Puncture fo dòigh: air an dòigh agus cosgais. Am bheil e comasach a dhèanamh puncture an talamh fo an rathad le an làmhan?

Glè thric tha feum do luidh caochladh conaltraidh fo an rathad no rèile. Tha an teicneòlas a 'toirt cothrom gus seo a dhèanamh ris an cante "puncture fo-slighe" agus gu math tric tha a' tolladh ann an còmhnard stiùireadh. Tha an dòigh seo a tha eadar-dhealaichte thairis air na buannachdan de sheòrsa eile a 'cur conaltradh. Eu-coltach ris an truinnsidh inneal puncture fo an rathad Chan eil dragh a chur air iomlanachd an rathad uachdar gun milleadh na fàsmhorachd. Cuideachd, chan eil e gu feum a 'cluich air tuaiream mòr den cladhach obair. Tha an dòigh seo air ainmeachadh mar an trenchless sìos conaltradh.

Dè a dh'fheumas tu airson fèin-innealan tolladh fo an rathad

Dèan puncture fo an rathad leis na làmhan aca - tha e gu math comasach a thaobh an obair. Os bàrr, a dh'fhaid Cha bu chòir THAIRIS AIR DEICH meatair. Mus tòisich thu, ag ullachadh a h-uile riatanach. Feumaidh tu:

• Bulgarian;
• mòr trom òrd no Òrd;
• làidir stàilinn bàraichean, an fhaid a tha a 'dol thairis air a' colmadh leud an rathaid de 10-20 cm;
• pumpa, stealladair agus funail;
• àrd comas airson liotair uisge aig 100-200;
• stàilinn earrannan pìoba, aig faid iomlan nas motha na leud an rathad 15-20 cm;
• Uidheam airson tàthaidh.

Modh-obrach airson a '

A 'chiad feumaidh sinn a bhith a' cladhach beag trainnsichean air gach taobh den rathad. Aca doimhneachd bu chòir a bhith nas motha na an doimhneachd na pìoba leapannan. adhartachadh na tube domhainn anns an ùir a dhèanamh à aon cladhach. Tha an dàrna sloc a 'faighinn.

A 'cleachdadh stàilinn slat, clàr slighe na loidhne-phìoban. Le faobhar grinder aon cheann na pin agus tòiseachadh a chnag dhan talamh rè a 'tachairt san àm ri teachd loidhne-phìoban. Gus an t-slat nach eil e lùbadh bho bhuaidh, a dh'fhaid nach bu chòir nas motha na 1.5-2 meatair. Le bhith a 'dràibheadh an aon earrann a tha a' tàthadh gu deireadh an ath pin agus òrd a-rithist e. A 'cumail oirnn ag obair gus a' phuing a 'chiad earrann nach eil a' nochdadh anns a 'faighinn sloc.

A-nis faodaidh tu tòiseachadh brìoghmhor obair. Air axial slat aodach loidhne-phìoban a 'chiad earrann, tha an aghaidh faobhar a' dèiligeadh ris an grinder, a 'toirt cumadh fàs biorach chrùn. Bheir seo nas fhasa a-steach dhan talamh. Air taobh eile na stàilinn pìoba sleamhnag glainne agus a 'tòiseachadh a' bualadh òrd air.

An sin bàthadh a 'phumpa ann am baraille le uisge, agus tha an stealladair putadh air a' phìob gu deireadh. Uisge Brùthadh ag obair mar lubricant agus a 'comasachadh a' gluasad stàilinn agus cuideachd a 'cur ri nighe a-mach an sgudal pìoba bhon talamh.

Uile an dèidh sin ag obair ann an alternation Tha dà gnìomhan - leaching an talamh le uisge agus a 'putadh a' phìob a 'cleachdadh òrd. Continue gus fhathast ann an sloc air an taobh thall an rathaid a 'nochdadh a' chiad earrann tube.

Mar a chithear, tha puncture fo an rathad le an làmhan chan eil e cho doirbh. Mar thoradh air sin, bu chòir Cuir ris an lag tube mar sin a stiùireadh slat-staigh. Pin seo a-nis a bhith furasta a thoirt air falbh, mar a tha an t-uisge a chaidh a sguabadh a h-uile salchar a mach rè obrachadh. Tha an loidhne-phìoban air a chleachdadh mar neach-cumail airson an dàrna Sheulaicheadh pìoba nas lugha de trast-thomhas.

Ma fad a thathar a 'moladh conaltradh nas àirde na 10 m, tha e nas reusanta airson seo a bhios tarraingeach do ealain.

Tha an dòigh drileachadh gu trasta

Tha an dòigh seo puncture fo-slighe a chruthachadh pìleat còmhnard math no tro toll de trast-thomhas a thoirt a-steach dhan a 'phìob a' sìneadh a 'chùis no airson conaltradh. GNB riamh a chaidh a dhèanamh ann an talamh tioram. Rè drileadh, a 'sìor-uisge a tha a' cluich ann an òrdugh a dhèanamh air an talamh agus Socharach tuilleadh supple agus gus bacadh a thuit ballachan an toll-cladhaich a chruthachadh. An dèidh an fhosglaidh air a chruthachadh, tha e air dàil a chur ann an loidhne-phìoban. Airson an adhbhair seo, air an aon làimh tha e air a chur sònraichte tip no ceap, a tha gu diongalta. Air an taobh eile a tha a 'chùis stèidhichte drill. Le bhith a 'cleachdadh uidheamachd shònraichte a muin air taobh thall an rathaid a dhèanamh ann an ais-tharraing tube puncture. An dèidh crìoch a chur beag phàirt den loidhne-phìoban, a tha air a bhith air fhaighinn a 'tarraing ceap, bearradh. Air an stèidh seo, tha e riatanach gus obrachadh a-mach an iomall a dh'fhaid. Broach conaltradh pìoba cuideachd air a cois nas fheàrr solar-uisge airson an shleamhnach anns an tobar.

buannachdan na dòigh

Tha an dòigh drileachadh gu trasta a 'sàbhaladh ùine agus saothair goireasan, oir nuair a bhios ga cleachdadh chan eil feum a bhith a' briseadh suas an Asphalt no concrait rathad bàrr. Leithid a 'phròiseas nach eil a' dèanamh cron bhuaidh air an dealbh-tìre nàdarra. Cuir a-steach an dòigh drileachadh gu trasta urrainn a bhith ann an diofar h - fo rathaidibh mòra, fo-tasgaidh, fo na pàircean, loidhnichean-rèile agus goireasan eile. Buannachdail a 'cleachdadh an seòrsa seo de trenchless drileadh agus ann an seagh eaconamach.

stiùireadh puncture

Tha an sgìre anns a thathar an dùil a dhèanamh puncture talamh fo an rathad roimhe rannsachadh. Às dèidh sin, a chruthaicheas tu a 'phròiseact, a rèir a tha an dùil a slighe a dhèanamh gu sàbhailte tolladh chòmhnard math seach-rathad a h-uile comasach air cnapan-starra. Drilling inneal a thoirt seachad le sluasaid sònraichte leis a 'buain nozzle. Tha e air a thogail deuchainn suidheachadh siostam, a leigeas leat smachd a chumail gu dlùth ris a 'gluasad an drile, a' stiùireadh agus doimhneachd na loidhne-phìoban san àm ri teachd. suidheachadh na deuchainn 'cumail sùil ri duine le locator, a' gluasad air an rathad air an uachdar agus ag amharc air an radar a 'cumail sùil. Tha an neach ag obair an inneal airson drileadh, cuideachd a 'faighinn a h-uile fiosrachadh riatanach airson neo-mhearachdachd an cloc. Gus casg a chur fraying wellbore balla faodaidh e bhith air obrachadh le measgachadh sònraichte de chrèadh agus polymeric stuthan. Tha seo a 'lubricant Canar bentonite.

cosgais sheirbheisean

Dè tha a 'chosgais de puncture fo an rathad? Tha a 'phrìs an crochadh air an ìre grunn adhbharan. Stiùireadh puncture radar a 'cleachdadh uidheam a bhios nas daoire na gun riaghladh. Ma dh'fheumas tu a thogail goirid loidhne-phìoban, agus an uair sin an obair a 'làimhseachadh gnàthach drileadh inneal nach eil uidheamaichte le siostam de cunntas a chumail air an slighe an drile. Uidheam toll nas fhaide, an taca, feum air an uabhas sgrùdadh agus adjustment le bhith a radar innealan. Russian companaidhean a tha a 'tabhann seirbheisean a chruthachadh puncture fo daor prìsean bho 1000 rubles gach meatair, a tha mar as trice nas lugha daor dòighean gus Fosgail conaltraidh cur fo an rathad.

Ge brith dè an seòrsa conaltraidh a dhìth no a chruthachadh, am bheil e a 'phìob airson uisge no gas, cùisean airson electric no fibre optic càbaill, a puncture fo dòigh - an dòigh as fheàrr seo a dhèanamh gu luath agus earbsach.