Dùthchannan Cèin malairt na Ruis agus dùthchannan eile

Dùthchannan Cèin malairt a 'tuigsinn an malairt eadar na diofar dhùthchannan, a tha a' gabhail a steach - Ion agus às-mhalairt - às-mhalairt bathar no seirbheisean. Anns an fharsaingeachd, a 'malairt ri dùthchannan cèin a dhèanamh tro gnothaichean malairteach a tha a' dèanamh tro mhalairt cèin cùmhnantan. Bha a 'bheachd seo, fiù' s ann an seann stàitean, far malairt cèin tha e ceangailte air a bhith co-cheangailte ach a mhàin le iomlaid-seilbh sam bith.

Leasachaidh, agus na th 'ann de mhalairt cèin a tha air a chomharrachadh le na puingean a leanas:

- nuair a dh'fheumas tu airson faighinn bho thall thairis bathar nas saoire, a tha nas daoire an gnìomh aca fhèin dùthaich no ann an dùthchannan eile;

- nuair a dh'fheumas tu a cheannach stuthan amh agus biadh thall thairis nuair anns an dachaigh dùthaich S e stuth amh no biadh air sgàth diofar shuidheachaidhean nach urrainn a bhith air fhaighinn;

- nuair a tha an làthair inneal-riochdachaidh, a tha a 'cur feum mhòr air margaidhean;

- nuair a tha cothrom ann leudachadh air an raon de measail bathar agus na seirbheisean, agus seo a 'cur ri leasachadh de mhalairt cèin ann an diofar dhùthchannan.

Dùthchannan Cèin tha malairt soirbheachail gach bliadhna ann an diofar dhùthchannan, bathar agus seirbheisean a tha barrachd ann an iarrtas bho thall thairis. Tha sin a 'malairt ri dùthchannan cèin na Ruis Chan eil geilleadh cudromach sam bith dùthaich anns an stàite. Sna bliadhnaichean mu dheireadh, a 'reic phuingean a bha a' mhòr-chuid fàbharach airson Russian malairt cèin. -Mhàin cèin obair eaconamach airson 2003 a dhèanamh an eaconamaidh nàiseanta, a 'leasachadh, agus a' brosnachadh leasachadh. Ann pàirt mhòr, an Ruis haidrocarbon cur a-mach stuthan amh - ola, gas, peatrail agus gual. Cuideachd, an mhalairt cèin Rosii tha às-mhalairt ceimigeach-mheatailt agus stuthan, uidheam agus innealan, biadh agus buill-airm. Gach bliadhna, às-mhalairt a mheudachadh le iomadh deichean de cheud. Tha sin fìor airson in-mhalairt, an taca ri bliadhnaichean eile, faodaidh e air a dhearbhadh gu bheil a 'bhith toirt bathar is seirbheisean bho thall thairis anns an Ruis cuideachd a' meudachadh ann an leabhar. Tha importer as motha a bhith a 'Ghearmailt, tha e bhon dùthaich seo an Ruis a tha a' gabhail a 'meudachadh an àireamh de stuthan.

Mar airson malairt cèin ann an seirbheisean, a tha a 'ceannach agus a' reic còmhdhail agus conaltraidh, solarachd, bhailteil agus seirbheisean taigheadais. Tha seirbheisean ann an margaidh chruinneil cuideachd a 'gabhail a-steach taigh-òsta riaghladh, àrachas agus seirbheisean ionmhasail, turasachd, foghlam agus saidheans, oighreachd fìor eadar-dhealaichte agus tòrr a bharrachd.

Anns an fharsaingeachd, a 'malairt ri dùthchannan cèin anns na seirbheisean a tha stèidhichte air conaltradh dìreach leis an riochdaire agus an luchd-ceannaich. Ann an coimeas ri malairt ann am bathar agus seirbheisean air an dèanamh agus loisg aig an aon àm, stòraidh nach urrainn a bhith. Ach faodar a ràdh gun robh an mhalairt cèin ann an seirbheisean ceangailte gu dlùth ri malairt bathair, le gluasad na saothrach agus eadar-nàiseanta gluasad calpa. Tha tomhas-lìonaidh agus càileachd nan seirbheisean a thoirt seachad an crochadh air soirbheachadh an taobh a-muigh a 'mhargaidh. Malairt eadar-nàiseanta ann an seirbheisean a tha chreidsinneach gun sam bith bancaireachd, còmhdhail agus seirbheisean fiosrachaidh.

Tha mòran chompanaidhean ann an dùthchannan leasaichte a thogail a 'dèanamh bathair agus sheirbheisean ann an gràineag cèin geugan. Ma tha an raon seirbheis ann an dùthaich sam bith nach eil gu leòr leasachadh, feumaidh na seirbheisean seo a cheannach taobh a-muigh na stàite. Aon de na às-mhalairt as motha ann an achadh togail is innleadaireachd seirbheisean co-chomhairleachadh gu Poblachd na Korea, ann an achadh turasachd -Meksika, airson adhbharan ionmhais - Singapore.

Dùthchannan Cèin malairt, gu h-àraidh an fheadhainn ann an dùthchannan far a bheil an eaconamaidh a leasachadh gu follaiseach, tha buaidh mòr air eaconamaidh air fad, coitcheann aige a staid. Tha cùisean nuair na cumhaichean airson na às-mhalairt bathar agus na seirbheisean a dhol nas miosa, mar eisimpleir, a lùghdachadh prìsean air bathar no lùghdachadh iarrtas, dh'fhaodadh seo leantainn gu crìonadh nàiseanta riochdachaidh, nas ìsle na an reata iomlaid, gus an crìonadh na solvency de chothromachadh cosgais agus eile àicheil tàmaill. Tha seo a 'buntainn ri in-mhalairt agus an crìonadh na h-, mar eisimpleir, ag èirigh ann an prìsean bathair no sheirbheisean.