Gasoline pumpa nach eil ag obrachadh: Comasach air a bhith na adhbhar agus fuasgladh

Le fhèin, an connadh (dìosail connadh) bhon tanca carbad gu charbadan cha bhi e comasach a dhol an sin, tha e a 'cur feum air gluasad uidheam - a' chonnaidh pumpa. Agus ma tha e a 'fàilligeadh, a' bhuaidh a tha e furasta a ràdh - an càr a dh'èireas. Comasach air a bhith adhbharan airson seo a dh'fhaodadh a bhith mòran, agus tha iad coltach cha mhòr sam bith brand de chàraichean, agus an uair sin a 'bruidhinn mun deidhinn e nas fheàrr aig cuid eisimpleir sònraichte. Smaoineachadh gu bheil an connadh pumpa chan eil e ag obair VAZ-2110.

Tha na seòrsaichean de connadh pumpaichean

Sreathan irisean de "deich" a thòisich ann an 1995, sin, aig àm nuair a dachaigheil càraichean a bha uidheamaichte le fhathast carbureted siostaman. Bha iad a chur a phumpadh connadh pumpaichean connaidh (pumpa) de meacanaigeach seòrsa. Tha e ag obair a leithid a pumpa dìreach às a 'chàr aig an einnsean.

Airson ceart obrachadh a 'carburettor Chan eil bruthadh àrd a tha a dhìth agus mar sin a' phumpa a tha an ìre mhath sìmplidh a tha coltach ri uisge a 'spùtadh an t-siostam. Tha e air a chur a-steach gu dìreach fo currachd a 'chàr, a tha gun teagamh ga dhèanamh nas fhasa a chumail suas no àite.

Nuair a thòisich an injectors agus connadh pumpa dealbhadh a chaidh atharrachadh, b 'e uisge. Tha e air atharrachadh agus mar a tha e ag obair. Ma obrachadh na meacanaigeach pumpa Tha feum air cuairteachadh an starter thòisich crankshaft, a 'stealladh siostam a' chiad cumhachd connadh pumpa, a tha, a 'cleachdadh charbadan a thogail a' gineadh an loidhne a dhìth uairean, agus chan eil ach an dèidh sin toiseach an t-einnsean a 'tachairt.

Tha an seòrsa connadh pumpa tha muin dìreach ann an tanca connaidh.

Mar sin, tha dà sheòrsa connaidh pumpaichean: meacanaigeach agus dealain.

Gasoline pumpa nach eil ag obrachadh: fàilligeadh comharraidhean

Ge be dè an dealbhadh air an t-einnsean, ma tha an connadh pumpa 'fàilligeadh, a fàilligeadh comharraidhean airson an dà sheòrsa a nochd na h-aon, agus tha iad air an sealltainn mar a leanas:

1. Ma tha an sradag pluga a tha math, math sradag, einnsean tionndadh, ach chan eil àm ann an siolandairean.
2. Tha siolandairean an einnsein fa leth aig àm a 'tachairt, ach an t-einnsean cha tòiseachadh.
3. Einnsean a 'tòiseachadh, ach a' ghaoth 'momentum.
4. Tha einnsean a 'tòiseachadh, an leisg astar a tha OK, ach nuair a dh'fheuchas tu ri àrdachadh no tràth charbadan trafaig stàilichean.
5. Ged a bha a 'dràibheadh a' chàr twitches, nuair a bhios tu a 'feuchainn ri a thogail air an astar a' faireachdainn fàilligidhean ann an charbadan a lùghdachadh daineamaigs a 'chàir (nach eil air a tharraing).

Bu chòir a thoirt fa-near gun coltach comharraidhean dh'fhaodadh nochdadh airson brisidhean eile, mar eisimpleir nuair a thruailleadh mòr breagha Criathrag, lochdach DMRV (air sensor sruth) no clogged nozzles. Uime sin, 'choire gu soilleir aig a' tachairt a leithid de comharraidhean nach urrainn pumpa connadh.

Tha an stealladh Ignition càr nuair a tha a-mach às a 'chùlaibh cathair a chluinntinn siud, tha seo a gabhail a-steach an dealain charbadan, a' spùtadh connadh, ma tha gun fhuaim, agus an uair sin a 'chonnaidh pumpa nach eil ag obrachadh.

Mechanical connadh pumpa dhiùlt: Dè na h-adhbharan?

Adhbharan carson a tha connadh pumpa Chan eil obair-VAZ 2110, dh'fhaodadh gum bi grunn:

• As cumanta fàilligeadh - 'S e milleadh air an diaphragm, mar sin, dìreach mar a tha e crathadh Gasoline, agus mar sin, a' dèanamh a 'mhòr chuid den obair, agus mar sin' chuid as motha a 'chuspair a chur orra.
• Mura de bhalbhaichean a 'chonnaidh pumpa.
• Air sgàth truailleadh taobh a-staigh connadh pumpa strainer.
• Breakage pumpa.

Tha connadh dealain pumpa nach eil ag obair, a bhith nan adhbharan airson fàilligeadh

Tha connadh-stealladh einnsean connadh-pumpaidh tha cumhachd le cumhachd-solair, mar sin a fàilligeadh chan eil e an-còmhnaidh co-cheangailte ri briseadh nan Teilt uidheam. Tha adhbhar a 'choire cuideachd: a dh'fhàillig fiùs, sealaidheachd no oxidation, cuiribh fios gu bleith air an powering uèirichean dealain charbadan.

Eile a tha cumanta adhbhar carson a tha connadh pumpa nach eil ag obrachadh VAZ-Injector dòcha gum bi an sgrion, air muin a-steach. Ged a tha e air a dhealbh airson a 'chiad, garbh an glanadh connaidh, tha e gu math tiugh mogaill structar. Bhon a 'phumpa a tha anns an tanca, tha e cha mhòr a bheanas an leabaidh aige agus cha' cruinneachadh sludge, a contaminates e.

Agus na bu mhiosa - a charbadan de breakage, uallach airson sgaoileadh an taobh a-staigh Gasoline pumpa no fàilligeadh na h-eileamaidean a togail.

Dòighean airson connadh a 'feuchainn a-pumpaidh

Ionnsaich gu obair no nach meacanaigeach connadh pumpa, tha e gu math sìmplidh, tha e gu leòr gus dì deireadh an stealladair a 'ceangal a' phumpa a tha an carburetor, agus chrom e a-steach dhan a 'bhotal fhalamh, briog beagan amannan air an leabhar-làimhe a' spùtadh an luamhan a tha suidhichte air a 'phumpa. Stealladair mar sin bu chòir sruthadh pulsating connaidh itealain. Leigidh seo gus faighinn a-mach a bheil no nach eil serviceable taobh a-staigh phàirtean a 'phumpa.

Airson a 'tuigsinn carson a tha an connadh pumpa Chan eil a' ruith air connadh-stealladh engine, feumaidh sibh an toiseach "ping" a dealain cuairt. Lorg nas fheàrr gus tòiseachadh le deireadh puing, 'se sin, bho' phumpa. Tha Puirt-cheangailte rabhadh lampa, agus nuair a thionndaidheas na prìomh Ignition, tha e a 'lasadh suas, an uair sin, leis an dealanair aig a h-uile ceart, feumaidh tu coimhead airson milleadh a dhèanamh air a' phumpa fhèin, ma tha, chan e, an uair sin am fiùs ceangailte, no bheir uèirichean.

Gus sgrùdadh a 'chonnaidh pumpa fhèin, feumaidh tu fios dè tha e a' cruthachadh Brùthadh ann an connadh rèile:

• Aig an leisg, a luach a bu chòir a bhith taobh a-staigh raon de 0.23-0.25 kPa.
• Rè einnsean a 'tòiseachadh - 0.3 kPa.
• Nuair a bhriogas tu air an accelerator - 0,28-0,3 kPa.
• Nuair a mhiùtach tar-gus smachd a chumail air a 'phìob, a' tilleadh a bharrachd connaidh ris an tanca, a 'Brùthadh bu chòir ag èirigh gu 0.4 kPa.

Ma tha ann an modh uairean Chan eil e ceart, uime sin, an connadh-pumpaidh chan eil e ag obair mar bu chòir - eileamaidean a tha a 'caitheamh a-mach agus feumach air an càradh no ionadachadh.

Troubleshooting

Gus an socraicheadh a meacanaigeach connadh pumpa, feumaidh tu a cheannach càradh uidheam, a tha a 'gabhail a-steach diaphragm agus bhalbh - fiosrachadh sin faodar atharrachadh gu neo-eisimeileach. Cuideachd, cha bhi e doirbh agus a chur an àite an Pusher leis an t-earrach. Ma tha milleadh nas miosa, agus an uair sin a 'ciallachadh ann an dian chùram-aonad a chall, bidh e nas fhasa agus nas saoire a chur connadh ùr pumpa.

Electric connadh pumpa Tha cumadh chorp, agus a 'feuchainn ri chàradh gun sgilean sònraichte nach eil luach leithid obair as fheàrr chlì gu proifeiseanta. Tha an aon rud a nì sibh leis fhèin - tha e an àite an taobh a-staigh grid strainer. Ach an so feumaidh tu fios a bhith agad gu bheil diofar sheòrsachan de na lìn, agus mar sin a tha agad a thoirt air falbh an criathar bhon tanca fhaighinn sampall.

Casg connadh pumpa fàilligidhean

Airson buanaich bheatha Gasoline pumpa, feumaidh tu:

1. Sùil a chumail air càileachd an connadh, air a lìonadh a-chàraichean.
2. Fiù 's a' cur às gu tur an coltachd a 'tuiteam ann an tanca uisge.
3. Rè an dealbhaidh a bhith cinnteach gu bheil atharrachadh a 'chonnaidh criathragan.
4. Ann an cùis meacanaigeach milleadh tanca a 'chonnaidh agus an connadh pumpa feumar sùil a thoirt air falbh gu h-inbhe.
5. Àm gu àm a 'glanadh an tanca connaidh bho ghabhas cruinneachadh de sludge a dhèanamh suas de breagha cruaidh pìosan a tha anns an Gasoline.

Tha iad sin riaghailtean bunaiteach a bhios buannachdail, chan ann a-mhàin airson connaidh siostam, ach cuideachd air an t-einnsean fhèin.