Naidheachdan agus ComannMen cùisean

MR-651: feartan, buannachdan agus eas-bhuannachdan

Bha cha mhòr a h-uile duine ag iarraidh a bhith airm. Tha làthaireachd a 'ghunna air a bhith fada a bhith a' beachdachadh soilleir dearbhadh àraidh inbhe, samhla de chumhachd. Ach an togail na buill-airm a tha co-cheangailte ri dà trioblaidean - cosgais àrd agus feum air cead a thoirt leotha.

An t-slighe a-mach à suidheachadh seo bha an coltas air na sgeilpichean de bhuill-airm nan diofar modailean èadhair gunnaichean. Bha iad a 'coimhead glè choltach ri fìor sabaid, ach tha iad nas saoire agus chan eil feum sam bith cead sònraichte bho bhuidhnean èigneachadh an lagha, a chionn nach eil iad gunnaichean. Airson losgadh de na dagaichean Chan eil feum fùdar-gunna.

Tha am prionnsapal obrachadh Pneumatic gunnaichean

Pneumatics - bhall-airm, losgadh air a dhèanamh le bhith a dhlùthadh adhar. Ma tha am peilear a losgadh daga falbh air sgàth lùth ag èirigh bhon losgaidh na fùdar-gunna ann am peilear pneumatics airson fàgail gu leòr adhair sruth no an pressurized gas. A leithid buill-airm ann an cumanta parlance Canar "vozdushki".

airm-shiostaman

  1. Spring piston-siostam. Tha e a 'gabhail a-steach a piston pushes adhar fo bhuaidh làidir as t-earrach a dhìth airson sgaoilidhean bho peilear-thollaidh.
  2. Dlùthadh siostam. Tha ea 'cleachdadh a dlùthadh gas ann sònraichte a' chiste, a tha air a phumpadh neach aig an robh gàirdeanan le dinneadair no pumpa neo-eisimeileach.
  3. Gas botal siostam. Airguns nach eil ag obrachadh air àbhaisteach a dlùthadh air, agus air inflammable carbon dà-ogsaid, a tha air a lìonadh le bailiùn aig an fhactaraidh.

Ann an cùis-earrach piston agus dlùthadh siostaman, an làthair cuid de innealan, sgilean ann a bhith ag obair le iarann, an stuth a dh'fheumar cead Homemade. Eòlaichean a 'moladh gu làidir a' cleachdadh siolandair-gas neo-eisimeileach le siostam saothrachadh airguns. Tha seo air sgàth sa chùis seo, tha e riatanach a bhith ag obair le carbon dà-ogsaid, a tha, ann an coimeas ri adhair, dhlùthadh ann an staid gu math cunnartach.

Aon de na as fheàrr gas-siolandair adhair gunnaichean thathar a 'beachdachadh daga BP-651. Tha iad sin a armachd Tha mòran ainmean. Gu math tric, tha e air a ghairm "gunna ri" COP, "Cornet"; co-dhiù - IL-651. Iomadachd ann an ainmean-daga BP 651 tha ceangailte ris an eachdraidh a chruthachadh.

Mar bhall-airm a chruthachadh?

Tha a 'chiad MR-atharrachaidh 651 chaidh a dhèanamh mus 1998. IL-67 "Cornet", an dòigh a bha na bhunait fad an t-sreath de adhair dagaichean. Armachd anns rifled baraille agus air falbh, air a dheilbh airson Bullet druma. Tha am modail seo air a chomharrachadh mar dibhearsain buill-airm a bhith ìre àrd de mhionaideachd. Ann ar n-ùine, mion-atharrachadh seo chan urrainn bhith air a togail ann an gunna bùth, a chionn IL-67 "Cornet" a tha air a thaisbeanadh luach eachdraidheil agus cho tearc ', a ghabhas a-mhàin ri fhaicinn ann an cruinneachaidhean prìobhaideach no a cheannach le e tòrr airgid.

Tha an dàrna ullachadh airson an latha an-diugh air dreach-651 BP a bha an IL-671 "Cornet". Tha seo a 'mion-atharrachadh a tha dùil airson guns seilg meatailt bàlaichean. Airson a leithid a dhìth teine an làthair rèidh baraille airm. Seach gu bheil IL-671 "Cornet" baraille Chaidh rifled, cumhachd seilg stàilinn grìogagan air a chumhachd a chall. Neo-mhearachdachd nan toraidhean cuideachd a 'lùghdachadh gu mòr.

Tha an dàrna mion-atharrachadh cuideachd a 'beachdachadh air cruinniche aig buill-airm.

Tha an treas roghainn a bha an Pneumatic MR-K 651, a traidiseanta a tha fhathast ris an canar "Cornet". Tha e a 'ceangal an dà roimhe embodiment agus tha e Pneumatic gàirdeanan air falbh anns a bheil dà ghas agus dà drums airson peilearan agus stàilinn bàlaichean. Ma tha pàtran toirt baraille druma agus chaidh a luaidh air dìth cothromachaidh aca tuaghan (pulque bho an druma bha e doirbh faighinn a-steach an-thollaidh). Cleachdadh airson cur às do seo rud a tha dhìth ionmhais a stiùireadh gu chamfers aodion gas sruthan, a tha a 'toirt droch bhuaidh air comas an adhair modail.

Air Pistol MR-651 COP air sgàth an truncated fosgladh bhalbhaichean, a tha, eu-coltach ri tionndaidhean roimhe, nach eil tha 2.5 mm is 1 mm, a fhuair an dàrna ainm - "castrato". Agus neo-dhreuchdail luchd-cleachdaidh airguns gnìomhach easbhaidh air a cheartachadh, a 'cleachdadh snìomhaire le drill de 2.5 mm. Tha an treas roghainn, an coimeas ri roimhe fàs nas eireachdail agus a tha mullach an mean-fhàs de adhair dagaichean.

Coileanaidh feartan MR 651 CC

  • Gas botal seòrsa armachd a 'cleachdadh CO 2.
  • Inbhe - 4.5 mm.
  • Bus lùth - 7.5 J.
  • Bullet astar - 120 m / s.
  • Rifled stàilinn baraille seòrsa.
  • Tha stròc an-adhbharachaidh 'e 1.2 cm.
  • 'S e Bùth 8 peilearan, 23 de ball.
  • Cuideam gun armachd CeòlCuimhne - 1,5 kg.
  • Length - 835 mm.

Tuairisgeul

Air Pistol MR-651 CS tha ri fhaotainn anns an Ruis, ann am baile Izhevsk. Ann an fhactaraidh riochdachaidh a 'mhodail a chleachdadh airson rifled baraillean stàilinn, almain alloys agus plastaic housings gàirdeanan airson an daga grèim. Tha am ball-airm a tha ùine a 'bharantais sia mìosan. Gabhail a-steach leis a 'ghunna Pneumatic bhùth ceangailte, drumaichean fhaighinn fo peilearan agus bàlaichean cead-siubhail airson buill-airm.

Ciamar a dh'obraicheas e?

Pistol MR-651 COP a 'buntainn ri buill-airm, a' fastadh gas-siolandair-siostam. Falbh peilear ann air a dhèanamh le bhith a dhlùthadh gas, a tha air a lìonadh le sònraichte tanca. Airson a leithid de adhbhar an fhactaraidh an canastairean air an cleachdadh. Airson gach bhoiteag a riarachadh àraidh cuibhrionn an gas a tha gu leòr gus dèanamh cinnteach gu bheil am peilear a fhuair aige os cionn ìre agus a chaidh a thoirt air falbh bho na daga baraille sianal. cuibhrionnan an gas sgaoileadh ga dhèanamh mar thoradh air co-òrdanaichte obrachadh a 'losgadh agus a' cumail gas sruth nam bhalbhaichean gunna uidheamachdan. An dèidh putadh-adhbharachaidh 'S e àrdachadh spring-loaded-adhbharachaidh, a tha a' fosgladh nam bhalbhaichean. MR-651 tilgeil agus a 'losgadh air tilgeil, a tha air an cur ann an stòr a' ghunna a sholar do na thollaidh tro biathaidh as t-earrach.

Adhbharachaidh air guns

Shooting bho MR-651 CS Faodar cluich le fèin-cocking, agus le stàladh an ùird cocking suidheachadh gu Sear. Ma tha ceangailte ris an adhbharachaidh addl Rubha Robhanais seilg ghabhas le fèin-cocking. Anns an t-siostam seo, an daga air an adhbharachaidh 'S e neo-fèin-ghluasadach sàbhailteachd. Feumaidh e a bhacadh an-adhbharachaidh gus casg a chur air losgadh tubaisteach.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Like bathar sam bith, a 'ghunna-LL 651 COP Tha a neartan agus laigsean fhèin. Tha an dreach seo den Pneumatic airm air sgàth leasachaidhean mòra de fèin-obrachas agus ath-nuadhachadh a 'toirt àrd neo-mhearachdachd buillean aig àm a' sealg. Tha an gunna uidheamaichte le ealanta a làmh. Leasachadh na innleachdach agus dèanadas teicnigeach MR-651 COP aig an ìre mhath ìosal a 'phrìs air a dhol suas am measg luchd-cleachdaidh iarrtas airson am modail seo.

Ann am beachd cuid de luchd-cleachdaidh, an roghainn seo Pneumatic gunnaichean, a dh'aindeoin a h-uile deagh feartan, a tha air a bhith mì-ghoireasach. Tha seo air sgàth gu mòr tomhasan de bhuill-airm. Tha tightness a 'ghunna, a rèir luchd-leantainn a' bhall-airm Pneumatic nach eil e iomchaidh, mar a bha aoidion gas a tha Mhothaich sruthan a tha a 'toirt buaidh air an droch losgadh cumhachd.

Roghainnean armachd a bharrachd innealan

Dagaichean 651 MR-uidheamaichte le àraidhean butts, anns a bheil luchd-leasachaidh a tha a 'toirt seachad periscopic sgàthan inneal.

Seallaidhean ann an fèin-ghluasadach dagaichean an fheadhainn as mòr-chòrdte. Tha làthaireachd na h-innealan sin a 'toirt cothrom airson adjustment rè dhìreach seilg. 'S e seo comasach le bhith a cuartachadh an sealladh sgriubha mhòr. Airson còmhnard adjustment an teine gu leòr a 'gluasad a chùlaibh sealladh sìos an t-slighe air an asnaichean.

A h-uile adhair dagaichean variations Tha freagarrachaidhean airson MR 651 07. gunna seo na làmhan (an stoc agus ceann-toisich a 'leantainn na ciste) air a bhith mar raidhfil na daga. Tha am ball-airm a tha freagarrach airson a 'losgadh an dà chuid cosgaisean àbhaisteach spreadhaidh, agus luaidhe. Air Pistol MR-651 a dhealbhadh airson ochd CS gas canastar, a dh'fhaodar a chur an àite an analogue comas '12 Ach airson seo feumaidh tu a bhith cinnteach gu faigh an cumhachd a bhalbh iomchaidh. taobh a-muigh dealbhadh atharrachadh armachd cha robh buaidh mhòr air a coileanadh a feartan, cumhachd agus pongalachd.

Far a bheil a 'cleachdadh?

Pistol MR-COP 651 07 a 'coimhead glè choltach ris an air raidhfil. Tha seo air a meudachadh an iarrtas am measg luchd-cleachdaidh a 'chuid as motha mar a bhathar airson trèanadh aig seilg raon agus trèanadh airson a' losgadh a 'ghunna.

Anns a 'dèanamh am modail seo a chleachdadh airson a' leaghadh alùmanum alloy de bhuidheann a 'toirt a dhèanamh nas fhasa armachd, an earbsachd agus seirbheis fhada beatha. Eu-coltach ri plastaig taigheadas, an MR-651 chassis 07 COP e gu math làidir, a tha glè chudromach fhad 'sa bha e ag obair còmhla ri luchd-tòiseachaidh agus feadhainn air targaideachd.

Tha an gunna cuideachd a 'gabhail a-steach eileamaidean air a dhèanamh de phlastaig. Tha seo a 'lìnigeadh an stòr, cùlaibh na shealladh agus a làimhseachadh, air a dhèanamh de bhuaidh-dhìonach plastaig. Tha an gunna seo cuideachd freagarrach airson cur-seachadan seilg.

Gas botal, "Cornet-09"

Airson cur-seachadan sealg, faodaidh tu taghadh an roghainn eile an t-sreath MR-651. Tha seo a-daga BP 651 09 K. a coileanadh feartan nach eil eadar-dhealaichte bho na 07 C.

Tha tùs a 'losgadh gas de CO 2, a tha ann shònraichte ochd no dvenadtsatigrammovom na factaraidh urchraichean riochdachaidh.

Sealg a dhèanamh bàlaichean 4.5 mm, a ghabhas 23 pìosan ann an gunna bùth. Ma thathar ag iarraidh, losgadh peilearan a bhith a 'dèanamh 7 mm inbhe. Gus seo a dhèanamh, Pneumatic seo ann am ball-airm a bu chòir atharrachadh a 'bhùth.

ochd urchair a chur ann an stòr. Nuair a cheannach Pneumatic-daga BP 651 09 Oir an dà chuid na stòran a tha ann an aon seata.

A 'fàgail an sianal bus an asgaidh tha comasach air astaran 120 m / s. Aig an aon bus lùth Chan eil nas àirde na crìochan a tha ceadaichte a rèir an lagh, -. 7.5 J Gun cuideachd a 'nochdadh leudaichte ruighe agus furasta a girth Rubha Robhanais, a' dèanamh a 'coimhead ris mar ghiorrachadh raidhfil. Without a 'cleachdadh plastaig magnifier baraille agus an stoc MR-651 gu 09 taobh a-muigh choltais mar as àbhaist a' ghunna.

Technical riaghailtean obrachadh adhair dagaichean

Airson gàirdeanan seirbheis airson ùine fhada, tha e fìor chudromach a dhèanamh a 'cumail suas ann an dòigh amail. Ann am beachd eòlach air luchd-seilbh adhair dagaichean agus neo-dhreuchdail umha gàirdeanan, sin teicnigeach ceumannan a bu chòir a bhith air a dhèanamh a-mach gu cunbhalach no an dèidh a 'cur an gnìomh àireamh mhòr de dheilbh.

Chan eil e a 'moladh a dhèanamh an disassembly de bhuill-airm, ma nach eil e gu tur riatanach. Tha thu cuideachd nach urrainn a thoirt air falbh bho urchraichean a 'ghunna ma tha e air a lìonadh le CO 2. Bidh seo a 'lùghdachadh mòr air an t-seirbheis beatha na sealing eileamaidean de na bhall-airm.

Nuair a cheannach armachd, gach modail fhèin sgrìobhainn, a thuilleadh air stiùireadh, a tha a 'mìneachadh an t-sreath de disassembly. Tha e cudromach airson cumail ris.

An t-Seanadh a tha a 'cluich ann an cùl an òrdugh.

Tha ea 'moladh a h-uile àm às dèidh a' 500 urchraichean a teannaich na screws air a 'chòmhdach agus taigheadas. Ma tha, rè a 'stad os cionn seilg (peilear no ball) anns an stoc, agus an uair sin a dh'fheumas sibh, a' cleachdadh a 'glanadh slat tro thollaidh thu stobadh steigte Projectile air ais gu a' bhùth. Ma tha coltach suidheachadh thachair le adhar ghunna, air uidheamachadh le stoc agus forend raidhfil MR-651 COP COP 09 agus 07, an uair sin, mus tòisich thu air a bhith ag obair le Ramrod, an ruighe bu chòir a thoirt air falbh.

Trigger airgun feum cunbhalach lubrication. Airson seo freagarrach airm lubricant GC TU 38-10 11315-90, a tha air a chur ris an gauze no aodaich. Lubrication tha riatanach a dhèanamh a-mach gach mìle. Thousand no 2. Shots. Tha baraille sianal buill-airm a dh'fheumas a bhith air a ghlanadh an dèidh an 500 gunna.

Air a 'cleachdadh riaghailtean

A dh'aindeoin an eadar-dhealaichte taghadh agus ruigsinneachd airguns, dagaichean airson an cleachdadh le comas 7.5 J fhèin aig riaghailtean:

  • toirmisgte bho bhith a 'toirt adhair gunnaichean aig tachartasan poblach;
  • toirmeasg a chumail adhair dagaichean ann an tuineachaidhean ann an cocked suidheachadh;
  • Chan urrainn dhuinn leigeil neo-chùramach làimhseachadh buill-airm, mar a dh'fhaodadh seo a bhith cunnartach do dhaoine eile;
  • 100m urchair cunnartach a bhith a bystanders, bu chòir seo a chumail ann an inntinn nuair a 'taghadh a' stiùireadh nan oighreachdan-seilg;
  • nach urrainn dhut a chur daga air mun cuairt air daoine agus beathaichean, a tha ceadaichte a-mhàin ag amas air a dh'ionnsaigh na targaid;
  • Tha e toirmisgte a bhith a disassemble an airm leis a 'chur a-steach bailiùn air a lìonadh le gas;
  • an dèidh losgadh air deireadh a bhith cinnteach gus dèanamh cinnteach gu bheil an daga Tha thoirt asta; ann an làthair peilearan 'anns an stòr a dh'fheumas tu a thoirt air falbh iad le bhith a' toirt air falbh an stòr;
  • ma dh'fheumar aig an àm airson stad a chur air losgadh, bu chòir a chur an gunna air an fiùs, gu deireadh seo, sàbhailteachd putan bu chòir a ghluasad gu taobh chlì an coimeas ri an-adhbharachaidh.

Airguns agus an lagh

Bus lùth a leigeil mu sgaoil nuair a losgadh le Pneumatic, bheachdaich thaisbeanair de cumhachd airm. A thomhas a gabhail ri aonad - J.

Ann an cumhachd velocity 'bhuaidh a thèid a sgaoileadh bho na peilear baraille, a chuideam. Dè tha na figearan seo nas motha, nas àirde na J ..

Tha an reachdas a 'Russian Federation an-asgaidh reic leigeil èadhar dagaichean, le cumhachd roghainnean, nach eil nas fhaide 7,5 J. a' togail a leithid de shampall Pneumatic Feumaidh cead-siubhail a-mhàin agus chan eil feum sam bith chead. Tha e a dhìth airson bhall-airm aig a bheil cumhachd eadar 7.5 gu 25 J.

Ma tha an bus lùth de daga no raidhfil nas àirde na crìochan a taitneach, a shealbhachadh leithid buill-airm a dh'fheumas a thoirt seachad cead sònraichte. Ach an toiseach feumaidh tu gus clàradh agus a 'faighinn cead. Chan eil ach fo chùmhnant seo a dh'fhaodas a bhith socair gun eagal eucoir buailteachd, a cheannach as fheàrr leat modail an adhair no daga raidhfil.

Ùghdarrachadh gus a chumail agus giùlainidh gàirdeanan, nas fhaide na 25 J, air a dheilbh airson còig bliadhna, an dèidh a tha an luchd-seilbh a leithid de cumhachdach Pneumatic modailean a bheil ùrachadh a 'cheadachaidh.

Nuair a cheannach Pneumatic gunna am fiosrachadh uile air a bus lùth Gheibhear ann an teisteanas no cead-siubhail. Tha e anns a ' "Tuilleadh Fiosrachaidh" earrann.

Special structarail dealbhadh gunna-LL 651 COP, tùsail aice dhealbhachadh nuadh-aimsireil agus prìs reusanta de bhuill-airm a stiùireadh gu fèill de chur-seachadan neo-dhreuchdail seilg.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.