Il-20m - itealain eileagtronaigeach fiosrachaidh. Taisgealadh itealain IL-20m: Past and Present

Anns na leth-cheudan de na XX linn bha teicneòlasach fuasgladh an t-saoghal eleactronaig. Semiconductors Thòisich gus a h-uile àbhaisteach lampa, meud an uidheamachd a dhol sìos gu luath, agus an cothrom a leudachadh uidheam. Ann an airm, tha na pròiseasan a tha cuideachd a 'nochdadh. Signalmen fhuair solas agus bathar-cruaidh teann, comasan ùra a dhubh-cheileadh. Rannsachadh cuideachd air rabhadh. Dh'aithghearr, an speur dh'èirich US "Orion", a tha, gun violating staid crìochan, a dh'fhaodadh a bhith NATO àithne tòrr fiosrachaidh. Tha ar freagairt a bha a 'Il-20m itealan.

Tha modail bunaiteach

Anns an dàrna leth de na leth-cheudan, samhla de na Soviet luchd-siubhail plèana IL-18 a bha. Gu dearbh, a rèir an àm sin bha e mar-thà air a bhith soithichean mòra eile Tupolev Tu-104 agus Tu-114, ach a thogail air bonn na bomairean, chan eil iad an còmhnaidh aig àrd-èifeachdais, earbsachd agus cofhurtachd. IL-18 Tha e gu tric a 'chiad itealan Rùnaire Khrushchev, e measail air an itealan. Nuair a dh'èirich a 'cheist mu dheidhinn a' freagairt gu leòr nach eil an American eileagtronaigeach fiosrachadh phrògram, a 'taghadh a bh' ann Foregone dhùnadh. Tha na prìomh shlatan-tomhais airson an airm air a bhith an dà "caill ACE" ILYUSHIN dìreach sìobhaltaich airliner, leabhar mòr-staigh, a 'leigeil gu àite a' bhothan tòrr uidheam, agus an eaconamaidh. No, an t-arm Sòbhieteach Cha robh a dhìth adhair Player One. Bha e deatamach comas na teicnigeach a 'ciallachadh a bhith anns an adhar leth latha gun stad. Mar so bha na Il-20m armaichte Scout. Photos seo plèana detects fiù 's beagan coltach ris a' Ameireaganach "co-obraichean."

Tha a 'phrìomh riaghailt - nach arouse amharas

Scout-in-imrichean mì-laghail a bu chòir a bhith mar shaoranach àbhaisteach, agus taisgealaidh plèanaichean - itealan luchd-siubhail. Mar sin tha sinn a 'co-dhùnadh anns an Luchd-obrach Coitcheann an USSR.

Anns an fharsaingeachd, bha a 'phlèan seo beagan eadar-dhealachaidhean bho bhun-loidhne IL-18D as ùire, agus as adhartaiche dreach luchd-siubhail, a bha feart barrachd raon-adhair (6,400 km an aghaidh 4.850 airson leigeil a-mach roimhe seo IL-18B). Tha bàta leis an t-sreath a dhèanamh ann an 1965 Moscow itealain factaraidh "Banner de Làbarach", an seo a thòisich a thogail ann an 1968 agus Il-20m. Bho adhbharan sàbhailteachd an rùn dìomhair na stàite dath (itealan luchd-saothrachaidh ris an canar e an dathan sònraichte), fhuair e àbhaisteach Aeroflotovskie. Air an t-sròn, tha e fhathast a 'sgrìobhadh "IL-18", san fharsaingeachd, nach eil e a' coimhead eadar-dhealaichte bho na sìobhaltaich taobh, agus proifeiseantaich a-mhàin a gheibh cothrom dìomhair a dh'fhaodadh fios agad dè tha na bhroinn. Agus bha anns a 'bhothan inneal a leigeas an dèinead agus nàdar comharran rèidio a' breithneachadh air an ìre de obair armailteach ann an armailtean an dùthchannan cèine.

gnìomhan

Rè eacarsaich no ann an ullachadh ionnsaigh, na feachdan armaichte de dùthaich sam bith ann feum sònraichte de leantainneachd, a tha air a thoirt seachad le an Signal Corps. Bu chòir, faisg air làimh ri taobh a 'miannachadh a bhith eòlach air fad lìonaidh fiosrachadh a sgaoileadh, ach cuideachd air dèinead an rèidio Faodaidh gum bi tòrr a thuigsinn. Taobh a-staigh, a 'Il-20m S e àrd-inbhe armailteach cànanaiche agus eadar-theangair, daonnan ag èisteachd ri Fosgail sianalan conaltraidh. Tha e fileanta anns a 'chànan nàbachd staid gu iomlanachd fios aig dual-chainntean agus cainnt a chleachdadh le armailteach a dh'fhaodadh a bhith nàmhaid arm. Oddly gu leòr, pàirt mòr de dh'fhiosrachadh feumail fhaighinn dòigh seo nemudrenyh. Babbler a-mhàin Chan eil sinn a 'lorg airson a' brathaidh.

Ach chan eil ag èisteachd a-mhàin, ach cuideachd urrainn farchluais air a 'Il-20m (Scout). Photos a chaidh a thogail le àrd-inbhe aonad A-87P, airson iomadh cilemeatair Cuidichidh co-dhùnaidhean mu dheidhinn an obair armailteach, agus chan eil e gu feum dol thairis na crìche. Agus, gu dearbh, zapelengovat cèin radar cuideachd nach robh ghoirteachadh.

plèana

Mar a tha mar-thà air a ràdh gu h-àrd, a 'IL-20m farchluais air a turas-adhair agus feartan coitcheann sgeama ionann itealan luchd-siubhail IL-18D. Tha seo uile a-meatailt monoplane le fuselage an "monocoque" cruinn roinn-tarsainn. Ceithir helical roth-einnsean AI-20m a bheil comas 4250 liotair. a. gach. Fuselage dh'fhaid - 35,9 meatair os cionn grunnd na druim àirde - 10170 mm span airfoil - 17.4 m agus an sgìre aige 140 sq. m. Tha falbh cuideam meatrach de 64 tunna. Gaoithe - 640-680 km / u. Mullach - 10 mìle.

Gu dearbh, tha an luchd-siubhail na suidheachain ann an cabin Il-20m a dhèanamh air nach eil feum, a 'fàgail a-mhàin suidheachain a' frithealadh luchd-obrach ionnsaichte uidheam eileagtronaigeach. Suidheachain (ochd dhiubh) cuideachd sònraichte a dhealbh airson cruinneachadh de Parachutes, an dèidh a h-uile armailteach itealan. Bho chionn fhada iteig, tha goireasan cur-seachadan (san ionad-bidhe, taigh-beag agus a 'coiseachd ann an clòsaid-). Fàg a 'bhòrd anns an tachartas neo-àbhaisteach de shuidheachaidhean, an sgioba, a' cleachdadh a 'chas a' dol gu leudaichte cargu (luchd-siubhail embodiment) àlaichidh. A thuilleadh, eileagtronaigeach scouts, an-diugh ann an itealan, gu dearbh, agus adhair sgioba de chòignear bhall (2 phoidhleatan, rèidio ghnìomhaiche,-adhair innleadair agus Navigator).

Uidheam ris

Taisgealadh IL-20m uidheamaichte le iom-fhillte dealanach agus Optical dhòigh 'faotainn fiosrachadh. Tha e a 'gabhail a-steach Stèisean "Diamond-4", "Ceàrnag-2" intercepting inneal VHF "Cherry" radar raon "An t-Snàthad-1" taobh-sganaidh agus Optical uidheam. Iomlan a dhèanamh air dà dhusan leth-bhreacan de IL-20m. Photos na plèanaichean sin a tha cha mhòr co-ionann, anns a 'chuid as motha de chùisean, air-bòrd, chan eil fiù' s a tha an àireamh as àbhaist. Gach fear dhiubh a tha sònraichte a pasgadh agus air a dhealbh airson sònraichte raon de ghnìomhan, agus mar sin na ceumannan a chaidh a ghabhail le stealth.

Lionsan air an còmhdach le bhon adhar chamara ann an turas-adhair le sònraichte còmhlaichean, mean air mhean ordugh radar a tha dùinte ann fada (mu 8 m) radiotransparent ventral container nacelle. Optics suidhichte ann an taobh fairings, ann an cùl an iadhaire a tha cuideachd a "diamond" air a bheil uallach airson radar lorg.

Tha na thachair an dèidh sin

Il-20m itealain Faodar ris an canar seann nèimh. Airson an t-saoghail itealachd leithid tachartasan a tha neo-chumanta, ach anns gach cùis, faodaidh sinn a ràdh gun robh airson ùine mhòr a 'crathadh a-mhàin fìor annas teicnigeach beachdan. Electronic uidheam a 'fàs à bith, ach chan eil e gu diofar, faodar a chur an àite agus a stàladh an tè ùr.

ILYUSHIN itealain a bha fìor shoirbheachail, maireannach, earbsach, furasta a stiùireadh agus cosg-èifeachdach. Aig an àm seo, tha e dìreach nach urrainn a bhith air a chur na àite. A h-uile roghainnean airson dreuchd avionics Scout urrainn-mhàin a choileanadh itealain Tu-214, agus an uair sin a-mhàin às dèidh cùramach agus droch rearrangements, a tha a 'chùis fad-amharc air falbh. Anns an eadar-ama, a 'cumail suas an IL ag obair ann an staid a bha fo chùram Ministreachd a' Chogaidh. Tha prògram de domhainn ùrachaidh.

IL-20m a-nis air a peantadh ann an glas armailteach àbhaisteach adhair. Catharra an dathan sònraichte nas fhaide a thug an car à duine sam bith bheir. Nuair a tha plèanaichean faisg air na crìochan, 'BhBC nàbaidheachd dùthchannan mar as trice a' cur an cèill rabhaidh ...