Fad-fearainn scooter: iomradh goirid

Chan eil e coltach gu bheil an innleachdairean scooter dh'fhaodadh smaoineachadh gu bheil an cuid cloinne a bhith soirbheachail ann an chiad linn air fhichead. Gnìomhachas a 'tabhann taghadh farsaing de na h-innealan chan ann a mhàin do chlann ach cuideachd airson inbhich. An-dràsta, tha iomadh seòrsa dhiubh: far-rathaid scooter, Stunt, City. Kick scooter air sgur a bhith a-mhàin a dèideag pàiste, an-diugh tha e na dhòigh air còmhdhail agus uidheam spòrs mòr.

scooter

Eil fhios agaibh, an "clasaig" dreach na scooter air a mhìneachadh mar an talamh carbad, mar as trice dà-chuibhlichean, air a stiùireadh le bhith a 'chuibhle stiùiridh. Tha e air a ruith le tric na seasamh repulsion sheasamh chas às an talamh.

Nuair a chaidh inneal-fidheall, chan eil e aithnichte. Cruthachadh sàilleabh Gearmailtis Michael Kassler (1761), charbad mhaighstir. Innleadair Karl von Dresen dh'innlich ann an 1820 an dòigh a bhith a 'stiùireadh tro na aghaidh cuibhlichean. Leithid a 'chàir gu luath fhuair mòr-chòrdte anns a' Ghearmailt, an Fhraing agus Sasainn. British modailean a bha uidheamachadh le frèam meatailt.

dealbhadh

Scooter-SUV Tha structarail eadar-dhealachaidhean bho àbhaisteach chur-seachadan "bràthair". Ach tha na h-eileamaidean bunaiteach a tha coitcheann do gach seòrsa innealan:

• Frame. 'S e seo a' bhunait fo-fhilleadh, tha e air muin a 'chuibhle stiùiridh agus na cuibhlichean. Dèanta de stàilinn agus almain alloys. Faodaidh e bhith air a chruthachadh ann an dà Tionndaidhean: pasgadh agus cugallach.
• Deck (deic). Tha an làrach air a bheil am marcaiche feumaidh iad a bhith cofhurtail gu marcachd. Tha meud chochall (mar as trice neo-shleamhnach), an co-cheangal dòigh ri frèam a tha eadar-dhealaichte, a rèir a 'mhodail.
• Wheels. Tha iomadh seòrsa de cuibhlichean (airson a 'dèanamh an stuth) air a dhèanamh de polyurethane, PVC, rubair, plastaig (cruaidh), rubair (Inflatable). Suim - bho dà ri ceithir. Tha meud a 'crochadh air a' mhodail agus speisealachd, an aghaidh a dh'fhaodas a bhith nas fhaide na a 'chùl. Fad-fearainn scooter uidheamaichte le cuibhlichean mòra Inflatable nas fheàrr permeability.
• Leather cumadh T le dà làmhan. A bheil atharrachadh ann an àirde, a 'cuingealachadh luach - 105 cm.
• Brake: chas (breic le putadh air sgiath air cùl cuibhle), a oir, làmh, disc.
• Ìsleachadh. Suidhich a h-uile nach 'eil air modailean. Tha an clisgeadh absorber dh'fhaodadh a bhith mar Inflatable cuibhlichean rubair, sùbailte àrd-ùrlar an t-earrach (mharcaich air gobhal a 'chuibhill toisich no an dà chuid). Tha e softens The Ride, ach a 'lùghdachadh gluasad astar.

Tha an dealbhadh a 'gabhail a-steach a' mhodail aois (còrr is 2 bliadhnaichean ri inbheach), an cuideam (20 gu 120 kg), àirde (80 gu 150 cm agus àrd-ìre) marcaiche. Airson cofhurtail obrachadh bu chòir cuimhne beagan riaghailtean sìmplidh:

• fear air scooter 'S e co-ionnan ri a luchd-coiseachd;
• -làimhe àirde a bu chòir a bhith beagan os cionn a 'chrios;
• ruith astar, tha e ion-mhiannaichte àm gu àm atharrachadh.

ghnèithean

Modailean airson inbhich a tha air a roinn a-steach iomadh seòrsa:

• Off-rathad scooter. Tha e goireasach gus siubhal air cha mhòr sam bith air an uachdar: gainmheach, Asphalt, grinneal, ùir.
• City. Chleachdadh gu bitheanta ann an sgìrean bailteil, tha pasgadh structar teinne. Inflatable cuibhlichean a bhith gu math mòr, furasta comasach air faighinn seachad air na pavers.
• Spòrs. Tha e air leth freagarrach airson luchd-leantainn de fhìor dràibheadh. A leithid modailean de teann daingneachadh frèam agus beag cuibhlichean. Full frèam gun an Damper, an dòigh a 'pasgadh leis an iomall as àirde a ghabhas sàbhailteachd.
• Elektrosamokat. Uidheamaichte le coimeasach cumhachdach dealain charbadan urrainn luathachadh gu 30 km / u. Air sgàth an charbadan a tha trom. Battery beatha ìosal, an dèidh iomlan arm a bhith air a bhacadh le a chas.

feartan

Cruth-tìre scooter-àraidh a chomharrachadh le àrd permeability. Tha e air obrachadh a-mach air droch rathaidean salchar, tha e comasach air cuideachadh a mach air an rathad furasta. Prìomh fheartan:

• Meud. Frasan trom, mòr agus stàball inneal a dhealbhachadh airson rèiseadh.
• Large cuibhlichean. Tha trast-thomhas an aghaidh a 'chuibhle faodaidh gum bi suas ri leth mheatair, leud correlative gu meud an taidheir. Cleachdadh Inflatable cuibhlichean rubair le camarathan.
• Breicichean. Bha cha mhòr a h-uile far-rathaid modailean uidheamaichte le aghaidh agus cùl nam breicichean. Tha seo a 'leigeil leat smachd a chumail air an inneal nas fheàrr.

Russian far-rathaid scooter Novatrack, a thuilleadh air modailean bho chompanaidhean eile, eadar-dhealaichte a 'daingneachadh frèam cruaidh, àrd-chàileachd mionaideachd Bearings, earbsach, clisgeadh absorbers, uaireannan mudguards. Tha e air a chleachdadh ann a h-uile h-aimsir -gryaz dòigh seo cha stad. Tha a 'phrìs an crochadh air an stuth togail, dealbhadh, agus prògramadh SA $ 150 no barrachd.

taghadh

Ceannaich an làimh dheis modail Chan eil e furasta, an roghainn mhòr. Ann an Russian margaidh chàileachd as prìs an co-mheas anns an dachaigh saothraiche. Novatrack scooter S e bathar de "Velobalt" Kaliningrad companaidhean. Tha a 'chompanaidh eòlaichean a' leantainn fasan agus feuchainn ri freagairt gu luath gus na h-uile as ùire gluasadan ann velomashin riochdachaidh.

Nuair a bhios a 'taghadh uidheam, aire do na puingean a leanas:

• aois, àirde agus cuideam an àm ri teachd neach-seilbh;
• Scooter cuideam (leanabh no boireannach nach eil cugallach dèiligeadh ri mòr-uilebheist);
• adhbhar a chleachdadh;
• uidheam.

Anns a 'pharagraf mu dheireadh a bu chòir a bhith a' cuimseachadh. Plastic cuibhlichean a dhroch shùghadh agus freagarrach airson fiù 's craoladh. Scooter le mòr Inflatable cuibhlichean a tha air leth freagarrach airson salchar rathaidean, coille slighean thar-dùthcha. Stiùiridh cuibhle àirde rèitichte 'cur luach cofhurtail ride agus nach eil pian anns a' chùl. Reliable breicichean dèanamh cinnteach sàbhailteachd. Airson clann, tha e nas fhasa a bhith trì no ceithir-chuibhlichean modail, tha e nas seasmhaiche. Glowing cuibhlichean agus bhinneasach fuaimean ris a 'aoibhneas cloinne.