Airline "Siberia": ath-sgrùdaidhean luchd-obrach agus luchd-siubhail

Cofhurtail h-itealaich, an càirdeil seirbheis na plèana àithne agus an tuigse air a 'phàirt de phort-adhair luchd-obrach agus spèis do luchd-dèiligidh - chan seo feum buidhnean-adhair do luchd-siubhail gus an dèan iad deagh bheachd agus cumail orra a' cleachdadh an seirbheisean san àm ri teachd? Ach, gu mì-fhortanach, bha mòran den fheadhainn a bha tric a 'cleachdadh an seirbheisean adhair a' giùlan, an droch eòlas nas fheàrr mhath. Dè cunntasan airson a leithid mì-thlachdmhor eòlasan?

Mar riaghailt, luchd-ceannach a shàrachadh rude beachd an luchd-obrach, a 'chuideam aig an àm a thairgse a bhith a' ceannach seirbheisean a bharrachd, cion luchd-siubhail fiosrachadh air atharrachaidhean ann an clàr-ama turas aige, an neo-chomas a 'chompanaidh adhair an luchd-obrach gus cuideachadh ann an èiginn no elementary-dheònach air a' cuideachadh luchd-siubhail. Tha seo uile a 'toirt buaidh air an droch cliù aig a' chompanaidh adhair. Mar sin, bu chòir obrachadh gus dèanamh cinnteach gum bi agaibh-adhair cha bhith na prìomh spàirneach suidheachadh a 'mhìos seo? Feumaidh tu a 'cur seachad beagan ùine a' chompanaidh adhair pròiseas taghaidh, co-obrachadh leis a bheir thu a-mhàin deagh faireachdainnean. Dè dh'fheumas mi a dhèanamh? Sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach a-mhàin Chan eil fiosrachadh ri fhaotainn air a 'tairgse air do thaghadh cinn-latha agus cinn-uidhe, ach cuideachd a' dèanamh lèirmheas de fhìor luchd-cleachdaidh na buidhnean-adhair, a bhios comasach air innse na fìrinn mun ìre seirbheis agus staid phlèanaichean. Tha mòran, ann an dèanamh sin, tarraing airson an giùlain "Siberia" (chompanaidh-adhair). Ro-shealladh ann an 2015 agus 2016 a chuidicheas sibh gus a chruthachadh as coileanta dealbh de na cùisean làithreach a 'chompanaidh agus a modhan-obrach gus an luchd-siubhail. Fiosrachadh Thèid am fiosrachadh seo a dheasbad nas fhaide air adhart anns an aiste.

chompanaidh-adhair

Nuadh-brand "Sibir" companaidhean - S7 Airlines (ag obrachadh bho 2005, ged san fharsaingeachd an eachdraidh na companaidh "Siberia" a thòisich air ais ann an 1957). Tha am prìomh phort-adhair air còmhdhail adhair air àiteachan Domodedovo (Moscow) agus Tolmachevo (Novosibirsk). Sealladh-giùlain mar-thà a fhuair cunbhalach luchd-cleachdaidh, nach eil sgìth a 'fàgail deagh fios air ais mu na seirbheisean aig a' chompanaidh adhair. Siberia S7 Airlines ag obrachadh a-adhair air grunn dhiofar sgìrean ann an gach ceàrnaidh den t-saoghal (còrr is ceud agus leth-cheud dùthchannan).

Tha eadar-dhealachadh cudromach eile, a tha air a chomharrachadh leis a 'chompanaidh-adhair "Siberia". Ro-shealladh air aithris sàr staid phlèanaichean. Aca aois chuibheasach eil ach ochd bliadhna a dh'aois. An-diugh, ann an cuideachd a 'phàirc agus tri fichead agus a sia-itealain bho thall-thairis a' dèanamh soithichean.

Tha a 'chompanaidh-adhair a' tabhann diofar seirbheisean a dhèanamh nas sìmplidhe a 'phròiseas ag òrdachadh, a cheannach is a phàigheadh tiocaidean, dìlseachd prògram cunbhalach airson luchd-cleachdaidh.

Airline "Siberia" (beachd aithisg Beachd dearbhach de luchd-cleachdaidh seo dearbh) a fhuair mòran duaisean cliùiteach airson càileachd nan seirbheisean aca. Ann an 2014, a 'beachdachadh a b' fheàrr air a 'giùlain dachaigheil slighean. Ann an 2015, b 'e an S7 Airlines as fheàrr Russian chompanaidh-adhair Eadar-nàiseanta leis a' bhuidheann turasachd.

Ro-shealladh

Airson mòran luchd-siubhail aca daonnan giùlain air a bhith a 'chompanaidh adhair "Siberia". Ro-shealladh 2016 tha tòrr fios air ais deimhinneach mun turas sàbhailte, cofhurtail nuadh phlèana, sàr-taice, luchd-obrach càirdeil, deiseil gus coinneachadh nuair a dh'fheumar. Tha luchd-ceannach a bha barail mu dheidhinn a 'chompanaidh ann an ceist, mar earbsach-giùlain. Cuideachd, tha mòran air an tàladh prìsean reusanta airson tiocaidean, a tha cuideachd a 'nochdadh air a' chompanaidh-adhair "Siberia" lèirmheasan - S7 Airlines. Another toilichte luchd-cleachdaidh a leudachadh liosta de na cinn-uidhe a tha rim faotainn airson an iteig agus leth goireasach 'fàgail ùine (a' chompanaidh a 'tabhann caochladh cofhurtail mhadainn itealaich).

Tha e inntinneach gu bheil aon de na companaidhean as motha a punctual tha a 'chompanaidh adhair "Siberia" air a mheas am measg luchd-siubhail. Ro-shealladh de luchd-siubhail air aithris gu bheil a plèanaichean an-còmhnaidh a 'tighinn a-ùine no fiù' s air adhart àm. Dè nach urrainn ach gàirdeachas a dheanamh, oir tha e a 'leigeil leat misneachd aca fhèin a dhealbhadh àm.

Tha mòran mar bhuannachd prògram tabhann leis a 'chompanaidh-adhair "Siberia" (S7). Ro-shealladh air aithris gu bheil e, tha mòran air a bhith dìleas de luchd-ceannach an-giùlain.

Luchd-siubhail eile fhaicinn proifeiseantachd an sgioba companaidhean anns an tachartas an fhorsa majeure. Cùram luchd-cleachdaidh agus a 'toirt a h-uile riatanach, a' teagasg agus a 'cuideachadh gus fhilleadh a ruigsinn an ceann-uidhe. Is e an-còmhnaidh dòigh seo ag chompanaidh-adhair "Siberia"? Beachdan an luchd-obrach dearbhadh gu bheil a leithid sin beachd an luchd-siubhail a-mhàin Chan eil an obair aca ach cuideachd pearsanta miann. Tuilleadh eileamaidean sònraichte na seirbheis fo bheachdachadh 'chompanaidh adhair thèid a mhìneachadh nas fhaide air adhart anns an aiste seo.

ro-chlàraidh

C7 (chompanaidh-adhair) a 'toirt comas do luchd-cleachdaidh aice ro-leabhar tiogaid airson cuid de iteig. Gabhaidh seo a dhèanamh gu dìreach leis a 'chompanaidh adhair. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a lìonadh a-mach na foirmichean riatanach a gheibh thu ann an "Naidheachdan" tab. Anns an aon earrann de làrach-lìn a tha e comasach chan ann a mhàin an leabhar, ach cuideachd a bhith a 'ceannach agus a' pàigheadh airson na ticeid. Ma tha an t-airgead airson a 'ceannach cha tèid an liosta taobh a-staigh àm sònraichte, a chaidh a ghlèidheadh thèid an dubhadh às, gun rabhadh. Tha an ùine a cheadachadh airson pàigheadh, bho thrì gu ceithir uairean fichead. Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha e an crochadh air dè an ùine air a fàgail mus deach an iteig, agus dè thathar a' cur cìs sa chùis seo.

Lorg a-

Log a-steach air a 'S7 tursan-adhair a dh'fhaodas a bhith air-loidhne. Tha seo a 'chomasachd a tha gu h-àraidh le bhith a' cur luach air an luchd-siubhail a tha airson a bhith a 'sàbhaladh ùine aca uiread' sa ghabhas. Ciamar a tha seo a 'tachairt?

Anns a 'chùis seo, a' chòmhnaidh bhealaich Thèid cuideachd a chruthachadh air-loidhne. Tha e a bhios tu a bhith ann an teachdaireachd teacsa no air post-dealain. Leithid a 'chairt Faodar a chlò-bhualadh dìreach luchd-siubhail neo-eisimeileach. Feumaidh e an còmhnaidh a ghabhail maille ribh gu port-adhair. Normal clàradh cuideachd ri fhaotainn.

treallaich-turais

Ro-shealladh de 'chompanaidh adhair "Siberia" aithris cofhurtachd treallaich còmhdhail a' beachdachadh air buidhnean-adhair.

Mar sin, tha riaghailtean àraidh, anns a bheil an luchd-siubhail nach eil a 'pàigheadh airson a ghiùlan na rudan aca fhèin. Tha iad eadar-dhealaichte airson diofar clasaichean seirbheis agus taraifean. Nam measg tha na leanas.

Airson luchd-siubhail a bha a 'siubhal eaconamaidh chlas, tha dà ìrean: bonn (gabhail a-steach còmhdhail bhalachain làimh treallaich-turais suas gu deich cileagram) agus sùbailte (treallaich bhalachain suas ri fichead' sa trì cileagram agus làmh treallaich bhalachain suas ri deich cileagram).

Tha na h-eadar-dhealaichte airson luchd-ceannach gnìomhachais chlas: bonn tharaifean (còmhdhail na treallaich-turais suas gu deich thar fhichead dà-cilegram de làmh treallaich suas ri còig bliadhn 'deug cileagram); Plana sùbailte (dà rùm treallaich de trithead 'sa dhà cilegram de làmh treallaich-turais agus suas ri còig bliadhn' deug cileagram); pàiste fo dà bhliadhna a dh'aois a tha a 'siubhal gun aca fhèin leabaidh a ghiùlain suas ri deich cilegram de treallaich-turais.

Aig a 'phort-adhair

Na h-uile a tha a dhìth airson an t-sochair a luchd-ceannach, a 'gealltainn a bhith a' toirt a 'chompanaidh adhair "Siberia". Ro-shealladh, ge-tà, a 'sealltainn gu bheil cuid de shuidheachaidhean mì-chàilear a bhith ag èirigh ann an cùisean far a bheil an luchd-siubhail Chan eil fhios ciamar a nì ceart Nuair a ràinig am port-adhair. Tha a 'chiad rud a dhèanamh - a' dol don sgrùdadh ann an sgìre agus an treallaich-turais. An uair sin, a 'gabhail làmh-an treallaich-turais agus a bhith ann an seilbh nan chòmhnaidh bhealaich, faodaidh tu smachd a ghabhail agus a chur an gnìomh tèarainteachd chòmhnaidh. Tha seòmraichean fa leth airson an t-seirbheis oifigeil agus riochdachaidh. Seirbheisean sin nach eil an-asgaidh. Ach, tha na luchd-ceannach a tha a dhìth cuideachd a lìonadh a h-uile foirmealachdan iomchaidh airson àbhaisteach luchd-siubhail. Lìbhrigeadh aca air an itealan air a dhèanamh anns a 'tionndadh, agus a' tighinn air tìr - an toiseach.

itealaich cèisean

A dh'aindeoin 's gu bheil teicneòlasan digiteach a-nis a bhith na prìomh phàirt de obrachadh an roinn gnìomhachais, gu dearbh chan eil seo lùghdachadh an tomhas de sgrìobhainnean pàipeir. Tha e airson luchd-ceannach a dh'fheumas a chur an gnìomh air adhart a leithid sin de sgrìobhainnean, a 'tabhann seirbheis shònraichte airson a' chompanaidh-adhair "Siberia". Ro-shealladh air seirbheis seo - "Flying cèisean" - aithris gu bheil an t-seirbheis a tha a 'gnìomhachadh-iomlan: gu sàbhailte agus gu rèidh.

Ciamar a dh'obraicheas e? Fios sònraichte chruinneachadh puing / lìbhrigeadh aig a 'phort-adhair, tha an làthair a aithneachadh pearsanta sgrìobhainn, gus crìoch a chur air cùmhnant airson solarachadh de na seirbheisean iomchaidh agus a' giùlain a 'chèis no pasgan leis an sgrìobhainnean.

S7 Prìomhachas

Nithean sònraichte a 'tabhann seirbheis luchd-siubhail a' chompanaidh adhair "Siberia". Ro-shealladh gu h-àraidh a riarachadh S7 Prìomhachas. Luchd-dèiligidh ag ràdh gu bheil seirbheis seo a 'tabhann mòran chothroman airson iomairtean ùr aca. Tha an teaghlach gu lèir a 'cosnadh mìle. Luchd-siubhail a 'faighinn buannachd a mìle daonnan: màl airson càraichean, measgachadh de bhùithtean, tursan-adhair, leabhar taighean-òsta. Iad a 'cuideachadh a' leasachadh na seirbheis chlas no a thoirt seachad dhaibh airson tursan-adhair sam bith.

Miles Faodar co-roinnte le teaghlach is an caraidean. Faodaidh iad a bhith iomlaid airson tiocaidean a sia-deug buidhnean-adhair. iad cuideachd a 'solarachadh bhuannachdan a bharrachd.

Prògram ùr Gheibh buill-thoinnte a còig ceud mìle an dèidh a 'chiad turas-adhair le beachdachadh air a' chompanaidh adhair.

Gnìomhachas Clas

Airline "Siberia" (2016 lèirmheasan aire shònraichte a thoirt do phuing seo) gu cùramach a 'gabhail cùram den fheadhainn a tha a' chuid as dùbhlanaiche den àrainneachd aca fhèin, agus ag iarraidh an ìre de na seirbheisean aice a bha faisg air a 'char as àirde. 'S e sin carson a tha na companaidhean a' tabhann a cheannach gnothaichean clas tursan-adhair eadar-dhealaichte le cinn-uidhe.

Dè na buannachdan a luchd-siubhail a 'siubhal a' beachdachadh air a 'chlas seirbheis? Airson dhaibh a riarachadh air leth taigh-beag an t-seòmar. Armchairs taobh a-staigh nas fharsainge agus nas fhasa don àbhaisteach, agus an t-astar eadar iad e cofhurtail gu leòr airson turas. Tha suidheachadh a 'backrest tha rèitichte-iomlan, agus uaireannan faodaidh sibh cuideachd a' cleachdadh footrest agus rèitichte armrest.

Tha an luchd-obrach a 'gabhail cùram de cofhurtail cadal is fois anns a' bhothan. Thairg cluasagan agus plaideachan, cho math ri seòmar-èididh air seirbheisean, a bharrachd stuth a 'cur bacadh air nach iteig.

Luchd-obrach ag obair còmhla ri luchd-siubhail clas-gnìomhachais a 'dol seachad cùrsaichean sònraichte a chuidicheas iad a' dèanamh a 'mhòr-chuid de chompanaidh-adhair cùram proifeiseanta luchd-dèiligidh.

Menu airson luchd-siubhail a 'leasachadh sgioba eòlach air còcairean. Thathar ùrachadh aig dà uair sa bhliadhna. Menu matches na fasanan de fiù 's as dùbhlanaiche luchd-ceannach. Tha an sgioba a 'tabhann blas appetizers fuar, teth, soithichean, bog agus deoch-làidir.

Dibhearsain fhèin rè an iteig, faodaidh luchd-siubhail tro mheasgachadh de foillseachaidhean.

Cuideachd, a 'chiad luchd-siubhail clas' urrainn a dhèanamh còmhla riutha tuilleadh mhàileidean; a h-uile dòighean-obrach foirmeil air an giùlan a mach as a 'tionndadh; a bhith ri fhaotainn seirbheisean gnothachais clas phort-adhair. Airson sin a luchd-cleachdaidh, a tha air leth clàradh aig an deasg a 'fàgail phort-adhair. Ann an cùis sam bith, tha an gnothachas an clas an luchd-siubhail a tha air am frithealadh le coitcheann ciudha.

Cead-siubhail smachd agus sgrùdaidhean tèarainteachd de luchd-siubhail a bha a 'sgèith a' chiad chlas, mar a tha air a dhèanamh ann an dòigh sònraichte. Airson seo fa leth sòn dùil. Feum a thoirt air falbh aodaichean no brògan cha èirigh. Ma tha ann an cuid de phuirt-adhair eil sònaichean fa leth, a h-uile preflight foirmealachdan a dhèanamh de na lineup.

Business Class luchd-siubhail a tha air an lìbhrigeadh gu fàradh air sònraichte còmhdhail a 'toirt cofhurtachd a bharrachd.

generalization

Ged a thaghadh airidh giùlain an-diugh tha e anabarrach duilich a lorg am fear aig a bheil seirbheisean a bhios math measgachadh de phrìs agus càileachd na seirbheis, tha e fhathast comasach. Gus seo a dhèanamh, dìreach feum cuid oidhirp. Tha mòran, an dèidh sgrùdadh air an fhiosrachadh air an eadar-lìon, agus ath-sgrùdaidhean, cho-dhùin a 'cleachdadh seirbheisean a' chompanaidh adhair "Siberia". Carson? An t-adhbhar airson seo reusanta prìsean thiocaidean, ùr, earbsach phlèana, raon farsaing de raointean, dhùrachdach uallach airson an luchd-siubhail bhon a 'chompanaidh-adhair luchd-obrach, comhfhurtachd rè an iteig, blasda agus càileachd biadh, gu aire an luchd-cleachdaidh an dà chuid anns a' phort-adhair agus rè na sgèith. Co-dhùnadh reusanta riatanach gus an dèidh an turas-adhair Cha robh e duilich. Gu h-àraid ma tha sibh a 'planadh a' siubhal le leanabh beag no deugaire a chur leotha. Ann an cùisean mar sin, tha e cudromach a bhith misneachail ann an proifeiseantachd an luchd-obrach.

Tha e cudromach cuideachd spèis a thoirt don chlàr-ama agus an luchd-siubhail air muin-giùlain. Cuidichidh seo a sheachnadh tòrr mì-thlachdmhor suidheachaidhean a dh'fhaodadh nochdadh mar thoradh air a bhriseadh.

Tagh ceart, a 'siubhal ann an cofhurtachd!