Luchd-siubhailStiùiridhean

ENEA - an Subway. Subway Stèisean "ENEA"

Moscow The Metro, a bhith na phrìomh ionad còmhdhail poblach a 'bhaile, a' toirt beagan tuilleadh ghnìomhan. A bharrachd air na cumhachdach dìon den t-sluagh agus a 'seinn air obraichean coitcheann Dìon Chatharra a' bhaile, an Moscow Metro e cuideachd fìor luachmhor cultarach carragh-cuimhne de ar dùthaich, gu soilleir a 'sealltainn eachdraidh a' leasachadh agus ìrean leasachaidh a 'chomann-shòisealta.

Tha a 'phrìomh taisbeanadh an USSR

Taisbeanadh de Eaconamach Euchdan an USSR (VDNKh) a fhuair an t-ainm ann an 1959. An toiseach, an t-ainm sheirm mar "All-Aonadh Taisbeanadh Àiteachais." Tha iom-fhillte a chaidh fhosgladh ann am Moscow ann an 1939 ann an sgìre mhòr eadar am Prìomh Gàradh Luibh-eòlas agus Ostankino Pàirc cur-seachadan agus dh'obraich i gu 1941. Às dèidh a 'chogaidh, a' mìneachadh a-mhàin fhosgladh ann an 1954, agus ann an 1992 chaidh an t-ainm All-Russian Exhibition Ionad (VVC). Ann an prewar bliadhna, coltach taisbeanadh a chumail ris an canar an "All-Russian àiteachais agus ceàird-làimhe gnìomhachais taisbeanadh" air a 'Sparrow Hills, agus bho 1923.

A 'bhliadhna mus renaming an metro ENEA a dorsan do luchd-tadhail an iom-fhillte, a' dèanamh tòrr nas fhaisge air na daoine ann an truest ciall an fhacail. Tha an tìr ENEA cuideachd a 'gabhail a-steach carragh "Tha an Neach-obrach agus an Collective Tuathanas Woman" le snaigheadair Vera Mukhina, fuaran "Friendship de Peoples an USSR" agus "Stone Flower", 14 fuarain de na prìomh alley, trì grinn stuaghan a' Mheadhain, Meadhan agus Dheas slighean a-steach, cho math ri mu ceithir fichead pàilleanan air a thogail air Ceàrnag Fèilltean spòrs.

Dè a bu chòir dhuinn a ghairm?

"VDNH" metro Stèisean a chur air bhog May 1, 1958 mar a 'chuairt dheireannach de Stèisean Riga radius "Prospekt Mira" - "Taisbeanadh Àiteachais". Mus deach a 'sònrachadh an taisbeanadh an ainm ùr airson na Stèisean ris an canar an ceudna suidhichte os cionn an taisbeanadh ionad - "Taisbeanadh Àiteachais". Ann an 1992, an dèidh renaming de ENEA ann an VVC, chaidh iarraidh air cuideachd atharrachadh an ainm an stèisean, ach bhon a thoirt gu buil a 'phròiseact seo beatha a thrèigsinn. Nach d 'fhuair a' foillseachadh agus pròiseactan eile airson na duais an stèisean ùr ainmean, "Taisbeanadh", "Rostokino", "Space" - sin thèid ainm gu bràth fhathast air pàipear.

Orange meur

Riga raon, a chur air bhog ann an 1958, air a dhèanamh suas de dìreach ceithir stèiseanan: "Gàradh Luibh-eòlas" (a-nis "Mira"), "Riga", "Peace" (aka "Scherbakovskaya" agus "Alekseevskaya") agus "Taisbeanadh Àiteachais" (a-nis "ENEA"). Mar a gheibh thu air an metro gu meadhan a 'bhaile no air an taisbeanadh an aonaidh sgèile, bhon àm seo an do sguir e gu bhith na dhuilgheadas. Roimhe sin, dh'fhaodadh seo a-mhàin a bhith air a dhèanamh air an fhearann còmhdhail na phrìomh-bhaile.

Ceithir bliadhna an dèidh sin, ann an 1962, an obair a thòisich Kaluga meur radius. Tha e a 'ceangal meadhan a' bhaile le togalaichean ùra ann an iar-dheas agus a shlaodadh chun an stèisean "Novye Cheryomushki". Tha e ùidheil gun robh an stèisean "Shabolovskaya", a chur a-steach obrachadh a-mhàin ann an 1980, ged a chaidh a ghabhail a-steach anns a 'phròiseact an toiseach. "Kaluga" stèisean airson a 'chiad uair a bha suidhichte ann an ionad-stòraidh (Tarruinn an àireamh chòig "Kaluga"). Ann an 1974 chaidh a dhùnadh, an dèidh thòisich àrd-chabhsair ùr leis an aon ainm anns an t-siostam.

loidhne leasachaidh

Taobh an dà sgìre ann an 1972, fon ainm gach aon de na seann radii a shònrachadh air an ùr stèidheachadh làn-Fledged meur-ainm "orange loidhne". Ann an 1978, a 'leudachadh na loidhne, a' toirt suas "Medvedkovo" stèisean, an ceathramh Stèisean gu tuath de na "ENEA". Metro ann am Moscow a 'leasachadh gach bliadhna, lìon damhan-allaidh phasgadh aca fon talamh a' dol tarsainn barrachd is barrachd de sgìrean na calpa. Anns an t-ochdadan tharruing loidhne ann an iar-dheas agus ann an 1990 dh'fhosgail a 'chuairt dheireannach Stèisean "Bitsa Park" (a-nis "Novoyasenevskaya") a' cuairteachadh le deadlocks. Ann an 2014, rinn e an iomlaid, a 'toirt luchd-siubhail an cothrom gluasad gu Skytrain loidhne L1.

uaill na dùthcha

Ged a tha Sòbhieteach tùs, tha ainm an stèisein a tha fhathast co-chiallach ri moiteil faclan Moscow. Tha an taisbeanadh Ionad, Subway ath rithe, mòr taisbeanadh an sgìre air an USSR, an taigh-òsta "Cosmos" cho math ris an ainmeil carragh "Neach-obrach agus Collective Tuathanas Girl" - bidh gu bràth fhathast na comharra air an leasachadh sòisealais taobh a-staigh na dùthcha againn calpa. Gu ruige seo, air an lus seo chan e dìreach a 'stad puing de Moscow metro geugan. Tha e cuideachd carragh eachdraidheil, a 'sealltainn an ailtireachd agus neart innleadaireachd aig an àm.

Dèanamh Stèisean

"VNDH" - an stèisean domhainn stèidh. Underground ìre thoir leth-cheud agus tri mheatair gu leth, a 'dèanamh se aon de na stèiseanan as doimhne de na Moscow metro. Trehsvodchataya Stèisean dealbhadh e fad naoi phòlaichean (ochd-deug). Special sgeadaichte throma àrd-chabhsair nach urrainn uaill, bho chaidh a thogail anns na bliadhnaichean de dhroch sàbhalaidhean. Chaidh an toiseach an dùil cur a-mach sa chuairt phòlaichean ornametnom uaine, a chomharrachadh le duilleagan òir ìomhaigh air an Florentine breac-dhualach. Airson an obair seo, cha robh fiù 's cuireadh a dh'aona-ghnothach ealain Vladimir Andreevich Favorsky.

An dèidh greis, chruthaich e sònraichte air dealbhadh airson an Stèisean "Ionad Taisbeanadh". Metro fifties 'nochdadh dissimilarity dealbhadh gach stèisean. Tha iad fhèin agus a 'stad aig an àm a bha glè bheag. Dìreach o chionn ghoirid, a chrìochnaich an cogadh, na prìomh feachdan an luchd-obrach a chur dhan ath-bheothachadh an eaconamaidh nàiseanta. Ach, ann an cruthachadh an taobh a-staigh Moscow Subway fagus mionaideach. Cha robh chaomhain agus "Ionad Taisbeanadh". Tha an duilleach snaidhte daraich agus ribeanan organaig a sgeadachadh chiad Stèisean paidhleanan mòra a thogail. Ach, tha an easbhaidh agus an eaconamaidh air dioghladh. Breac-chòmhdachadh thairis agus a 'peantadh le peanta uaine, chan ann a-mhàin a' chiad 'toirt taic do structair, ach cuideachd gach aon de na puist.

Ann an sgìre, agus nach eil a-mhàin

An-dràsta, stèisean fo-thalamh - aon de na mòr-ionadan as trainge ann am Moscow sgìre. Cudromach ann an dealbh-chluich seo a tha suidhichte faisg air fearann a 'mhòr taisbeanadh iom-fhillte "VDNKh" metro.

Mapa de Moscow luath siostam còmhdhail a 'bhaile, chan eil a' nochdadh a thar-chur no an lànachd agus meud gach latha trafaig luchd-siubhail a 'dol tron stèisean. Cothrom aig an iomall bhailtean Còmhdhail iomlaideachadh hub a 'cur mòr cuibhrionn de dhaoine a' cleachdadh "ENEA" ann an òrdugh a dhol air an Subway anns a 'mhadainn agus ga fàgail às dèidh deireadh an latha, a' faighinn chun an taighe. Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, Forest glade - chan e seo liosta choileanta de na bailtean bailtean, gu agus bhon a dh'fhaodas sibh a ruighinn le bus TPU "ENEA". Moscow Metro sa chùis seo a tha loidsigeach leantainn air an còmhdhail artery ann am meadhan a 'bhaile, agus anns an taobh e.

Na dìochuimhnich mu chosgais faisg air làimh luchd-còmhnaidh, far a bheil an Moscow Metro Cha robh àm a 'tilgeil an cuid de lìon le meuran. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Yaroslavl sgìre - a 'mhòr chuid de na daoine a' fuireach an seo tha an stèisean "Ionad Taisbeanadh" ann an òrdugh a dhol gu obair no gu meadhan an calpa. Saor an-asgaidh seirbheis bus gu prìomh ionadan bhùithtean, leithid "Golden Bhabiloin" ann Rostokino no «XL» ann Mytishchi faisg air Moscow, cuideachd a 'cur ri àrdachadh ann an luchd stèisean. Comais luchd-tadhail dha na bùithtean agus cur-seachad gailearaidhean bho gach sgìrean Moscow a thàladh le an comas an-asgaidh siubhal air fearann còmhdhail gu na bùithtean àiteachan.

Exit bhon stèisean

Suas gu meadhan an 1997 a ruith an t-aon a Tuath Ground lobaidh ann an riochd rotunda, fosgailte air ais ann an 1958. Ach, tha a comas e soilleir gu bheil gu leòr airson dèiligeadh ri na làitheil meudachadh luchd Stèisean metro "Ionad Taisbeanadh". Toraidhean air gach taobh de na Prospect Mira fhosgladh Lùnastal 25, 1997. O Dheas 's an talla a' toirt luchd-siubhail gu na underpass fo mòr-rathad agus a 'tabhann suas ri uachdar bho na chleachdadh dha speuradairean na Alley, an dara cuid air a' phàirt de Teampaill an Tikhvin ìomhaigheag na Màthair Dhè ann Alexeyev.

Anns an Ògmhios 2013 faisg air bliadhna a bha dùinte airson a càradh ann an Lobaidh a 'frithealadh an cuid adhbhar agus tha iad bòidheach a bh'air esculator. New togail uidheaman a chur a-steach obrachadh 1 An t-Ògmhios, 2014. Nuadh-innealan nach barrachd bandwidth a-mhàin, ach cuideachd a 'coinneachadh a h-uile sàbhailteachd ìrean ISO9001-2011.

Ann an co-dhùnadh

Subway Stèisean "ENEA" air a bhith agus tha e fhathast samhla de leasachadh agus carragh eachdraidheil ann an cridhe Ruiseanaich. Tro a tha fon talamh crùislean làitheil tursan treòraichte den Moscow Metro airson cèin luchd-siubhail. Barrachd air 150 000 daoine a h-uile latha a 'dol air fuar-ghràin aice beairteis. Tha an stèisean air a bhith a sìorrachadh ann an iomadh dh'obraichean litreachais, mar eisimpleir, anns an nobhail Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" mar "Air ionad cultar is tuath meur de shìobhaltachdan Kaluga Riga-loidhne."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.