Knock lifters fuar: na h-adhbharan a chaidh a chur

Eòlach air draibhearan a tha a 'cumail sùil gheur air staid an càr, daonnan ag èisteachd ri fuaimean eadar-dhealaichte a tha uaireannan a' nochdadh nuair a bhith a 'cleachdadh an inneil. 'Cluinntinn fuaim, tha iad anns a' bhad a 'feuchainn ri lorg fhaighinn air na adhbhar agus ceart. Tha mòran gnogadh lifters fuar. Nach oidhearp seo a-mach agus ag ionnsachadh mar a stèidheachadh Rattle.

Ciamar a tha an tappet

Tha an dealbhadh a dèanamh suas de chorp agus a movable plunger paidhir, anns a bheil muinchill, tha an t-earrach, agus ball-bhalbh. Tha grunn tionndaidhean de na co-phàirtean. Knock lifters air fuar a dh'aindeoin dè an seòrsa. Aig an àm seo nuair a tha cams cam-Pusher ri a slaodadh taobh, tha a 'bheàrn a chruthachadh eadar na plunger agus a' chas. Airson Grease faigh a-steach am plug, tha e air uidheamachadh le sònraichte nam bhalbhaichean. Air sgàth fuarain faodaidh e bhi air a thogail, mar sin a 'dìoladh airson a' bheàrn. Aig an aon àm taigheadais compensator thoirt ola. Nuair a camshaft rotates Fiodhanan agus air an plunger, a bhalbh le ball a 'dùnadh. Tha beàrn an plunger agus muinchill a 'bruthadh a-ola. Tuilleadh atharrachaidhean seo an leabhar. Bho na compensator a 'coileanadh an dreuchdan.

Knock lifters: na h-adhbharan a chaidh a chur

So. Draibhearan le eòlas farsaing ann an argamaid gu bheil làn serviceable càraichean cha 'bualadh rud sam bith. Agus ma bha fuaimean neònach, an uair sin rudeigin ceàrr. Carson a tha na làraichean sin faodaidh a 'bualadh?

Am measg nam prìomh adhbharan Aithneachar uidheam no aodach riochdachaidh, a tha air a chur air bhonn air uachdar na plunger chomhchruinnich. Cuideachd, extraneous fuaimean a dh'fhaodadh tachairt air sgàth neo-sheasmhach obrachadh nam bhalbhaichean a bheil uallach airson solarachadh ola. 'S dòcha gur banal truailleadh compensator. draibhearan a tha gu tric mu choinneamh gun robh an càr a tha làn ceàrr no bochd càileachd-ola. A bharrachd air seo uile, tha e fa-near gu bheil a 'gnogadh air lifters fuar air sgàth an adhair, a nochd ann an lubrication siostam. Mar so, air builgeanan buaidh a thoirt air an compressibility ola. Tha e cuideachd a 'sgrùdadh luach na h-ola a' chriathrag Faodar clogged. Tha e comasach gun tadhal dha na lubrication channels.

Knock compensators nach eil a h-uile aig an aon àm. Sounds urrainn tachairt air sgàth a chur orra no fàilligeadh fiù 's dìreach aon phìos.

A h-uile coire nan ola ...

Ma gnogadh lifters air fuar, tha e a 'dèanamh ciall air a' peacachadh ola. Agus gu bhith nas mionaidiche, tha e a 'viscosity. Ma tha an lubricant san einnsean nach eil air atharrachadh, tha e àm gu àite. Ma tha thu co-dhùnadh a 'breithneachadh do chàr, a bhith cinnteach beachdachadh air a' reachdachadh Teòthachd an ola. 'S dòcha tha e ann an teòthachd.

compensator bhalbh

Tha e a 'tachairt gur e seo an bhalbhaichean a' cumail na h-ola. An uair sin, nuair a an t-einnsean fuar, tha e ag aoidion air sgàth sgaoilte cheanglaichean. Mar sin anns an adhar a-steach dhan t-siostam. Nuair a tha e a 'blàthachadh falbhaidh an dèidh mu dheich mionaidean an dèidh a chur air bhog.

A 'breithneachadh seo, feumaidh tu a' tòiseachadh an t-einnsean. Leig an t-einnsean nach eil nas lugha na trì mionaidean. Momentum a chumail air 2500. An uair sin Keep putadh a idling, agus an uair sin - a-rithist Cuir astar. Tha seo gu leòr airson AiR tur a mach, agus an compensator stad bualadh. Ach aig gach tòiseachadh cabadaich hydrojacks fuar a-rithist.

sàilean

Tha e a 'tachairt gu bheil seo toll a bhith clogged, agus air sgàth thathar an dùil airson na lubrication de cuidhteas. Mar a tha an compensator tha ag obair tuilleadh air mar an t-einnsean a 'blàthachadh suas? Lubrication lionn tha teasachadh, an uair sin a 'bheàrn leudachadh. Sgudal a bhios a 'dùnadh a' fosgladh agus falbhaidh an ola a 'tòiseachadh a' sruthadh ann an suim faisg àbhaisteach. Ach, diofar pìosan viscous nuair a fuarachadh a-rithist gus sgòr an toll, a 'dol gu bochd lubrication cothrom. Sin carson a leagadh lifters fuar.

Faodaidh tu feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas an àite ola. Necessary lubricating leaghan Feumaidh ìsle viscosity. An t-einnsean mus ag atharrachadh a 'moladh nighe. Cuideachd, bidh draibhearan a shàbhaladh stàladh a 'node ùr.

ola a 'chriathrag

Ma tha e clogged, tha e aon de na h-adhbharan a 'bualadh lifters fuar. Extraneous fuaimean stad mar an t-einnsean a 'blàthachadh. An uair sin, tha cuid de na lubricating lionn a 'dol tro an criathar. Ach, sa mhòr chuid de shuidheachaidhean, Miracle nach do thachair. Tha an dràibhear an cluinn fuaim na charbadan, fiù 's nuair a theasachadh.

Airson faighinn cuidhteas an duilgheadas seo, tha thu dìreach a dhìth a chur an àite an criathar. Faodaidh tu cuideachd an àite agus lubricate fhèin, ma bho mu dheireadh a chur an àite gu leòr ùine air a dhol seachad.

Tuilleadh eòlach draibhearan 'leabhar-aithris' tha daonnan far a bheil iad a 'sgrìobhadh an mìlteachd nuair a tha an ola air atharrachadh, a thuilleadh air an obrachadh. Tha e dha-rìreabh a 'cuideachadh a' riaghladh tha e air ùine.

Carson a tha a 'bualadh air lifters fuar, "Priora"

'S e seo cumanta duilgheadas air na modalan sin, cho math ri mòran eile à "AvtoVAZ". Feuch ri 'tuigsinn an tùs an gnogadh agus mar a bhith a' dèiligeadh ris an duilgheadas.

Seo cuid cumanta adhbharan Knocks. Mar sin, ma tha a ghnogadh aig grèim bìdh agus an uair sin fuaim falbhaidh e, chan urrainn beachdachadh air an trioblaid. Ma tha fuaimean eile is am fuachd, agus aig gu leòr ga gharadh aonad aig àm a 'meudachadh astar, bidh e coltach a bhith an àite an aonad. Comasach air a thruailleadh - an seo tha e comasach a dhèanamh glanadh an banal.

Lifters agus "Accent"

Adhbharan coitcheann a 'bualadh an seo. Tha an luchd-seilbh a 'sgrìobhadh gu bheil an duilgheadas Faodar fuasgladh an àite na h-ola. Tuilleadh eòlach air luchd-seilbh a 'creidsinn gu bheil ma tha thu a' bualadh air an fuar uisgeach lifters ( "Accent" Chan eil e ach a-mhàin) - nach eil seo ach na phàirt de na fineachan.

Ach san fharsaingeachd, a 'mhòr chuid draibhearan a tha ag atharrachadh an viscosity an ola gu 5W30, agus tha e a' leigeil leat gu tur cuidhteas fhaighinn de na dòighean gnogadh anns an einnsean.

Bu chòir dhut na h-ola-pumpaidh. 'S dòcha nach' eil e a 'dèanamh miannaichte uairean. Cuideachd, bha mòran a 'moladh lubricating stuthan bhon Dèanadair "VALVOLINE" einnsean ola.

Ciamar sùil air an uisgeach lifters le an làmhan

'S urrainn dhut sùil air cor an t-earrach.

Tha e comasach cuideachd a 'tomhas meud na beàrnan eadar na bushing agus nam bhalbhaichean slat. Ma tha a 'bheàrn a tha mòr, tha e riatanach gus cur às dha.

Air a leantainn cuairt an crankshaft sin a ghnogadh bhalbhaichean thòisich Fosgail. 'S urrainn dhut an uair sin a' cuairteachadh an t-earrach. Bhalbhaichean provernetsya còmhla rithe. An dèidh tòiseachadh an t-einnsean gnogadh a bu chòir a-mach à sealladh gu tur. Ma tha sibh fhathast a 'bualadh air lifters fuar, "Priora" feum na h-àrd-obraichean. Agus as a h-uile àite an mhilleadh node chun an ath.

Ciamar a tha fios agad gu bheil bhon lash a-mach às an òrdugh

Mar as trice gu leòr fuaimneach breithneachadh. Ma dòigh seo nach do rinn, an uair sin cliog air an t-aonad a 'cleachdadh screwdriver. Obrachaidh àbhaisteach structar prozhmetsya ùmhlachd do iarrtas gu leòr fhorsa. Ma tha e furasta prozhimaetsya, an uair sin tha e cearbach agus bu chòir a chur an àite cho luath 'sa ghabhas.

Anns an dàrna dòigh a bu chòir a chur air a 'chiudha an cams an camshaft uidheam a-mheasaidhean suas. An seo feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil eadar an cam-leantainn agus tha cuid a 'bheàrn. Utaplivaya compensator sìos, a 'feuchainn ri coimeas a dhèanamh eadar e le ainm serviceable pàirtean. Ma tha beàrn no a 'leagail nithean astar àrd, an sin feumaidh tu glanadh no an àite an Leabhair.

Ciamar a cur às a 'Chnoc

Nàdarrach, optimally - a chur an àite. Faodaidh tu cuideachd feuchainn ri chàradh. Ach, tha dòighean eile. Mar sin, faodaidh tu feuchainn air a bhith a 'nighe sin co-phàirtean. Thathar ag ràdh gu bheil seo a 'phròiseas cur feum air cuid de na sgilean agus an stòras àm. Ach an tachartas seo chan eil barantas a bhios a 'cur às do na fuaim. Tha mòran gnogadh gidrikov toirt a-mach am fuachd a-mhàin an dèidh an àite iad le feadhainn ùra. Fiù 's an-ola ùr Cha robh cuideachadh.

bhuaidh Knocks

Ma tha thu gu tric a 'cluinntinn nam fuaimean seo, chan eil e riatanach airson feitheamh ri rudeigin. Dheatamach a ghairm airson seirbheis. Air cuid de carbadan, a 'gnogadh thathar a' beachdachadh air an àbhaist. Tha seo a 'buntainn ri carbadan dachaigheil riochdachaidh rè teasachadh (tuilleadh fuaim phàirtean à sealladh). Ach anns a 'chuid as motha de chùisean, tha e gu mòr a' lughdachadh an goireas spionnadh àm. Feumaidh tu gu faiceallach marcachd.

Knocks an dèidh a cur an àite

Mar as trice tha nithean ùra ghnogadh.

Ma tha, a dh'aindeoin sin, tha thu a 'cluinntinn fuaimean, an uair sin tha e saothrachadh uireasbhaidh no duilgheadas le nam bhalbhaichean. Gus a 'coileanadh neo-mhearachdach agus breithneachadh a dhèanamh cinnteach gum bhalbh aig rud sam bith, feumaidh sibh sùil a thoirt air an cuid ceanglachan. Tha roghainn nach robh a 'toirt seachad fiosrachadh mu na thathar a' miannachadh shrinkage. Tha sinn dìreach twirled orra agus mar so a thoirt air falbh fuaim na lash.

Mar thoradh air, ...

Bho so uile tha e follaiseach gu bheil an fuar urrainn leagadh 'chuid as motha diofar adhbharan. Ma leudachadh altan a tha fuaimneach agus chan eil e a 'stad, agus an uair sin feumaidh sibh a chur an àite. Ach faodaidh sibh brath a ghabhail nuadh cur-ris a tha, a rèir a 'dèanamh, a' lùghdachadh an ìre fuaim. Faodaidh tu cuideachd cunntadh air cuideachadh ola atharrachadh. A-nis tha fios agad carson a leagadh lifters - bidh thu comasach air furasta a lorg agus a cheartachadh air an adhbhar.