Naidheachdan agus ComannÀrainneachd

Metro "Narva": comharra-tìre cultarail a 'St. Petersburg

Tha an loidhne dhearg metro St. Petersburg - aon de na carraighean as cudromaiche a 'bhaile. As sònraichte stèiseanan Kirovsko Vyborg-loidhne a tha an fheadhainn a chaidh a thogail anns a 'chiad 50 bliadhna den linn mu dheireadh. 'S fhiach gus cuideam a-staigh na metro "Narva" - St. Petersburg a dh'fhaodas a bhith moiteil às a h-ailtireachd, a harmonizes gu foirfe leis an talmhaidh gnèithean agus àile a' bhaile. Neo ann diomhain anns an Dùbhlachd 2011, chaidh an stèisean a ghabhail a-steach ann an staid clàr dualchas cultarach roinneil cudromach - a eachdraidheil cudromach agus bòidhchead - an dà chuid taobh a-muigh agus a-staigh - deagh bheachd aoighean cho math an t-seann shràidean agus taighean-tasgaidh. Dè an eachdraidh a "Narva" metro Stèisean agus mar a bheir e beatha nuadh?

History "Narva" Stèisean

Coltach ris a h-uile a 'chiad ìre den stèisean, a' tòiseachadh le "Avtovo" agus a 'crìochnachadh le "Vosstaniya Square", "Narva" fhosgladh air 15 Samhain 1955. Pròiseact ainm an stèisein gu mu dheireadh ùmhlachd do atharrachadh - a nochd e an toiseach ann an dealbhan agus sgrìobhainnean mar "stailcean Sgìre", agus an uair sin bha e air a mholadh gu rename ann an "Stalin." Ach, aig a 'mhionaid mu dheireadh an co-dhùnadh a thilleadh a-rithist, agus fhuair an òrdugh bhuileachadh an Subway "Narva" làithreach aice ainm ann an urram na sgìre Narva Gate.

Tha coltas "Narva" Stèisean

Gu math tric, luchd-tadhail a 'bhaile, agus coigrich tro-chèile a' togail an Subway "Narva" gus a 'chathair-eaglais no an eaglais - mòr snaighte dorsan agus cuach-mhullaich gann gun taghadh e na phàirt de lobaidh Còmhdhail ionad. Seallaidhean iongantach den sgìre eireachdail le stailcean Narva Gate soilleir Emerald uaine fada chuimhnich h-uile duine a 'dol seachad air an turas bus no a-mach às a' bhaile talla. A dh'aindeoin sin, tha coltas nach e a-mhàin buannachd lèirsinneach, a tha a 'bòstadh a' stèisean metro "Narva" - St. Petersburg a 'bualadh air ailtireachd thoileachais chan ann a mhàin air tìr ach cuideachd ann an doimhneachd grunn deichean de meatair.

Underground structaran "Narva" Stèisean

Tha doimhneachd an fon talamh "Narva" - 50 meatairean. Paidhleanan mòra stèisean a dhealbhachadh le ailtirean DS Goldgora, A. V. Vasileva agus S. B. Speranskogo. Tha a 'phrìomh chuspair dealbhadh obair a thaghadh an stèisean agus an rathad de shaoranaich Sòbhieteach air an t-slighe gu àm nas dòchasaiche. Mus deach an 1961, deireadh na pannalan a 'sealltainn Stèisean maiseachadh Stalin air an àrd-ùrlar, ach an dèidh sin bha e dùinte bhalla. Metro luchd-obrach cumail a-mach gun deach an dealbh a ghleidheadh, ge-tà, buailteach a bhith comasach air fhaicinn airson saoranaich àbhaisteach. A-nis, ann an fheansa, roimhe seo a dhèanamh co-labhairt an t-seòmar e mar ghnìomh a chomharrachadh machinists "Avtovo". Gu h-àraidh luachmhor taobh a-staigh metro "Narva" a 'riochdachadh an t-àrd faochaidhean a' sealltainn diofar dreuchdan, airidh air buaidh an neach-togail comannachd, "briodaidh", "saighdearan Sòbhieteach", "dotair", "Metro Builders" agus mòran eile.

Tha an dealbhadh a 'nochdadh "Narva" Stèisean

Eadar stèiseanan Metro "Narva" agus "Kirov Plant" 'S e as fhaide am measg nan slighean eadar stad air a' chiad dol air site "red" geugan. Tha e 2.5 cilemeatair a dh'fhaid. Cuideachd, "Narva", a bhith gridiron, riamh deireannach sam bith no tar-chur stèisean. Tha e air a ràdh gu tric a-steach anns na planaichean airson làn-leasachaidh anns na 2000an, ach tha gach àm an ath-structaradh a chur air ais - bho 2010 gus an latha an-diugh "Narva" a-riamh air a bhith dùinte airson a càradh.

Tha an stèisean metro "Narva": nuadh-bheatha

Prospect stailcean agus àillidh sgìre faisg air an metro - a urramach àite airson togail diofar ionadan gnothachais. Chuibheasach trafaig luchd-siubhail fon talamh "Narva" gach mìos tha barrachd air aon leth millean daoine. Luchd-siubhail àtha air an stairsnich an talla, ag iarraidh a dhol gu obair, mar as trice chan eil diù a 'sgeadachadh - an rud as cudromaiche a gheibh am fiosrachadh as ùire air a' phost-dealain agus air uairibh le naidheachdan làraich. Coltach ris a h-uile St. Petersburg stèisean metro Stèisean "Narva" a 'toirt cothrom a' cleachdadh seirbheisean na prìomh oibrichean fòn-làimhe. lobaidh dorsan dlùth airson an luchd-siubhail air 36 0 s min agus a-rithist deònach a leigeil ann an 5 Latha 36 mionaid.

Stèisean "Narva" Chan eil e cho mòr-chòrdte am measg luchd-turais bho bailtean eile agus dùthchannan sgàth ìsle cumhachd iomairt, ach an eòlas-iùil cinnteach nach caill an cothrom a dhol còmhla ris na h-aoighean. Sgìre Stailcean a-mhàin Chan eil àillidh, ach cuideachd tha e na dheagh cultarail carragh-cuimhne de St. Petersburg. Coigrich a tha a 'tadhal air an sgìre gu tric a tha toilichte, ach bu chòir cuimhneachadh gu bheil na dealbhan agus bhidio filmeadh ann an riaghailtean uabhasach teann de thogalaichean agus fon talamh metro a thoirmeasg, mar sin, seòrsa de metro charaidean agus teaghlach bidh agaibh ri innse ann am facail agus ìomhaighean bhon eadar-lìon. A dh'aindeoin sin, a 'brosnachadh a' toirt an ailtireachd an taobh a-staigh agus taobh a-muigh an stèisein Chan eil geilleadh clisgeadh de na chunnaic e ann am meadhan a 'bhaile. Gu dearbh, tha na h-aodainn St. Petersburg a tha foirfe ann an slighe fhèin, bu chòir a h-uile duine a 'beachdachadh air agus sgrùdadh nas dlùithe, gus an làn a' gabhail dìomhair agus a 'mhòr-bhaile.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.