Irbit Motor Plant: eachdraidh, bathar

IMZ-Ural - an t-saoghail a 'chompanaidh a-mhàin airson tòrr mòr-riochdachaidh trom motair carbadan-chloinne. "Ural" brand air fàs co-chiallach ri fad-fearainn gluasaid agus dòigheil càileachd. 99% stuthan a tha às-mhalairt. Iongnadh, modail Ural dh'fhàs an cult anns na Stàitean Aonaichte, Astràilia, Canada, air par le Harley-Davidson, Brough agus Innseanach.

brathaidh sgeulachd

Le deireadh na 30an, armailteach Sòbhieteach ceannardan thàinig iad gu co-dhùnadh nach eil e gu leòr solas carbadan gluasadach airson rannsachadh ann an arm, conaltradh, lìbhrigeadh làmhaich, gluasad air adhart gu luath aonadan-coise, tanca taic. Cars den fheadhainn bliadhna cha robh na feartan miannaichte, glaiste ann an slush bha cus ri fhaicinn air a 'bhlàr. A 'cleachdadh eich a tha mar-thà a' beachdachadh air an anachronism.

Rothairean-motair le càr-cliathaich, a nochd ann an arm na Gearmailt, a bha na shàr fuasgladh. Ach, a dh'iarraidh orra nach robh e furasta. Às dèidh na h-uile, an t-amas a-mhàin a cheannach trì-chuibhlichean pàrtaidh "fad-fearainn", agus a 'stèidheachadh fhèin a riochdachadh. A sònraichte obrachadh air a leasachadh airson ceannach chòig càraichean BMW R71 san t-Suain agus an dìomhair lìbhrigeadh ann an USSR. San àm ri teachd, ath-sgrùdaichte a 'mhodail de na "each iarainn" fo ainm M-72 Thòisich a thoirt gu buil Irbit Motor Plant. Co-dhiù, BMW R71 cuideachd gu bhith na modail airson a 'arm Ameireaga motair Innseanach agus Harley-Davidson.

Air na rathaidean a 'chogaidh

Mar a 'chuid as motha le companaidhean, an Dàrna Cogadh a bha an bun-adhbhar air a chruthachadh le motair-baidhsagal Irbit iomairt fo dhìon an Ural Bheanntan. Ann an 1941 an seo a ghluasad gu bùth na Moscow Motor Plant. Bha agam ri sinte far a bheil sin riatanach. Prìomh cumhachd a chleachdadh ann an seann taigh-grùide, pìos den uidheam - ann an astar, air fearann avtopritsepnogo lus.

Chaidh a 'chiad baidse de an ùr stèidheachadh M-72 Irbitsky Motoplant-mach Gearran 25, 1942 - beagan mhìosan an dèidh an fhàsachaidh. Na h-uile a 'chogaidh luchd-obrach factaraidh shaothraich maloprisposoblennyh, ro bheag h. Ge-tà, cha do stad a thoirt gu buil 9799 aonadan. Rothairean-motair tha gu gnìomhach a chleachdadh anns an arm, agus an dèidh an Dàrna Cogadh gu crìch.

àm sìthe

Chan eil ach an dèidh a 'chogaidh luchd-obrach factaraidh anail gu saor. Ann an 1947, chaidh planaichean a chaidh aontachadh le mòr leudachadh a dhèanamh bonn. Rè a 'bhaile a-rithist plana còig bliadhna Irbit Motor Plant bh' air a thogail a-rithist. Anns na bùithtean ùra, a chaidh a h-uile càil a 'smaoineachadh a-mach a dh'aon ghnothaich airson carbadan-chloinne a' dèanamh motair. Leudachadh mòr air staid.

Ged a bha an t-arm Cha robh feum cho mòr còrr motair, innealan leòmach a cheannaich 'bhuidheann, àiteachas, am poileas, agus saoranaich àbhaisteach. Mus deach an 1950, bho 'ghiùladair shliochd 30,000 "sìtheil" ris. Ann an 1955, air rathaidean na dùthcha dh'fhàg ùrachadh modailean de dhiofar dhathan. Bha iad sin M-72 le daingneachadh frèam cuibhlichean agus, nas fheàrr einnsean dealbhadh.

cruthachail deuchainnean

IMZ dealbhaidh còmhla ri dhuinn a 'coimhead airson sgìrean eile de leasachadh. Eyes thionndaidh ann an stiùireadh nan carbadan-gnìomhachas. Gu sònraichte, tha e a 'leasachadh neo-àbhaisteach a thaobh dealbhadh modail minivan le buidheann cairt-seòrsa "Feòragan". luaths an inneal stèidhichte air na M-72 ràinig 80 km / u.

Am pìleat gabhail a-steach a h-uile loidhne-wheel drive utility carbad airson an dùthaich - a cho-fharpaiseach Oise. Ann an SUV fo milis ainm "Spark" a chleachdadh phàirtean agus an t-einnsean, a tha a 'dèanamh Irbit Motor Plant, a bharrachd pàirtean de "Moskvich 410" agus eile saothrachaidh. Gaoithe 70 km / hr bha freagarrach airson a 'bhaile.

Ann an co-shìnte, fo sgèith an t-arm a dhealbhadh nach eil nas lugha innealan annasach - fleodraidh cuantaiche pròiseact 032. Chaidh a dhealbhachadh airson fàsachadh, agus resupply taisgealaidh, bha dealbhadh feart. Stiùiridh a tha a dh? Fhàs an taobh chlì, agus an dràibhear urrainn obrachadh charbaid fad-fearainn, a 'gluasad air a h-uile poca air an talamh. Ach, ann an sreath de dheuchainnean dealbhadh nach do rinn.

Irbit Motor Plant "Ural"

Chuid de dhaoine san dùthaich carbadan-chloinne motair tha aithnichte fon ainm "Ural". Tha e nas bhrèagha na an faceless "M", agus a 'cur cudrom cruinn-eòlach an iomairt dearbh-aithne. Airson a 'chiad uair an-ainm a chaidh a chleachdadh ann an 1961. "Ural M-62" os ar cionn nam bhalbhaichean uidheamaichte le einnsean 650 cm ³ de 28 comas liotair. p., a tha ceadaichte a luathachadh gu 95 km / u. Thairis air an ath chòig bliadhna còrr is 140,000 le motair "beinne" caractar lorg luchd-seilbh.

"Ural" brand air fàs samhla as fheàrr le càr-cliathaich Baidhsagal-motair. dà-chuibhlichean speisealta atharrachaidhean a tha cuideachd a 'dèanamh airson coimheadachd agus chuairteachan. Ann Sòbhieteach amannan, bha an companaidh an cumhachdach ionad innleadaireachd meacanaigeach, a 'cruthachadh còrr is 100,000 pìosan uidheamachd gach bliadhna.

Ups agus Downs

Tha e doirbh a ràdh a bheil seasamh deuchainn na h-ùine Irbit Motor Plant. Anns a 'mhargaidh a thaobh a leithid sin de leabhar drùidhteach motair nochd unclaimed. Chuid as motha de na bùithtean a bha dùinte, 9,000 luchd-obrach ag obair air fhàgail beagan cheudan. Aig an aon àm, a 'chompanaidh a chur gu àrd-làimhe chomhchruinnich. Frame agus grunn àiteachan a dhèanamh IMZ, phàirtean seachad le com-pàirtichean cèin.

Tha an sgioba a b 'urrainn a thoirt air càileachd nan "Ural" to roimhe unattainable àrdan. Rothairean-motair a bhuannaich a thaobh an taghaidh ann an Ameireaga poblach. Shealbhachadh an teicneòlas fo brand Ural anns na Stàitean Aonaichte a 'beachdachadh cliùiteach.

IMZ-Ural Products

Tha coltas "Ural" air atharrachadh beagan. B 'e seann dealbhadh agus gramail togail brùideil tlachd luchd-ceannach motair-sgeulach brand. Ach atharrachadh càileachd nan co-phàirtean. Tha aon uair modh sìmplidh air sgàth lìonmhorachd gloss chrome-plated meatailt, a 'leasachadh càileachd an dealbh, an aire gu mionaideach.

An-diugh a 'tabhann IMZ carbadan-chloinne modailean fo Ural brand:

• "Retro";
• "Retro M70";
• "City";
• Patrol;
• -Gear Up.

Tha eadar-dhealachaidhean a 'mhòr-chuid co-cheangailte ri dealbhadh agus feartan teicnigeach beaga. Price modailean àrd agus nas motha na 600 000 rubles. Ach, tha luchd-leantainn dìleas an sgeulach brand uidheam cosgais nach eil a 'stad. Irbit Motor Plant gach bliadhna a 'dèanamh mu 1,000 custom baidhsagalan.