Fuasgladh rathaid: crìochan, ceann-uidhe

Tha an còmhlan ath-tharraing na theirm a bhuineas do na pàirtean sin den talamh far a bheil e comasach co-phàirtean rathaid a thogail. Nuair a tha thu a 'riarachadh stripe rathaid, chan eilear a' beachdachadh air càileachd agus gnè na plot. A bharrachd air na rathaidean ceart air an làimh dheis, tha e comasach goireasan a chur air dòigh a bheir seachad an t-seirbheis, cho math ri goireasan a tha riatanach airson obrachadh ceart an t-slighe. Is e an slighe àbhaisteach crìochan na talmhainn a tha air a shònrachadh airson carbadan.

Rathaidean agus cumhachan

Fo stripe taobh an rathaid, tha e àbhaisteach tuigsinn a leithid de chrìochan, a tha air gach taobh faisg air an àite a tha airson trafaig charbadan. Taobh a-staigh crìochan crìochan taobh an rathaid tha siostam teann sònraichte ann airson gach ceudameatair ceàrnagach den sgìre a chleachdadh. Tha e riatanach na h-earrannan a thaghadh ann an dòigh a tha an gluasad air a 'chàr cho sàbhailte' sa ghabhas. A thuilleadh air an sin, tha an t-slighe cheart air a rèiteachadh le dùil gun tèid ath-thogail a tha ri thighinn agus eadhon càradh mòr. Tha an làrach air a chruthachadh a chum dòigh-obrach sìmplidh air an t-slighe a dhèanamh nas sìmplidhe, gus an sàbhailteachd as fhasa a ghabhas an rathad a ghleidheadh. Tha dòigh-obrach proifeasanta a thaobh riarachadh fearainn a 'gabhail a-steach leasachadh an rathaid anns an àm ri teachd, a' measadh na h-uile dùil a dh'fhaodadh a bhith ann.

Rathaidean is laghan

Chan eil feum air rathad-rathaid taobh deas an rathaid ma tha an rathad air a leagail sa bhaile. Anns a h-uile suidheachadh eile, nuair a tha thu a 'riarachadh pìos talmhainn, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na tha dùil ri leudachadh ann an sruth innealan agus leudachadh an t-slighe.

Inbhean ann am forsa:

• 75 meatair airson roinnean 1 agus 2;
• 50 meatair airson roinnean 3 agus 4;
• 25 meatair airson a '5mh roinn.

Nuair a bhios tu a 'dèanamh rèiteachaidhean, feumar aire a thoirt do SNiP. Tha rathaidean carbadan nan àiteachan le barrachd chunnart, agus mar sin thig cùisean earbsach agus càileachd an toiseach.

Ìrean a bharrachd

Nuair a chruthaicheadh rathaidean a cheangail na prìomh-ionadan agus na h-ionadan rianachd, a bharrachd air Moscow, St Petersburg le bailtean mòra eile, na slighean a cheangail na rathaidean feadarail cumanta, feumar an stripean gluasaid a dhèanamh 100 meatair.

Is e 150 meatair an inbhe airson nan làraichean sin a tha air an dealbh airson cuairteachadh tuineachaidhean mòra (iadsan le sluagh de 250,000 no barrachd).

Bidh buidheann riaghlaidh cuspair sònraichte a 'taghadh nan crìochan nuair a bhios SNiP a' cunntadh. Tha rathaidean carbadan na sòn dhleastanas oifigearan riaghaltais feadarail, bailteil, roinneil agus ionadail. Is e seo an t-uallach a tha aig an stiùiriche. Tha na rathaidean agus na crìochan aca mar dhleastanas air riaghaltasan ionadail no an fheadhainn a tha os cionn rathad an stàit.

Taobhan practaigeach

Tha neach le ùidh a 'sgrìobhadh an ceart-slighe. Ann an cuid de chùisean, tha e foirmeil ann am frèam cùmhnant stàite, ma tha e na rathad, a bhios an uair sin fo shealbh na stàite. Ma tha feum air slighe prìobhaideach a chur air dòigh, bidh sealbhadair a 'phròiseict a' toirt cùram air a 'phròiseact.

Dèan an tionnsgnadh "air do ghlùine" nach obraich, feumaidh tu tionndadh gu eòlaichean. Leasaichidh dealbhadairean pasgan iomlan de sgrìobhainnean a tha a 'dol còmhla, air a bheil an t-ùghdarras ionadail ùghdarraichte a' co-dhùnadh an aonta no a 'cur ath-sgrùdadh air adhart. Is ann dìreach as deidh clàradh iomlan a 'phacaid sgrìobhainnean agus gum faighear bhìosa airson gach neach le ùidh sa chùis, bidh e comasach tòiseachadh air obair. Gu dearbh, feumaidh an sealbhadair pàigheadh airson a h-uile dad.

Agus cò as urrainn seo a dhèanamh?

Chan e àite air an rathad a th 'ann an duine sam bith a tha comasach air uidheamachadh. Chan eil ach proifeiseantaich fìor comasach air obrachadh, oir tha e an crochadh air cho sàbhailte is earbsach a bhios an t-slighe.

Anns an obair bu chòir a bhith an sàs ann an innleadairean, dealbhadairean, innleadairean, luchd-togail aig a bheil speisealachadh, a tha a 'toirt a-steach togail rathaidean. Chan eil slatan-tomhais teann ann airson a bhith a 'taghadh luchd-obrach sònraichte a tha a' leantainn stiùiridhean uachdarain, ach bu chòir roghainn a thoirt dhaibhsan a tha air dèiligeadh ri cruthachadh shlighean mar-thà. Tha na gnìomhan ioma-fhillte, feumar dòighean sònraichte a chleachdadh, agus mar sin chan eil ionnsachadh bho thùs gu math furasta.

Nuances

Tha na stiallan às-srutha air an riarachadh airson cleachdadh maireannach, is e sin, chan eil ùine soilleir aig an obair. Ach chan eil an leud a bharrachd aig an rathad cheart, a tha luchd-togail a 'faighinn airson obair, air a thoirt seachad ach airson ùine shònraichte - fhad' sa tha obair a 'dol air adhart gus an t-slighe a chruthachadh.

Tha na sreathan air an toirt air falbh gu cunbhalach a rèir mar a tha an togail a 'gluasad. Airson gach ìre - do làrach. Is e sgrìobhainnean a 'phròiseict a tha a' dearbhadh dè na bannan agus cuin a thèid an sònrachadh.

Tha an roghainn den phìos talmhainn airson an rathad cheart air a dhèanamh a rèir reachdas an fhearainn a tha an sàs an-dràsta. Tha na h-ullachaidhean air ath-leasachadh fearainn, a tha riatanach airson clàradh, air an leasachadh cuideachd, bhon a chruthaich an t-slighe gu droch sgrios air ìre nàdarra na h-ùir. A thuilleadh air an sin, tha gnìomhan riaghlaidh eile ann, a 'gabhail a-steach sgrìobhainnean ionadail, a tha riatanach airson clàradh airson a bhith a' riarachadh ceart agus a 'cruthachadh stiallan cuibhreachaidh rathaid.

Còmhlan tarraing air ais ann am bùird

Bheir na clàran a tha air an toirt seachad do aire sealltainn cho mòr 'sa bu chòir leud nan stiallan a bhith.

Is e an roinn de rathaidean agus an ìre gu bheil iomadh còmhlan, na prìomh fheartan a tha a 'dearbhadh meud sònraichte. A thuilleadh air an sin, bu chòir aire a thoirt do chùl-stòran taobh agus glacaidhean, leòidean, ma tha gin dhiubh, air am mìneachadh le sgrìobhainnean a 'phròiseict.

A 'togail suas

Chan e obair furasta a th 'ann an cruthachadh rathad carbad, a tha a' feumachdainn dòigh-obrach a tha gu sònraichte cùramach. Nuair a thèid slighe ùr a thogail, feumar cruthachadh ceart de phròiseact, a 'gabhail a-steach feumalachdan na h-ùine an-dràsta, ach cuideachd na h-oidhirpean anns na h-ath bhliadhnaichean.

Tha argamaid ceart nuair a dh 'iarras tu fearann bhon stàite a' gealltainn gum bi an luchd-togail a 'faighinn an àireamh de mheatairean a tha a dhìth air an rathad a thathar a' togail. Cuidichidh seo gus an obair a tha air a chleachdadh san obair a lorg gu sàbhailte agus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd an rathaid fhèin. Bidh na stiallan às-srutha a chaidh a chruthachadh anns a 'chùis seo san àm ri teachd mar bharantas air sàbhailteachd luchd-dràibhidh air an rathad.

Nuair a tha thu a 'cruthachadh ceart-slighe, feumar a bhith mothachail gu bheil an fhearann seo air a chleachdadh gu gnìomhach gus puingean seirbheis a thàladh. Dhoibhsan, feumaidh iad an bun-structar a dhèanamh. A 'toirt aire do leasachadh nan sgìrean san àm ri teachd, tha e mar-thà comasach gealladh a thoirt seachad ann am pròiseact an rathaid gum bi na stiallan gu leòr ann am meud, earbsach agus a' coileanadh nan riatanasan chan ann a-mhàin aig àm togail, ach cuideachd san àm ri teachd.