F22 aghaidh Su37. aca coimeas

Gus riatanasan an còigeamh-ghinealach itealain a tha gu math farsaing. Tha a 'phrìomh dhiubh urrainn a chur an cèill ann an dà mìneachaidhean - stealth agus versatility.

Ameireaganaich àrd aig dòchasan airson F-22 itealan. Tha sinn a 'armaichte luach ioma-adhbhar Su-37. Tha mòran eòlaichean a-airm ceasnachadh. Bidh a bhuannachadh an aghaidh f22 Su37?

Eachdraidh a 'cruthachadh air an itealan an-F 22

Tha an US planaichean air a bhith a 'cruthachadh a leithid plèana, a bhiodh bunaiteach eadar-dhealaichte ann a-adhair feartan an phlèana, a bha ann an seirbheis.

Tha Feachd an Adhair air a chèile bunaiteach riatanasan airson sabaid san amharc.

An t-inneal a bu chòir a bhith:

• ùr avionics;
• einnseanan ruith coimpiutairean;
• Bu chòir fhathast neo-fhaicsinneach a 'cuimseachadh air dòighean a lorg.

Tha am farpais a chur air bhog ann am meadhan 1986. Gus obrachadh air inneal ùr buidhnean de dà CB a bha an sàs ann. Riaghailtean a 'farpais an ùine chuingealaichte frèam: chaidh an dealbhachadh a thoirt seachad 50 mìosan.

Anns a 'chùis seo, chan eil e air iarraidh an coimeas roghainn: f22 aghaidh Su37.

Agus le toiseach an 1990, an dà chuid le innealan a 'chomharraidh "Bathar YF-22" agus "Bathar YF-23" a bha deiseil.

Anns a 'phròiseas dealbhaidh sinn air a bhith a' cur seachad tòrr airgid. Mar thoradh air sin, tha luchd-ceannach a 'bhad thilgeil daor radars a' coileanadh an dleastanasan Omnidirection soitheach. Cuideachd bha a thoirt suas a bharrachd Optical agus siostaman dìon. A leithid de luchd-fulaing adhbharachadh leis an fhìrinn gu bheil am pròiseact a 'dol seachad maoineachadh a' phròiseict F-22.

Anns an t-samhradh 1991 bhuannaich e a 'chàr, anns a' cruthachadh a chaidh a fhrithealadh leis a leithid companaidhean mar Lockheed, Boeing agus Dynamics.

Daor dèideag?

'S dòcha h-uile duine a' cuimhneachadh air an abairt "cuideam ann an òr"? A-nis, tha na faclan seo a tha fìor freagarrach airson American itealain f22. Su37 aghaidh (a 'phrìs, tha sinn ag ionnsachadh an dèidh sin) a-mhàin a' chiad chosgais "American" na b 'àirde le 4.5 turas. Agus ma tha sinn a 'gabhail a-steach cosgaisean neo-dhìreach, a' phrìs gu lèir de "Super buill-airm" a 'coiseachd suas gu comharra de $ 350 millean!

Mar sin, tha prìs a 19,7 tonna de dh'òr (cho math ri cuideam an-falamh F 22) ann an 2006 b 'e an aon $ 350 millean!

Mar a Su-37

Tha an co-dhùnadh air a cruthachadh an Su-37 a chaidh a dhèanamh air ais ann an 1986, a 'MIC aig Comhairle na Ministearan an USSR.

Tha a 'chiad deuchainneach modail a chruthachadh a' gabhail a-steach suidheachadh a 'Chogaidh Fhuair - Ruis "Terminator" an aghaidh an "Eun Cobhartaich" (USA).

Tha am plèana a chruthachadh le cuideachadh P. Sukhoi dealbhadh a 'phobaill agus na A. Lyulka (OKB "Saturn"). Tha cuideachd an obair eile stèidheachaidhean agus buidhnean a bhith an sàs. Am measg an luchd-leasachaidh a bha na Frangaich a 'chompanaidh "Sextant Avionics"

Test-adhair, a tha a 'deuchainn cumhachdach einnsean ùr AL-37FU a dhèanamh tràth anns na 90an. Engines a chruthachadh barrachd traction agus rothach nozzles.

Tha na toraidhean deuchainn a bha cho soirbheachail a chuidich cumaidh spionnadh a 'cruthachadh itealan ùr.

Ach thàinig e san Lùnastal 1991, agus chaidh a leantainn le sreath de thachartasan - a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach, a 'cur às do Minaviaproma agus mar thoradh air sin, chaidh stad a ionmhasachadh obair. Tha seo uile a stiùireadh gu bheil am prògram a stèidheachadh san ùine-fhada a tha plèanaichean a lùghdachadh agus air a bhith gu sàbhailte dìochuimhn.

So nàimhdean de na Stàitean aig an àm sin a-mhàin a b 'urrainn gàirdeachas ann an fhìrinn gu bheil ann an mas fhìor a' chogaidh "Eun Cobhartaich" an aghaidh an Su-37 "a tha iad air chall cho dona 'cothachadh.

Feartan dealbhaidh a '-F 22 Eun Cobhartaich

Nuair a armaichte le na F 22-Ameireaganaich, gus lùghdachadh follaiseachd air an ràdar an nàmhaid, chuir sinn romhainn a chur air a h-uile taobh a-staigh buill-airm air an itealan.

Seatings air sgiathaibh na plèana fo lùdagach bhith a 'cur buill-airm air an itealan an sin, ach gus a Disguise eil iad air an cleachdadh.

Iarrtas de stuthan co-dhèanta ann an cùis-adhair na inneal (a tha 40% de chochall) ga dhèanamh comasach a bhith a 'lùghdachadh an cuideam iomlan de na structar. Nas fhaide air lùghdachadh ann an cuideam, a 'cleachdadh a leithid sin de stuthan leigeil leis a' dealbhadh a 'meudachadh an aghaidh overheating.

Cuideachd, an itealan Chaidh corp an còmhdach le stuth a tha a 'gabhail a-steach rèidio tonn soirbheachail. Leis an aon adhbhar (a 'leasachadh ìomhaigh ìosal) lòchran cockpit sheòmraichean agus fo chassis air an dèanamh ann an sawtooth cumadh. A leithid cumadh ceadachadh èifeachdach dissipate a 'nochdadh dealan-thonn bho nàmhaid radar.

Tha crìochan de stealth, gu dearbh, a 'buannachadh na f22 (aghaidh Su37). Tha seo cuideachd a 'cuideachadh an rhomboid cumadh na sgèith.

Cumhachd lus Eun Cobhartaich a tha measgachadh de dà sheòrsa einnseanan P & W F119-PW-100, a tha airson an fheart seo itealan jet nozzle flat. Tha cleachdadh na ceramic stuthan ann an togail a lùghdachadh gu mòr ri follaiseachd a 'chàir ann an IR speactram.

Nuair a bhios an t-einnsean cumhachd 11,000 kgf plèana urrainn dhut faighinn seachad air na chnap-starra an fhuaim velocity. Agus paramadair seo stòras de àireamh chuingealaichte de sabaid phlèana, nam measg F-22 agus Su-37.

Feartan SU-37

Russian-fharpaiseach F 22 uidheamaichte le siostam smachd fèin-ghluasadach. Seo a 'toirt a' gluasad dìreach a h-uile aerodynamic buidhnean agus a 'riaghladh einnsean nozzle cuartachadh leis a' rothach.

Tha an siostam eileagtronaigeach fèin-obrachail a 'dìon a' sabaid a rèir chan ann a mhàin ach cuideachd cuideam a thaghadh modh-adhair. Cuideachd, an itealain uidheamaichte le modh fèin-ghluasadach ais-tharraing an t-siostam "corkscrew".

Tha e air a dhol fo radaigeach cruth-atharrachadh, agus an cockpit. Central Control cnag air a bhith air a chur an àite an taobh. A charbadan smachd stiùirean a chur an àite cuideam a tha dìreach air a leasachadh le einnsean stiùireadh knyupeley.

Thug e? Tha e a 'leasachadh an neo-mhearachdachd a' paidhleatadh, leasachadh smachd air a 'plèana, nuair a smachdachadh gu mòr accelerations phìleat. Airplane seachad riatanach uèir siostam smachd, le fèin-obrachail a tha ag atharrachadh an siostam thrust Vector spàrraidh. Fuasgladh seo ceadaichte a thoirt air an itealan toinnte aig ìosal agus neoni-adhair faisg air-astar, tha deagh bhuaidh nuair coimeas aghaidh f22 Su37.

Changed agus am fiosrachadh achadh air an deas-bhòrd. Mus am pìleat a tha a-nis air ceithir multifunctional LCD Marasgladh a leasachadh le na Frangaich a 'chompanaidh "Sextant Avionics". Faireadairean a tha a 'dìon an aghaidh na grèine rèididheachd agus a' phìleat a 'faicinn a-nis bunaiteach fiùghantach crìochan sam bith fo na h-aimsir.

An comharra a bharrachd a tha cuideachd a 'mìneachadh an aghaidh cùl na Windshield, a tha a' taisbeanadh am fiosrachadh riatanach.

Meudachadh chab comhfhurtachd air àrdachadh fulangas a thaobh cus airson a 'phìleat, agus tha seo, ach tha e comasach a chur an gnìomh gu h-iomlan uile a' sabaid comasan nan carbad sabaid an Su-37-vs F 22 phoidhleatan eadhon combatant.

Mar a tha mòran an-Su 37

A rèir na toraidhean farsaing margaidh mion-sgrùdadh, air a stiùireadh le luchd-leasachaidh, chaidh a lorg gun robh an comas luchd-ceannach a 'Su-37 a' sealltainn speactram nan 24 dùthchannan. Tha an àireamh de tràth òrdughan à diofar dhùthchannan mar thà air pìosan co-ionann 1 000!

Tha seo a 'ùidh mhòr air sgàth nach eil a-mhàin ri feartan sònraichte, ach cuideachd tarraingeach prìs an itealan ann an margaid eadar-nàiseanta, a tha, gu h-àraidh ann an coimeas (f22 aghaidh Su37), chan eil nas fhaide na $ 30 millean.

Weapons "Eun Cobhartaich"

Tha a 'sabaid cumhachd an F 22-Eun Cobhartaich air a dhèanamh de 20 mm canan clas M61A2 Vulcan, air a thomhas air 480 sgoltadh. An t-inneal cuideachd a 'giùlan air a phòlaichean de sgiathan sia rocaidean "air-adhair" AMAS-120C AMRAAM urchraichean agus dà sheòrsa AMAS-9m Sidewinder.

Tha itealain a 'giùlan luchd is Boma, anns a bheil adhair bomaichean agus stiùirichte JDAM seòrsa GBU-39-seòrsa bomaichean. Anns a 'chùis seo, àrd-fhuaimneach astar Chan eil a' cur bacadh air an itealan a 'dèanamh ionnsaigh.

Combat uidheam Su-37

Coimeas eadar F-22 agus Su-37 tha riatanach gus tòiseachadh le beag armachd agus canan na Ruis sabaid. Tha e air a dhèanamh suas de luath-aon-bharaille gunna 30 mm GSH-301, a tha suidhichte ann an sgiath deas aca agus connadh-gunna a thoirt thuige 150.

Cur ognevooruzhennost urchraichean agus bomair gear. Tha e air a chur air an sail luchd-gleidhidh ann an 12 àiteachan air:

• 6 - pannalan a sgiath;
• A mhaireas 2 a sgiathan;
• 2 - a charbadan;
• A mhaireas 2 tsetranoplanom fo.

Tha itealain Faodar uidheamaichte le:

• 8 treòraichte urchraichean "air-a-muigh";
• 10 mheadhan-raon urchraichean le gnìomhach homing;
• 6 urchraichean airson faisg adhair sabaid F-73;
• 6 adhair bomaichean KAB-500Kr a stiùireadh siostam.

Ann an cur a-steach Kh-29L, 25LD agus C-X-59M sabaid uidheamaichte airm smachd air soithichean.

A h-uile gun rian aviavooruzhenie-seòrsa "air-fearainn" a 'cruinneachadh cuideam iomlan de 8 tunna. Faodaidh e bhith air a riochdachadh le:

• 16 bomaichean Fab-500M54;
• 14 bomaichean Fab-500M62 Fab-500M62;
• 14 loisgeach tanca-ST 500;
• 48 bomaichean OFAB-100-120;
• 8 KMGU crogain;
• 120 unguided-urchraichean C 8 (B-6 blocaichean 8M1);
• 30 rocaidean C-13 (6 blocaichean-UB 13);
• 6 urchraichean C 25 (PU-25 O).

rabhadh iom-fhillte air a riochdachadh le cuisle-Dhùthchannan radar le stèidhichte-ordugh agus radar air bòrd airson a 'chùlaibh sealladh.

Su-sighting gabhail a-steach siostam imager 37, a tha a 'co-thaobhadh le leusair rangefinder-designator. Ann an suidheachadh seo a 'leigeil leat lorg agus grunn mar-aon thargaidean.

"Jumping" Su-37

Patriotic "Dry" a fhuair cho àrd 'sabaid feartan, a tha dhiubh bu chòir a dheasbad air leth.

Tha itealain atharrachadh an leathad aig ceàrn 180 °, a chumail suas e cho fad 'sa rocaid a losgadh air a coileanadh. Ann an sabaid carbad nach eil bacaidhean ann an ceàrn ionnsaigh. Agus air sgàth meudachadh tog cothrom a 'cluich ùr stunts:

1. Ais ann an itealan le 360 °.
2. Co-èignichte teine sgaoileadh.
3. Tionndadh gu dìreach.
4. Buileachadh "Cobra" aig ceàrnan de 150 ° - 180 °.
5. Tha buille obann ann an coileanadh figearan "Bell".
6. Tha buille obann, le call an àirde aig 300-400m.

Le leithid de chothroman a bhith a 'gluasad a' coimhead air leth buannachdail Su-37 "Terminator" (an aghaidh F-22 "Eun Cobhartaich"), a tha a 'dèanamh cinnteach ceannas ann adhair sabaid.

raon-lorgaidh siostam airson F-22

Air bòrd an uidheam air a dhèanamh suas de dhà coimpiutairean a chur CIP, gach uidheamachadh le 66 modalan. Tha iad air a dhèanamh suas de 32-bit i960 clas giullachair.

Air bòrd an itealain US tha seòrsa radar AN / APG-77. Stàladh uidheamaichte le ordugh iadhaire mean air mhean, anns a bheil 2,000 nithean, mar a leigeil agus a 'faighinn emitting comharran.

Leis an radar targaid lorgaidh Tha e a 'cluich aig an raon de 225 km. Ged a radar air bòrd detects targaidean aig astar 525 km.

En casg air siostam dìon interception de nàmhaid radar chomharran. Leithid a tha an siostam an-F 22 (37 Su-aghaidh) a 'cuideachadh le bhith a' lorg an targaid, mar sin, gu bheil an nàmhaid Chan eil mothachadh seo le cuideachadh an uidheamachd.

Eòlaichean teagamh?

An-dràsta, an US armailteach Tha eòlaichean fìor saorsa a adhair ceannas.

Agus nach eil e co-thuiteamas. Dol a-steach dhan chearcall de sabaid ann an Siria ùra Russian itealain Sheall an t-saoghail cumhachd dachaigheil ghàirdeanan!