Nissan Silvia S15 - sònrachaidhean de chàr Iapanach, a tha a 'brosnachadh

Is e càr a th 'ann an Nissan Silvia S15 a tha air a bhith air aithneachadh le luchd-ceannach a chionn' s gu bheil na comharran teicnigeach àrd aige agus a 'toirt taing dha dealbhadh sònraichte, iongantach. Tha e an-còmhnaidh math nuair a tha do chàr math air an rathad, ach tha e eadhon nas fheàrr ma tha e fhathast a 'coimhead ceart. Uill, tha Nissan Silvia S15, gun teagamh, gu math soirbheachail de na dà fheartan sin. Agus faodar seo a dhearbhadh le eisimpleir nan modalan as ùire.

Dealbhadh

Tha taobh a-muigh a 'chàir seo air a dhèanamh ann an stoidhle traidiseanta dha na Seapanach. Thathas a 'dèanamh sùbagan ceannach anns a' bhodach thùsail de boomerang, agus air sgàth seo tha pàirt tùsail a 'mhodail air caractar sìmplidh fhaighinn agus dealbhadh spòrsail a tha meadhanach ionnsaigheach. Tha am fuasgladh seo a 'coimhead gu math èifeachdach agus prothaid. Is e cuspair eadar-dhealaichte a th 'ann an gràdh radiator. Cha mhòr nach do dh 'fhalbh e gu tur. Ach ma thuigeas tu a 'chuspair seo gu mionaideach, faodaidh tu faighinn a-mach gu bheil na luchd-leasachaidh dìreach air am falach gu sgileil air cùl pannal cruaidh. B 'e an earrann meadhain-bhiorach a bh' ann cuideachd, a chìthear air an aghaidh. Ach mar sin thàinig e gu bhith na bu ghiorra. Thàinig na h-earrannan bàrr air an cumadh cumadh, cruinn, agus bha iad cuideachd timcheall lampaichean ceò.

Tha Nissan Silvia S15 aig a 'chùl air leth math cuideachd. Air sgàth nan tomhasan ùra, tha optics air atharrachadh cuideachd. San fharsaingeachd, tha a 'chàr air fàs eadhon nas eireachdail agus nas stile na na modalan a chaidh a dhèanamh roimhe.

Mun taobh a-staigh

Tha an càr a 'le Nissan Silvia S15 b' e an neach-seilbh leòmach agus brèagha taobh a-staigh. Sa bhad, tha am pannal inneal-meadhain, air a bheil tachmeter mòr a 'seasamh a-mach, beàrnan. Tha timcheall air a bhith suidhichte air mothachadh eile. Air an aon làimh - an luas-astair, air an làimh eile - mothachaidhean cruinn, a 'dearbhadh an ìre de chonnadh a tha air fhàgail agus teòthachd an einnsean. A thuilleadh air an sin, ann am meadhan a 'phannal tha àite ann airson sensors agus clocaichean cumadh cruinn a bheir fios don neach air an cuideam anns na roth-uidheaman. Tha na cathraichean-armachd cofhurtail, cofhurtail, tha na suidheachain a-staigh iomchaidh, agus mar sin bu chòir don dràibhear a bhith riaraichte.

Sònrachaidhean Nissan Silvia S15

Faodaidh coileanadh a 'chàir seo innse mòran, ach bu chòir dha na prìomh fheartan aire a thoirt gu cinnteach. Ceithir-siolandair dà-liotair - sin an t-einnsean a th 'air a thilgeil fo sgàil a' chàir seo. Tha an aonad cumhachd seo air a chomharrachadh leis an smachd leasaichte ris an canar SR20DE, a thuilleadh air an siostam sgaoileadh gas DOHC-I4.

Tha comas aig an einnsean, a tha fo smachd smachd meacanaig, 165 litrear. Le., Agus an tè a tha fo smachd an inneil, 160 "eich". Chan e eadar-dhealachadh mòr a th 'ann. Fìor, tha einnsean eile - an Turbo-I4 DOHC, agus tha e comasach air comas 250 liotair a leasachadh. Le. Bidh an astar as àirde a ruigeas a 'chàr cuideachd ag atharrachadh a rèir an einnsean a chaidh a stàladh. Faodaidh e a bhith an dà chuid 190 agus 225 km / h.

Tha an crochadh cuideachd airidh air aire. Tha sgàilean a 'chàir air a chomharrachadh le crochadh earrach neo-eisimeileach, agus airson gach cuibhle. Anns a 'phròiseas airson a bhith a' dèanamh a 'mhionaid chudromach seo, chaidh fuadaichean solais a chleachdadh, gus am biodh a h-uile dad gu math làidir, ach gun a bhith trom. Agus mu dheireadh, tha na breicichean dìos càraichean seo air an cur a-steach.

Cosgais

Agus aig aon chuspair eile mu dheireadh, a thaobh a 'chàir Nissan Silvia S15 a bheachdaich sinn. Is e a 'phrìs na tha sinn a' bruidhinn mu dheidhinn. Gu dearbh, tha an cosgais ag atharrachadh a rèir na bliadhna a chaidh a sgaoileadh. Mar sin, mar eisimpleir, chosgaidh modail 1988 (ann an deagh staid) 280,000 rubles. Airson an dreach 1991, 's dòcha gu bheil iad ag iarraidh leth-mhillean. Cosgaidh "Nissan" aig deireadh nan 90an mu 800,000 rubles. Uill, chosgaidh silvia bho na 2000an co-dhiù leth mhillean, agus bidh an ìre as àirde an urra ri staid agus tasgadh an neach-seilbh anns an inneal a tha e a 'reic. Ann am prionnsabal, faodar an roghainn a lorg, ge bith dè a th 'ann. Ach is fhiach aon rud cudromach a thuigsinn. Tha an càr math, earbsach, luath, mar sin cha bhi e saor.