Dahon pasgadh baidhsagalan: lèirmheasan, prìsean

Ma tha thu a 'rothaireachd, an uair sin' s dòcha fios an t-suidheachadh far a bheil pàirt den t-slighe a dh'fheumas sibh gus faighinn thairis air cumhachd aca fhèin, agus cuid - a 'cleachdadh còmhdhail phoblach. Ach an dà-chuibhlichean Còmhdhail "caraid" air an trèana agus an trèana a tha caran duilich, ach anns a 'bhus no Subway, agus eadhon do-dhèanta. No 's dòcha a tha thu airson tilg anns an stoc a' chàr, ach tha na tomhasan air nach fhaod seo a dhèanamh?

Tha deagh naidheachdan: Dahon baidhsagalan bidh thu furtachd a thoirt bho na inconveniences. Dè a tha iad cho iongantach?

Dahon pasgadh baidhsagalan ann airson adhbhar sònraichte: a bhith a 'toirt a chreidsinn air barrachd dhaoine a' cleachdadh na h-àrainneachd chàirdeil modh còmhdhail ann bheatha làitheil. Às dèidh na h-uile, ann an aois blàthachadh na cruinne uallach airson a 'gleidheadh na h-àrainneachd draghan a h-uile duine. A thuilleadh air sin, ag iarraidh air an luchd-cruthachaidh gus daoine a chuideachadh a chumail fallain agus a 'gluasad tuilleadh. Airson dùbhlanach seo a chur an gnìomh amasan, saothraichean air chuimsich an oidhirpean agus chruthaich ùr-ghnàthach, gidheadh aig prìs ruigsinneach, Dahon pasgadh baidhsagalan.

Tha innleachaiche agus a shliochd

Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1982. Roimhe seo, tha an Dr. Urr Daibhidh, à Hong Kong agus aon de na prìomh eòlaichean ann an Hughes Aircraft (prìomh US itealain Dèanadair), bha e ag obair ann an garaids aige airson seachd bliadhna, a chruthachadh do foirfe bhaidhc. Bha aige ri coinneachadh ri na riatanasan a leanas: a cumadh, gu luath tilleadh gu a staid tùsail agus gus dèanamh cinnteach gu cofhurtail marcaich air. Tha e ùidheil gun thionnsgail thòisich an dèidh a fhuair e sgìth a 'chuibhle a ghabhail bhon a dhà-chuibhlichean caraid a h-uile turas bha e airson a' freagairt e ann an stoc a 'chàr.

dàna cheum

Às dèidh grunn iomairtean mòra air a leigeil seachad molaidhean gus tòiseachadh riochdachaidh, Dr. Hong agus a bhràthair Henry co-dhùnadh a chruthachadh companaidh aige fhèin bho thùs.

Chruinnich iad Venture Capital, a chaidh a stèidheachadh a 'phrìomh-oifis ann an California a Deas, agus Daibhidh cuidhte obair aige agus chaidh e gu Taiwan a thogail lus. Dà bhliadhna an dèidh sin, ann an 1984, Dahon baidhsagalan litireil spìonadh far an coimhthional loidhne, tha iad air a bhith a 'reic as fheàrr teinne pasgadh baidhsagalan air a' mhargaid aig an àm. Fo stiùireadh leantainneach den Dr. Urr lusan agus an sgioba aige de 70 innleadairean oirnn a iongnadh an t-saoghail le an teicneòlas agus ùr-ghnàthachadh.

Dè a 'dèanamh Dahon baidhsagalan-diugh agus dè na pàtranan?

Tha an companaidh a 'phrìomh-oifis a tha anns na Stàitean Aonaichte, ann an Los Angeles. Fiosrachadh air an dèanamh aig na prìomh lusan a 'chompanaidh ann Macau (An tSìn). Another factaraidh faisg Beijing, a 'dèanamh Dahon baidhsagalan airson Chinese margaidh, a tha air leth gealltanach airson a' chompanaidh. A 'tòiseachadh ann an 2012, a h-uile bathar dùil airson na Roinn Eòrpa, cruinn aig an fhactaraidh ann am Bulgaria. Ach san fharsaingeachd, baidhsagalan air an reic ann an còrr is 30 dùthchannan air feadh an t-saoghail

brand loidhne a dhèanamh suas de 34 modailean. Tha roghainnean le diofar sheòrsaichean de gear no chan eil. Tha a 'chuid as motha a tha a' còrdadh baidhsagalan le cuibhle cumhang de 16 no 20 òirleach, ach tha eisimpleirean ann far a bheil an ìre sostavlyaet12 gu 29 òirleach. Frames tighinn ann an aluminium no stàilinn.

Tha baidhsagalan le dealain charbadan a tha teann lag ann an stoc.

Còmhdhail, a tha air a chur ann am poca

Anns a 'dèanamh as motha a bhith a' cleachdadh bhaidhsagalan Dahon gidroformirovannuyu peutant air frèam le aon hinge. I, a thuilleadh air mòran eile ealanta innleadaireachd cleasan ga dhèanamh comasach cha mhòr cleas draoidheil tionndadh pàirtean den uidheamachd ann gu math cofhurtail, earbsach còmhdhail.

Tha an sreath a 'pasgadh a' bhaidhc mar a leanas:

• A 'chiad, an' Further post-suidheachain a miannaichte àirde, teannaich na annasach, airson a dhèanamh daingeann.
• Fosgail an sin a 'ghlais, a' cumail an fhrèam pasgadh, troimh shùilean i agus a ghlasadh a 'ceangal na dà leth.
• Tionndaidh na peadalan a-steach dhan t-suidheachadh.
• Lùb an bandwagon, na b 'fheàrr gus leantainn air adhart a' cruinneachadh air a 'bhaidhc.
• Pull a 'chuibhle agus teannaich na annasach.
• Tionndaidh an cas mar sin tha e furasta brùth air a 'bhreic.

Tha atharrachadh a 'bhaidhsagal ann am pasgadh staid anns an aon dòigh ach ann an cùl an òrdugh.

Beachdan an luchd-cleachdaidh

Och, an-diugh, chan eil a h-uile gealladh a faodar earbsa luchd-saothrachaidh. Dè an luchd-cleachdaidh mar a tha iad ag iarraidh Dahon pasgadh baidhsagalan?

Ro-shealladh fa-near an togail càileachd. Faigh a bhaidhsagal bho companaidh còmhdhail, tha thu nas lugha na leth-uair a thìde a bhios comasach air sùil a h-uile càil a tha tèarainte tightened, dèan cinnteach na breicichean ag obair, a phumpadh suas air a 'chuibhle - agus còmhdhail a bhios gu tur deiseil airson obrachadh. Nuair a bhios a 'dràibheadh offline dìosgail air choreigin no gliogadaich.

beag-trast-thomhas cuibhlichean iasad baidhsagal barrachd toinnte nuair a coimeas ris an dòigh anns a bheil fiosrachadh mu na thuirt ìre mhòr. Aig an toiseach tha e coltach gu bheil an Ride 'S e mì-chofhurtail, jerks a' chuibhle, agus, gu dearbh, tha astair. Ach airson ùra tathaich atharrachadh gu furasta, agus an uair sin am pròiseas a 'fàs taitneach cofhurtail agus aon.

Modailean le velocity suidsichean leig leis a 'dràibheadh, fiù' s air cnuic chas.

Goireasach agus cùmhnant

Another mòr plus tha sin ma dh'fheumas tu a dhol a-steach dhan togalach, far a bheil ionad-pàrcaidh baidhsagal, no air an suidheachadh ann an sgìrean bochda, faodaidh sibh a ghabhail a 'bhaidhc agad còmhla riut. Leis an àireamh de ghoid ga dhèanamh air dà-chuibhlichean còmhdhail, seo buannachd nach bu chòir a chur an suarachas. Faodaidh e bhith falaichte fo bus suidheachan. Impidh Bike argamaid gu bheil a 'chiad ma amannan pasgadh a-sgeòil tug e beagan mhionaidean, an sin prilovchilis, faodaidh seo a bhith air a dhèanamh ann an 15-20 diogan.

Cuideachd, luchd-ceannach fa-near gu bheil an carbad urrainnear an atharrachadh airson d 'àirde.

Ged a tha follaiseach lag, a 'bhaidhc a' rothaireachd a-mhàin Chan eil leacan air slighean, ach cuideachd nas lugha cofhurtail uachdaran. Ach, gainmheach agus greabhal a dh'fheumas a bhith faiceallach: tha beag cuibhlichean nach urrainn dèiligeadh ri chochall.

dona

Tha fios gu bheil freagarrach chan eil rudan a 'tachairt. Dè an eas-bhuannachdan urrainn falach air a 'bhaidhc Dahon? Ro-shealladh luchd-cleachdaidh ag ràdh gu bheil gu math tric a 'gearan nach eil e mar sin mar-thà agus tha seo ro throm dà-chuibhlichean riochdaire. 'S e an ìre as lugha cuideam - 9.1 cg (Dahon Jifo Uno), as mòr-chòrdte modailean cudthrom 11 gu 16 kg, agus an leth-bhreacan gu charbadan agus a' dèanamh 22 cg (Dahon ìomhaigheag ED8 agus Dahon Ciao EI7). Uime sin, chosg iad le uaireannan doirbh.

Ach as cudromaiche easbhaidh - lorg air reic Dahon leòmhann cruaidh gu leòr. Tha mòran àiteachan sònraichte nach urrainn a bhith air a chàradh agus a chur na àite. Mar eisimpleir, ma stiùiridh pin sliabh briseadh, fad a 'bhaidhc a' fàs neo-fhreagarrach airson an cleachdadh.

Duilich cuideachd lag cuid de mhodailean. Nuair a ceannach duilgheadas nach urrainn a bhith air fhaicinn, ach a 'bhaidhc, bidh feum air càradh mòr nas luaithe na bha dùil.

Uaireannan, tha gearanan air seirbheis luchd-cleachdaidh smachd air inbhe mar bathar a 'tighinn le sgrìoban, a' nochdadh nach b 'urrainn sgàth a ghiùlan agus mar thà air àite a ghabhail ann an pasgaidh.

Popular modailean

Dahon Vybe C7A - pasgadh bhaidhc, a 'toirt goireasaiche agus cofhurtachd a' dràibheadh. 20-òirleach air cuibhlichean, breicichean, mionaideach agus cùmhnant gluasad luamhan, a tha a-mhàin 7, - am modail seo a bhios na companach shaoranach earbsach. Tha a 'phrìs airson a tha e ag atharrachadh bho 19 gu 24 mìle. Suathadh.

Dahon Mariner D7 - aon de na brand aig sàr-reic, as fheàrr a tha a 'reic a' bhaidhc anns na Stàitean Aonaichte. Tha seo a 'pasgadh a' bhaidhc le àrd-aghaidh meirg, freagarrach airson an cleachdadh ann an cor àrd taiseachd, a tha ga dhèanamh an sàr roghainn a thoirt don bhàta no dìreach a 'rothaireachd ann an aimsir fliuch. 20-òirleach air cuibhle 7 astar, stoc, ro throm frèam de aluminium - ag ràdh "bhon bhàta gu bàla" le "Mariner" a 'gabhail air ciall ùr. Bhiodh e a 'cosg 30-35 mìle. Suathadh.

Ma dh'fheumas sibh sìmplidh agus daor roghainn le uidheam sam bith airson coiseachd goirid, a 'bhaidhc Dahon Pop Uno thu e coimhlionta. Cèis stàilinn, 16-òirleach air cuibhlichean, 2 dathan (geal is dubh) - deagh roghainn airson an fheadhainn nach eil ag iarraidh a dhol a bharrachd 2cmsu bho na stad-bus gu a dhachaigh.

Riochdairean modail seo - 's dòcha na bu shaoire a' bhaidhc Dahon. Prìs raointean aca bho 9 gu 15 mìle. Suathadh.

Mar a chì sibh, anns an loidhne a 'brand tha modail gus freagairt air a h-uile blas agus buidseat.