Baidhsagal-motair "Innseanach": feartan, photo, prìs

Tha eachdraidh an t-saoghail ainmeil Thòisich a 'chompanaidh ann an samhradh 1900 ann an beag American bhaile. 'S fhiach toirt fa-near - fada mus Harley-Davidson. Baidhsagal-motair "Innseanach" a-mach an toiseach ann an 1901 ann an t-suim de 6 lethbhreacan, a 'stiùireadh a reic ach trì. Ach dìreach 14 bliadhna an dèidh sin, dh'fhàs an companaidh as motha motair-saothrachaidh ann an t-saoghal. Ach an "Innseanach" mu eachdraidh fhiach ag innse gu mionaideach.

Tha eachdraidh a 'chompanaidh Ameireaganach

Dzhordzh Hendi - aon de na stèidheadairean de Indian companaidhean - a dhroch dèidheil rothaireachd rèis. Airson ris, cha b 'e dìreach gnìomhachais, ach seòrsa de dhòigh-beatha. Goirid an robh aige ri faighinn eòlach leis an innleadair tàlantach Oscar Hedstrom, a thug a-steach e gu innleachd ùr aige. Goirid, fo stiùireadh Seòras agus Oscar co-riochdachaidh a stèidheachadh ann an Massachusetts. Chan iongnadh, a 'cruthachadh dà Tùsanaich a fhuair a h-ainm - «Indian».

An toiseach, a 'chompanaidh gnothach cha robh a' dol ann an dòigh as fheàrr, ach thar ùine ann an Ameireaga motair "Innseanach" Thòisich a mhealtainn iongantach chòrdte an t-saoghail. Mar eisimpleir, 15 bliadhna às dèidh a stèidheachaidh a 'chompanaidh a-mach 31.950 aonadan clasaig American motair-baidhsagal.

Tha Evolution of American Sgeulachd '- le motair-baidhsagal "Innseanach"

Tha a 'chiad modailean de rothairean-motair a bha gu math cumanta agus air a bhith uidheamaichte le 1-siolandair einnseanan le beag-lìonaidh (215sm3) vkusknymi fèin-ghluasadach bhalbh làn slabhraidh drive. Ceannaich farsaing chòrdte anns na bliadhna cha robh e cho furasta, ach le riochdairean na dòighean a-mach deagh sanasachd bhuille bha e comasach a choileanadh iomchaidh soirbheachail.

Everything bha e dìreach - ghabh iad com-pàirt gnìomhach ann an uile a 'dol seachad rèisean baidhsagal agus taisbeanaidhean. Gu dearbh, a dh'aithghearr mothaich thu iad, agus an dèidh sin òrdughan airson motair thuit ann am pailteas.

Gu dearbh, le baidhsagal-motair "Innseanach" a h-uile bliadhna air a leasachadh barrachd is barrachd. An-dràsta, tha am facal «Indian» co-cheangailte ri modailean mar an Scout, ceithir agus Àrd, ge-tà, airidh air aire shònraichte Powerplus 1915 a-mach.

Modail Indian Powerplus

Carson a tha am modail seo de na seann-sgeulach "Innseanach" airidh air aire shònraichte? Na h-adhbharan a tha dha-rìribh tòrr. A 'chiad - tha seo a' bhaidhc a chaidh uidheamachadh le 1000 cc-einnsean, a tha comas a rèir an Comann Còmhdhail Innleadairean bha 7l. le, ach le sònraichte sgèile dynamometer -. 16 gu 17 liotair. a. Tha an dàrna feart seo modail gu bheil e air sgàth seo a 'bhaidhc ainm a' chompanaidh a bha faisg briste. Tha gu bheil a 'chiad 20,000 motair a dhèanamh a-mhàin airson na Stàitean Aonaichte Riaghaltas airson nach eil fìor tharraingeach prìs - mu $ 185 mìle. Bha seo air sgàth gu mearachdach àireamhachadh de chosgais an sgeulach Innseanach.

Later motair le mòr -einnsean comas (1,000 meatairean ciùbach no barrachd) dh'fhàs meas mhòr air, agus anns na 20s iad leòmach a cheannaich suas an fìor connoisseurs Ameireaganach clasaigeach.

Modail eile a tha airidh air aire shònraichte - Indian Singilte

Tha a 'chiad mhodail de sgeulach companaidh motair-rothair a bha math air an comharrachadh feartan-baidhsagal air muin le daoimean fhrèam agus an greimeachadh tanca a' chonnaidh, a tha, ann an tionndadh, bha e suidhichte air a 'chuibheall deiridh. A dh'aindeoin sin, fiù 's a' chiad modailean cha robh uireasbhaidh de dhiofar innleachdas agus innleachdas. Mar sin, mar eisimpleir, chaidh a chleachdadh a 'sìor fhàs ann an àite slabhraidh spionnadh remenchatogo, motair air a bhith uidheamaichte le carburetors àite prìomhadail Inbhir Ùige no lasair.

Chaidh a 'chiad "Innseanach" - le motair-baidhsagal, a tha gu h-iomlan a' sealltainn an dealbh clasaigeach Ameireaganach - Chaidh a peantadh, oddly gu leòr, ann an dorcha gorm-raon. Classic dath, a tha co-cheangailte ri uirsgeul, - dearg, tha e ann; agus chaidh a pheantadh a leanas modail a 'bhaidhc. Oh, agus a 'chiad Innseanach Dearg chaidh a leigeil ann an 1904. A bharrachd air sin, bha e an-uiridh, nuair a motair-mach ann an cèis baidhsagal.

All ùr - tha gu math dìochuimhne a dh'aois

Vintage motair, photo a tha a 'toirt cothrom airson ùine ghoirid gu tuiteam a-steach an àile neo-àbhaisteach an àm a dh'fhalbh, a-nis a' fàs mòr-chòrdte ann an iomadh dòigh nas fheàrr gus na h-amannan a chaidh seachad de ghlòir. Ùr cuairt de sgeulachdan, "Innseanach" motair thachair ann an 90 bliadhna - aig an àm seo fìor connoisseurs de dà-chuibhlichean innealan Thòisich ath-thogail an brand. Gu dearbh, ann an iomadh dùthaich, a bha sluagh na Prototypes Ameireaganach uirsgeul - le suaicheantas corporra aig a 'chompanaidh às aonais. Am Breatainn, a 'Ghearmailt agus an Fhraing, an t-Suain agus Astràilia - sin uile agus mòran stàitean eile thòisich nochdadh a-rithist, tha na baidhsagalan.

A bharrachd air sin, tha cuid de chompanaidhean air dìreach an cèill an deisealachd gus tòiseachadh cur a-mach Ameireaganach motair. Ach, cha robh e cho sìmplidh - còraichean ri suaicheantas ann an làmhan grunn luchd-seilbh. A dh'aindeoin sin, ann an 1999, Chaidh a h-uile nì co-dhùnadh ann am fàbhar airson conglomerate na Stàitean Aonaichte agus Canada companaidhean sin, ann an tionndadh, tha sònraichte ann an ath-Innseanach. Rothairean-motair agus nithean eile le companaidh na Gaidhealtachd a chur air bhog ann an aon bhliadhna.

New Ameireaganach Breath clasaigeach

Origin baidhsagal-motair "Innseanach" ( "Indian Àrd-") a bha gu math trom Sguadran, uidheamaichte le dà-siolandair cumadh-V engine, tar-chur gu cùl cuibhle agus sònraichte sgiathan sgiortaichean a 'còmhdach a' mhòr chuid de na cuibhle agus tha aon de na feartan seo motair-rothair, gu h-àraidh airson an 40-thighinn am follais.

Às dèidh dìreach aon bhliadhna, an conglomerate Chanada agus air companaidhean Ameireaganach a-steach gu tur ùr Indian modail. Rothairean-motair bha sporty dealbhadh agus bhiodh àbhaisteach American ainm - "Scout". Agus an dèigh aon bhliadhna gnìomhachas saothrachaidh a thoirt a-steach eile modail a tha eadar an "Scout" agus "Chifom" - modail de "Spirit" Chaidh a leigeil mu sgaoil ann an 2000 agus anns a 'bhad dh'fhàs meas mhòr am measg an luchd-leantainn an-sgeulach motair.

Legendary motair of America

An-diugh, tha an companaidh a shaothraicheas ainmeil Innseanach, tha factaraidh aca fhèin, a tha stèidhichte ann an Gilroy (CA). 'S fhiach toirt fa-near gur ann do nuadh-riochdaire Tha planaichean mòra - an companaidh a' dol gu luath a 'tòiseachadh a' dèanamh einnseanan aice fhèin. Os bàrr, a conglomerate na Stàitean Aonaichte agus Canada companaidhean poblach a ràdh gu bheil e an dùil san àm ri teachd fhaighinn air an t-suidheachadh mar as motha riochdaire motair ann an United States of America.

Modail, air a sgaoileadh ann an 2011, a tha air ùr-ghnàthachaidhean Caileàideascop de nach urrainn a bhith dearmad fiù 's leis an lomnochd shùil. A-nis, pàirtean airson seann motair air fàs nas so-ruigsinneach agus nas fheàrr. Special Chic modail ùr a 'toirt tur chrome bhris calipers, taidhrichean a bharrachd, agus smùide pìoba , stàilinn agus barrachd. Gu dearbh, modail seo chan eil neach sam bith fhàgail suarach leannan an sgeulach motair Ameireaga.

Tha cosgais an aisling Ameireaganach

Dè eile bu chòir a chur ris mu ainmeil Ameireaganach motair-baidhsagal? Prìsean tlachd anns na Stàitean Aonaichte ag atharrachadh eadar 30 mile dolair. Baidhsagal-motair Indian Àrd Blackhawk Dark 2011 naidheachd a 'nochdadh a-V dà einnsean le fhuadachadh 1720 cm3. A bharrachd air sin, tha e uidheamaichte le 6-astar gearbox, air ath-ùrachadh disc breicichean, crios drive. Mar sin, an nuadh-Indian tanca connaidh uidheamaichte le leabhar de chòrr is 20 liotairean agus tha seo a 'bhaidhc cha mhòr 350 kg.

Deagh naidheachd do luchd-leantainn seo a 'bhaidhc - a' chompanaidh a tha ag ullachadh gus a leigeil mu sgaoil sreath ùr de motair ann an 2014, a tha, gu dearbh, bidh e comharra-tìre tachartas ann an eachdraidh Ameireaga motair gnìomhachas. Chan urrainn dhuinn ach dòchas agus a 'feitheamh - dè mura bheil a' chompanaidh a-rithist gheibh a bha roimhe na ghlòir agus a bhith a 'Undisputed ceannard ann an gnìomhachas seo?

Retromototsikl no nuadh spaideil

Gu dearbh, motair leithid plana nach eil e airson h-uile duine. Tha adhbharan tomad: a 'chosgais seo tlachd, gu h-àraid agus sònraichte brath drive. "Innseanach" Chan eil e freagarrach airson Ùr-ionnsaiche draibhearan - cumhachdach-einnsean agus an ìre mhath mòr mass - a ionnsaiche le leithid eu-coltach a bhith a 'làimhseachadh air an rathad.

Ach fior connoisseurs de na cànanan clasaigeach agus dìreach àlainn baidhsagalan seo Ameireaganach a rèir beul-aithris tha e soilleir buailteach tagradh a dhèanamh. Baidhsagal-motair "Innseanach" - tha an roghainn de dhaoine a tha gu tur air a sgaoileadh ann an àile na saorsa agus headwind. Tha seo a 'bhaidhc-iomlan freagarrach airson socair càr thar astar fada. Ged a tha, bu chòir a thoirt fa-near, an t-einnsean cumhachd sgapadh seo trom, agus an cuideam 'faireachdainn mar righ an rathad.

Mar-thà a-nis faodaidh sinn misneachail ag ràdh gu bheil an "Innseanach" - chan e dìreach a 'bhaidhc, tha e làn-sgeulach a' bhaidhc, le ainm a tha air a h-uile duine bhilean. Gu dearbh, a 'chompanaidh, a chaidh a stèidheachadh ann an 1900, an-dràsta a' coileanadh an amasan agus a dh'aithghearr bhith na ceannard ann an dèanamh motair anns na Stàitean Aonaichte.