Rathad truinnsearan: meud, GOST

Rathad truinnsearan, na tomhasan de a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte, gu math cumanta an-diugh ann an togail de Còmhdhail geugan. Tha iad gnìomhach a chleachdadh ann an cruthachadh de rathaidean, slighean-motoir is rathaidibh mòra. Tha iad comasach air a chumail aca àrd-inbhe gu cothromach air coileanadh ann an raon farsaing de teòthachd, nach caill neart eadhon aig -40 ⁰ C. iad a 'cleachdadh a' dèanamh cinnteach earbsachd agus seirbheis fhada beatha chabhsair.

Meud rathad truinnsearan

A rèir an t-seòrsa truinnsear a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte tomhasan agus, gu dearbh, prìs. Mar sin, an truinnsear Tha tomhasan pd 60H12 6000h1200h220 mm, a tha cuideam 3.39 tunna. Do bhrìgh 's an truinnsear chomharra 3-23 pd Tha meud 3000h1500h220 mm, a chuideam - 2,42 tunna. Tha truinnsearan a bheil tuill airson a 'fosgladh, tha e, mar eisimpleir, AP 6 (c), a tomhasan - 2500h1750h220 mm, agus cuideam - 2.3 tunna. San fharsaingeachd truinnsearan, a tha tuill airson a 'fosgladh a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte tomhasan, aithnichear am measg 2800h2000h220 mm, anns an cuideam a tha 2.5 tunna.

Riaghaltas na h-inbhean

Le meacanaigeach gnìomha Cha bu chòir do chailleadh iad an rathad truinnsearan feartan. Meud GOST gabhail a-steach cur rathaidean le cuid de luchd. Mar sin, ma tha an lann seo a dhèanamh gun a bhith a 'gabhail a-steach inbhean, ga chleachdadh co-dhiù neo-èifeachdach, agus airson a' mhòr-chuid - cunnartach.

Rathad truinnsearan bu chòir a bhith rèidh, aig an ionad - concrait, a dhaingneachadh le stàilinn eileamaidean. Cleachd iad mar a dh'fheumar gus uidheamachadh air an rathad, a bheil e sealach no maireannach. Tha na stuthan sin a dhèanamh a thaobh GOST 21924.0-84, a tha a 'gabhail a-steach riochdachadh an truinnsear, a tha air a chleachdadh ann an ath-nuadhachadh bailteil rathaidean. Nuair a tha seo armature prestressed ann. Tha eile GOST 21924.2-84 a tha air a chleachdadh airson saothrachaidh le leacan Saor an-asgaidh strì neartachadh. Na stuthan sin nam bun-stèidh buan no sealach chochall.

Rathad truinnsearan, meud, GOST, agus an t-adhbhar a tha comharraichte air an toradh, a bhith feartan eadar-dhealaichte. Mar sin, ma tha a 'bhathar an dùil airson togail maireannach rathaidean, an uair sin Chithear e a' comharrachadh samhla "1sg". Do bhrìgh 's a tha na truinnsearan air a chruthachadh sealach rathaidean, ris an canar "2P". Dèanadair a 'sgaradh a' bhathar agus ann an coileanadh. Mar eisimpleir, truinnsear, a tha air an ainmeachadh "2P 30-18.30" a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh gus a chruthachadh sealach a chochall, anns a bheil an luchd Chan eil nas fhaide na 30 tunna, ach an-obrachaidh Teòthachd nach bu chòir a 'tuiteam gu h-ìosal -40 ° C. Ma dh'fheumas tu a 'cleachdadh an truinnsear airson a bhith a' cur buan no sealach-slighe, agus an uair sin faodaidh sibh a 'cleachdadh an aon a tha a' comharrachadh "DMA 3x1.5". Tha an luchd aig an aon àm feumaidh gèilleadh ri àraidh brand saimeant a chleachdadh ann an cruthachadh an truinnsear. Airson chruthachadh maireannach craiceann air an luchd nach bi còrr is 300 tunna, agus an raon teòthachd rè obrachadh cha bhiodh a 'tuiteam gu h-ìosal -40 ° C, tha e comasach a' cleachdadh a 'bhathar leubail "1P30-18.30". Ma tha thu ag iarraidh a bhith a 'neartachadh a' chladach, bu chòir a chleachdadh ann an truinnsear "PR-3", tha e 'cur an aghaidh àrd teòthachd.

Products airson an cleachdadh ann an suidheachaidhean duilich

Rathad truinnsearan aig a bheil tomhasan a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd faodar cuideachd a chur an gnìomh nuair a cur rathaidean a thèid a smachdachadh gu h-àraidh ionnsaigheach taobh a-muigh buaidh, mar eisimpleir teòthachd -55 ° C. Tha na feartan seo co-fhreagarrach truinnsear chomharra "PDN", aig a bheil frèam làidir gu leòr.

Inbhean Stàite airson concrait

Rathad truinnsearan aig a bheil tomhasan a chaidh a mhìneachadh gu mionaideach ann an artaigil, an còmhnaidh a dh'fheumas a bhith air a dhèanamh den stuth a tha air an òrdachadh leis an GOST càileachd. Mar sin, stèidhichte air a 'bhathar a bhith trom concrait. Tha a lìonadh a dhèanamh a-steach an fhoirm a tha roimhe seo air a thoirt seachad le meatailt neartachadh, tha e (ann an cuid truinnsearan 'stampadh) air a smachdachadh bholtaids ro-làimh.

Rathad truinnsearan, na tomhasan, an cuideam a tha air an ainmeachadh gu h-àrd, air an dèanamh a 'cleachdadh concrait B25 M-350 agus M400 B30. Technology obrach nach eil air an iom-fhillte agus chan eil a-steach a 'cleachdadh uidheam daor. Tha e a 'toirt airson ullachadh foirm a' dol seachad air a 'chiad cheum purification agus giollachd ann am ballachan sònraichte structair gus cuideachadh demolding phròiseas. Anns an riochd paidhir chuir daingneachadh mogaill, a tha ceangailte ri casg a chur air àiteach agus a chumail suas a tha a dhìth air astar. Às dèidh a 'mhaighstir adhart gu concrait a dhòrtadh, a' dol gus an solidification phròiseas tro meacanaigeach theannachadh vibrators.

Tha tearmach leigheas concrait a rèir GOST

Airson rathad truinnsearan, na tomhasan a tha dìreach a 'maidseadh an cumadh daoine a' fuireach le dòrtadh a bha làidir, aig an ath ìre a tha air a smachdachadh gu blàthachadh a 'gabhail àite ann an teas t-seòmar. Tha crìoch a chur air an t-saothrachaidh a 'phròiseas a bhith a-mach às an mould, mion-sgrùdadh agus càileachd às dèidh sin a' comharrachadh. Tha a 'chiad rud a phàigheas sibh aire gu mhaighstir - tha seo rèidh uachdar.

Feartan cur a rèir GOST

Truinnsearan rathad càileachd bu chòir co-ionnan dè a tha air a riaghladh le GOST. Seach an t-iomradh mu thràth feartan a dh'fhaodadh a bhith fa-near gu bheil a 'bhathar e furasta stoidhle. Tha a 'phrìomh plus ag obair gun robh an rathad nach eil a' gabhail a-steach ullachadh toinnte. Tha an ìre seo gabhail a-steach a-mhàin air an fheum airson ceartachaidh agus co-thaobhadh. A bharrachd, tha e riatanach gus laighe air leabaidh de ghainmheach, an tiughad a bu chòir a bhith anns an raon bho 15 gu 20 cm. Às dèidh a 'mhias a tha air muin, agus faodaidh e bhith dhan bheachd gun robh an rathad deiseil.

Concrait neartaichte-leac rathad, na tomhasan de a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte agus tha iad mar a tha mìnichte gu h-àrd, tha buannachd eile thairis traidiseanta Asphalt. Tha e air a dhèanamh suas ann gu bheil w / w bhathar furasta gu leòr a thoirt air falbh ma tha sin riatanach. Cucair ga gun chron a choileanadh, agus an uair sin a 'bhathar urrainn fiù a chleachdadh nuair a cur rathad ùr aig an àite eile. Tha seo gu sònraichte fìor nuair a tha feum air uidheamachadh sealach rathad air fearann armailteach campaichean no làraichean togail.

Eisimeileachd leacan prìs air am meud

Rathad truinnsearan (pd), na tomhasan de a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte, agus tha an diofar dhòighean. Mar eisimpleir, pleit 2P brand 30-18-30, meud a tha co-ionann 3000h1750h170 mm, tha luach 5900 rubles. Ach 'bhathar brand 2P 30-18-10 Tha tomhasan 3000h1200h170 mm agus cosgaisean 5881 rubles. Bathar brand AP 6 Tha tomhasan taobh a-staigh 2500h1750h220 mm, agus a 'chosgais a tha nas drùidhtiche agus 11.129 suathadh.

Ann an co-dhùnadh

Concrait leacan rathad aig a bheil tomhasan tha goireasach oir faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte agus tha iad airson obrachadh a-mach le uachdaran eadar-dhealaichte loading agus eadar-dhealaichte na h-àrainneachd, a tha mòr gu leòr sàbhailteachd iomall. Tha iad air an cleachdadh ann an gnìomhachas togail, agus prìobhaideach luchd-cleachdaidh, nach eil iad a chleachdadh, ged a tha iad a 'phrìs a tha freagarrach. Concrait leacan, a bheil còir a bhith gan cleachdadh airson ùine ghoirid no fad, a 'fulang mòr chudthrom, a thaobh nach eil càraichean a-mhàin, ach cuideachd taobh a-muigh luchdan ann an riochd uisge, reothadh agus thawing, gu h-àraidh aig àm an earraich agus as t-fhoghar nuair a Teòthachd Faodar na diofaran eadar drùidhteach airson aon latha. Uisge glacte ann an sgoltaidhean, a 'reothadh air an oidhche agus a' dèanamh sgàineadh tuilleadh. 'S e sin carson a tha ann an dèanamh à cruadhtan air a chleachdadh, a dh'fheumas a bhith air a dhèanamh a rèir nan riaghailtean.