Metro Berlin - cuairt, a 'còmhdach sgìre mhòr-

Metro Berlin, cuideachd air ainmeachadh mar U-Bahn (a tha a 'ciallachadh "rathad-iarainn fon talamh" de Untergrundbahn facal) - aon den fheadhainn as sine san Roinn Eòrpa. Dh'fhosgail e ann an 1902 agus an-dràsta a 'frithealadh 170 stèiseanan, a tha air a roinn ann an deich geugan le faid iomlan de 151,7 cilemeatair. Tha timcheall air 80% de loidhne na rèile fo-thalamh Berlin a tha falaichte fo uachdar na talmhainn.

Rè na bliadhna, tha e a 'frithealadh còrr is 400 millean neach-siubhail ann an 2012, 507,3 millean luchd-siubhail a' cleachdadh an U-Bahn. Luchd-siubhail làitheil Subway tha e mu 1.4 millean daoine. A stiùireadh, càradh is cumail suas air a bhith na baile as motha companaidh còmhdhail Berliner Verkehrsbetriebe, nas ainmeile le acronaim BVG.

goireasachd siostam

Tricead thrèanaichean Tha ceada de 2.5 mionaid aig àirde tron t-seachdain agus còig mionaidean airson a 'chòrr den latha. Anns an fheasgar, trèanaichean a 'tighinn a h-uile 10 mionaid. Tha cuideachd clàr-ama airson na h-oidhche àm de latha.

Tha a 'phrìomh còmhdhail a' bhaile 'S e Berlin Subway. Tha an sgeama a tha gu dlùth an toinneamh ri na trèanaichean iom-fhillte bailteil - S-Bahn. Uime sin, 'bhaile agus luchd-tadhail aig a bheil an comas a ruighinn gu luath agus gu cofhurtail sam bith a thathar a' miannachadh location.

sgeulachd

Bha Berlin a 'chiad bhaile anns a' Ghearmailt a thogail an Subway, agus an còigeamh san Roinn Eòrpa às dèidh Lunnainn, Budapest, Glaschu agus Paris. A mòr an sàs ann an cruthachadh na Còmhdhail iom-fhillte a chluich Werner von Siemens - an innleadair ainmeil Gearmailteach agus an innleadair. That buin e a 'bheachd a thogail an trèana fo thalamh lìonra gus coinneachadh ri fàs trafaig duilgheadasan ann an calpa air a' Ghearmailt aig deireadh an 19mh linn.

Tha a 'chiad stiùireadh ann an Subway a thogail agus a chur air bhog ann an 1902 an dèidh ùine mhòr de planadh agus deasbad air a' phròiseact. Loidhne dol tarsainn air an talamh agus a-rithist gu ìre mhòr na fuasglaidhean teicnigeach an New York de àrd rathad-iarainn ceòl. Ann bliadhnaichean às dèidh sin, mheudaich an àireamh de mheuran an metro ann am Berlin. A 'draibheadh gu mullach a' Chiad Chogaidh bha ceithir stiùiridhean.

Nas fhaide air a 'planadh a' togail bun-structair fon talamh a bha ag amas air ceangal a calpa agus roinnean: na bainnse, a bha suidhichte ann an ceann a tuath, le Tempelhof agus Neukölln, suidhichte ann an ceann a deas. Tha iad sin a Innleadaireachd Chaidh tòiseachadh san Dùbhlachd 1912 agus làidir a chur air ais gu 1930 air sgàth a 'chogaidh agus thòisich tomad duilgheadasan ionmhasail.

State nuair Nàiseanta na Sòisealaich

Nuair a bha an cumhachd Pàrtaidh Nadsaidheach ann an 1933, a 'Ghearmailt air atharrachadh gu mòr. Atharrachaidhean sin air buaidh cuideachd air Berlin air an Subway. H-uile stèisean air a chrochadh nan Nadsaidhean brataichean, dà nithean air a bhith air ath-ainmeachadh ann an urram de na gaisgich ùr rèim. Ailtire Speer air leasachadh do phròiseact adhartach airson leudachadh Bherlin Subway. Tha dùil cuairt a chruthachadh annular loidhne a bhiodh a 'ceangal a-innealan eile le chèile.

Rè an Dara Cogaidh Vtorov stèiseanan a chleachdadh mar ionnsaigh air-fasgaidh. Bun-structair a tha gu tric fosgailte do sgrios, cuid a tha comasach air cur às gu luath. Ach ri làn ath-nuadhachadh a 'milleadh a' cur stad daonnan a 'sabaid. A dh'aindeoin seo, tha an gluasad nan trèanaichean a chaidh a chumail suas gu deireadh hostilities.

Cha robh ach aig deireadh a 'Ghiblein 1945 greis stad a chur air obair an Subway Berlin. Tunnel sgeama, gu bheil iad fo thuil stad solar an dealain. Ach, taobh a-staigh mìos an àrd-chlàir a-rithist chaidh a thoirt do obrach stàite. Tha mòran de na creideis airson seo Buinidh a 'bhaile Ceannard N. E. Berzarinu.

Sòbhieteach linn

Tha a 'chuid as motha tachartas cudromach ann am beatha a' bhaile a bha a roinneadh ann an dà phàirt. crìoch a thoirt air a 'gluasad dhaoine bho iar gu ear agus a chaochladh. Tha air a bhith ainmeil togail Balla Bherlin - an feansa a 'sgaradh an rùm ann an dà phàirt. Thug seo tòrr duilgheadasan ann an Subway.

modernity

An-diugh, Bherlin fon talamh tha 10 lines - 9 phrìomh agus aon luchd-cuideachaidh. Tha an lìonra a tha fad mhòr agus a 'còmhdach raon de chan ann a mhàin a' bhaile, ach cuideachd faisg air làimh fearann comh-roinn. Airson luchd-turais ann an reic 'S e Berlin Subway map le comharran-tìre. Air sgàth seo, aoighean na calpa urrainn siubhal gun eagal a 'dol a chall, agus a' rannsachadh na h-uile nithean inntinneach.