Asphaltic Dùmhlachd: Flow Rate agus buill an stuth

Airson leasachadh fearainn agus rathaidean a thogail an-diugh air chleachdadh gu cumanta Asphalt concrait, a tha a 'toirt cothrom fhaighinn a maireannach agus àrd-inbhe a chochall. Stuth seo tha measgachadh de bitumen agus stuthan nàdarra.

Nàdair tàthchuid a 'toirt neart, fhad' sa bitumen a dhìth airson ceangal a-steach ann aonadach structar. Asphalt a cur sìos air an aon teicneòlas ann an diofar dhùthchannan, ach chochall càileachd an crochadh air co-phàirtean a tha air a chur ris no nach eil a chur ris ann an measgachadh uaireannan tha detects agus cruachadh dòigh.

Tha dùmhlachd an stuth

Tha dùmhlachd an Asphalt concrait - 'S e aon de na prìomh fheartan den stuth. Asphaltic concrait, mar sin, tha e cuideachd ris an canar, 'S e den fhoirm togail fuadain conglomerate, a tha air a chruthachadh mar thoradh air a bhith a' coileanadh an riatanach dùmhlachd measgachadh luchdachadh ann an dealbhadh. Tha a rinneadh a dheasachadh leis an dòigh measgachadh sònraichte ann an aonadan fo bhuaidh na h-aimsire. Seo a 'cleachdadh ola rathad bitumen agus mèinnearach bloighean de stuthan eadar-dhealaichte, tha iad air a thaghadh ann an co-chuidean a mhìneachadh. Uaireannan chur ris polymers, rubair, surfactants, pronnasg agus mar sin a mach.

Asphalt concrait dùmhlachd crochadh air a 'ghnè. Mar eisimpleir, dùmhail measgachadh Tha dùmhlachd ann an raon 2340 kg / m ^3, a thaobh a tiuchanach measgachadh, a tha dlùths beagan nas - 2300 kg / m ^3. Tha mìn Asphalt concrait measgachadh de seòrsa A, B agus C a leanas dlùths: 2385, 2370 agus 2343 kg / m ^3, fa leth. Tha e cuideachd a 'tachairt ann an gainmheach Asphalt ghnè "measgachadh de seòrsa D", sa chùis seo, a' paramadair ùidh a tha co-ionann ri 2280 kg / m ^3.

dùmhlachd

Dèanamh a-mach tha an dùmhlachd Asphalt concrait a dhèanamh le deuchainnean obair-lainn na sampaill a chaidh a thoirt às an uachdaran. Paramadair seo air a thomhas a rèir co-mheas nan cuibheasachd dùmhlachd an stuth, a chaidh a thogail bho chochall, gu reshape cuibheasach dùmhlachd an sampall.

Airson gach gnè de na measgachadh air a chleachdadh a theannachadh co-mheas. Mar eisimpleir, airson measgachaidhean de A agus B co-mheas 0.99 'S e,' mheasgachadh B, D agus E, agus na b 'ìsle prìomh fillidhean coefficient tha 0,98. Ma tha cuid de na rudan anns a fuadain cloiche, an co-mheas bu chòir a bhith co-ionnan ri 0,97.

caitheamh Asphalt concrait

Chan e a-mhàin a tha an dùmhlachd mìn Asphalt concrait agus seòrsaichean eile aige, ach cuideachd a 'caitheamh. Mar as trice, tha seo a paramadair air a shuidheachadh air 100 m ^2, ach tha an tighead dòcha eadar-dhealaichte. Ann tiuchanach agus tiugh measgachadh le filleadh tighead de 55 mm caitheamh gach 100 ² m bi 12,87 agus 12,65 m, fa leth. Le barrachd filleadh gu 80 mm a thighead agus tiuchanach sruth measgachadh a bhios co-ionann ri 18.7 agus 18,4 m, fa leth.

Tha mìn Asphalt concrait measgachadh seòrsa A bheil ìsle Flow Rate ma tha a 'filleadh a lùghdachadh gu 35 mm. ² Mar so 100 m fàgail 8,35 m. A ginideach de ghainmheach Asphalt measgachadh seòrsa D, an uair sin còmhdach tighead de 45 mm caitheamh suim 10,26 m gach 100 m ^2.

dùmhlachd meatair

Asphalt concrait dùmhlachd meatair a cheannach aig sònrachaidh stòr. Tha e a 'sònrachadh an dùmhlachd de chochall agus an gàrradh an rathad. Mar a tha ceann-uidhe a 'cluich inneal-obrachaidh smachd air dùmhlachd, nuair a b' urrainn fios air an ìre de inhomogeneity agus ròn agus togalaichean an rathad uachdaran.

Tha an inneal urrainn aithneachadh an unconsolidated sòn agus gus smachd a chumail breithneachail sgìre, bu chòir seo a bhith oirean agus altan. Leis a 'cuibheasach dùmhlachd asphaltic concrait, a tha g 2.35 / ^cm3 urrainn a dhearbhadh. Uidheam a 'measadh dè cho math' chochall, fiù 's mus iarrtas mullach filleadh. Tha an uidheam a thomhas an teòthachd na Asphalt, gus co-dhùnadh co-mheas dlùthadh, a dhèanamh Teòthachd dùmhlachd-airgead-dìolaidh a leughadh.

Tha buill nan Asphalt concrait agus staid inbhean

Tha dùmhlachd an Asphalt concrait, GOST a tha a 'dearbhadh an càileachd an stuth agus tha e a sgrìobhadh le figearan a leanas: 9128-2009 - Chaidh iomradh gu h-àrd. Ach, bu chòir proifeiseantaich barrachd fios air na composition. Tha an craiceann a tha no grinneal chippings am measg tàthchuid a tha comminuted agus chriomag. Mar phàirt de ghainmhich ann.

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, a 'bitumen ag obair mar Resinous bhathar a' cumail co-phàirtean còmhla. Ach, tha an stuth seo a dh'fheumas a bhith air an toirt gu staid a theasachadh. Tha ea 'sònrachadh agus Asphalt concrait cabhsairean teicneòlas. Ach an-diugh tha an teicneòlas a leigeas fhaighinn bitumen le viscosity suas gu +5 ° C. Ola a ghiullachd le dòighean ùr-nodha, a tha a 'toirt cothrom fhaighinn an leaghan bitumen gun frosting gu breithneachail ìosal Teòthachd àrdachaidhean. Mar as trice tha seo a 'cur luach -30 ° C.

Tha dùmhlachd an Asphalt concrait (t / m3) 'S e 2.35. Ach seo luach - chan e an aon rud a bhith mothachail air na proifeiseantaich. Mar eisimpleir, mhèinnireach susbaint a roinn ann an trì luachan:

• Buidheann A: 50 gu 60% (clach air a pronnadh no grinneal);
• Buidheann B: bho 40 gu 50% (mèinnirean);
• Buidheann B: bho 30 gu 40% (clach air a pronnadh no grinneal).

sprùilleach factionalism riaghladh chomharrachaidhean. Ann an co-rèir ri seo a dhèanamh a 'cleachdadh stuth sprùilleach, garbhan a dh'fhaodadh atharrachadh bho 10 gu 20 mm. A leithid a dhèanamh a chleachdadh gus a chruthachadh mullach còmhdach de an eadar-lìon. Tha an teicneòlas a tha gnàthach agus mòran ga chleachdadh an-diugh, ach am measgachadh dh'fhaodadh a bhith air a chur ris an polymers.

Atharrachadh Asphalt concrait fo bhuaidh an teicneòlas ùr

Tha dùmhlachd an Asphalt concrait a rèir inbhean nàiseanta, feumaidh fhathast an aon rud, ach bha càileachd an stuth daonnan a leasachadh. Tha seo air sgàth an t-sìor-fhàs luchdan air an rathad air an uachdar, a 'dol a rannsachadh airson stuthan adhartach a' leasachadh càileachd. Mar thoradh air, tha e air a stiùireadh gus a chruthachadh cumte Asphalt concrait, a chaidh a dhèanamh air a mhìneachadh gu h-àrd.

Tha e air a chleachdadh nach eil a-mhàin airson togail, ach cuideachd a 'cumail suas rathaidean. Tha an teicneolas seo air a riaghladh le inbhean an riaghaltais agus D 54401-2011 gabhail a-steach measgachadh tional gun theannachadh. Teòthachd conglomerate mar sin a 'tòiseachadh aig 190 ° C, a' meudachadh ìrean plasticity àrdachadh. Composition a chomharrachadh le feartan sin air sgàth polymer cur-ris.

Tha an leagh-Asphalt composition 'anns barrachd Asphalt, ach an tomhas de mèinnirean a' lughdachadh. Clàr-innse grinneal bloigh gu 5 mm e bho ½ pàirt an cuideam iomlan de 0%. Tha measgachadh fhaighinn nach eil mar neo-shoilleir, mar sin, a 'tionndadh viscous agus nach eil e an dùil Ròn.

a bharrachd tàthchuid

An Asphalt binder 'leasachadh feartan corporra, mar sin chochall stuth buileachadh àrd neart, fàgail, ionracas agus beatha fhada gun a' briseadh. Asphalt concrait dùmhlachd fhathast an aon rud, ach tha e cudromach a bhith a 'faicinn an teicneòlas a bharrachd air an taobh an co-mheas. 'S e seo na chunnart air an stuth a leagh-eadar-dhealachadh eadar Asphalt. Ma rè an ìre riochdachaidh a 'tachairt a Claonadh bho na riaghailtean, neart feartan fulang.

co-dhùnadh

Asphalt concrait bhuannachd a tha ann an dearbh gun urrainn a sgeadachadh. Tha seo air leudachadh gu mòr air a 'chomas a chleachdadh, a chionn le cuideachadh an stuth a' dèanamh a-mach àlainn slighe, agus sidewalks alleys. Air an rathad a 'cleachdadh an teicneòlas seo a nochd dathte Asphalt, a' sealltainn slighean coiseachd, a 'comharrachadh agus a' roinn na fòid.

Tha an dòigh-obrach a bhith a 'cur ris an composition dathte 5 mm clach air a pronnadh, gainmheach agus na stuthan-dath air a dhèanamh de chlach-ghràin, corra, màrmor agus clach-aoil. Airson asphaltic soilleir fiamh a chleachdadh Shoilleirich fuadain bitumens. Tha an teicneòlas a 'meudachadh an cosgais craoladh, mar sin a chleachdadh ach ainneamh.

Ach an-diugh bha a 'lorg an dòigh eile a' sgaoileadh. Tha ea 'moladh a' suathadh odhar chips, fhad 'sa bha a rèir an cur ann an dèanamh sìos. Ann an ceum a 'cur rathaidean agus a' dol a thuilleadh air a bhith na h-àrd chochall filleadh.