Riochdachadh "Porsche": modail "Macan". Porsche "Makan" 2014 - a 'chuid as motha de rudan inntinneach mu dheidhinn a' feitheamh fad-Gearmailtis shòghail

Dè a 'chiad rud a chanainn mu modail Macan? Porsche air ùr fhoillseachadh meadhan-mheud iomadh rud a dhèanamh san t-saoghal ainmeil Gearmailteach a 'chompanaidh. An toiseach bha e an dùil a ghairm eadar-dhealaichte - Porsche Cajun. Mar sin, tha e riatanach a bhith a 'bruidhinn mu dheidhinn a' mhodail seo, bho chaidh an dùil dha-rìribh.

Air an eachdraidh na Macan modail

Porsche Macan ann an loidhne "Porsche" an dàrna-rathaid. Tha a 'chiad bha, mar a dh'fhaodadh sibh tomhas, an aon Cayenne. World premiere de càr gu tur ùr a chumail ann an Los Angeles ann an 2013. Reic anns an Roinn Eòrpa a thòisich ann an toiseach mu dheireadh, ann an 2014. Roimhe e ag ràdh gun bhunait airson seo càr chaidh a chur air chassis a "cho-ogha" an àrd-chabhsair - Audi Q5. Ach, cho-dhùin a dealbh Dèanadair a 'cleachdadh barrachd phàirtean a dhèanamh de alman. Air sgàth co-dhùnadh seo a 'tionndadh a-mach a dhèanamh nas fhasa a modail Macan. Porsche thòisich cudthrom nas lugha cho mòr ri 130 cilegram. Agus tha e air a thoirt gu bheil "Porsche" tomhasan tòrr nas motha na an Audi Q5.

vsedorozhnika fhaid 4675 mm agus leud - wheelbase an 1923. Tha an aon luach mar Q5. Tha deagh suim màileidean - 500 liotair. Agus tha e comasach a 'meudachadh trì-fhillte (1500 gu l), ma tha sinn ris an àireamh de rèitichte backrest.

Taobh a-muigh agus taobh a-staigh

Tha e cuideachd cudromach a thaobh sanas Macan modail. Porsche fhuair glè inntinneach tùsail agus dealbhadh. Tha ionnsaigheach an aghaidh pàirt de an làimh dheis a 'sealltainn sporty caractar modail seo. Tha e cuideachd do-dhèanta nach mothaich an leathad mullach le mòr cluttered cùl carragh. Plus - cumhang chùlaibh solais agus chùlaibh taobh uinneig, a bha air a lughdachadh gu brìgheil.

Tha an càr air taobh a-staigh air a dhealbh a dh'aona-ghnothach dha. Tha e glè shònraichte agus àraidh. Tha a 'phrìomh fheart a tha "caractar". Taobh a-staigh an làn cho chòrdadh ris an càr a choltas. A dh'aindeoin sin, taobh a-staigh an àite làn. A thuilleadh air sin, tha e glè chofhurtail. Air sgàth goireasach àrd-chàileachd suidheachain agus expertly chiùird le dealbhadairean cofhurtachd, stiùireadh a chruthachadh inneal air a bheil dìreach nach eil ag iarraidh a dhol.

teicnigeach feartan

Mar a tha an cumhachd aonadan airson carbad leithid Porsche Macan, saothrachaidh air a dhèanamh measgachadh de na fineachan. Mar eisimpleir, a 'mion-atharrachadh ainmeil fo sònrachadh "S", a' bòstadh a 3-liotair einnsean dinneadair V6, aig an robh cumhachd a tha 340 hp. Tha ea 'toirt an càr a luathachadh gu 100 km san 5.5 diog. A 'char as àirde, a ghabhas a choileanadh mhodail co-ionnan ri 254 km / u.

Seo, mar eisimpleir, Macan Turbo air a stiùireadh le 3.6 liotair-dà-turbo ùrachadh "sia". Tha an toradh de 400 each-chumhachd. Le einnsean seo a 'ruighinn na ceudan de iomadh rud 4.8 diog. A 'char as àirde a tha 260 km / u. Gu dearbh, cumhachdach coileanaidh airson far-rathaid càr an iomadh rud!

Ach faodaidh sibh fhathast a 'ceannach càr mar an Porsche Macan Diesel. Tha feartan cuideachd nach urrainn fail a thoileachadh: 258 each-chumhachd, 3-liotair volume - am modail seo a dh'fhaodas luathachadh gu 100 km / s ann an 6.4 diog. Agus tha seo a 'coileanadh math airson a' chàr, fo currachd tha "clàraichte" dìosail einnsean. Teòthachd as àirde tron astar nach urrainn a bhith air a ghairm beag - 227 km / u. Dè mu dheidhinn an gearbox? Brand ùr "Porsche" a bhith fo smachd an dara cuid 6-astar làimhe no tar-chur a-7 chòmhlan "robot" (grunn 2).

ùrachadh

Porsche Macan-chomharrachaidhean tha dòigheil - bha e comasach a thuigsinn. Ach, thathar ag ràdh mun deidhinn nach eil a h-uile. Ann an 2014, as t-earrach, airson na far-rathaid càr air a bhith ri fhaotainn Gasoline turbo "ceithir" ann an leabhar de dà liotair. Thug i a-mach 240 each-chumhachd agus a 'ruith air 7 còmhlan-sgaoilidh. Vehicle le leithid feartan a 'ruighinn 100 km / s ann nas lugha na 7 diogan. Agus a 'char as àirde astar de 223 km / u. Sònraichte airson na h-innealan le 2-liotair aonad cumhachd!

Manufacturers cuideachd air a ghealltainn a dhèanamh a 'chiad 180-làidir dìosail-einnsean agus an dealain charbadan de 54 hp Nas mionaidiche, a 'leasachadh mar-thà, tha e fhathast a-mhàin a chur orra anns a' chàr "Porsche Macan."

cosgais

Porsche Macan, a 'phrìs a tha an ìre mhath an àite mòr, tha an càr a' bruadar a cheannach tòrr. Agus gu dearbh, tha seo fìor shoirbheachail a 'mhodail. Tha an càr air a thionndaidh a practaigeach, cofhurtail, cumhachdach is earbsach - uile ann an traidiseanan as fheàrr de "Porsche". Modail ùr anns an Ruis is fhiach mu 3,381 millean rubles. Tha seo a 'chosgais dreach den aforementioned S.

Agus cia mheud a bhios agaibh ri pàigheadh airson àrd-cheann dreach den Porsche Macan? Tha a 'phrìs seo a' chàr a 'ruighinn 4,869 millean rubles. April 12, 2014 anns an Ruis a thòisich seo a 'reic chàraichean. Tuilleadh ruigsinneach do Russian pòcaidean chàraichean (ie dìosail version) a 'nochdadh a-mhàin aig deireadh na bliadhna seo - anns an Dùbhlachd 2015 bidh e a' cosg cus - mu 3.381 millean rubles. Agus bidh fiù 's a' tabhann caochladh de roghainnean a bharrachd. Mar eisimpleir, PASM gnìomhach crochaidh no "Pneumatic". Plus bidh e comasach air pàigheadh airson a leithid a taitneach agus feumail tuilleadan mar làn LED optics, sùbailte longan cuairt-mara smachd, agus cumhachdach nuadh-siostam-fuaim le 16 luchd-labhairt. Ach faodaidh neach sam bith uidheamachadh do chàraichean ioma-mheadhanach le iom-fhillte a thogail ann an seòladh-siostam, diofar nuadh siostaman tèarainteachd agus farsaing mhullach. Anns an fharsaingeachd, inneal nach saor, ach tha e 'fhiach e.