KTU-10 - carbad Tractor: tuairisgeul, obrachadh, feartan

An-diugh tha iomadh seòrsa sònraichte innealradh àiteachais, a tha a 'furastachadh manual-obrach air tuathanasan, nam measg briodaidh chrodh. Mar traidiseanta dòigh còmhdhail a tha an tractar, agus an sin an luchd-saothrachaidh airson diofar obair release turnbuckle. Aon cho-inneal a tha an beathachaidh inneal CTS-10.

Adhbhar-lìonaidh

Tha prìomh dhleastanas an seòrsa seo de hitch e soilleir bho ainm. Làn ainm - "KTU-10 choitcheann tractar cairt."

Tha e a luchdachadh feed, gan giùlan bho deasachadh no stòradh gus an crodh-seadaichean no raointean fosgailte agus aig àm gluasad metered sgaoileadh anns an amar. Urrainn biadh a bhith shredded connlach, saidhleids, gràinean leguminous no feur, air a ghearradh no beetroot curranan, iomlan de feed measgachaidhean.

A bharrachd, tha uidheam a ghabhas a chleachdadh airson obair-càraidh agus a 'solarachadh kukuruzo- ealain, còmhdhail agus a' falamhachadh bathar de dhiofar àiteachais agus dispensing a tha air ullachadh biathadh a-steach repository agus pàipearachd dispensers air tuathanasan.

Nuair a bhios a 'biathadh a sgaoileadh gu taobh deas an t-slighe no air gach taobh de bunaiteach embodiment anns a bheil am beathachaidh inneal Tha bàs CTS-10. Tha Dèanadair mar as trice a 'tabhann toradh innealan leis an sgaoileadh gu taobh clì òrdachadh.

Feartan obrachaidh

Tha riatanasan sònraichte a dh'fheumar a leantainn nuair a cleachdadh an CTS-10. Tha lìonaidh ga chleachdadh airson sgaoileadh feed-mhàin meud àraidh. Saidhleids bu chòir a bhith air a bhleith gu fad de cha còrr is 40 mm, eile feed - 60 mm. Anns na th 'air pìosan leis na meudan - còrr is 80%, thairis air an fhad a tha ceadaichte 150 mm ann a-mhàin Chan eil barrachd air 5% den iomlan feed-aifrinn.

Nuair a ghiùlan agus a sgaoileadh biadh tioram, an CTS 10 Faodar obrachadh aig teòthachd bho -40 ° C a +50 ° C. Ach airson dispensing fliuch biadh --mhàin aig teòthachd os cionn 0 ° C.

Tha àirde na amaran nach eil a 'moladh còrr is 75 cm, a' gheata leud feumaidh iad a bhith 'char as lugha de 2.6 m, agus an aft trannsa - co-dhiù 2.2 m.

Àiteachais tractaran le 'tarraing feachd de 14 KN agus 9 (Traction clas 0.9 agus 1.4 fa leth) - dòigh-obrach a dh'fhaodas a bhith a' togail cairt-bacaidh CTS-10.

teicnigeach feartan

Tha a 'mhòr-chuid cudromach de na uidheam a tha a comas agus leabhar de bhuidheann, a tha an comas. KTU lìonaidh 10 giùlan ceithir tunna bathair volume gu 10 cc. m. e fhèin cuideam beagan còrr is 2 tunna.

Airson stiùireadh air an togalach airson crodh a tha cudromach tomhasan an trèilear. Tha a dh'fhaid a tha 6,45-6,7 m, leud - 2.35 m is àirde - 2.45 m Le ghiùladair a bharrachd a chur suas ann an còmhdhail-suidheachadh, na dispenser leud -. 2,65 m Turning radius a mhìneachadh le a-muigh Àireamh a. cuibhle Tomhas de 6.5 m Width -. 1,6-1,8 m, The Ride àirde - 300 mm.

Tha velocity an CTS-10 a tha mu 30 km / u.

Manufacturers 'sealltainn barrachd air feed-chomharrachaidhean sgaoileadh. Tha am pròiseas seo cinneasachd, a dh'fhaodas a bhith anns an raon de 70 gu 500 m ³ / s, agus atharrachadh riaghailtean a 'sgaoileadh mar as trice tha iad sia.

Uidheam KTU 10

Tha lìonaidh e tractar trèilear an aghaidh cuibhlichean a tha rothach a stiùireadh. Tha na dòighean air a bheil am biadh fuasgailte, gluasad agus dosed, suidhichte ann an cùl.

Chassis Aonad bottoms, a tha crochte air fuarain aiseil le cuibhlichean, agus trèilear choimhcheangal airson ceangal ris an tractar. Chùlaibh aiseil tha ann an dealbhadh sìmplidh - bàr a dhèanamh de mheatailt sònraichte ìomhaigh. Ach an aghaidh 'S e Tubular sail, anns a bheil a' tàthadh briodaidh cuibhlichean swivel. Chùlaibh cuibhlichean stèidhichte uisgeach 'cleachdadh nam breicichean siostam, a tha fo smachd an tractair bho chab.

Air a 'bhonn tha muin meatailt chorp. Bha ea 'dèanamh a' falamhachadh air taobhan na h-uinneig agus paisg tailgate.

Airson sàbhailteachd gluasad air aghaidh aiseil tha air a stàladh loc inneal, nuair a 'gluasad air ais' sabaid len Shasannach.

Lethbhric an uidheam a tha tar-aimsireil (slabhraidh gluasad) agus transverse ( 'dol tarsainn an eadar-lìon air an rolla) transporters, a thuilleadh air dà dhruma beater, a tha stèidhichte ann an tarsainn taobh a' chuirp. Draibh a bhith ag obair bhuidhnean a dhèanamh a mach à tractar PTO tro stiùireadh dòighean-lìonaidh.

KTU-obair 10

Deasaichte roimhe comminuted feed ann uallach iteach buidheann CTS-10. Tractar-lìonaidh a bhiadhadh a-steach do feed-slighe. Ann mar-thà PTO gnìomhach. Iar-astar ghiùladair le sgrìobanan a 'lìbhrigeadh am feed an beater, a leigibh riutha agus, ann an tionndadh, bheathaich gu crois ghiùladair, mar a tha e' giùlan a mach an sgaoileadh a rèir dealbhadh an dispenser aig aon no aig an aon àm ann an dà thaobh.

Ma tha an t-aonad ag obair mar fèin-trèilear a 'falamhachadh, an iar-astair ghiùladair tro reclined tailgate a' falamhachadh a 'biathadh air ais.

Tha an ìre de dispensing fo smachd a 'mion-atharrachadh an ratchet uidheam, a thuilleadh air atharrachadh astar na h-iar-astair ghiùladair agus an tractair.

Sin uile Innleadaireachd urrainn a dhèanamh le aon neach, a 'toirt feed treud de 300-400 beathaichean.

mion-atharrachadh an-lìonaidh

A thuilleadh air a 'bhonn, modail a dhèanamh beagan nas roghainnean airson sgaoilidh

Tha lìonaidh CT-6 Tha ìsle luchd-giùlain comas agus tomhasan, ach nas motha comas na buidhne. Tha e 6 meatairean ciùbach. m. aonad seo air sgàth cho beag mòr maneuverable modail.

KTU-10a mhodail ath-aithris na feartan bunaiteach teicnigeach. Tha e air a chomharrachadh le a dhaingneachadh buidheann frèam agus clàr-tionndaidh.

Fhaotainneach cairt KTU-10 ann an chothromachadh. Tha seo a 'mion-atharrachadh an àireamh fa-near "1" agus a' riochdachadh uniaxial tractar trèilear air dà cuibhlichean.

TMF-10 - lìonaidh, aon bho atharrachaidhean a gheibhear ann an cha mhòr a h-uile tuathanas sprèidh. Agus buachaillean nach eil ga cleachdadh a-mhàin nuair a (ma tha aig a h-uile) Thèid làn fèin-ghluasadach phròiseas ullachaidh, a 'làimhseachadh agus a' solarachadh feed anns an amar.