Icebreaker "Lenin" - an t-saoghail a 'chiad niùclasach cumhachd-soitheach

Nuair ann an 1959 a 'togail a' chiad niùclasach cumhachd-icebreaker a chrìochnachadh anns an Aonadh Shòibhiatach air feadh an t-saoghail, a h-uile cèin thòisich pàipearan-naidheachd a sgrìobhadh mu dheidhinn seo mhòr saidheansail agus teicneòlasach euchdan saidheans Sòbhieteach. Chaidh an soitheach seo ainmeachadh an dèidh a 'chiad ceannard Sòbhieteach an revolution. Icebreaker "Lenin" B 'e an toiseach linn ùr de atamach lùth airson adhbharan sìtheil.

Tha eachdraidh a 'togail a' chiad niùclasach cumhachd-soitheach

Ann an 1953, aig a 'phàrtaidh' Chòmhdhail ann am Moscow, chaidh co-dhùnadh a 'tòiseachadh ùr a thogail clas deigh drift, a bhiodh aig a bheil cumhachd niuclasach lus. Tha leasachadh an aigeil niùclasach a choimiseanadh-saidheans bho na Meadhan Design Biùro-15 (a-nis ris an canar CDB "Iceberg"). Airson dà bhliadhna, bho 1953 gu 1955, agus bha e a 'phròiseact àireamh 92 (ainm còda an aigeil niùclasach). An uair sin, ann am foghar 1953 Comhairle na Ministearan an USSR, chaidh co-dhùnadh air an t-ainm ùr air an t-soitheach. Icebreaker "Lenin" - sin mar a 'chiad a bhith air a ghairm an icebreaker air a' phlanaid. Dreuchd glavkonstruktora urra Vasily Ivanovich Neganova. Tha CRI "Prometheus" airson icebreakers thòisich leasachadh sònraichte stàilinn a 'Chaibineit. Nuair a bha an deireadh 1955, chaidh an dealbhachadh a chrìochnachadh, a 'togail an t-soitheach a cho-dhùnadh gu laighe air a' ainmeil Leningrad gàrradh-shoithichean. A.Marti agus prìomh neach-togail fhastadh V. Chernyakova. Ach, tha mòran fiosrachaidh mu na icebreaker ullachadh ann an diofar factaraidhean na dùthcha. Mar eisimpleir, a 'dèanamh roth-uidheaman mara ann am factaraidh bhaile Kirova gineadairean - Ukraine, an Kharkov electromechanical lus is cìr dh'fhàs motairean - aig "Electric cumhachd" (Leningrad), etc. Ann goirid, tha e air a thogail air an dùthaich gu lèir. Anns an Dùbhlachd 1957, chaidh a 'chiad cumhachd niuclasach-icebreaker "Lenin" a chur air bhog air an neva uisge. B 'e an sruthan-soitheach le dà chrann agus àrd-ùrlar aft. Bha na leanas crìochan: leud (as àirde tron) - 27.6 m, air a 'bhòrd àirde - 16.1 m, fad (as àirde tron) - 134 meatair, a fhuadachadh an soitheach - 17810 tunna comas prìomh stàladh - 44,000 eich, as àirde tron astar adhartas ann an s .. - 19,6 snaidhmeannan.

Tha a 'chiad deuchainnean

Thug e 22 mìosan eile. San t-Sultain 1959, a 'ghàrradh lusan A. Marty thàinig a' chiad deuchainn seòl-cumhachd icebreaker "Lenin". Tha an caiptean soithich a chaidh a chur an dreuchd PA Ponomarev. Bho na pàipearan-naidheachd air an fheadhainn bliadhna an t-ainm a bha mòran bhuidhnean-riochdachaidh à diofar dhùthchannan air bòrd. As ainmeile-aoighean a bha an àm ri teachd de na Stàitean Aonaichte Ceann-suidhe Richard Nixon agus Prìomh Mhinistear Bhreatainn Harold Mac a 'Mhaoilein. Pàipearan-naidheachd agus irisean air feadh an t-saoghail a chur fhoillseachadh leis an tiotal "icebreaker" Lenin ", dealbh ainmeil niuclasach-cumhachd agus ainmeil aoighean air bòrd. Às dèidh deireadh na h-ùine deuchainne an t-soitheach a chaidh a thoirt seachad don USSR MMF. Ann an 1960, bha e mar-thà ann an Murmansk, far an robh a dhol gu Phòla a Tuath.

Latha Artaig rannsachadh

Icebreaker "Lenin" - an t-saoghail a 'chiad niùclasach cumhachd-soitheach, air a bhith na samhla den Artaig rannsachadh. Anns an Lùnastal 1960, tha e cur air bhog a 'chiad seòladh Artaig. Tha e a mhair 100 làithean, agus air beulaibh an t-soitheach a 'feitheamh iomadh uallach gnìomhan gu bheil e a' cluich mar fìor famhair-Slànuighear, a 'glanadh an t-slighe a ghlacadh ann an deigh airson mòran de na bàtaichean. Chaidh a ràdh gu bheil e a 'dol convoys mar cheannard. Tha e Hardy agus glè chumhachdach bàta air a bhith agus bidh daonnan a bhith moiteil às an Ruis cabhlach.