Dè tha àrachas iomlan agus carson a tha feum agad

Dè tha àrachas iomlan? Tha e coltach gu bheil na teirmean MTPL agus Casco eòlach air cha mhòr a h-uile draibhearan, ach chan eil na h-uile a 'tuigsinn gu soilleir dè bha iad a' coimhead coltach. Dè an Hull agus CTP, agus gu bheil iad a 'gabhail a-steach, gu dearbh, faodaidh tu iarr air do chompanaidh àrachais, an sin a' dol a h-uile rud a mhìneachadh, ach mionaideach sgrùdadh air a 'chùis seo' sa ghabhas, gun a bhith a 'tionndadh gu eòlaichean.

CTP (èigneachail àrachais de charbadan treas pàrtaidh buailteachd) - seòrsa de èigneachail àrachas, a tha gu h-iomlan no ann am pàirt a 'dìon an motorist bho na damaistean a com-pàirtichean eile an tubaist ma thachair e tro a coire. CTP poileasaidh àrachais a tha anns an liosta-sheachanta faidhlidh airson sgrìobhainnean oifigeil, mar sin nach bi e comasach às aonais. As aonais an sgrìobhainn seo nach urrainn eadhon a ruighinn bho salon gu garaids, mar sin tha e nas fheàrr a bhith a 'cur a' phoileasaidh sa bhad nuair a bhios a 'ceannach càr.

Chan eil a bhith mothachail gu bheil an insurer 'gabhail os làimh a' pàigheadh an t-sùim neo-chiontach com-pàirtichean an tubaist, ach chan eil a h-uile, agus anns na crìochan air an dleastanas aca. Tha a 'char as suim àrachais Tha craoladh a chomharrachadh anns a' phoileasaidh fhoirm. Fo lagh làithreach, tha seo a 'tighinn gu 120 mìle rubles, ann an cùis milleadh a dhèanamh air seilbh a' fulang, agus ri 160 mìle, ma tha a 'milleadh a dhèanamh air seilbh a chaidh adhbhrachadh le beagan dhaoine. 'S e seo a' char as àirde a phàigheadh a-mach gu gach fhulang, slàinte agus beatha a bha air a milleadh. Tha e a-nis soilleir gu bheil seo CTP.

Agus clogaidean - cuideachd an seòrsa àrachais, a tha a 'buntainn ris a h-uile carbadan, nam measg càraichean. Ann an cùis an teirm "hull" air a chleachdadh gu tric còmhla riutha. Mar sin, dè tha e àrachas iomlan? Chan eil a 'smaoineachadh gu bheil seo an seòrsa àrachais a bhios a' dìon a 'charbad bho cruaidh-fhortan sam bith - chan eil e mar sin, ge-tà, tha mòran chunnartan Thèid seachad air an insurer a ghualainn.

Casco deiseil no neo-choileanta. Cuideachd, tha luchd-àrachais a chleachdadh gu bitheanta bhòtaidh extenders cosgais a 'phoileasaidh, ach cuideachd concealing cuid cunnart airson àrachas, a thèid a dheasbad gu h-ìosal.

Dè an làn agus pàirt àrachas iomlan? Ciamar a bhios iad eadar-dhealaichte?

Full gabhail a-steach poileasaidh àrachais cunnartan leithid goid, tubaist, ag adhbharachadh càr a mhilleadh, a 'goid cuid de na pàirtean, mòr-thubaistean nàdarrach, rudan a' tuiteam air a 'chàr, a thuilleadh air cuid de sheòrsa eile cunnartach. Pàirt hull àrachas a-mhàin a 'ciallachadh cuid cunnartan, mar eisimpleir, mòran Chan eil na poileasaidhean gabhail a-steach goid no a 'milleadh a' charbad mar thoradh air mòr-thubaistean nàdurra agus an aimsir, mar sin feumaidh tu a 'leughadh an àrachais na cumhachan agus cùmhnantan gu math faiceallach.

Franchise - puing eile a bu chòir a thoirt fa-near anns a 'chùmhnant. Tha ea 'riochdachadh na h-uiread, agus ma tha a' milleadh a dhèanamh air a 'chàr, a meas gu bheil nas lugha na luach a' chead, an insurer pàigheadh aca fhèin. -Suim seo a dh'fhaodadh a bhith stèidhichte no a bhith a 'co-roinneil suim.

Tha 2 sheòrsaichean ceadachdan: cumhach agus gun chumhachan. Nuair a gnàthach insurer làn dìoladh airson milleadh a 'dol thairis air a thomhas a' chòrachd, agus le iomlan - Chan eil ach an diofar eadar an airgid co-ionnan ris a 'mhilleadh agus a' chòrachd. 'S e sin, ma tha am milleadh thathar a' meas aig 1000 rubles, agus air chumha bhòtaidh tha 700, a 'chompanaidh àrachais compensates ach 300, agus ma' chòrachd bhiodh a bhith gun chumhachan, an motorist cha bhiodh a 'giùlan na cosgaisean aig na h-uile, an insurer a bhiodh air a phàigheadh làn 1000.

Agus a-nis, bha e soilleir gu bheil a leithid de Hull. Ach, a thaobh an t-seòrsa àrachais bho dhiofar chompanaidhean Faodaidh atharrachadh gu mòr, mu dheidhinn mar sin troimh-chèile sam bith mòmaidean bu chòir ceistean fhaighneachd airson an àidseant.