Lagh, Stàite agus an lagh
Dhubhadh às de chumhachd-lagha airson an càr - a fait accompli
Gu math tric suidheachadh, 'nuair a' draibheadh càr nach eil a oifigeil-sealbhadair. 'S dòcha as cumanta suidheachadh -' S e nuair a bha an duine aice a 'stiùireadh an inneil bhean, no athar wheelbarrow ride ghabh scion. Ma aig an aon àm ann an càr a tha na neach-seilbh, an uair sin a 'cheist, chan eil gin de na h-ùghdarrasan an sin cha bu chòir a bhith - tha e soilleir gu bheil misneachd ann an dràibhear. Ach ma eil sealbhadair Faodar càr a ghoid? Roimhe seo bha e mar dhearbhadh air an cùl-ionaid. Ach a-nis, nuair a bha laghail cur às do cumhachd-lagha airson a 'chàr, tha an suidheachadh air atharrachadh.
Stad a chur air cumhachd-lagha air an càr a 'ciallachadh gu bheil e a-nis air neach-obrach na Stàite Camarathan Sàbhailteachd-sgrùdaidh (STSI) air nach eil còir iarraidh air an dràibhear sgrìobhainn seo. Roimhe sin, bha e na phàirt de àithnteil liosta de na bu chòir a bhith ann an làmhan an dràibhear, mar sin, gun robh e air a mheas mar bhall urramach air an trafaic. Tha dràibhear a tha gu leòr a 'sealltainn an trafaig a' phoileis oifigearan aca mu na còraichean agus tha an teisteanas a 'chàir clàraidh (teicnigeach dhòigh). Agus a-mhàin ma tha sibh eòlas air cùisean a bharrachd a thoirt seachad àrachas.
Stad a chur air cumhachd-lagha air a 'chàr-rìribh a chur an àite falamh CTP. Ann am briathran eile, gu bheil an dràibhear mhosach earbsa gu bheil an dràibhear Chithear ann an riochd àrachais. Recall CTP a dhèanamh a-mach à dà sheòrsa - leis a 'bacadh air an àireamh de dhraibhearan a tha a-steach dhan rianachd' S e seo a 'chàr, agus gun chuingeachadh sam bith. Sa chùis mu dheireadh, bha cosgais àrachais a 'meudachadh gu mòr. Agus a 'chuid as motha de na dràibhearan pearsanta càraichean, agus tha mòran luchd-tionnsgain a' chiad roghainn. Seo a 'ciallachadh ma tha an dràibhear a-steach anns a' phoileasaidh, a 'chàr-sealbhadair urrasan e, agus mu' goid faodaidh e bhith nach eil ceist. Ach ma choisinn ann an CTP Chan eil e an-diugh, agus a 'cur às do na cumhachdan lagha nach cuidich - poileas a tha a dhìth a thoirt seachad càin ann air an uiread de 500-800 rubles.
A bheil an cur às an cumhachd-lagha air a 'chàr, gun an sgrìobhainn seo cha robh aig a h-uile riatanach? Chan eil, chan urrainn dhut a ràdh. Tha an lagh a dùnadh a-mach bho ùghdarrasachadh àithnteil sgrìobhainnean a feumaidh an dràibhear a dhèanamh còmhla riutha. Ach ann an cuid de chùisean tha e fhathast a dhìth. Mar eisimpleir, ma tha an càr a bhith air a slaodadh air ais gu a 'chàr not. Tagh e suas an dèidh a phàigheadh a h-uile feum cìsean Chèitean no neach-seilbh, snaidhte ann an cead-siubhail teicnigeach dhòigh (TCP), no an neach le ùghdarras, cumhachd an lagha. Anns a 'chùis seo, nach fheum a bhith cinnteach an sgrìobhainn aig notary - dìreach sìmplidh làmh-sgrìobhte seòrsa, ma tha a ràdh gu bheil an arm a tha airidh air seo no gun gnìomha.
Gu sònraichte, an t-aon a 'buntainn ris an t-slighe de sgrùdadh. A chur dheth a cumhachd-lagha airson a 'chàr agus cha robh beantuinn an suidheachadh far a dh'fheumas tu a thoirt air falbh na càraichean le na stàite clàradh, no, air an làimh eile, a chur air a' chlàr anns an trafaig a 'phoileis. An t-urrasair nach urrainn mhàin seachad sgrùdadh agus a 'faighinn no seòmraichean air màl, ach fiù' s a 'reic an càr - ma tha e sgrìobhte ann an aon làmh-sgrìobhte cumhachd an lagha. Tha notarization a tha a dhìth a-mhàin airson a 'chrìoch' bhòidse.
Similar articles
Trending Now