Luchd-siubhail, -adhair
Cia mheud cinn air plèana a chlàradh? Siubhail Tips
Tha a bhith fadalach airson na plèana - fìor domh duilgheadas. A leithid toiseach urrainn bàrr air na h-uile a 'nochdadh vacation. Ach tha e fada nas mì-thlachdmhor a nochd aig a 'phort-adhair nuair a tha plèana agaibh fhathast a' seasamh aig an gangway, agus chan fhaigheadh tu, ag ràdh gu bheil an clàradh ùine dh'fhalbh an ùine air. Dè a dh'fheumas a bhith agad ann an òrdugh a sheachnadh suidheachaidhean mar sin? Cia mheud cinn air plèana a chlàradh? Agus ciod e so modh neònach ris an cante "check-san"? Tha iad ag ràdh gu bheil a-nis tha e comasach a dhol air loidhne, beagan làithean ron turas-adhair. Ciamar a bhith agus far a bheil a 'lìbhrigeadh an treallaich-turais ri daoine a tha a "zachekinilsya" air an eadar-lìon? All na cùisean sin bidh sinn a 'gabhail a-steach anns an aiste seo.
Dè tha a 'clàradh airson a' plèana tiocaidean
Tòiseachadh luchd-siubhail air itealan gu math eadar-dhealaichte bho air suidheachadh dhaoine ann an fhearann còmhdhail. Tha an tiogaid a shònrachadh a-mhàin cabin clas (gnothachas no eaconamaidh), ach cha robh àite. Tha seo air sgàth gu bheil, a rèir a 'lìonadh an luchd-siubhail cabin a sgaoileadh mar sin chan eil eallach air aon sam bith na phàirt de plèana. Mar sin, an àite a chomharrachadh mar-thà aig àm a 'chlàraidh. A thuilleadh air sin, an luchd-siubhail air an itealan a 'gabhail tomadach treallaich-turais, a tha air an giùlan nach eil anns a' bhothan, agus ann an cargu greim air an t-soitheach. Gu math tric, companaidhean a tha cuideam crìochan airson a leithid bagaichean agus pocannan. Bhagaichean leotha tomhas aig a 'clàradh, le luchd-siubhail a thèid na cìsean a gach cuideam thar a' àbhaist. Tha am plèana e tiocaid a thoirt seachad airson a chòmhnaidh bhealaich. Tha ea 'sealltainn an àm agus chòmhnaidh gheata, tro bheil i a' thèid a sgaoileadh.
A 'phròiseas clàraidh
Mar a chì sibh, "check-san" - domh. Bhagaichean leotha bu chòir a bhith am bogadh ann an làraidh agus a 'gluasad ann an cargu greim air an itealan. Agus bu chòir luchd-siubhail a 'dol seachad air an sgrùdadh air an cuid ghnothaichean pearsanta ann am paragraf sàbhailteachd os-sealladh. Agus airson an fheadhainn a bhios a 'siubhal thall thairis, cuideachd fa-near le bhith a' chrìoch geàrdan agus cleachdaidhean oifigearan. Mar sin feumaidh tu a dhèanamh airson a chlàradh air a 'phlèana gun tuilleadh ado? A 'tighinn aig a' phort-adhair, bidh thu a 'bhad a' faicinn an dealanach scoreboard, a tha a 'sealltainn a h-uile seirbheis adhair a-àireamhan aca, cinn-uidhe. Tha cuideachd a 'nochdadh air an àm a' chlàraidh agus ionadan-fàilte, far a bheil am modh-obrach air a dhèanamh. Ma tha thu a 'sgèith gnothachais chlas, chan fheum thu a bhith a' seasamh ann an loidhne. Airson luchd-obrach a 'phort-adhair fàilteachaidh sgìre Faodar fagus grunn dhaoine, ma tha iad a' sgèith còmhla (an teaghlach, caraidean). Mar so, tha iad a 'faighinn àite faisg air làimh. An dèidh a bhith a 'cur tomadach treallaich-turais agus a' faighinn a-chòmhnaidh bhealaich urrainn dhut a dhol air adhart gu tèarainteachd frèam smachd.
clàradh air-loidhne
Riamh bhon a nochd an eadar-lìon,-seirbheis seo a tha a-nis ri fhaotainn ann an adhartach luchd-siubhail. Passing an sgrùdaidh ann an cruth dealanach, chan urrainn dhut a-mhàin fada faigheadh sheachnadh, ach cuideachd an roghainn fàbharach àite dhuibh anns a 'bhothan. Às dèidh na h-uile, tha eadar-dhealachadh cho mòr 'clàradh a' tòiseachadh air an itealan air-loidhne agus aig a 'phort-adhair. Airlines a 'farpais ann an solarachadh sheirbheisean leithid seo. "Aeroflot", mar eisimpleir, a 'leigeil dhuibh clàradh air-loidhne airson ceithir uairean fichead mus do dh'fhalbh. "Pegasus" - airson seachdad dà uair a thìde. A-giùlain RyanAir ceadachadh cha mhòr a 'tuiteam dheth agad treallaich "agus fìor leabhar àite aca anns a' bhothan, eadhon airson còig-deug làithean mus deach an dùil fàgail. Dè bu chòir dhomh a dhèanamh a leithid de luchd-siubhail? Clò-bhuail fhuair chòmhnaidh bhealaich, a tha a 'dèanamh còmhla ri ur cead siubhail aig a' phort-adhair. Agus ciod a dhèanamh le treallaich-turais? Ga fàgail air a 'chunntair, "Drop-Dheth." Ma nach eil a lorg, agus an uair sin seachad an suitcases a-mach à turn aig an àite a 'chlàraidh agaibh iteig.
Nuair a ruighinn aig a 'phort-adhair
Gu dearbh, nach eil a 'ruith suas chun an ionad-fhàilte aig fìor cheann. Ach chan eil e a 'dèanamh ciall agus gu dall a' feitheamh ann an seòmar-suidhe falbh airson grunn uairean a thìde gus an do itealaich a thaisbeanadh air an dealanach scoreboard. Feumaidh sinn a lorg meadhan talamh - an ùine nuair a lìonadh a-steach a h-uile riatanach modhan cha tèid co-cheangailte ri fhasa. Gus seo a dhèanamh, feumaidh fios a bhith againn ciamar a tha mòran a 'chlàraidh a' tòiseachadh air an itealan. Tha e a 'crochadh air grunn adhbharan. Sa chiad àite, bhon phort-adhair. San dara àite, a 'chùis a tha an taobh a-staigh no eadar-nàiseanta a-adhair. Agus mu dheireadh, bho chompanaidh-giùlain. Ma tha luchd-siubhail a bhith a 'dol seachad air an cead-siubhail smachd na crìche, an uair sin, gu dearbh, a' clàradh ùine air plèana àrdachadh le leth-uair a thìde. Ann an tursan-adhair dachaigheil, check-in ainmeachadh dà uair a thìde mus tòisich. Agus, ann an eadar-nàiseanta, fa leth, agus dà leth uair a thìde mus falbh.
Cia mheud a 'crìochnachadh aig an itealan an clàradh
Ach bha mòran de luchd-siubhail a tha barrachd iomagain air ceist eile. Às dèidh na h-uile, fiù 's ma thig mòran na bu tràithe clàradh ainmeachadh, faodaidh e feitheamh. Ged a bhios e beagan dòrainneach - gu dearbh san t-seòmar-seic ann eil dleastanas an-asgaidh bùithtean. Ach tha e fada nas miosa a 'tighinn a' phort-adhair às dèidh dùnadh an Sgeilp de sgrùdadh ann. Late luchd-siubhail ann an itealain nach eil ceadaichte. Nuair a thig e an àm? Chaidh an fhreagairt air a 'cheist a' dùnadh an sgrùdaidh ann an cuideachd an crochadh air grunn rudan. Agus, os ceann nan uile, bhon phort-adhair. Clàradh cinn mar as trice nuair a 'cur a' tòiseachadh luchd-siubhail air bòrd. Tha e cudromach gu bheil a h-uile luchd-siubhail air a dhol seachad tro "muinchill", no a ràinig an t-fhàradh sònraichte le busaichean. Air itealain chlàraichte a bhith a 'feitheamh airson a' chlàradh mu dheireadh, ach a ghlacadh ann an dleastanas luchd-siubhail an-asgaidh. Clàradh mar as trice a 'tighinn gu crìch dà fhichead mionaidean mus ann an tiocaid fàgail àm.
cosgais Ìosal
Buidseat adhair giùlan obrachadh ann an dòigh nas sìmplidh modh. Airson tiocaidean saor, luchd-siubhail a 'faighinn Spartan seirbheis agus b' fheudar a 'cumail ri riatanasan anabarrach teann de chompanaidhean. Agus chan e dìreach dìth cumhachd air a 'bhòrd. Seo cuideam crìoch a 'nochdadh gun bagaichean, agus a' fuireach air àite anns a 'bhothan mar a' bhus: cuideigin a bhios a 'suidhe sìos a' chiad, agus a chathair. Àiteachan cosgais ìseal Mar as trice tha dàil, agus ràinig iad aig an ceann-uidhe le dàil. Ach prìsean thiocaidean tha cho tarraingeach a leithid mì-ghoireasachd urrainn a bhith agus a 'gabhail ris. Cho mòr airson a 'chlàraidh a' crìochnachadh air plèana cosgais ìseal? Tha e a 'crochadh air a' chompanaidh. Ach mar as trice an àm seo ag atharrachadh eadar dà-fhichead còig mionaidean mus fhalbh. Ceann-là a 'chlàraidh air-loidhne, mar as trice trì ( "Pegasus") no ceithir ( "Reneyr") uairean a thìde mus tòisich an tiocaid.
còir-sgrìobhte itealain
Na plèanaichean sin cùmhnantaiche le siubhal buidhnean airson còmhdhail luchd-siubhail air an t-slighe seo, tha feartan aca fhèin. -Sgrìobhte mar cosgais ìseal, tha iad nas lugha na suidheachain cofhurtail anns a 'bhothan. Ach chan e seo prìomh ana-cothrom. Aircraft chòirean-sgrìobhte a 'sgèith ann eadar turasan-adhair clàraichte. Agus ma thachras fàilligeadh, gu bheil iad air an cumail an grèim. Ach bu chòir còir-sgrìobhte luchd-siubhail fhathast a bhith ann an làn deiseil airson fàgail. Mar as trice an tiocaid fhèin ga thoirt dhan luchd-turais airson beagan làithean mus fhalbh - ge bith dè an cead air a bhith a 'pàigheadh airson ùine fhada. Air an turas-adhair nach urrainn a dhiùltadh, no gluais e gu barrachd ùine iomchaidh dhut. Airson fiosrachadh mu dheidhinn mar a tha mòran a 'crìochnachadh air a' phlèana a 'chlàraidh, a rèir an àidseant siubhail a bha a' reic an tiocaid.
feartan puirt-adhair
Ma tha an t-ionad beag, le fear no dhà seòmraichean feitheimh, ceann latha modh-sgrùdaidhean ann urrainn a ghluasad nas fhaisge air an àm a dh'fhalbh. Ach anns na puirt-adhair nas motha a tha e a 'toirt nas fhaide plèana a chlàradh. "Domodedovo" cur an cèill an sgrùdadh ann an dà uair a thìde airson dachaigheil agus airson dà leth no trì - airson tursan eadar-nàiseanta. Tha clàradh a 'crìochnachadh dà fhichead mionaid mus fhalbh. Tha an aon àm frèam a stèidheachadh ann an Sheremetyevo. Anns a 'bhaile Vnukovo clàradh dà uair a thìde a' tòiseachadh is a 'crìochnachadh deug thar fhichead - dà fhichead mionaidean mus sgèith.
Similar articles
Trending Now