32053 Paz-: tuairisgeul agus chomharrachaidhean

Car Paz-32053 a 'chuid as bitheanta agus cumanta san dachaigh air a' bhus. Gach bliadhna, bunaiteach mhodail de Pavlovsk Bus Plant grinneas a 'dol seachad, a tha a' meudachadh tèarainteachd agus earbsachd, a thuilleadh air meudachadh cumhachd agus feartan eile a 'chàir.

Car eachdraidh Paz-32053 tha a thòisich ann an 1989. Tha an dreach seo de "Paz" leasachadh tro bhith a 'cruthachadh modailean eisimpleireach-aon-deug airson còig bliadhna deug a dh'fhaid. Aig toiseach an XXI linn, an lus aice a 'comharrachadh ceann-bliadhna. Ron àm seo rinn e ceud mìle de bus modail.

Cars uidheamaichte le einnsean dìosail, agus an t-einnsean bhris mar coitcheann tùsail uidheam. Ach dìosail "einnsean" chan eil a 'bhus. Faodaidh e cuideachd a bhith air an atharrachadh gus ruith air a dlùthadh agus liquefied gas, ie, agus meatan propane-butane. Bhon Fhoghar 2011 modail bus Paz-32053 uidheamaichte le àrainneachd chàirdeil einnseanan "Euro-4", a rèir a h-uile h-Eòrpa ìrean agus atharrachadh cudthromach. Air sgàth cuid de na roghainnean seo, càr a tha air leth freagarrach airson an tuath roinnean. Double glainne uinneagan agus còmhdach-blàthachaidh de luchd-siubhail suidheachain a dhìon bho fiù 's ann am fìor dhroch reothadh. A bharrachd, luchd-cleachdaidh sam bith a chur air a 'chuibhle meud agus naoi-deug gu leth òirleach.

Luchd-siubhail Paz-32053 Tha grunn bhuannachdan thairis modailean eile de chòmhdhail poblach. Sa chiad àite, tha e air luchd-cleachdaidh a leasachadh feartan, a tha, còmhla ri na tha ri fhaotainn agus cosgais ìseal, tha e na aon de na as fheàrr, ma tha sinn a 'beachdachadh an co-mheas de "prìs-càileachd." San dara àite, Paz-32053 càradh gach càr seirbheis. Treas, an carbad seo a tha air leth freagarrach airson a bhith a 'dèanamh prothaid, a chionn ann an ùine ghoirid a' leigeil gu eaglais fhaighinn air ais cosgaisean aca ann an àm a 'giùlan luchd-siubhail. Tha an càr air a dhèanamh gu ruige seo agus, mar sin, a 'lorg agus a' ceannach phàirtean a bharrachd agus treallaich e furasta. Russian rathaidean tha trioblaid mhòr airson muinntir na dùthcha againn, agus mar sin luchd-saothrachaidh a 'gabhail a-steach a h-uile h agus a stèidheachadh cruaidh chrochaidh.

Ùine a 'Bharantais Paz-32053' S e an crochadh air an t-seòrsa einnsean a stàladh. Air peatrail "chridhe" 'S e dligheach 24 mìosan barantas (no mhìltean de 60 mìle cilemeatair). Air dìosail analogue an ùine a 'bharantais' S e 18 mìosan (50,000 cilemeatair). An t-seirbheis beatha an corp-Paz 32053 meudachadh an coimeas ri modailean eile, bho chòig gu deich bliadhna.

Tha an astar as àirde tron a 'bhus a tha 80-90 cilemeatair gach uair a thìde, agus an t-einnsean Tha cumhachd 120 each-chumhachd. Tha an càr cuideam mu ochd tunna agus a 'toirt cothrom do suas ri 36 daoine. Caitheamh connaidh ann an sgìrean bailteil na h-aig astar cuibheasach de 60 cilemeatair san uair a 'ruighinn 20.5 liotairean sa 100 cilemeatair.

Tha modailean eile de luchd-siubhail bhusaichean, a bharrachd air a 'chàr-Paz 32053. Tha a 'phrìs airson iad eadar-dhealaichte a rèir na roghainnean a thaghadh. Mar eisimpleir, a 'phrìs a Paz-32054 a' ruighinn 1 millean agus 34 mìle rubles. Tha a 'chuid a bu daoire modail beag clas Pavlovsk Bus Plant tha Paz-32402 leis an luach millean agus naoi ceud mile Russian rubles.