T-95, an ceathramh ginealach dhen tanca feartan mar a leanas:

• Teòthachd as àirde tron sabaid cuideam - 55 tunna.
• Meud: 8000 mm nan Dàileacs fad, leud 2300 mm, àirde 1800 mm.
• Crew - 3 (2) daonna.
• Engine - dizel1650 hp
• shlighe astar a tha còrr is 70 km / u.

Tanca bàs. Tha, a 'fuireach tanca!

Ann an 2008, bha e coltach gun robh an t-àm nuair a tha faisg air an tanca saighdearan a 'tòiseachadh a' faighinn an t-saoghail eisimpleir as fheàrr de innleadaireachd. Tha grunn Prototypes an T-95 (nì 195) air a bhith air a stiùireadh a thoirt seachad staid deuchainnean. Dà bhliadhna an dèidh sin, chùm e a 'bhuannachd an aghaidh uallach oifigich Ministreachd an Dìon. Oifis dhiùlt tuilleadh maoineachadh a 'phròiseict. Aig a 'char as lugha, briathrachas seo oifigeil a tha ann an dreach na beagan bhliadhnaichean a dh'fhalbh. "Uralvagonzavod" aig cosgais aige fhèin air a lìonadh a-steach a 'cruthachadh a' phròiseict. Aon de na h-adhbharan airson nach eil a 'gabhail ri modail ùr gealltanach tanca a bha obsolescence fhuasglaidhean teicneòlasach a ghabhail ann am frèam-obrach a leasachadh. Cuideachd, an fharsaingeachd de bhun-bheachd an t-àrd-ùrlar sabaid trom chaidh a briseadh suas. Tha an ùine gus cumadh a thoirt air cruthachadh mhodalan prionnsabal sabaid carbad. Tha a 'bhunait airson àm ri teachd làimhe blàr-achadh nì 195 Chaidh gabhail ris.

Mar sin, an nì 195 - "Armata" no nach 'eil?

Tha e follaiseach gu bheil a 'phròiseact an-dràsta eile còd-obrachaidh. Teagamh, agus gu bheil ùine-fhada leasachaidhean 195th phròiseact agus an "Dubh-Iolaire" Cha tèid dìochuimhne. Tha ceannas de na Feachdan Armaichte an urra ann an 2015 gus tòiseachadh riochdachaidh de chàraichean ùr. Gabhail a-steach an ùine ghoirid a 'buileachadh a' ghnìomh, "Armata" Thèid cur an cèill bun-bheachdan deuchainneach sinnsirean. Ghleidheadh cruth teicneòlasach agus fuasglaidhean. Aig an aon àm, a 'lùghdachadh na cosgais riochdachaidh a bhios a thoirt suas beagan dìon agus armachd co-phàirtean. T-14 (sònrachadh seo a tha ùr prìomh tanca) tha beagan nas lugha airson ceithir no còig tunna aotruime, nas glice agus nas saoire a dhèanamh. Ann gus prìsean ìsleachadh agus gus a dhèanamh nas sìmplidhe a 'cruthachadh sgudail bho fad is farsaing air cleachdadh na TITANIUM eileamaidean fulangach dìon.